三ノ塔-烏尾山-行者ヶ岳-木ノ又大日-塔ノ岳-小丸-鍋割山 縦走コース

新年早々、久々のやびっちゃん峠から攻めることに⛰️ 登り始めると汗が止まらないので、二の塔、三ノ塔まではやっぱりきつい。 天気は快晴、雪の被った富士山🗻がはっきりみえたので景色は善き。 最後の方は、無理せずマイペースでゴールすることができました⛰️⛰️

年始登り初めは久しぶりの親子登山で、丹沢は表尾根へ縦走してきました。 長男とは2年半ぶりの親子登山です。 息子は受験生の身でしたが幸いな事にいち早く進路が決定し、父親のわがままに付き合い一緒に登山付き合ってくれました✨ 運動不足と言いながら、流石の現役高校生はやはり親父より遥かに体力ありますね😅 なんとか迷惑かけないように、ペースあわせながら登山楽しみました。 次回は次男も連れて男3人で登山行きたいと思います😁

明けましておめでとうございます⛩️ 新年トレーニングしてきました♪ あいにくのお天気でしたが年末年始怠けた身体をカツ👊を入れてきました 今年は九州、東北、北海道…など色々な山に遠征したいと計画しています

今年全く水歩荷してない。 それが何か嫌なので、最終日に滑り込みで水歩荷してきました。 木ノ又小屋の方は水を持っていくとめっちゃ素敵な笑顔で受け取ってくれるので、持って行きたくなる。 グリーンカレーを食べてるおにーさんによると木ノ又小屋の名物らしい。次回は絶対食べる🤤のだ。 水を渡したら、めっちゃ軽くなったので、なんちゃってトレランで下ってきた。 結論から言うと、オジーが無理してはいかんです。大腿四頭筋（ストップ筋）がめっちゃ痛い。座ってると震える。明日歩けないかも。親戚の集まりあるのに。 　途中で、うれしい事がありました。 手袋が落ちてたので、拾って、ちょっとペースを上げて登って行ったら持ち主がいて、手袋渡せた。😊 　そのあと、塔ノ岳でカレーメシを食べてたら、前の方に座ってる人が、「めっちゃ良い人がいて、手袋拾って届けてくれたの」と。 　流石に見つかると恥ずかしいので、そそくさと移動したのですが、感謝されるって嬉しー。 こちらの方が幸せな気分になりました。 ちょっと良い人ぶってる？ まー年に１回ぐらいは。😸

今回は前日に地元で用事があり、川崎の実家に宿泊したため、公共交通機関を利用して神奈川・丹沢へ向かいました。 ヤビツ峠から塔ノ岳、鍋割山を経て大倉へ下る縦走ルートを選択。 二ノ塔から先は、左手に富士山を望みながらの爽快な尾根歩き。 天候にも恵まれ、丹沢らしい景色を存分に楽しむことができ、最高の山行の締めくくりとなりました。 二ノ塔・三ノ塔・烏尾山・行者ヶ岳・政次郎ノ頭・新大日・木ノ又大日・塔ノ岳・大丸・小丸・鍋割山

2025年登り納め。 鍋割山単体で登る予定でしたが、快晴予報なら表尾根を歩かなければもったいない！というとこでヤビツ峠から鍋割山まで歩きました。 快晴の表尾根は歩いていて気持ちいい！富士山をこんなにきれいに見れたのは久しぶり。やはり富士山を見ながら歩けるのは最高すぎる。最高の登り納めでした。 鍋割山は調べてみたら3年ぶり。久しぶりに鍋焼きうどんを食べましたが山頂で具だくさんのうどんを食べられるのは幸せすぎる。2000円と高めですが、食べる価値ありです。

平日なら人が少ないかな～と 横浜生活もあと少しだから今のうちに 行ったことない山に行こうと、久々に登山を計画 行ったことない鍋割山のうどん目指し、ヤビツ峠から塔ノ岳、こんなしんどかったっけ！ 体力落ちたからか、久々だからか😭 残念ながら雲ありありで眺望は残念😞 ようやく鍋割山到達するも、うどんに2000円は、、、 そのまま下山🏃 下山はしばらくは勾配あり🦵が痛い、その後砂利道がかなり距離ありでなかなかハードだった😅 その後、翌日と翌々日は強烈に筋肉痛😭 その翌日も少し良くなったけどまだ筋肉痛😭

ヤビツ峠から塔ノ岳を登って、鍋割山を経由して下山するコースで、少しハードかなと思いつつも無事完遂！ 塔ノ岳の鎖場は、混雑したものの適度にスリルがあって楽しかった！

先週は大倉バス停から丹沢山に登ったので、今回は違うスタート地点であるヤビツ峠から塔ノ岳を経由して鍋割山まで行き、大倉バス停に帰るルートにしました。 ヤビツ峠はバスで標高800m位までグイグイ登ってくれるので、実は楽なコースではとバス乗車中に期待するも、アップダウン多く、また鎖のある岩場が10カ所くらいある等良い登山経験となるルートでした。また大倉尾根を登るルートより開けていて景色が良かったです。 塔ノ岳頂上はガスっていて周りは何も見えず。その後鍋割山に行く際には大倉の尾根が横から綺麗に見え、自分もあそこを登っていたんだなと感慨に浸るとともに、ヘリコプターが大倉尾根の中腹あたりをホバリングして救助していたと見られ、自分も気を付けないと思う。 鍋割山を降りて残り5-6キロは延々と続くかのような林道のような道を歩き、無事大倉バス停に到着。