幌尻岳

今年は山で長く過ごしたい思いで テント泊⛺️に注力した冬。 本州には春来たる頃、北海道は亜寒帯 標高2000mが本州の3000mの気候 まだまだ-10℃台の厳冬。 それでも本当にこの３日は 山がおいでって言ってくれた 風も弱く晴れ続きの抜群のコンディションで この冬一番の目標だった 積雪の幌尻岳の山頂を踏むことができた🤤 山頂標識を目の前にした時 思わず目頭が熱くなり 気持ちが昂りほろほろこぼれそうに‥ 幌尻に向けて 厳冬期の北アルプス笠ヶ岳でテント泊⛺️したり 豪雪の新潟のお山で 積極的にスノーシュートレーニングしたり 中央アルプス縦走で岩と雪のトラバース練習したり ‥本当に全部役に立った！ 深くて深くて、厳しい日高山脈。 今回二泊三日でチャレンジしたが 北大ワンダーフォーゲル部 学生さん達のトレースがなければ フルラッセルで辿り着かなかった可能性も高く 仕事、天気、体調、雪の状態、など 全て合って初めて成り立った山行🏔️に 下山後もしばらく夢心地で浸る🪽 ※トレース本当にありがとうございました まだまだ歩きたい、歩ける気持ちで 次は泊数を伸ばしてさらに 中日高の方に縦走したいと強く思った！ 日高山脈縦走で11泊など する方々は次元が違うなと思いながらも コツコツと歩く日数距離を伸ばしてみたいと 今後の冬のテント泊⛺️の目標もできた。 ________ 1日目 林道14kmほど、 早朝は雪がしまっており歩きやすく サクサク行くなぁと思うものの 長すぎる林道はこれでもかってらくらい長くて なんと取り付きの尾根まで 辿り着くのに8時間程か。 途中羆のトレース🐻多々あり。 デブリ多々あり。 沢あり。 だいぶ削られたところで尾根で1000mUP こりゃ本州ではなかなかない深さよ、、、 日高は深い。 尾根の取り付きはめちゃんこ急だったが 途中からは新潟のお山のような尾根。 地道にコツコツ登る。 主稜線に出た時に目の前に現る幌尻の大きさには ははぁー殿下👸お目にかかれて光栄ですという気持ち。 北西の風🌪️を防ぐ形で ブロックを作りテント⛺️ 北海道限定サッポロクラシックが 過去一うまかったーーーーくぅー😮‍💨🍻 2日目 幌尻へ向けて。 戸蔦別までは急斜面だが割とカリカリなので スノーシューで頑張って登る。 戸蔦別からの幌尻は複数のカールを抱えて より一層大きく見える‥ 釣り尾根はアイゼンとウィペットで通過 私はトラバース、苦手💦 慣れたいもんだわ。 幌尻山頂まではかなり急なカリカリ斜面を アイゼンで登る。 これ以上凍ってたら刺さらんくて激こわかも。 そして中々にピークが遠い！でかいよ！ 山頂からのカムイエクウチカウシ山が要塞🏔️ のように聳えており 一層神々しく雄々しく憧れる🤩 こっからみるカムエクたまらんな？ 帰路はヒグマの聖地🐻七つ沼カールにおりて 日向ぼっこ。 この静けさ、天井の楽園。 ヒグマが来たがるのもわかる 風も夕方には弱くなり極上の寝床に戻る 南東の風に変わる予報なので 追加でブロックを積み上げ 溶ける黄昏時を堪能、グッナイ 3日目 下山は早かった。 行きに感じていた林道の長さもましに。 ただ、行きにはなかった、 鹿の死骸🫎とヒグマの足跡が🐾 これには警戒した、、🚨 ここ数日の晴天で雪もだいぶ溶けたりで 途中は湿雪ズボズボに汗だくに💦 無事、車にたどり着いた時の安心感たるやー 最幸な3日をありがとう🐏🐻

