活動データ
タイム
03:33
距離
6.9km
のぼり
659m
くだり
658m
活動詳細
すべて見る旧関町の加太地区行動時によく目につく尖った山にそれを越える鉄塔 仏ヶ平です じゃぁ、本日はそちらに登り、お隣の寒風まで足を延ばして縦走しましょー ・仏ヶ平 国道25号沿いに立っている鉄塔(104番鉄塔) から入る JR線路を越え、鉄塔保守点検路に従い登っ ていけば急登であるものの、迷うことなく 安心 山頂は展望がないものの、直下の107番鉄 塔では北側の鈴鹿山系から東にかけてが、 その下の106番鉄塔からは南側の錫杖ヶ岳 が見える ・仏ヶ平から寒風 オススメしない 107番鉄塔から急な斜面を東に下る さらに急斜の下りが続く 痩せ尾根に到達してひと心地だが、北東進 後に南東側に降りるが、これも急斜 よく見るとトラロープの設置あり よく注意すると、たまに赤テープあり P401到達までは気が抜けない 以降は比較的分かり安い尾根を歩き、寒風 山頂に至る尾根と合流する ・寒風 合流後は、尾根をたどれば寒風山頂に至る 眺望は残念ながら、いずれも木々の間から 名前のとおり、風が強く寒かった 温度計が、今期初めて0度を指した ・寒風から国道25号 尾根をたどればよい が、25号へは急斜を苦労して降りた 装備 着衣 上衣 化繊作業服上衣、化繊Tシャ ツ、メリノロンT、イオンア ミアミ 下衣 ウォームクライミングパンツ 、メリノパンツ 携行品 カッパ上下、ツェルト 今回、仏ヶ平から強風であり、防風 にカッパ上衣を着用した 補食 水分、1500ml準備、うち100ml消費 洋菓子、塩タブ 感想 仏ヶ平、寒風ともに登りごたえは充分です ただし、上に書いたように107番鉄塔からP401までは道のない急斜の下りがつづき、一言でいえばキケンです たまに赤テープが出てきますがバリエーションルートなので、地図読み、経路確認も必須です 仏ヶ平、寒風とも、ピークはオススメですが、不安な場合はピストンをオススメします
活動の装備
- カリマー SF(karrimor SF)タトラ25
- その他(Other)プロモンテ パックライト
- キャラバン(caravan)Gk84
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