焼山登山口バス停-焼山-姫次-蛭ヶ岳-鬼ヶ岩ノ頭-不動ノ峰 縦走コース

三ヶ木から月夜野方面のバスが来年なくなるそうなので、今のうちにと焼山登山口から丹沢主脈縦走してきました。去年の蛭トンほどではありませんが足疲れました🦵💦 日陰に残雪があったり、地面がぬかるみまくっててそこそこ大変でした。とはいえこの前降った雪もだいぶ減っているようで、チェーンスパイク持ってきましたが未使用で済みました。2月23日富士山の日ということでどれだけ富士を拝めるか期待していましたが、夕方の晴れたタイミングでしか確認できませんでした😞それでも蛭ヶ岳出発後少し晴れ、丹沢周辺綺麗に見れたのでまだ良かったです。

2/23は塔ノ岳のダイヤモンド富士。天気サイトを見て午前は雲が出ても午後は快晴と読んで丹沢に突撃。 塔ノ岳に16時着で余裕なので、バカ尾根往復ではなく、焼山登山口から大倉までのロングコースに決定。普段なら日没との競争になる丹沢縦走だが、今日ばかりはスローペースで歩こうが、寄り道しようが、大休止を挟もうが問題なし。…といっても道中の大半は先週(先々週?)の雪がちょうど融けて泥田状態。おまけに昼には晴れると読んだ天気もまさかのガスガスでモチベ駄々下がり。 一向に晴れない天気にヤキモキしつつも16時前に塔ノ岳に着。 塔ノ岳に着いた当初は雲が多く、富士山もほとんど見えなかったが、30分ほど待ったところで急に天気が回復(遅い!😠)。 そんなこんなで念願のダイヤモンド富士を拝む。ちょっと眩しいのが難点だが良いものが見られて満足。 日没後、19:08のバスに間に合わせるために108分のバカ尾根下山タイムトライアル。🏃💦 ギリギリ間に合わせて自己ベスト更新なのだが、結構な人数に抜かれた(苦笑)。

4月以降は三55,56のバス路線廃止になるため公共交通機関で蛭ヶ岳へ行く選択肢が狭まります。運転手の人手不足とのことですが、登山者は悲しいお知らせです😭 ———————— 路線廃止は2027年からとのことであと1年猶予あるようです。リンりんさん、情報ありがとうございます！ ———————- 神奈川の山では残雪期、久しぶりの丹沢、日帰りで行ってきました。 姫次から蛭ヶ岳までの間は山道に雪がついていますが、蛭ヶ岳から塔ノ岳の間は雪解けしていて泥濘が酷かった。スパッツ履くことオススメします。 塔ノ岳から大倉までは全く問題なしでした。 チェーンスパイクは蛭ヶ岳山荘で装着したので、履かなくても良かったんじゃないとか、もっと早くから装着すれば良かったんじゃない、とかありましたが、持っていくと安心です。

関東では既に梅や河津桜🌸が見頃を向かえているとの情報をキャッチ✊今週末は横浜の自宅に帰ってるから春を感じに出掛けてみようかなと思って天気予報をあれこれ調べてみたらなかなかいいじゃない🌞✨そういや丹沢山の焼山登山口へのバスが3月で廃止になるらしく、焼山登山口～大倉登山口の縦走が行きにくくなるっぽい、なら今回はここに決めましょ✌でも久々のロングだからちょっと緊張💦 丹沢山は2回目‼️ 【訂正】 ↑バスの廃止予定は2027年3月(予定)のようです🙇

久々に丹沢に行きたくなったのと、せっかくなら丹沢主脈線を歩きたいと思ったので丹沢に行ってきました！ 久々のひるカレーは美味しくて大満足！ カレーを食べながら、偶然居合わせた方から色々なお話を聞けて楽しかったです。 また天気が良く、特に蛭ヶ岳〜塔ノ岳の間は最高の景色を楽しむことができました😊 気温が高く少し暑いぐらいでしたが、風がなかったので気候としては割と歩きやすいように感じました。 足元を見ると泥濘がひどく、前回丹沢主脈線を縦走した時はこんなに酷かったっけ🤔と思うほどでした…

