大弛峠-金峰山コース

12/1からの林道冬季閉鎖を前に、連休最終日で好天予報の本日は帰路の渋滞覚悟で金峰山に行きました。 今年は冬タイヤへの交換をまだしていないのですが、幸い連日の好天で夏タイヤでも大丈夫と判断しての大弛峠です。 大弛峠での車中泊は寒いので、道の駅花かげの里まきおかをお借りしました。 大弛峠駐車場は朝7時20分で舗装部分はあと二つ、未舗装部分もあるので、今日は余裕でした。 展望に恵まれ、天気も良く日中は気温も上がり、最高の登山日和でした。 感謝して下山、今年また来ます。

冬季通行止めになる前に、久しぶりの金峰山…お天気良くて最高でした

連休最終日は数年前に登った時に雨で視界の無かった金峰山にリベンジ。 快晴で抜群に良い天気で、富士山や南アルプスの山々を一望。 前回は行かなかった隣の国師ヶ岳も登頂。 帰りは大菩薩の湯に入り、中央道の渋滞を避けて奥多摩経由で帰るも、結局都内で渋滞に巻き込まれた。車窓から渓谷と紅葉が見れたので良しとする。

三連休最終日に天気が良さそうな金峰山へ！ 大弛峠駐車場は思ったより混雑しておらず余裕がありました 途中開けた箇所が多くあり度々富士山がこんにちわしてくれます♥️ 山頂近くは岩場モリモリで眺めも抜群に良くテンション爆上がり！ 帰りは山小屋カレーを頂き、はやぶさ温泉で疲れを癒してフィニッシュ 素敵な連休となりました✨

金峰山&国師ヶ岳・夢の庭園へ🏔️ 車で行ける日本一高い峠　大弛峠から！ ①大弛峠⇄金峰山 ct:5h ②大弛峠⇄夢の庭園・国師ヶ岳・北奥千丈岳 ct:2.5h 最高の景色、富士山🗻✨ 北奥千丈から眺める金峰山までの稜線もとっっても美しいのでオススメです!˖ ࣪⊹ ・山梨側🚗アクセス 　琴川ダム越えるとマップのナビ示される 　舗装路で一般車でも大丈夫 　⚠︎動物さん飛び出し注意 ・大弛峠🅿️ 　6:00到着 　半分くらい🈳あり 　斜めの場所多い車中泊は場所選び必要 ・電波(Docomo.SoftBank.au全て) 　駐車場は場所により2本くらい📶 　登山道山頂もあんまりない 　 ・🚾 　和式　ペーパーあり 　冬季水使用不可→不凍液使用する 　(琴川ダムの🚾はキレイであったかい!) ・登山道 　金峰山まで一部岩場あるが特に危険箇所なし 　少しアップダウンあるがとても歩きやすい！ 　 ・冬装備 　チェンスパ(使用せず ・服 　‥失敗‼︎ 　予報の氷点下イメージで準備→オーバーヒート🥹 　出発時0℃、無風 　風寒いのは山頂のみ！ 連休中にいくつか登る予定も、 肋骨やっちゃった感があり、鎖など無しのコースで1日のみの山行に抑え(^^; 息が上らないようゆっくり歩行🚶‍♀️ 無事下山　 金峰山🏔️ありがとう♡また夏に瑞牆山とセットで‼︎

ぎり凍結しない 霜でドロドロにならない そこそこ標高ある あまり混んでいない 富士山が見えるお山 で大弛峠を選ぶ 狙い通りでのんびり歩く この時期は木の間からずっとお山を拝められて幸せ 山梨県は里が紅葉見頃でドライブも気持ちが良い 下調べ 山梨県側からの林道は舗装路で落ち葉も避けてあり、走行しやすい。Google mapsでは長野県側のみ誘導されてしまう。柳平ゲート手前の金峰山荘セット、そこから20kmくらいの林道でおおだるみ峠。まもなくゲートは閉鎖される。滑り込みセーフ。 今日も山日和だ

(金峰山)日本百名山66/100 遠征3日目は金峰山へ！この辺りは他の地域と比べて天気良い日多いように感じたので、メイン山行が天気駄目そうな場合のバックアッププランに取っておいたが…大弛峠への林道の冬季閉鎖は12月頭、この3連休まだ通行可能という情報見て今回登る選択🚙大弛峠はマイカーで登れる一番高い峠という事で、市街地からは結構時間かかるが林道は多少狭い程度で比較的走りやすい路面だった。明るくなってからスタート予定だったが登山口到着早すぎたので、展望良い場所から夜景や富士山と朝日🌅等を拝みたくなってヘッデンスタート。最初に展望開ける場所までに少々時間かかったので、夜景や夜明け前の空を眺めるなら最初に国師ヶ岳方面行った方が良さげだったか🤣とりあえず朝日岳付近で美しい富士山を眺められて良かった🗻金峰山山頂付近でも朝の清々しい景色、今日も北アルプス等の雪山輝く🏔️市街地から高山の高低差を感じられる眺めが良い。 このルートだと評判通り全般歩きやすいコンディションで良かった⛰️国師ヶ岳方面も登りつつ、足の疲労がまだ大丈夫そうだったので…下山後は軽く寄れそうな山に寄り道🚙富士山の眺めおかわり〜