御岳山駅-天狗の腰掛け杉-芥場峠-大岳山-トバノ岩山-中岩 縦走コース
日帰り
06:21
11.0
km
935
m
コース定数
24
(ふつう)
鋸山(のこぎりやま)は、東京都奥多摩町に位置する標高1109mの山である。奥多摩三山と呼ばれる三頭山(1531m)・御前山(1405m)・大岳山(1266m)や、ケーブルカーで手軽に登れる信仰の山・御岳山(929m)を結ぶ稜線上にそびえている。北側のJR青梅線・奥多摩駅から山頂をめざす鋸尾根が山名の由来で、愛宕山の約180段の急階段にはじまり、ハシゴや鎖場も設置された岩尾根の急登が山頂まで続く。ここから大岳山を経て御岳山へ向かうもよし、御前山を経て奥多摩湖へ下るもよし、様々な縦走路が設定できる。東側にある海沢(うなさわ)園地は、三ツ釜の滝・ネジレの滝・大滝が連なる美しい渓谷である。
| レベル | 代表的なモデルコース | コース定数 |
|---|---|---|
| やさしい | なし | 〜11 |
| ふつう | 12〜24 | |
| きつい |
ほか 2 件 | 25〜 |
コース定数は、目安となる体力度の指標です。11以下を「やさしい」、12〜24を「ふつう」、25以上を「きつい」の目安としています。
日帰り
06:21
11.0
km
935
m
コース定数
24
(ふつう)
日帰り
06:41
11.3
km
1475
m
コース定数
30
(きつい)
奥多摩の大岳山は、初心者から健脚者まで楽しめる魅力的な登山コースです。登山口は奥多摩駅からスタートし、愛宕山を経由して鋸山、大岳山、御岳山へと続くルートは、全長約12.8km、累積登り1477mの縦走が楽しめます。 このコースは、最初の188段の急階段や鎖場、露岩など、変化に富んだ道が続き、登山者に達成感を与えてくれます。特に鋸山から大岳山にかけては、木々の合間から見える富士山の眺望が素晴らしく、登るごとに開放感を感じられます。大岳山の頂上では、奥多摩の山々を一望できる絶景が広がり、登山のご褒美として最高の瞬間を提供してくれます。 また、コースの途中にはアセビの花が咲き始め、春の訪れを感じることができ、季節ごとの魅力も楽しめます。ただし、花粉症の方には注意が必要です。登山中は花粉が舞っていることもあり、体調管理が重要です。 周辺には、山香荘という温泉施設があり、下山後には美味しい食事と温泉を楽しむことができます。特に、打ち立ての蕎麦や美味しいこんにゃくが評判です。登山後のリフレッシュにぴったりです。 このコースは、整備状況も良好で、登山者同士の交流も楽しめるため、友人や家族と一緒に訪れるのもおすすめです。特に、初心者の方は経験者と一緒に行くことで、安心して楽しむことができるでしょう。大岳山は、登山の楽しさを再認識させてくれる場所であり、訪れる価値のある山です。
日帰り
07:36
11.1
km
1316
m
コース定数
31
(きつい)
奥多摩湖から御前山、鋸山を経由して奥多摩駅へ至るこの登山コースは、初心者から健脚者まで楽しめる魅力的なルートです。特に、急登が続く御前山への道は、達成感を味わえる一方で、体力を試される部分でもあります。登山者たちの体験談によれば、最初の急登は息が上がるほどですが、山頂からの眺望はその苦労を忘れさせてくれる美しさです。特に、御前山の頂上からは富士山を望むことができ、晴れた日にはその雄大な姿が楽しめます。 コースは全体的に整備されており、途中にはベンチや避難小屋も点在しています。特に、御前山手前の富士見ベンチでは、登山者たちが一息つきながら景色を楽しむ姿が見られます。また、鋸山からの下りは岩場や急な階段が続き、注意が必要ですが、変化に富んだ道を楽しむことができます。 このコースは、特に春や秋に訪れると新緑や紅葉の美しさを堪能でき、季節ごとの魅力があります。ただし、冬季は雪や凍結に注意が必要で、チェーンスパイクの準備が推奨されます。登山者たちの中には、雪の残る北斜面でのトレーニングを楽しむ方も多く、体力向上にも最適です。 下山後は、近くの「もえぎの湯」で疲れを癒すのもおすすめです。奥多摩駅周辺には美味しいグルメも豊富で、特に唐揚げやソフトクリームは登山後の楽しみとして人気です。家族連れや友人同士での登山にも適しており、楽しい思い出を作ることができるでしょう。静かな山の中を歩くことで、心身ともにリフレッシュできるこのコースは、ぜひ訪れてみる価値があります。
日帰り
07:31
13.5
km
1490
m
コース定数
33
(きつい)
日帰り
32:14
61.5
km
5288
m
コース定数
132
(きつい)
