扇沢バス停-針ノ木峠-蓮華岳-北葛岳-七倉岳 縦走コース

今回も、長くなるのでスルーしてください🙇‍♀️ 初めは船窪小屋泊から、蓮華岳経由の扇沢へ下山予定でしたが、2日目の天候が良くないため、扇沢から船窪小屋へ🛖 針ノ木峠までは夏道で、雪渓歩きも大変でしたが、夏道も大変💦💦💦 前回と違い、渡渉は橋があり助かりました🙏 蓮華岳へは、白いコマクサ探し😳 ひと株ありましたが、少し茶色かなっていました🥲 蓮華岳近くで今年初の雷鳥✨✨✨ 葛折に降りていくと、若々しい白いコマクサ🤍 疲れも吹き飛びました😚 蓮華のおお下りは中盤以降で、ザレザレに落石に気をつけるも、落石してしまいました😰 誰もいなくて良かったです😮‍💨 これでもかというほどの、ザレ場の激下り😭😭 降りると北葛岳への登り返し😫 そして登ると激下り😱😱😱 下ってホッとする間もなく、七倉岳への登りです😫😫😫 七倉岳から船窪小屋は近いため、ホッとしました。 船窪小屋では一便の外で夕食🍽️をとりたかったけど、2便の小屋の中になりました😅 夕食まで、色々お話してくださった皆様、ありがとうございました🙇‍♀️💖 翌日は朝9時頃から雨？ 日の出を見てから下山開始し、8時半頃七倉山荘の温泉♨️を頂きました。 バスに乗る頃には☔️ 温泉郷でバスを乗り継ぎ、扇沢へ戻りました。 裏銀座バス🚌七倉9時半発ー9時53分大町温泉郷着(１５００円) アルピコ🚌大町温泉郷発10時13分発ー10時40分扇沢着(１７００円) タクシーでは七倉から扇沢は、8500円位, 人数あればタクシーの方が、時間もお金もお得ですね🉐 個人的には、蓮華の大下りを登る、船窪から針ノ木峠がおすすめかと思いました。 登れることに感謝して🙇‍♀️ ありがとうございました☺️

船窪小屋に泊まる目的の 1泊2日山行 扇沢〜船窪小屋〜七倉

恒例の水ヅナは日曜日に往ったので今日はお休み 前日に針ノ木小屋さんのインスタで「今、駒草が最盛期！」 との情報を見て 「久し振りに蓮華岳へ駒草鑑賞しに往こう！」 山行計画を蓮華・針ノ木ピストンのＴルートでコンパス提出 今日もそのつもりで蓮華岳直行したんだけど、あまりにも稜線歩きが快適で大下りの踏み跡見たら 「やっぱ、計画変更で稜線歩きを続けよう！」 お蔭で大下り直下で駒草の群生を鑑賞できた😊 ただ、やっぱり夏の山行は強い日差しが禁物🙅❌ 北葛の登り上げで熱中症っぽくなってしまいペースダウン⤵ 頭から冷たい水を掛けて、水分多めに採って何とか最後の七倉まで歩ききれた 「もう、若くないのか。。。😫」

カメラの電池忘れてiPhoneで頑張った日📱 やはりiPhoneでは限界を感じた。。 針ノ木小屋までは難なく🚶蓮華岳〜七倉は死ぬほどのアップダウンと激下りのミックスで辛かった。。。足もげるかとおもった。。🦵🏻

先月針ノ木サーキットに行ったばかりだけど別件でまた針ノ木峠に来た。久しぶりのメンツと車2台配車での周回。1ヶ月ぶりだけど、しっかりと寒くて秋らしい色づきだった。蓮華の大下りのあとに600あげるのが少ししんどかった。七倉への下山も多少ダルかった。 ウイダー×1 大福×2 おにぎり×3 カットパイン×1 水消費1L

前日に後立山日帰り縦走し大町のホテルに遅い時間にチェックイン。風呂入って飲みながら飯食ってる最中寝落ちして、翌日チェックアウトのギリギリまでウダウダして、疲れてるから山に行くの止めようかと思いながら、頑張って山に入った。 スーパービックで買い出しをし、大町温泉郷に車を停め12:38のバスで扇沢に移動しスタート。針ノ木峠まで上り詰めテン泊。テン泊は荷物が多くなるので、つい日帰り一夜掛けを選択してしまう。 テン泊やっぱ楽しいね。 翌日は蓮華岳、北葛岳を通って七倉まで。このルートずっと槍ヶ岳を望める天空ルートで表銀座等のメジャールートに隠れ通る登山者は少なく地味な感じだが、めっちゃくお勧めです。アップダウンは強烈だけど‥。 スタート前は七倉から大町温泉郷まで歩くか、空身で走って荷物回収するかと思っていたが、筋肉疲労が抜けず七倉発13:25のバス一択となる。時間調整しながら（めちゃくちゃペースアップ）バスの20分前に無事ゴール。

