古里駅-赤久奈山-川苔山-鋸尾根Ⅰ峰-本仁田山-奥多摩駅 縦走コース

山トレに川苔山に行きました。 古里駅は奥多摩方面の駅では珍しく、目の前にコンビニがあるので、直前に補給ができます。 古里駅から川苔山は、ゆっくりと標高を上げていき歩きやすい箇所が多かったです。 川苔山から奥多摩駅までは、急な下りが多くザレている場所は注意が必要でした。

川苔山→本仁田山の道が危険なので歩かない方が良い。

リハビリ第二弾．Googleで調べて適当にコースを設定．目標は休憩時間込みで4時間半を切ること．結果は惨敗．高度が高くなると残雪が多くトラバースには慎重にならざるを得ず，下りの斜度が全般的にキツく全くスピードが出せない，と言い訳💦最後の林道は頑張って走りました．

トレランの練習がしたくて山屋の店長ナンパしたらフラれたwので、おとなしく奥多摩へ 古里駅から川乗山、本仁田山を縦走して奥多摩駅へ抜けるマイナールートへ行ってきました⛰️ 普通に登山を楽しみたい方は百尋ノ滝ルートをお勧めします😇 丹沢とか飽きた方には良いかもですね

すべてを出し尽くす山行もいいけど毎回それだときついのです。 ほどほどがちょうどいいときもある😆

古里駅から奥多摩駅まで 普通に登ってもしょうがない？のでテン泊装備背負って。あとはmy new gear…のザックを試したかったので…。 川苔山まで誰ともすれ違わなくて山頂にいたご婦人にその話をしたら「あそこは登りで使う人珍しいですよ」とのこと。実際YAMAPでもこのルートやってる人そんな出てこなかったし普通鳩ノ巣から行くんでしょうね…。 荷物重くて全然いつも通り進まないのにコースタイムはかなり巻いてて本当にペース配布が下手というかゆっくり歩けないの良くないなというのが今回の反省。荷物の重さが足に来て下山の時まあまあしんどかった_(:3 」∠)_ 途中消防のヘリが何往復もして降下してるのが見えたけどあれは訓練だったのかなぁ。何にもないといいのですが。 あと奥多摩駅上のショップでのんきにビールを物色してたらK先輩に声かけられて久しぶりに大声出しました。山で会ってたら完璧だったけど知り合いに偶然会うとか本当にあるんだ〜となった出来事。