もらった絵文字585
写真60枚
08:048.8 km1306 m
🌸花いっぱい‼️万太郎山
谷川岳・七ツ小屋山・大源太山(群馬,新潟)
2026.06.07 (日)日帰り
山友さんと2人で、新潟百名山の万太郎山へ行って来ました😊 過去に谷川岳〜平標山へ縦走した時に登頂した万太郎山ですが、万太郎山のみピストンは初めてです。 山友さんは初めての山です。 ワクワク🎶ドキドキ💓 心踊らせ出発します🚶
周辺の地図
モデルコース
関連する活動日記
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谷川連峰主稜線（西黒尾根→平標登山口）
谷川岳・七ツ小屋山・大源太山(群馬,新潟)
2026.06.06 (土)2 日間
4年前に仙ノ倉山から見た雄大な尾根に感動し、いつか歩きたいと思っていた谷川主稜線。昨秋にトライも悪天候で撤退、今回、リベンジできました🙂 〈1日目〉西黒尾根経由で肩の小屋 天気予報は土日とも曇。主稜線は雨だけでなく爆風が心配ですが、風も穏やかそう。 のんびり在来特急もぐら号で湯檜曽駅、バスでロープウェイ乗場へ。せっかくの縦走なので、今回も西黒尾根を登ります。 樹林帯、岩場とノンストップで巌剛新道分岐へ。少し雲が晴れて景色が見えてきました。マチガ沢、笠ヶ岳が美しい🙂 天神尾根への合流手前に雪田。右手の岩場から雪田上部に巻けるのですが、去年、危ない岩場と感じた（小屋管理人さんも同じ意見）ので、夏道に沿いに進むことに。雪田の取り付きはかなり急なのでアイゼン装着。 肩の小屋に着いたら雨音。少し待機してからオキの耳、トマの耳を往復。ガスで何も見えんかった😭 ビール飲んで、明日に備え8時前に就寝💤 〈2日目〉肩の小屋→主稜線→平標登山口 雨はないけどガスです。一瞬、主稜線が垣間見えて、出発準備中の方一同、みなハイテンション！ まずはオジカ沢ノ頭に向け降っていきます。失敗したのがブーツカバー・スパッツを忘れたこと。草についた朝露であっという間にブーツはグショグショ。 爆風ゾーンを早く抜けたいので、オジカ沢ノ頭、避難小屋、小障子ノ頭とノンストップ。ガスで眺望はありませんが、ハクサンイチゲがとてもきれい🌼 避難小屋から急登で大障子ノ頭。風はあるけど爆ではありません😮💨ここで小休止。お弁当の朝食を頂きました。 ここからの下りは要注意。滑りやすい、嫌らしい岩場が連続します。降りきって緩い稜線を進むと次第に急登。辛いけど、一面のシャクナゲに癒されながら万太郎山へ。 痩せた稜線を下って、東俣ノ頭でまたまたハクサンイチゲの大群落🌼🌼🌼 この後が、最も辛いとのレポが多いエビス大黒ノ頭への登り。毛渡乗越からの最初は緩い登りですが、途中から激急登です。それも岩混じり、泥濘の嫌らしい道。万太郎山から350m降っての250m登り返しはキツイ😮💨 大黒ノ頭からも、短いけれど嫌な岩場の降りが連続します。 ここまでずっと狭い尾根の上を稜線どおりに歩いてきたけれど、仙ノ倉岳への登りは稜線が幅広くなってジグザグの道。歩きやすく楽です。 仙ノ倉岳からは何度も歩いた、よく整備された道。眺望が効かないので平標山も早足で素通り。山の家で初めてゆっくりと休憩です。お漬物を頂いた3人グループさん、ご馳走様でした。 平元新道も飛ばして登山口へ。バス待ちの時間にコーヒー淹れてまったり。 越後湯沢の温泉で汗を流し、新幹線でビールを飲みながら帰路につきました。 さすがにかなり疲れました。眺望はなかったけど、沢山の花に癒され達成感満点の山行でした。
- もらった絵文字42写真77枚13:3719.4 km2118 m
谷川連峰主脈縦走
谷川岳・七ツ小屋山・大源太山(群馬,新潟)
2026.06.06 (土)2 日間
これまで2回途中で断念してきた主脈縦走に行って来ました。平標登山口に車をデポしバス、電車で移動。肩の小屋に泊まることにしました。2日とも終日ガス。2日目はさらに強風でかなりつらい縦走となりました。涼しいことだけが救いでした。登山はじめてからずっと行きたかったので、何とか完歩できて良かった。 お花は素晴らしく今週がピークかな。ハクサンイチゲがキレイに咲いてました。特に、万太郎山から下りヤセ尾根を過ぎたあたりに群生しており素晴らしかった。 下山メシは沼田の馬鹿旨さんで酸辣トマトラーメンを頂きました。美味しかったです。
- もらった絵文字6写真4枚14:4927.1 km3001 m
季節別の活動日記
山頂からの景色
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基本情報
出典: Wikipedia
万太郎山（まんたろうやま）は、群馬県利根郡みなかみ町と新潟県南魚沼郡湯沢町にまたがる三国山脈に位置する山。標高1,956mで谷川岳の支峰に属する。付近には関越自動車道の関越トンネルが有り、換気塔が山腹に存在する。「ぐんま県境稜線トレイル」コースになっている。 谷川岳の主峰・トマの耳から平標山に至る上越国境稜線のほぼ中間地点にある。登山ルートは、肩ノ小屋あるいは平標山から国境稜線をたどるほか、新潟県側の土樽から吾策新道で入山することができる。吾策新道の登山口には駐車スペースもあり、4時間前後で山頂に登れる。中央分水嶺に位置し、太平洋側と日本海側の気象の分岐点となるので、四季を通じて天候の急変しやすい。付近の宿泊施設に、無人の大障子避難小屋がある。
年間登山者分布
※年間の登頂者総数を100とした場合の各月の割合を%で表示
| 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.08% | 0.14% | 1.21% | 0.94% | 2.82% | 37.94% | 15.42% | 8.05% | 8.99% | 19.17% | 2.95% | 1.35% |
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