8/16に大人の夏休みで山へ。 もう百名山は北海道か九州に行かないと増やせないので、それならと北アルプスでまだつなげていなかったログを埋めるため扇沢から蓮華岳経由で七倉まで行ってきました。 当初は8/16(土)に扇沢から中間の北葛岳ピストン、移動して車中泊し8/17(日)に七倉から北葛岳ピストンで2日かけてログをつなぐ計画で扇沢を8時過ぎにスタート。 針ノ木峠までは順調に3時間で着いたのですが、近くに見えた蓮華岳が意外に遠い😓 蓮華岳を経由し蓮華の大下りを腰が引けつつも下って、折り返し予定の北葛岳に着いた時点で午後2時を回ってる。 ここで長考を余儀なくされました🤔 たとえ順調に5時間で帰れたとしても午後7時… しかも蓮華の大下りからのコースの難易度の高さにボッキボキに心折られ、こんな危ないとこ戻るくらいなら全通した方がコースタイムも若干短くない？ それに何より翌日にもう一回こんな危険なトコ来なくてよくなるじゃないかと方針転換↩️ 開き直って七倉登山口まで下って七倉山荘に泊まり、翌日に扇沢まで車を回収しに行くことに決定😅 幸い北葛岳～七倉岳までの岩稜はトラブルなくクリアできホッと一息。 すると前方に船窪小屋が見えてきた！😍 憧れの山小屋の一つですが、泊まるような時間帯に通るチャンスがないよねと思っていたら、もしや今回は絶好のチャンス？！ 泊まりたいなぁと真剣に悩んだものの、もし扇沢～七倉をワンデー全通できるとしたら多分年齢的に今回が最初で最後のチャンスだろうな、と思いとどまり水を購入して先へ進みました。 船窪新道の急な下りは想定よりも足元が悪く、全然タイムが巻けない💦 午後6時を回る頃には薄暗い闇がジワジワ広がってきて危機感を募らせつつも、何とか足元の見える6時40分に七倉登山口に辿り着けました♪ 命からがら七倉に辿り着いたまでは良かったのですが、ここで悲劇が待っていました… 7時前なのに山荘閉まってる？！😱 念のためインターホンで確認しましたが今日は営業していないとつれない回答。 予約してない自分が悪いとはいえ、日帰り装備のまま山奥で野宿は無理😭 スマホのわずかなバッテリー残量で検索すると信濃大町駅前のホテルまで18km。 クタクタだけど仕方ない、スマホの電源落として行きますか…🚶‍♂️ 程なく日が暮れて街灯のない県道326号線をトボトボ下る。 下り基調なのが救いだけど野生動物に遭遇しないか気が気ではない🐻🐗🦌🐵 自分が明日のニュースになるかもしれないと、ここでも身の危険を感じつつ約3時間半。 ある意味山よりツライ修行のようなおかわりエクササイズ(ログには含まれていません)をやり遂げ、信濃大町のルートインホテルに夜10時半チェックイン🏨 生還できたことが奇跡みたいな大冒険の一日でした⤴️⤵️⤴️⤵️

2025.8.15 扇沢駅〜蓮華岳〜北葛岳〜七倉岳〜船窪小屋 第一駐車場で車中泊して4時出発‥久々のテント泊装備で体力的に大丈夫かなぁと思いつつ‥不安的中‥っていうか、ここ針ノ木峠まで何故か相性が悪いのだ‥(･･;) 案の定、右膝が痛みだす‥ありゃ〜‥でもゆっくり蓮華岳に到着〜取り敢えず船窪小屋まで〜これが大変の始まりでした‥どんどん痛む(･_･; 厳しい下り上りと痛みでペース上がるわけもなく、とにかく小屋までとは思うも‥北葛岳まで長かった〜そこから七倉岳まで‥痛みに耐えながらこれまた長かった〜小屋が見えるも辛くて笑えなかった^^; 8.16 船窪小屋から前日の痛みがやわらぐわけもなく‥あとの工程はキャンセルして七倉温泉に降りることに‥😑 小屋で烏帽子岳からきた人の話しでは登山道とても厳しいとのこと‥この状態では絶対無理(-｡-; 途中で会って小屋で隣だった若者にロキソニンを頂いて‥6時出発で頑張るも辛かったなぁ‥💦　でもロキソニン飲んでなかったらもっと酷かったやろな‥🤔 最後1時間の長いこと‥右足上がらんかったな‥😅 なんとか七倉温泉で♨️ 取り敢えず下山できた‥反省と再びだな‥🥲