焼山登山口バス停-焼山-姫次-蛭ヶ岳-鬼ヶ岩ノ頭-不動ノ峰 縦走コース

今日は、富士山の絶景と稜線歩きを期待して久しぶりに蛭ヶ岳に行ってきましたが、姫次辺りから蛭ヶ岳方面に雲がかかっているのを確認し、テンションダウンの中登ってみれば、やはり一面真っ白でした。 稜線上も、丹沢山の近く迄はガスガスでしたが、それ以降は、ある程度周りも見えてきました。また近いうちにリベンジしたいと思います。

遠征最終日。 念願の丹沢縦走。 しかし今夜は横浜で職場の同僚と食事予定。 連日の山行で疲労も蓄積してるが頑張るしかない。 いやー、やっぱ凄いわ。登山道の整備、休憩所の多さ、山荘などの施設（蛭カレー最高）、そして何より景色。数多くの眺望スポットで魅せられたけど、個人的には塔ノ岳からの富士山から都心部までの大パノラマが一番凄かった。神奈川に住みたくなるくらい。 三日間天気に恵まれて感謝。 捻挫後の右足首も良く頑張ってくれた。 でも多分両足の親指の水疱は剥けてそう😱

「カレーはね、12時半迄なんですよ」と小屋番さんの囁くような言葉にガーン😨　 ヒルカレーをパスして丹カレー🍛を狙ってたのだが、考えが甘かった😭　 焼山登山口から入山したことがなかったので、大倉までのロングトレイルにトライ。自分の体力の確認も兼ねて。 登山開始から終了までずっと申し訳ないくらいのピーカンで丹沢を堪能出来ました。二週間ほど前にもみやま山荘泊まりで登ったのに何度も来ても丹沢は楽しい😃 カレー🍛ショックから立ち直れず、塔ノ岳で人が居なくなるまで暫くふて寝しました。こうなりゃどぶろく家で呑んだくれてやると目論むものの、珍しくドブロクも売り切れ💦 家族のお土産にジビエドッグのみ持ち帰りとしました。ああ、疲れた。家で昨日の残りのおでん🍢でビール🍺とするかな。

関東忘年会明けの今日は、 やはり去年と同様、丹沢主脈縦走です✨ でも、去年は一人だったこの企画も 何と今回は参加者がお一人来てくれました！ 最初参加希望者は2〜3人いたのですが、 出発のバスの時間が最早で7:15頃着しかなく、 この行程CTだと14時間以上なので、 CTで歩いていたら完全に日没なんです💦 明るいうちに下山するには何と130〜150 以上のペースが必要という感じなんです💦 そもそもそんな企画上げるなよ ってことなんですけど😅 で、参加希望者に念入りに確認したところ やはり無理となり、また一人かと思いきや お一人付き合ってくれたのでした！ 昨日泊まった八王子から橋本に横浜線で移動。 橋本駅から三ヶ木行のバスに乗り、 さらに三ヶ木で乗り換えて焼山登山口で降車。 メンバーさんとは橋本駅からご一緒でした！ このバス年内で廃線となるらしく、 以降は乗合タクシーが運行されるとのこと！ 来年はどうしよう😥 バス停近くのトイレに寄って出発です！ 焼山のキツさは去年思い知っていましたが、 やっぱり今日もキツかったです💦 でも、今日参加してくれたメンバーさんは 初めてご一緒した方ですが、 このキツさが楽しくてたまらないらしく、 ホンモノのツワモノな感じです！ 実際に焼山の登り、付いてこられたし、 何よりメッチャ笑顔で登ってましたよ！ こんなに頼もしいメンバーがいてくれたとは 発掘できて良かったと思いました！ 焼山、黍殻山、姫次、蛭ヶ岳と、 次々と行程をクリアしていきます！ 蛭ヶ岳の山頂では、当初参加希望だった メンバーさんが青根の登山口から ピストンで蛭ヶ岳に登って来られ、 山頂で私たちを待っていてくれたのでした✨ お会い出来て良かった良かった！ 天気もバッチリで、雲一つない富士山が ずーっと見守ってくれていました！ 待ってくれていたメンバーさんは ピストンということなので蛭ヶ岳で別れて、 我々は残る丹沢山、塔ノ岳に向かいます！ 丹沢山に私が先に着き、先に出発しましたが、 結局メンバーさんとは、大倉着の時間は 20分しか変わりませんでした！ こんなに早くて、なおかつゼェハァが 楽しいという豪脚メンバーは実にレアです🤩 因みに去年より良いタイムでした♥ 昨日今日と間に忘年会を挟んだ関東遠征、 とても充実した2日間となりました！ ずーっと天気が良かったのはもちろんですが、 大勢のメンバーさんと登れたこと、 忘年会でたくさんお喋りできたこと、 そして今日はガツガツメンバーさんとも 出会えて、メッチャ収穫でした‼️ ワイワイ登山とガツガツ登山、 どっちもまた楽しみましょうね✨ ご一緒してくださった皆さん、 本当にお疲れ山でした～☺️

