登山

2500m峰の笊ヶ岳・布引山へ雨畑湖畔で車中泊して老平登山口からピストンで行ってきました。
ルート上の桧横手山と小笊ヶ岳にも登頂しました。
当初予定では立山〜池ノ平遠征でしたが、長野北部や富山には大雨の予報があり、てんくらAの笊ヶ岳への山行に急遽変更しました。
小屋も水場も無いので飲料は3.2Lで、食料多めでザック重量9.5kgでした。(飲料800mlは残った)

コースタイム14時間と日帰りにはかなり過酷なルートですが、皆さん早出でこなされていて、凄いなぁと思っていたんですが、まさか自分が行くことになるとは！
ブラックスタートが苦手な自分ですが、ここはせめて4時スタートするため前日入り車中泊しました。
21時着く予定が、忘れ物(シュラフ)取りに戻ったりで遅くなり、現地着22時で就寝が23時となってしまいました。初めてのJimnyNOMADE車中泊で手間取った事もあるかもしれませんが、サマーベッド(コット)での寝心地は快適でした。ただ、オクシズは夜中でも29℃と暑くて、メッシュ越しに窓を開けても寝苦しく朝でも26℃と厳しかったです。

朝は3時に起床してVILLA雨畑前のトイレに寄ってから登山口に移動し、4:10スタートできましたが、日の出は5:10と1時間後で序盤のルートはほぼ足元しか見えていませんでした。
林道歩きの後登山道に入ると、(帰りに見ると)左が切れ落ちた川沿いの細いトラバース道を水平移動して、川音が近づいて同標高になり渡渉となります。
ただ、渡渉箇所を間違えて早めに渡渉して足滑らせて転倒！慌てて左手をついて、親指の付け根が腫れてアザになってしまいました。結局、再渡渉して戻り、正規なルートで渡渉し直しました。

全工程約3000m標高差を登るだけあって、渡渉後はとにかく登る登る、つづら折れから始まり後半は直登が多く、下りもかなりキツイルートでした。
桧横手山で標高2000m超えると一度下って600m登り返して布引山2584mです。頂上のすぐ先にはビバーク適地(テント3つ分の平坦地)があり、非公式ですが1泊山行も可能ではありますね。

ここまで来ればあとは楽勝と思いきや、下って降って標高2410m迄降りて2629m迄登り返します。
笊ヶ岳頂上は、残念ながら曇って真っ白な展望でしたが、曇りがちで風もやや強くて暑いオクシズの山行にはちょうど良かったです。(頂上迄15〜20℃)
頂上手間の小広場に荷物デポして、ピンテの分岐を激下りして小笊ヶ岳に登り返しました。やや藪漕ぎ気味ですがバリ山行に慣れてるのでこれくらいは普通で、道は一部不明瞭なので要注意です。
笊ヶ岳への登り返しもキツイので、小笊ヶ岳には覚悟して臨みたいですね！

あとは下るだけですが、長いのと大きな登り返しが2回あるのでペース配分は重要です。桧横手山からは下り一辺倒ですが、とにかく急で長いので膝が壊れないかゆっくり目で慎重に下りますが、左足親指の爪が剥がれて無いので、やはりつま先痛くなるのを我慢しての下山でした。
渡渉地点まで来るとあとは水平移動なので一安心して、上半身を川の水でサッパリして着替えて再スタートしました。

あと少しで林道歩きというところで雨が降り出し雷鳴が轟きます。林道に出てカーボンストックをしまい、ポーチもザックに入れてレインカバーかけて、レインウェアは着ずに歩きます。林道は樹が茂っていて雨降り始めはすぐには雨粒が落ちて来ないんです。それでも次第に雨粒が落ちて来て濡れますが、それより雷鳴の方が怖くて早歩きになりました。

駐車場に着くとしばらくして雨は止みましたが、服を着替えて身延町まで温泉入りに移動です。この日近くのVILLA雨畑は木曜定休日だったんです。
30分移動して不二ホテルの日帰り入浴(¥800)で超ぬるい源泉掛け流し露天風呂に入りサッパリです。
(沸き増しした暖かい内湯もありますよ。)

帰りの高速道は眠くて、夜間雨も降り出して見ずらい中、諏訪湖SAで夕食後は大雨の伊那谷を中央線も見えないほどの雨量に驚きながら帰宅しました。大雨の中汚れ物だけ降ろして、あとは翌日朝に荷下ろししました。
無事山行を終えて下山できた事、大雨の中無事帰宅できたことに山ノ神に感謝するばかりです。

