鋸岳

釜無林道から、長いコースを行きました。とにかく疲れたけど、山頂の景色は最高！ 雪は横岳峠を過ぎてしばらくして、角兵衛沢ノ頭の手前までの間にポツポツと。アイゼンはなくても行けますが、下りはあると安心かも。でも帰るころになると溶けていたので、今後はもういらないかな。鋸岳山頂手前も岩が露出してるのでそのままアタックしました。

百高山76座目は南アルプスの鋸岳を登って来ました。 ルートは富士見町の釜無川沿いの林道から入山。このルートはゲートからログハウスまでが片道10kmあり、普通に歩けば2.5時間は掛かります。 そのうちの7.5kmは自転車に乗ることが出来るので、特に下山時には時間短縮の助けになるのでお勧めです。 今期は雪が少なかったので鋸岳も少ないだろうと予想していました。一応チェーンスパイクは持って行きましたが、必要と思われる場面は殆ど無かったです。 驚いたのは鋸岳は二百名山で百高山でもありながら、山梨百名山でもあるのに、土曜日にも関わらずハスク以外に登山者が居なかった事です。 また、釜無川沿いに走る林道の崩落は思った以上に凄く、直しては壊れ、また直しては壊れる事を繰り返しており、この釜無川が暴れ川だと感じました。 詳しくはキャプションをご覧下さい。

何度かフォロワーさんのレポで見た鋸岳！ 優美な山容では無く厳つい感じが良いかもと思ってたがここも登山口まで遠いなあ🤔 でも今の時期に行きたい山とコース少ないので頑張ってまた夜中に登山口まで歩いて早朝スタートすれば行けるでしょう多分☝🏻 参考レポも無いし恐らくトレースも無いだろうから結局は自分と鋸岳で応相談みたいだな😅 出来れば六合石小屋泊して甲斐駒ヶ岳まで縦走したら下山後は行きほど歩かなくても帰れるかなと、、、 しかし残雪期の鋸岳甘くなかった😑 またズボリまくりかと思いきや予想外の登山道が氷の道と残雪の道と岩場の道が交互に❗️ これを回避したり、岩場もオールアイゼンで消耗😥 あと余裕無いのにおまけのピーク横岳に寄り道で45分余計掛かった。 鋸岳登頂後2600m山峰でこんなに高温で残雪の縦走どうかな⁈と山頂で考えてセカンドプランの鋸岳ピストンにしてまた長い釜無川沿いを駅までトボトボ歩きました🥺 なので登山28、5kmと行きの駅からと帰りの駅までの歩き計16kmが加わりまた日帰り45km位の道のり、誰にも会わず☝🏻

土曜帰国、日曜に時差調整でチャレンジ。 ずっと行きたいリストに入ってるけど中々行けずの山。 今日を逃すと来年まで行けないな、と言うことでチョイス。 北アも中アもアルプス界隈は雪で盛り上がってましたが、最寄りの南アにしました。 駐車場は先客1台。少ない。もうシーズン過ぎてるし、そらそうですよね。 1,700m位から踝レベルの積雪。 2,000m位からたまに脛レベル積雪。 2,600mの稜線からたまに腿レベルの積雪。 積雪ゾーンに入ったあたりから、踏み跡を発見。 先客のかたかな。 今日なのか昨日なのか、新し目の雪の踏み跡。 感謝しつつ頂上を目指す。 鋸岳の直下に到着。 雪の深さが今までの中でマックスになってて最も深い。 そしてここで踏み跡が消えてる。 おお先客のかたはここで撤退か。 確かにここから雪深く急登過ぎる。単なる崖みたいな急登に腿まで埋まる深い雪だ。 しかも雪が新雪でフカフカで締まってなくてアイゼンピッケルが効かない。 ラッセルして足を置くとズズズッと斜めのデカい岩に足裏があたり滑る。 直下も崖。 ズズズッと行って落下が勢い付いたら200mくらい岩場をゴロゴロ落ちるパターンだ。 えーどうしよ。 帰ろうかな。 結構迷ったのですが結局登りました。 すごいテクニカルなコース。 めっちゃ難しかった。 CT25分が1時間掛かった。 けど凄い楽しい。 山頂から一通り各方面を眺めたら下山開始。 12本アイゼンもピッケルも活用。 下山マジで怖かった。 直下の急登を降りきった時はマジで嬉しかった。 日本が5時前に日没という事をすっかり忘れてて後半はナイトハイクでした。 ハードでしたが面白い登山でした。