横通岳

雪山トレーニング効果ほとんどゼロ説、説と言うか雪山どれだけ長く歩こうが、やっぱり雪山はペース遅すぎて体力上昇やらのトレーニング効果を感じたこと体感的にない😂 そもそも雪山をトレーニングの観点で登ってないですしね。 2月は白山、それと巻機山〜越駒縦走の2つの山行で距離は110km、累積標高は11000mと雪山としてはかなりの距離と累積標高だったけど、それもトレーニング効果としてはほとんど意味をなさず😇 むしろトレーニング効果は無いのに疲労感はすごく、疲れて平日のトレーニングはできないし、普段からお腹もやたらと減るようになり、めっちゃ食べるから体重多くなるし🤣 負のスパイラルに大ハマリして、2月は体力めっちゃ落ちた感ありです😭 そもそも平日のトレーニング無くして体力の上昇なんかあり得ない😂 4月にはTJAR申し込もうと思ってるのに、こんなことしてる場合じゃな〜い❗ でも2月の山行はトレーニング効果無くても行きたい山行だったので後悔はないですけどね👍 その代わり3月で挽回しないと！っていう危機感はありありです😅 でも結局3月も雪山やるのでトレーニングとして見ると効率はめっちゃ悪いですが、雪山もやりつつトレーニングもしていって2月で落ちた体力とりあえず戻します！　 メルカリで定価半額以下だけどけっこう良いスノーソー買ったし雪洞泊とかやりたかったけど、とりあえず来シーズンまで持ち越し😂 ということで今回の山行は走る要素もだいぶ入れて常念〜燕岳縦走して下山後、車回収で20km以上走ろう！って予定でしたが、今の時期常念〜燕岳縦走めっちゃ時間かかるんですわ😂 3年前も3月の上旬今と同じ時期に日帰りで縦走してるけど、その時は車回収含めて29時間かかってますし、とくに常念〜燕岳の稜線の縦走区間が思ったよりはるかに時間かかった覚えがあります😓　危ないし！ 3年前は常念は真夜中4時に通過したけど今回は久々の常念で日の出見たくて6時過ぎに常念山頂。　でも常念山頂6時過ぎだと遅すぎた😂 稜線縦走途中でブラックになったら今の時期絶対危ないし、暗くなる前に燕山荘行けるか常念に6時過ぎだとかなり微妙💦 それに加えて致命的なのがリュックのショルダーが壊れてリュック背負いづらいし肩痛い💦 リュックのショルダー壊れた時点でロングの心折れました🤣　こういう時はエスケープ！ 少し東天井岳の方へ歩きましたが、やっぱり横通東尾根で下山！ それに横通東尾根も一度も通ったことなかったので前から通ってみたかったしちょうどよかった👍 バリエーションルートと言いつつ今は完全に一般道と化した常念東尾根と違って、横通東尾根はほとんど誰も踏み入れてないのでやっぱり雪多い！　常念東尾根はワカンもスノーシューも今の時期何もいらないけど、横通東尾根はスノーシュー必須です！　上の方はアイゼンじゃないと危ないとこあるのでアイゼンですが、上部以外はずっとスノーシュー。　その上めっちゃ藪っぽいし。 横通山頂からロードに出るまで900mほど下るけど、900m下るのに5時間以上かかりました💦 やっぱガチのバリエーションルートは時間かかるわ😂 それにロードに出てもまだ標高1750m。 下山までまだまだ😅 車回収含めて22時間とけっこうかかっちゃいました。 でも22時間ぐらいの山行ならまだ全然余力あるので、翌日も行動したり、平日トレーニングするのには問題無いから、これぐらいがちょうどいいと言えばちょうどいいかな！ 下山後車回収するのに10kmほど走りましたが、登りロードでもほとんどノンストップで走れたし、2月全然走らなかった分、3月に入ってからはガンガン走ってるので走力は戻ってきたかな？

未明に三股登山口に自転車をデポ。穂高駅駐車場に駐車してからタクシー(9,200円)で燕岳登山口から入山。 大天井のテン場でテン泊し、常念岳から前常念経由で下山。 燕山荘はとても賑わってたが、燕山荘から先で出会った人は4人だけでした。 三股登山口から自転車で穂高駅まで下り基調で約４０分で到着。

百高山ハンター 夏道冬道がめんどうなのと 冬道難しかった。 あと登山道に雪多くて体力消耗するし 時間は倍かかる。

疲労困憊…　誰にも会わずの一人旅。。　日々の疲れが溜まっていたのか出発前からお疲れモード…バテたら常念まで割り切ってスタート、途中何度も寝落ちしましたがとりあえず常念小屋までやってきました。　そこから先はありがたい事にトレース有り、チェンスパ装着しなんとか大天井に辿り着きました…　それでも途中踏抜きやツルツル登山道も若干あり初冬の洗礼を浴びた山行となりましたﾂｶﾚﾀ(*_*;