今日は誰にも会わず、私一人入山だったようです。
2026年登頂190座、獲得標高72000m越です。
日本2500m峰は残り13座となりました！

DOMO

smiling face with hearts

おつかれ山

ありがと山

star-struck

mountain

sparkles

musical notes

flexed biceps

hiking boot

smiling face with open hands

face with tears of joy

笊ヶ岳（ざるがたけ）は、山梨県と静岡県とにまたがる赤石山脈白峰南嶺の標高2,629 mの山。日本二百名山及び山梨百名山に選定されている。

【概要】
山名の由来は、ざるを伏せたような山容によるとされている。山頂は、大笊（主稜線上のピークで二等三角点がある。）と小笊（東側のランカン尾根上の小ピーク）の双耳峰となっている。山頂付近はハイマツ帯で、富士山、赤石岳、聖岳などの好展望が得られる。1911年（明治44年）12月1日に、中村清太郎が奥沢の谷から初登頂した。

【登山】
山梨県側の雨畑温泉からと静岡県の椹島からの登山道がある。白峰南嶺の稜線上に縦走ルートがあるが、踏跡が薄く利用者は少ない。保川沿いのルートは廃道化している。日帰りでの登頂が難しい山である。

笊ヶ岳・布引山・生木割山

山梨

静岡

[2500m峰] 笊ヶ岳・布引山（千挺木山）&小笊ヶ岳・桧横手山

車中泊をしたのですが緊張して全く寝れずにスタート！ラストに相応しく死闘でした。
山ノ神からの急登で布引山手前で両足が痙攣😅
ラストでなければ諦めて下山していたかもしれません。 
最後は気力で登頂！
山頂標識を見た瞬間は感動でした。
今回は自分を褒めたいと思います。
今日は予想通り一人旅でした。
これから登られる方は雨の後は下山が、かなり滑るので気を付けてください。

thumbs up

clapping hands

hundred points

YAMAP Logo

party popper

trophy

bouquet

sports medal

wrapped gift

山梨百名山達成👏 ラストは笊ヶ岳

トランス

day1
21時ごろ畑薙ダム夏季臨時駐車場に到着
道中TJARの選手4人くらいと
すれ違いました!皆さん凄すぎる👏🏻
バス移動して椹島を出発し、樹林帯を進みます
途中の見晴台は真っ白で
何も見晴らせませんでした🙃
この日は2日目に備えて早めに就寝

day2
赤石小屋に辿り着けるか不安すぎて
予定より早めてブラックスタート
満点の星空を見ながらも悪くないかも!
悪沢岳を目指す途中で日の出
爆焼けで空が燃えてました🔥
天気に恵まれて、秋の空気も
少し感じながらゆっくり進みます
赤石岳までは頑張れたけど、
赤石小屋の見た目の遠さに絶望…
膝は笑い、ヘトヘトになりながら
なんとか赤石小屋に到着
頑張ったご褒美に赤石岳🍶と食後に
ケーキセットを頼みました🥰
夕方には聖岳も綺麗に見えて満足

day3
朝焼けに染まる聖岳と赤石岳に見送られ
赤石小屋を出発!帰りはあっという間👏🏻

今回は父がギックリ腰で急遽母と2人だし、
2日目は行程長いしで、不安な面もあったけど
無事に下山できてよかった~
おつかれ山でした🙂‍↕️

raising hands

green heart

smiling face with smiling eyes

blue heart

sunrise over mountains

soft ice cream

荒川三山•赤石岳

maho

身延町切石

一般的な登山道

七面山の登山口は敬慎院であり、ここから整備された登山道が続いている。登山道はつづら折りで登りやすく、途中には休憩所も設けられているが、時期によっては営業していないこともある。駐車場は北参道登山口にあり、車を停めて羽衣まで歩くことができる。登山の際はチェーンスパイクが必要な場合が多く、特に雪道では装着が推奨される。敬慎院では宿泊も可能で、1泊2食の料金は6500円である。登山道の途中には、額縁富士を望むポイントがあり、特に春分の日や秋分の日にはダイヤモンド富士が見られる。

七面山

甲信越

新潟

長野

笊ヶ岳の登山口は老平駐車場で、ここには約5台の車が駐車可能である。登山口からは林道を歩き、広河原までの道のりは比較的平坦だが、崩落地や急登が続くため注意が必要である。広河原から先は急登が続き、特に桧横手山から布引山にかけては険しい道が多く、倒木や滑りやすい箇所も存在する。渡渉ポイントは水量によって難易度が変わるため、事前に確認しておくことが望ましい。登山者は早朝から出発することが多く、特に冬季は雪が降ることもあるため、装備を整えて臨むことが重要である。

笊ヶ岳（ざるがたけ）は、山梨県と静岡県とにまたがる赤石山脈白峰南嶺の標高2,629 mの山。日本二百名山及び山梨百名山に選定されている。

山名の由来は、ざるを伏せたような山容によるとされている。山頂は、大笊（主稜線上のピークで二等三角点がある。）と小笊（東側のランカン尾根上の小ピーク）の双耳峰となっている。山頂付近はハイマツ帯で、富士山、赤石岳、聖岳などの好展望が得られる。1911年（明治44年）12月1日に、中村清太郎が奥沢の谷から初登頂した。1960年（昭和35年）1月には『日本百名山』の著者である深田久弥が保川沿いのルート（現在は廃道）から挑んだが、途中で歩荷に逃げられ、また深雪に阻まれ登頂を断念している。

