和名倉山（白石山）

雲取山の近くの山、の認識で向かったら何か思ったより遠い…（一部通行止め🚫もあり）😅 往復6時間目標！なんて思ってたけど地味なアップダウンにやられて脚攣りました…😅 今シーズン初めての長距離山行なのに出だしでペース配分間違えましたようで… 帰路の中央高速道はとてつもない渋滞で疲労困憊（まあいつもどおりですが） 眺望無い山、の認識でしたが山行中の眺望はなかなかのもの⛰️ 確かに山頂からの眺望ありませんが、稜線歩き続くので気持ち良しでした～✨️✨️

♪So tell me what you want, what I really really want , I wanna I wanna I wanna 和名倉山♪ 和名倉山(ワナクラ山)に行ってきました。関東の二百名山の最難関ともうわさされます。奥深い山の中にあり軽く行ける山ではない。山梨・一ノ瀬高原側からか、埼玉・秩父湖側からどちらからも往復１０時間以上のコースタイム。気合を入れていきましたが、噂通りにきつかったです。 ●どっちから？ 自宅からはGoogle Map経路上はどちらの登山口も同じくらいの時間です。多くの人は山梨側から入ってます。結構まよって今回は【秩父湖側】から入りました。自分は車のアクセスと涼しさと点線でこちらが好みです。 【秩父湖側の〇と×】 ◎点線ルートなのでワクワクする ◎北斜面なので涼しい 〇登山口まで一般道でクルマでのアクセスがよい 〇山梨側との合流前の苔むす森の雰囲気がいい感じ ○埼玉側から登ると和名倉山だよね。（山梨側からは白石山と呼ぶ） △高低差はこっちの方が大きい △平坦or急登しかない △道迷いしまくり △落ち葉のトラバース滑ったらコワイ ×道中眺望なし ×帰りは秩父駅周辺の渋滞ひどかった 　（埼玉側は中央道渋滞があるけど） ●どれだけキツイ？ 蛭トン以上/Sky山くらい/ポロシリ未満 ・蛭が岳と違って道が整備されていない＆急登の角度大 ・Sky山より短い行程だけど、急登で足が死んでるので最後のキツさは同じくらいだった ・ポロシリと急登を登り続けるキツさは似てるが、それより行程時間がずっと短いので楽 ●Tips ・駐車場は「埼玉大学秩父山寮」の隣。無料。4～5台停められるが案の定、自分だけ。 ・道の駅大滝温泉はコンビニと広いトイレがあるのが◎ コンビニは06:30から。 ・山梨側の登山口に向かう道は現在通行止めないか要チェック。(崖崩れの影響で花魁淵側からは行けないらしい)

こちらもあとで行こうと思っていた⛰️で、念願叶ってやっと行ってきました。 埼玉の独立峰としては最高峰の山で、雲取山のすぐ隣にあるにも関わらず知名度は極めて低く、登山者もほとんどいない寂しい山なんです。 その原因として、頂上は鬱蒼とした針葉樹林で全く眺望なし、しかも登山口が山梨側からも埼玉側からもかなり遠いというお墨付き… という事で行く意味をあまり見いだせないことが原因でしょうか😅 さて、コースのざっくりとした感想はスタートから山ノ神まではハイキング、山ノ神から笹薮のトラバースはとにかく歩き辛いが道は明瞭、東仙波直下の尾根からの眺望は雲取山の比ではなく、関東甲信越の名山が軒並み見渡せるほどの眺望、東仙波から最初の下りは天気がよいと全く問題ないがガスっていると道が分かり辛いので方角確認はしっかりと、あとはダラダラと続く尾根歩き、秩父側からとの合流点地点二瀬分岐からは傾斜もなくカラマツ林が続いていて歩きやすく気持ちがいいといった感じでしょうか⛰️ 尾根歩きのピストンのため、距離と累積標高差以上の疲れがあります😮‍💨 登山口の三の瀬にある民宿みはらしは、崖崩れの影響で花魁淵側からは上がってこれないので反対側から回る必要があります。　私達は奥多摩方面から下道で来たので、更に距離が長くなってしまい参っちゃいました(T_T) みはらしは90歳のお婆ちゃんが管理しており、雌の芝犬のチャムが番犬をしておりますが、下山した時には真っ先にお出迎えしてくれるほど人懐っこいワンちゃんです🐕 結論、コース全体に変化があって楽しくもっと有名になっても全然おかしくない、素晴らしい⛰️でした。　山頂の眺望無しだけが残念ですが、東仙波直下の尾根から眺望は雲取山も全然素晴らしい景色がまっているので是非‼️ 隣の雲取山と距離、累積標高とも同じような感じですが、尾根のアップダウンもあるので間違いなくこちらの方が疲れます！

前日の甲府駅〜石和温泉駅の縦走に続き、この日は和名倉山へ。 快活CLUBで4時30分に起床し、支度を整えて5時に出発しました。途中でコンビニに立ち寄った影響もあり、予定より20分遅れて登山口近くの「民宿みはらし」駐車場に到着。 和名倉山は活動記録も少なく、比較的静かな山という印象でしたが、到着時点で既に5台の車が停まっており、意外と人気があることを実感しました。 駐車料金は事前情報どおり500円。支払いに向かうと年配の女性がいらっしゃり、その場で直接集金していただきました。 ちょうど三人組の登山者に登山口を尋ねられ、そのまま一緒にスタート。ただ、出発が遅れていたため林道区間でペースを上げ、先に進ませていただきました。 登山道に入ると、序盤に軽い藪漕ぎがあるものの、その後は雰囲気の良い道が続きます。事前に「藪漕ぎが多い」という情報を見ていたため身構えていましたが、実際には「思ったほどではない」というのが正直な感想です（このあたりは個人差がありそうです）。 西仙波・東仙波を経由する区間では視界が開け、富士山を含む絶景が広がります。ただし、ここで和名倉山までの距離の長さも実感し、気持ちを引き締め直しました。 途中のグレーピークである吹上ノ頭も踏破し、いよいよ和名倉山へ。 山頂は事前情報どおり眺望はないものの、苔むした静かな雰囲気が印象的なピークでした。登山者は少ない山ですが、この日は偶然にも埼玉側からの登山者と合流し、写真撮影とともに少し会話も楽しめました。 レンタカーの返却時間に余裕がなかったため、短時間の休憩で下山開始。 復路では気になっていたグレーピーク「リンノ峰」にアタックしましたが、樹木の密度が想像以上で断念。そのまま時間優先で進み、西御殿岩も今回は見送りました。 牛王院平のグレーピークは踏破し、将監小屋方面へ下山。途中から林道に変わるとペースを上げることができ、結果的に予定より15分早く駐車場へ戻ることができました。 下山後は「大菩薩の湯」で汗を流し、レンタカー返却時間の20分前に無事到着。 最後は石和温泉駅で小瓶のワインを購入し、電車の中で少しずつ味わいながら帰路につきました。 これで関東百名山は85座目。残りも計画的に、できるだけ早く全踏破を目指したいと思います。