北摂大峰山

笹部新太郎氏の亦楽山荘（氏の没後は1999年から「桜の園」） から大峰山、中山へ。 桜の園はボランティア団体「櫻守の会」によってよく整備されている。 大峰山山頂よりもその先の鉄塔のところが広く展望も良い。

桜や紅葉の季節が良いらしいが、新緑の季節もいいと思って、一度、歩いてみたかった、福知山線廃線敷へ。 JR生瀬駅からスタート。 駅降りて、道路を歩いていくと、迫る山、青空、武庫川の清流の景色に圧巻! しばらく歩くと、廃線敷へ入ります。 ずっと川沿。岩にあたる川の渦、迫力あり！ 山は近くて青々した山の緑も迫力あり！ 青空に、なんていい景色なんだろう。 枕木の跡が電車が通っていた事を物語ります。 昔は木、だったんですね。 こんないい景色、電車通ってたら、今なら観光で乗りたいだろうな。 鳥の鳴き声も聞こえて、癒されまくり。 何度か現れるトンネル。 今日はゴールデンウィークで人、多め。暗いトンネルも皆で通ると楽しいですね。 トンネルの中は涼しかった。 枕木をトントン飛んで歩きながら、電車こんな景色通っててんだぁ、と歩くの楽しかった。 歩くだけでは物足りないので、途中で勿論、大峰山へ！ こちらの登山者は少なめ。 低山ながら、急な上り坂が続き、ずっと森の中を突き進み、 これ、あってる⁈頂上行くの？ と心配になるくらい、進んでも、なかなかたどりつかなかった。 森の中から、ポツンと急に頂上が現れます！ 眺望はないです。 でも、緑に囲まれて鳥の鳴き声が近く、大変でしたが癒された山でした。 急な登りということは、下山も中々大変でした。 廃線敷を歩くだけでは物足りなかったので、丁度良い運動になりました。 やっぱり、こうでなくっちゃね！ 最後は川沿いでおやつを食べて、景色を堪能。 帰りは武田尾駅から。 行き JR岐阜6:07→大垣6:17 JR大垣6:20→米原6:55 JR琵琶湖線快速　米原7:03→大阪8:27 JR宝塚線　三田行き　大阪8:30→生瀬9:07 ※岐阜→生瀬 JR¥3410 帰り JR 宝塚線　高槻行き　武田尾16:15→大阪16:59 隣のホームなので乗り換え1分でも間に合いますが、混んでて座れない。京都からは座れました。 JR京都線新快速　長浜行き　大阪18:00→米原18:25 米原18:46→岐阜19:35 ※武田尾→岐阜　JR￥3410

今回は北摂の山へ⛰️ 武田尾駅から大峰山へ🚶‍♀️しかし展望が全くなく、物足りなかったので計画していたピストンでなく、中山へ登り宝塚に向かって💨 中山からの展望はとても良く、途中の展望スポットからは六甲山も見れ⛰️素敵な景色を堪能できた😄 登り返しは疲れたけど変更して正解👍 宝塚市内も綺麗な街並みで💫 新緑で🌱空気も気持ちいいこの季節の山登りは最高だ😆

1年ぶりの このコース 久し振りに山歩きしました（笑）武田尾で下りたら ご褒美の ぼたん鍋が食べれる 畑熊商店があるので 気に入っています。