能見坂峠（野見坂峠）（往路：車道、復路：徒歩道）

9:41浮島パーク駐車場～10:06県道22号横断～10:08擁壁に取りつく～10:15擁壁上部ステップ～10:59車道・峠（明28～昭3）～11:01徒歩道・峠（～明28）分岐～11:08徒歩道・峠（～明28）11:10～11:34擁壁上部ステップ（昼食）11:46～11:50県道22号横断～12:17未舗装路にでる～12:22農道・未舗装路分岐～12:29駐車場 能見坂トンネルのある旧県道は、登山や廃道マニアに知られていますが、それより古い道を探ってきました。 南伊勢町道方集落を起点に、①旧県道→②車道（明治28年～昭和3年）→③徒歩道（～明治28年）→④徒歩道（謎）の周回です（写真1枚目参照）。 道幅や傾斜などからの推測です。誤りがあれば、ご容赦ください。 道の印（マーク）については、②の峠手前にごく数個で他は皆無です。地図とルーファイ力は必須です。 きっかけは、2月5日の山行（https://yamap.com/activities/15548792）で、峠から南に伸びる古道を見つけたことです。12日と15日に追加現地踏査、さらに文献調査しました。 歩いた区間には、中ほどに現県道の切り通し・擁壁があります。それより下の徒歩道・車道が？でしたが、①旧県道のようです（明治33年発行の帝国陸地測量部の地図（明治25年測量）より）。従って私の歩いた④徒歩道は（謎）としておきました。 ※能見坂峠（資料より） ・名前の由来･･･能く野が見える坂道。 ・南海街道･･･県道以前の名前、同街道は熊野脇道と重複している区間も。 ・明治23年･･･県道整備竣工。荷車や荷馬車が通れる道に。 ・大正13年5月･･･バスが山田～吉津を運行開始 ・昭和3年7月･･･能見坂トンネル（旧県道）が開通。 ・一之瀬谷→道方･･･江戸時代は木炭を馬の背に結び付けて運んだ。 ・道方→一之瀬･･･塩や魚などを山田に運ばれた。峠道は大変賑わった。 ・行者像･･･旧街道の峠にあり旧暦4月7日のご命日には道方の人々が参った。現在は能見坂トンネルの南口に像が移設されている。 ・茶屋･･･中腹ほどに大本茶屋があり、その跡を示すように地蔵があった。現在は県道沿いに移設されている。 ※資料 ・南伊勢町史（昭和60.4） ・度会町史（昭63.3） ・ふるさとの古い峠−伊勢・志摩地方−（平成17年、大井） ・熊野脇街道：https://www.bunka.pref.mie.lg.jp/kaidou/walking/index23.htm 今日歩いたのは、PDFのページ番号42～44。