ハセツネCUPは、東京都あきる野市を舞台にした日本山岳耐久レースで、71.5kmの距離と4500mの累積標高を誇ります。このレースは、初心者から健脚者まで幅広いレベルの登山者に挑戦を促すもので、特に家族や友人と一緒に参加するのに最適です。登山者たちの体験談からは、達成感や冒険感が伝わってきます。 コースは、スタート地点が武蔵五日市駅前に変更され、アクセスが非常に良くなりました。道中は、急登やトレイルの渋滞があり、特に三頭山への登りは斜度20%の厳しい区間です。登山者たちは、ここでの休憩が心地よいと感じ、虫の鳴き声や風の音に癒される瞬間を楽しんでいます。また、夜間の登山では、ヘッドライトを使って霧の中を進むことが求められ、視界が悪い中での挑戦が続きます。 コース上には、月夜見第二駐車場などの関門があり、ここでは水分補給が重要です。多くの登山者が水分不足に悩まされ、特に暑い日には注意が必要です。補給ポイントでは、地元のボランティアが温かい声援を送ってくれ、参加者たちの士気を高めています。 また、下山後には「山香荘」での温泉や美味しい食事が楽しめるため、疲れた体を癒すのに最適です。特に、打ち立ての蕎麦や美味しいこんにゃくが評判です。レースを通じて、仲間との絆を深めることができ、次回の挑戦への意欲をかき立てられることでしょう。 このコースは、整備状況も良好で、参加者同士の交流が生まれる雰囲気があります。多くの登山者が完走を目指し、時には苦しみながらも、最後には達成感を味わうことができる、そんな魅力的なコースです。
日帰り
09:28
15.3
km
1605
m
コース定数
38
(きつい)
奥多摩駅から大岳山・馬頭刈山への登山コースは、自然の美しさと挑戦的なトレイルが魅力のルートです。特に、愛宕山の急階段は登山者にとっての試練であり、心拍数を上げるスタート地点となります。登山道は整備されているものの、急峻な箇所や鎖場もあり、健脚者向けのコースと言えるでしょう。 このコースでは、富士山や奥多摩三山の壮大な眺望を楽しむことができ、特に大岳山の山頂からの景色は絶景です。登山者たちは、山頂での静けさや達成感を味わいながら、自然の中での癒しを感じています。特に冬の時期には、残雪が美しい景観を作り出し、雪を楽しむことができるため、冬の登山もおすすめです。 馬頭刈山では、可愛らしい馬の置物が登山者を迎えてくれ、心温まる瞬間を提供します。また、下山後には「瀬音の湯」での温泉が待っており、疲れた体を癒す最高のご褒美となります。温泉は美肌の湯としても知られ、登山の後のリフレッシュにぴったりです。 このコースは、特に友人や家族と一緒に楽しむのに適しており、初心者から健脚者まで幅広いレベルの登山者に対応しています。ただし、途中にトイレがないため、事前の準備が必要です。全体的に静かな山歩きを楽しめるため、自然の中でのリフレッシュを求める方には最適なルートです。
日帰り
05:07
6.9
km
924
m
コース定数
21
(ふつう)
奥多摩の鋸山は、初心者から健脚者まで楽しめる魅力的な登山コースです。登山口は奥多摩駅から徒歩10分ほどの距離にあり、アクセスも良好です。特に、愛宕山を経由するルートは、最初の200段以上の急階段が挑戦的で、登り始めから達成感を味わえます。登山者たちは、階段を一段一段上がるごとに感じる緊張感や、頂上に近づくにつれての開放感を楽しんでいます。 コースは整備されており、岩場や木の根が多く、自然の中を歩く楽しさを味わえます。特に春にはヤマツツジやイワカガミなどの花々が咲き誇り、初夏には新緑の中での登山が心地よいです。登山者の中には、花を観察しながらのんびりと歩く方も多く、自然とのふれあいを楽しむことができます。 ただし、トイレは山頂付近にしかないため、事前に準備が必要です。また、足元には注意が必要で、特に下りでは滑りやすい場所が多く、慎重に行動することが求められます。登山後は、近くの温泉やビジターセンターでの食事を楽しむことができ、下山後のリフレッシュも魅力の一つです。 このコースは、静けさと自然の美しさを感じながら、心身ともにリフレッシュできる場所です。特に、友人や家族と一緒に訪れることで、より楽しい思い出を作ることができるでしょう。季節ごとの変化を楽しみながら、鋸山での登山をぜひ体験してみてください。
御岳山登山口となるケーブルカーの山頂駅。 時刻表は下記参照 https://www.mitaketozan.co.jp/timetable.html
このケーブルカーを起点とするコース
奥多摩界隈の山々に登る場合の大拠点となる駅。 ここでバスに乗り継いで各山の最寄りの登山口へとアクセスするが、ここから直接登れる山もある。
この駅を起点とするコース
奥多摩湖いこいの路入口は、小河内ダム正面のサス山経由の御前山への登山道入口とは異なります。冬季閉鎖されることがありますが、閉鎖されていない場合もあります。1.6km先の東屋から先は、整備工事のため立入禁止となることがあります。慰霊碑が近くにあります。
この登山口を起点とするコース
料金:有料(金額不明) 駐車台数:広い 補足情報:奥多摩周遊道路は通行時間にご注意ください。登山口は駐車場の左奥にあり、車やバイクの往来が多いです。