もうすぐバスが廃線してしまう…その前に… で、行ってきました🤩 いつもは、青根からスタートするところを今回は焼山登山口にして、チャレンジ✨ 程なくして始まる急登に、きゃっきゃしているうちに見慣れた場所。 青根からのルートとの合流点。 ここで、ひと息つくんだけど、もれなく今日も。 エネルギー補給して、出発してしばらく… ん。 あれ🤔ないなー ザックに紛れこませちゃったかなー 姫次で、ガサゴソ。 やっぱり！！！タオルない！！！友達から貰ったものなのに😭 戻る？いや…もう…戻れない… 何か身代わりになってくれたんだ！ と思うことにして。 先を急ぐ。 大好きな稜線。 お富士さまと見つめ合って。 歩けば歩く程、高揚していく。 すれ違うハイカーさんと、絶好の景色を喜んだりおしゃべりしたり。 ご機嫌で下山していたら、盛大に転倒するというオマケ付きでした😂

今年も毎年恒例の丹沢縦走、してきました🎵 今回は2年前と同じ、焼山登山口をスタートして蛭ヶ岳山荘泊→大倉へ下山する丹沢主脈縦走✨ 毎年この縦走をするたびに、やっぱり丹沢好きだな〜って感じます🥰 お天気にも恵まれて充実の2日間になりました🍀 ＜行き＞ 0620 橋本駅発🚌→0651 三ケ木着 0700 三ケ木発🚌→0716 焼山登山口着 ＜帰り＞ 大倉🚌→渋沢駅

昨日も今日も良い天気 丹沢縦走して来ました 夜景、ご来光、紅富士 とてもキレイでした 蛭ヶ岳からの尾根歩きは 富士山とずーと一緒でした

ずっと夢見てた丹沢主脈縦走！ 蛭ヶ岳山荘泊まりで計画していたものの なかなか予定合わず 思い切って日帰りで行ってきました さすが丹沢！登山道は整備されていて歩きやすい♪ ただ焼山までは落ち葉で歩き辛い そして蛭ヶ岳と丹沢山手前の長〜い階段がきつい！永遠に続くんじゃないかと〜心折れそうになりつつも… 姫次〜塔ノ岳間は素晴らしい景色♪ 癒されました♪ そして歩いているとヒンヤリした風が顔に当たり気持ちいい！ 風もなく、暑くも寒くも無かったおかげで 無事歩き切ることができてよかった〜 歩き切れるかなぁと前日からドキドキでやめておいた方がいい？と迷いつつ 皆さんの活動日記に背中を押してもらって 行くことができました♪ ありがとうございました！ 《交通》 行き JR橋本駅　　　　　　　6:05着 　三ヶ木行きバス　　6:20発 三ヶ木　　　　　　　　6:54着（520円） 　月夜野行きバス　　7:00発 焼山登山口　　　　　　7:16着（400円） 帰り 大倉 　渋沢駅行きバス　　15:55発（250円） ＊バスは全て神奈川中央交通バスでIC可、後払い ＊神奈川中央交通バスの三ヶ木から西方面の バスが2027年3月までに廃止されるとの事です 　

同僚達との山行⛰️ 今回は大先輩からのリクエストで蛭ヶ岳へ。 バカ尾根ピストンは人が多いし、ヤビツ峠ピストンは経験済みなので、今回は「丹沢主脈縦走」を提案。 ただしこのコース、大倉付近に車を停めて焼山登山口まで移動する必要があります。 今回の核心は、まさかの「交通機関を使っての移動」。 7:00発の焼山登山口行きバスは本数が極めて少なく、これを逃すとアウトです。 さあ始まります。 渋沢駅周辺の🅿️に車🚗を停め、小田急線で海老名駅へ。そこからJRに乗り換えて橋本駅、さらにバス🚌で三ヶ木へ行き、またまたバス🚌を乗り継いで、ようやく焼山登山口に到着。 なんとかミッションクリアです。ここまでで2時間半…すでに疲れました🥱。 気を取り直して、焼山登山口からスタートです。 コースタイム12時間以上のロングコース。仲間との山行なのでペースも抑えつつ、ヘッデン下山に備えます。 焼山までは結構標高を上げますが、道も整備されており歩きやすかった！何より人が少なくて静かです。 蛭ヶ岳あたりで風と雲が出てきました。 仲間は「何が何でもヒルカレー🍛を食べる！」と意気込んでいます。提供は13:30まで、ギリギリかな…？ 結果、なんとかカレー🍛に間に合いました！（私は持参したラーメン🍜）。 外は風速10mくらいの強風🌪️。富士山🏔️も雲で見えず残念。 次に目指すは丹沢山。仲間達にも疲れが見えてきましたが、頑張って進みます。 丹沢山へ到着する頃には誰もいない静かな山頂。これはこれで良いものです。 そして塔ノ岳へ到着すると…まるで我々を待っていたかのように雲が抜け、富士山が顔を出してくれました。 アーベン富士🗻、最高の時間です。 ここからはバカ尾根を下るだけですが、19:38のバス🚌に乗るにはペース的にギリギリ。 仲間と別れて先行し、車をピックアップする作戦に。 大倉登山口に下山し、18:38発のバス🚌に飛び乗って渋沢駅へ。 車🚗を回収して再び大倉バス停まで戻り、無事に仲間をピックアップ！ ミッションコンプリートです。 主脈縦走は人のピークが過ぎたあとを歩けるので、静かな山行を楽しめたのが良かったです。 何よりもアーベン富士🗻が最高でした。 忘れられない仲間達との山行となりました。