豆佐嵐山

久しぶりの山行。 軽めに計画したのだが、体が思った以上になまってた…。 やっぱり山はいいですね。金剛の滝も初めて行きましたが最高です。 これからはコンスタントに山に行きたいです。

群馬県で499座になり、500座は記念の山にしようと思いました。今熊山は今回が第1回目なのですが、今後何度も登りにくる可能性が大アリなのです。 朝7時に京王八王子駅バス停に乗れるのが大事な始発の武蔵五日市行きバス。山姿の人が並んでいるかな？と予想したら何と！自分以外は1人だけで信じられませんでした。武蔵五日市駅行きなので8時頃に到着して更に奥へ行けます。その人は予想していた通り今熊山登山口で降りませんでした。次回私も同じ事する予定です。 　さて、朝の山の登りですがトレランの方が3名ほど見かけただけでした。静かな山です。船子尾根の頭が気になっている山です。自宅付近の高台やキャンプ練習で使うつどいの森公園から遠くに赤白の鉄塔が稜線の上にそびえ立っている山が前から気になってました。主に３本あるのですがこの山はアプリにも出てこないピークなので分からないでいます。 刈寄山のレポで登場するこの鉄塔はどこか？行って確かめたいと思っていました。結局３つの一番奥の鉄塔なのが判明しました。残り２つはまだ不明です。久しぶりの奥多摩の山で楽しめました。なお、帰る頃までには人も多くなり20人ほど出会ったと思います。

〇2年前に、戸倉三山の2/3の”市道山と臼杵山”を歩いたので、今回は残りの１山の「刈寄山（かりよせやま）」でした。 さて、どこから登ろうかと地図とにらめっこ。良いルートを発見した。今熊山から尾根筋を行き、山頂まで行けるのは分かっていたが、問題は下り。同じ道を戻るのもつまらないし、と思ってみたら二つあった。 ・一つは①山頂から刈寄川へ直接降りる道。もう一つは②今熊山へ戻る途中にあるピークから北に派生する「舟子尾根」。先ずは①の山頂から直接降りる道は、下山してからかなりの林道歩きがあるので却下として、②の舟子尾根から五日市街道の”沢戸橋”へ降りることにした。 〇先週の棒ノ折山のミツバツツジを見ていたので、今回も期待もしていたが、既に終わっていて新葉が青々と広がっていた。わずかにアセビの鈴状の花が残っていた程度だった。 その代わり、と言っては何だが、芽吹いたばかりの新緑の森の中を歩くのは爽やかでとても清々しかった。 ・ミツバツツジが終わってしまい、もう花は無いかと思いながらも下り始めたが、登る時には寄らなかった舟子尾根のピークに上がったらビックリ！。赤い花々が目に入って来た。ヤマツツジだった。ちょうど咲き始めたばかりでまだほとんどがツボミだったが、咲いているのも数本あり感動ものだった。 〇今回のコースは全体を通して、静かで歩きやすい良い道だった。 ただ下りで使った”舟子尾根”は道自体ははっきりとあるが、いくつかのピークでは分岐する道も多々あり、判断に迷うところ。この尾根道に入ると標識はまったく付いていないので、下調べが必要かとも思う。