今回は、評判の良いみやま山荘に泊まることがメイン、そして、まだやったことない焼山登山口からの丹沢縦走でいきました。 雪は、焼山あたりから着いてますが、結局、蛭ヶ岳まではチェンスパなしで行きました。登りなので問題なかったです。蛭ヶ岳から塔ノ岳はチェンスパ付けてみましたが、実際にはほとんど雪は溶けてました。北面斜面に少し残ってましたが、そこは登りだったので、なくてもなんとかなったかも。蛭ヶ岳から焼山方面向かう逆コースの場合はあったら安心かもです。ただ、今週末の気温上昇でさらに溶けそうなので、じきに不要になると思います。 それよりも、蛭ヶ岳から塔ノ岳は泥のぬかるみがすごいので、汚れる覚悟が必要、ゲーターはあった方がよいです。 みやま山荘のご飯は間違いなく気分上がります。今日はそれなりに混んでいて、夜は5時と6時、朝は5時半と6時半の2部制でした。ご飯に夢中になり、日没は間に合わず。日没後の富士のシルエットだけ写真とりましたが、これもなかなか良かったです。丹沢山は朝日は木立に遮られるので、待たずに出発し、道中で拝みました。 塔ノ岳からの下山は雪なし。ぬかるみさえなく、歩きやすい道でした。今日はダイヤモンド富士なようで、とにかく大倉方面から登ってくる人の多さが尋常でなかったです。お天気は晴れだし、よい景色が見れると良いですね！

登山歴も今年で4年目になりまして〜、 日帰りで丹沢主脈縦走をしてきました。 1月に購入したエバニューのチェンスパも やっと使うことが出来ました。 北丹沢の焼山登山口からスタートして 焼山、黍殻山、姫次とピークを踏んでいく。 そして、姫次からチェンスパを初装着。 なにこれ、すんごい安心感。頼もしい。 7時半に登山口をスタートして、 11時前に丹沢最高峰の蛭ヶ岳に到着。 風はほとんどなく、人もまばら。 富士山も南アルプスも、ドーン。 蛭ヶ岳は数年前に大倉からピストンして めっちゃキツかった記憶があったけど やっぱり当時よりも体力も精神力も 諸々ついたんですかね。知らんけど。 まだこの先、丹沢山と塔ノ岳が残ってるので 今回、蛭ヶ岳山荘名物の蛭カレーはお預け。 再び歩き出して振り向くと、 今度は富士山と蛭ヶ岳がドーン。 なんとも名残惜しい。 しかし、蛭ヶ岳から丹沢山までの稜線は 雪が溶けていつも以上の泥濘で四苦八苦。 このタイミングで気温もかなり上がってきて かなり体力が削られた。何なら、脚も攣った。 丹沢山には12時すぎに到着して チェンスパを外し、ベースレイヤー1枚に。 足枷が外れると、急に身軽になって 13時には塔ノ岳到着。 丹沢山も、塔ノ岳もさすがに人気の山。 どちらも賑わっていました。いいことだー。 塔ノ岳からの下山は基本的に駆け足で。 かなり早いスピードで大倉に到着出来た。 渋沢駅行きのバスは大混雑でしたが 下山後は数年ぶりの湯花楽で良きととのい。 月曜は風強いみたいだけど、山行けるかな〜。 ご静聴、ういす。

本当は檜洞丸経由で行きたかったのですが、自分では難しいと思い焼山経由へ変更。バスがなくなるという話もあったので。 焼山から蛭ヶ岳で1泊し大倉からかえりました。 小屋では5人宿泊者でしたが、小屋番の方を含めて知ら者同士会話でき楽しかったです。ありがとうございました。 1日目の蛭ヶ岳間近での天空の階段からの景色がとても綺麗（怖い。）で登りでよかったな。というのと、大倉尾根に入った途端に右膝がとても痛くなりもう来ないとちかいましたが。恐らくまたいきます🤣 では皆様もよい山行を‼️

前々からやってみたかった丹沢主脈縦走❣️ 三ケ木より西側のバス路線がなくなってしまう前にと山友さんと行ってきました。 焼山に向かう途中だったかな？長い、なが〜いロープの激登り、しかも足下滑るるるのところがあって、無言になりました😅 続く黍殻山（きびがらやま）は私の嫌いな痩せ尾根＆木の根地獄😱 楽しみにしていた富士山🗻は姫次までお預けでした。 無事、大好きな富士さまに出会えた後が、実はキツかった。なかなか近づかない蛭ヶ岳。続く階段。0.4kmから減らない標識。。 蛭に着くまでが大変でしたが、到着してからはお酒におしゃべり。夕方、夜、朝の富士山🗻を大満喫できました👍 2日目は1日目に頑張って登ったご褒美で、富士山見ながらの稜線歩き💕 お天気に恵まれて終わってみれば、サイコーの山日和になりました😄