この駐車場を起点とするコース
料金:無料(12/1〜2/28)、通常700円/日 駐車台数:不明 補足情報:舗装、冬季は終日無料開放、通常は1日700円で封筒払いです。
この駐車場を起点とするコース
料金:無料 駐車台数:約40台 補足情報:舗装、24時間利用可、運動場利用者優先の掲示ありです。
この駐車場から登れるコース
料金:無料 駐車台数:約300台 補足情報:6時から利用可です。屋根付きの無料駐車場で、下の水根駐車場は24時間利用できます。
この駐車場から登れるコース
料金:無料 駐車台数:約90台 補足情報:大麦代園地駐車場が中心で、登山者よりドライブ・休憩向きです。混雑しやすく、道路歩行は注意が必要です。
この駐車場から登れるコース
料金:無料 駐車台数:約50台 補足情報:登山口に近く、24時間出入りできます。トイレはあるが冬季使用不可の記載あり、満車になりやすいです。
この駐車場から登れるコース
料金:1400円(ケーブルカー側・1日)/1000円(手前・1日) 駐車台数:不明 補足情報:早朝に開放される場合あり。有人と無人(料金箱・自動精算)があります。
この駐車場から登れるコース
料金:不明 駐車台数:不明 補足情報:駐車場付近は舗装で空き待ち渋滞。バスが御嶽駅とピストン運行しています。
この駐車場から登れるコース
料金:無料 駐車台数:約15台 補足情報:舗装。閉鎖や積雪あり。車道沿いでバイクが多いです。
この駐車場から登れるコース
料金:平日500円、土日1500円(24時まで) 駐車台数:不明 補足情報:舗装のコインパーキングで、ケーブル駅まで徒歩約3〜10分です。
この駐車場から登れるコース
料金:無料 駐車台数:不明 補足情報:路面は未舗装(砂利)。周遊道路は4〜9月8時、10〜3月9時開門。トイレ無しで展望利用が多いです。
この駐車場から登れるコース
現況:水量豊富(季節により変動あり)。湧水あり。 アクセス:登山道沿い。YAMAPの地図に記載されている水場近くの橋から左折して少し進んだところ。 補足情報:水温はぬるめの場合があるため、飲用は推奨しない。顔を洗うのに適している。手拭いを濡らして首や顔を拭くと気持ちが良い。
このポイントを通過するコース
利用期間:通年開放(緊急時以外は使用自粛) 料金:無料 収容人数:約20名 補足情報:中は清潔です。トイレ有(紙少)。水場不確実で飲水持参をおすすめします。
このポイントを通過するコース
利用時期:通年(冬期は凍結で利用不可) 設備:男女別・複数箇所 補足情報:女坂分岐や階段横に設置されています。冬期は凍結や使用禁止の報告があり、男性用もあります。
このポイントを通過するコース
利用時期:通年 設備:水洗・トイレットペーパー完備・おむつ交換台・温便座 補足情報:清潔で管理良好です。トイレットペーパーは備え付けで使用済み紙はゴミ箱へです。
このポイントを通過するコース
利用時期:通年 設備:汲み取り式(ボットン)・和式・トイレットペーパー無し・電気無し 補足情報:トイレットペーパーは無いので持参必須、臭気やハエの指摘があります。
このポイントを通過するコース
利用時期:冬期閉鎖 設備:泡洗浄・ボットン(冬期)・トイレットペーパー完備・ソーラーパネル 補足情報:冬期は閉鎖。夏期は泡洗浄で紙あり。清掃はされるが臭気指摘ありです。
このポイントを通過するコース
利用時期:通年 設備:和式・ぼっとん・トイレットペーパーなし 補足情報:清掃され概ねきれいです。山中の唯一級のトイレで、利用前に紙を持参してください。
このポイントを通過するコース
利用時期:通年 設備:ボットン(和式)・トイレットペーパーあり・電気無し 補足情報:小屋は概ね清潔でペーパー有、照明無しで緊急時以外は使用自粛です。
このポイントを通過するコース
利用時期:通年 設備:水洗・バイオトイレ・トイレットペーパー完備 補足情報:個室が一部故障や冬期凍結で使用停止になることがあります。手洗い場はありませんです。
このポイントを通過するコース
御岳山登山口となるケーブルカーの山頂駅。 時刻表は下記参照 https://www.mitaketozan.co.jp/timetable.html
このポイントを通過するコース
このポイントを通過するコース
データを取得中です。取得には時間がかかることがあります。
※年間の登頂者総数を100とした場合の各月の割合を%で表示
| 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.57% | 7.8% | 8.25% | 14.73% | 11.58% | 12.03% | 5.93% | 4.67% | 5.95% | 4.91% | 8.87% | 6.78% |

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