10/5(日) day1 ミッション1 北海道初となる山、百名山で最難関と言われる幌尻岳に登って来ました😁 3週前、山じゃない所で5cm程の段差で思いっきり足首を捻挫🤣すぐにアイシングしましたが違和感が残り、三上山トレーニングを自粛してました そして、1ヶ月半に及ぶ12時間勤務で週一休み 毎日、仕事が終われば全く使い物にならない自分 解放された翌日に北海道へ 今年は酷暑だからまだ雪は降らないだろうと思いながら念のため、冬山装備も準備して荷物は🎒10kgと🧳20kgともにパンパンでした😅 伊丹空港✈️の手荷物検査で所持品を没収されました チャンスは4日間、しかし、てんくらC連発🤣 天気、気温、風速から初日に幌尻岳の日帰りを決行、強風の予報でした 体が持って行かれるくらいの風なら撤退すりつもりでしたが、大丈夫でした 朝のうちはガスガスで強風、結果的に暑がりの自分にはこの強風で快適な山行きとなりました 寝不足と体力不足を除けば😅 防備録 10/4(土) 11:25 自宅出発最寄りの駅へ 12:45 新大阪　リムジンバス乗り場 14:10 伊丹空港バスターミナル着 15:15 伊丹空港発 17:05 新千歳空港着 17:48 レンタカー店着 18:28 モンベル苫小牧店着　熊スプレーレンタル、イオン食糧買い出し 18:47 モンベル苫小牧店発 21:11 道の駅　樹海ロード日高　夕食後、仮眠 10/5(日) 1:04 チロロ巨石 1:08 チロロ林道ゲート 1:37 チロロ林道駐車場 2:03 スタート ⚠️なお、9/30よりチロロ林道ゲートは閉鎖されており、入林申請が必要です ゲートでは電波は繋がりますが以降は圏外でした ゲートからチロロ林道駐車場までは約10km 未舗装路で時々穴ぼこもあり、30km/hくらいしか出せません 駐車場に簡易トイレがありますが、使用出来るかは未確認です

「日高」=「藪漕ぎ」=「首筋痒い」 といった漠然としたイメージがあり、今まで入山を敬遠してきたのだが、最近の羊蹄上りでいつになっても目標の1時間30分が切れないから近めの百名山幌尻にしごいてもらおうかと、たまたま競馬が当たってバックパックを新調したのもあり、よし10月1日に行くぞと気合いを入れていた。 そしたらなんとチロロ林道のゲートオープンが9月30日で終わりだと知ることになり、早々と諦めて10月1日は羊蹄京極に向かったのだが、9月30日付のお二方の記事が素晴らしく、やっぱり自分も行ってみたい、ゲートから登山口まで10km弱という距離を見て、行けるかもしれない天気も良さげだし、もしも駄目なら北戸蔦別岳で引き返せばいいや的な乗りで日高方面に向かった。 登ってきて思ったのは、これを素晴らしいと言わずして何をそう呼べばいいのだ！の一言に尽きる活動日記となった。

だってエサオマン・カールの紅葉から半月だもの ─── 暖かな日が続く今秋ではあるが確実に秋は進んでいたのです・・・穏やかな晴天・北日高稜線は既に小春日和を感じさせ現在の紅葉は入渓地の下流域まで降りてきたおった。。。 今週末を堺に大陸からの高気圧が一気に秋を深めるだろうという気象予報士の言葉に「ならばその前の数日好天を利用しない手はないぞ」と沢登り初年度の秋に出掛けた千露呂川を再訪してみることに・・・日数にゆとりがあるので1967m峰以降は「稜線散歩に徹して七つ沼カール」vs 額平川へ下って北カール」の両天秤・天気予報と体調次第ということで。。。 初日：　9月末でチロロ林道はゲートが閉鎖され片道9㎞弱の林道歩きが追加されるが渓谷の紅葉狩りも含めて良しとしよう。。予想外で空模様は好天、長い林道と川幅広い下流域の紅葉を楽しみながら歩く・・・が、河原で設営直後にわか雨。 2日目：　沢日和・稜線強風で1855mビバーク地までに濡れモノほぼ乾燥・快適な星空の夜。 3日目：　「のんびり七つ沼カール」も捨てがたいが絶好の沢日和・・・迷った末に額平川まで下ることにしたものの「ヤドカリ装備の大移動」vs「稜線でテントデポして日帰り装備で幌尻ぐるり」は最後までとことん悩みどころ。。。 4日目：　予想外に空模様は悪天で3日間遊び切ったツケを払わされた気分ではあるが ─── 谷から吹き上げる強風に3日間の余韻をかき消されることはありませんで。。。