笊ヶ岳

東海

岐阜

愛知

笊ヶ岳の登山口は老平駐車場で、ここには最大8台程度の車が駐車可能である。登山口から広河原まではダート道を進む必要があり、渡渉ポイントでは水量によって難易度が変動するため注意が必要である。登山道は急登が続き、特に広河原からの道は滑りやすく、落ち葉や雪に注意が必要である。登山者は事前にルートを確認し、適切な装備を整えることが推奨される。

布引山（千挺木山）

登山口は老平駐車場で、駐車スペースは最大8台程度収容可能である。登山口までのアクセスは、夜間通行止めのため、早朝の出発が推奨される。広河原までの道のりは急登が続き、特に渡渉地点では水量が変動するため注意が必要である。登山道は急登や滑りやすい箇所が多く、特に落ち葉や雪の影響で足元が不安定になることがある。登山者は事前に十分な準備をし、特に雪の状況を考慮することが重要である。

桧横手山

椹島ロッジは南アルプスの登山口として非常に便利で、宿泊者には送迎バスが利用できる。畑薙夏期臨時駐車場から椹島ロッジまでの距離は約18キロで、バスを利用することが推奨されている。駐車場は150台収容可能で、簡易トイレも設置されている。椹島ロッジ周辺には登山道が整備されており、鳥森山へのアクセスも良好で、登山口はロッジの目の前に位置している。登山道は急登が続くが、整備されているため歩きやすい。ロッジ内には売店やお風呂もあり、登山者にとって快適な環境が整っている。

鳥森山

笊ヶ岳の登山口は老平駐車場で、ここには約8台分の駐車スペースがあるが、混雑することが多い。駐車場からは林道を歩いて登山道に入る。登山道は急登が続き、特に広河原からのルートは難易度が高いとされている。渡渉ポイントがあり、雨後は水量が増すため注意が必要で、渡渉をクリアした後は急登が始まる。登山道は整備されているが、倒木や藪漕ぎが多く、特にランカン尾根を利用する場合はルートファインディングが重要である。登山者は熊の目撃情報に注意し、熊鈴やスプレーを持参することが推奨されている。

小笊ヶ岳

沼平ゲートから青薙山登山口まで自転車でアクセスすることができ、駐車場は50台ほど停められる。登山口近くには仮設トイレが設置されているが、冬季期間中は使用できない。登山口から池ノ平までは急登が続き、途中には湧水があり、給水ポイントとして利用できる。登山道は整備されているが、特に急傾斜の部分では注意が必要で、ルートを外すこともあるため、地図やコンパスを使ったルーファイが重要である。

青薙山（静岡県静岡市葵区）

登山口は新倉から始まり、椹島ロッジを経由するルートが一般的である。老平からのアクセスは駐車場が限られており、混雑するため、事前に計画を立てる必要がある。椹島からのルートは標高差が少なく、比較的楽だが、急登やトラバースが続くため注意が必要である。また、途中には水場があり、補給が可能であるが、道は不明瞭な箇所も多く、特に崩落地では慎重に進む必要がある。駐車場は老平にあり、4〜5台程度の収容が可能で、トイレは設置されていない。アクセスには公共交通機関を利用することもでき、静岡駅からのバスが運行されている。

生木割山

沼平ゲートから青薙山登山口まで自転車を利用することができ、登山口までのアクセスが便利である。登山口には駐車場があり、約50台の車が駐車可能で、ゲート横には仮設トイレも設置されている。登山口からは急な登りが続くが、ピンテやテープが整備されているため、道を見失うことなく進むことができる。水場もあり、登山者にとってはありがたい存在である。特に池ノ平の水場は豊富で、登山中の水分補給に適している。登山道は一部崩落地があり、注意が必要であるが、全体的には整備されており、登山者にとって安心して利用できる環境が整っている。

稲又山

新倉からの登山口は、県道37号沿いの駐車場から林道を1時間歩く必要がある。登山口までの道は舗装されているが、途中には崩落地や渡渉箇所があり、注意が必要である。伝付峠までの道のりは長く、特に暑い時期は体力を消耗する。伝付峠には水場があり、ここで水を補給できるため、登山者にとってはありがたいポイントである。伝付峠から笊ヶ岳までは樹林帯が続き、眺望は限られているが、時折開けた場所からは南アルプスの美しい景色が楽しめる。下山時には広河原までの長い道のりが待っており、特に急な下りが続くため、体力を温存しながら進むことが求められる。