- 06:09
- 9.6km
- 1052m
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コースマップ
活動概要
- タイム
- 06:09
- 距離
- 9.6km
- のぼり
- 1,052m
- くだり
- 993m
標高グラフ
チャート
チェックポイント
このコースで通過する山
「上川乗バス停-浅間峠-栗坂峠-生藤山-連行峰-和田バス停 縦走コース」を通る活動日記
すべて見る- もらった絵文字103写真21枚04:5210.0 km984 m
生藤山、浅間峠、笹尾根を歩く
生藤山(神奈川,東京,山梨)2026年6月14日 (日)日帰り2023年3月に陣馬山から笹尾根→上川乗バス停まで歩いたコースを再び計画して行く予定でしたが、当日朝、陣馬山には行かず、山の神へ行く、少し短めなコースに変更しました。約14kmのところ10kmに😅 藤野駅からバスで和田まで行くには、有料の登山バスを利用することになりました。 相模原市のサイトで事前予約、観光バスで定員33名、事前に800円をクレジットで支払います。8:15発です 詳しくは↓ https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/kankou/1026674/1026704/1026705/1034728.html 終点和田バス停にはトイレがあります 途中、陣馬山へ行く方面、生藤山へ行く方面に分かれる場所があります。 生藤山へ行く道に入り、山の神までは沢沿い、緩やかな登り道でした。 今はコアジサイが満開、またヤマボウシの花も咲いています。 人はあまり歩いていなくて静かな縦走でした。 上川乗バス停で13:38のバスに乗り、武蔵五日市駅で電車に乗りました。
- もらった絵文字13写真23枚04:559.9 km980 m
小紫陽花の生藤山（笹のない笹尾根縦走）
高尾山・陣馬山・景信山(東京)2026年6月14日 (日)日帰り5月末で土日の藤野駅発和田行きの神奈中バスが廃止になったので、町が試験的に運用を始めた8:15発の登山バス(800円)を使いました。廃止を知らない人がいて、その場でスマホで予約していたが、クレジットカードを持って来ていなくてできない人もいました。陣馬山登山口まで歩いている方も多かったようです。 もともとの計画は陣馬山に登って和田峠からいく予定でしたが14kmになるので、急遽相談して、山の神への直登に変更しました。山の神への直登の道は、きちんと整備されていて、登りやすい道でした。 残念ながら曇りでほとんど展望はありませんでしたが、コアジサイとヤマボウシがたくさん咲いていて、6月らしい山歩きになりました。 ショートカットしたため、随分と早く下山できたのですが、14時台のバスがないという事で、浅間峠からは速度を上げ、上川乗13:38のバスに間に合うことができました。
- もらった絵文字33写真22枚03:229.9 km936 m
鮭キノコカレー炒飯と「俺たちの生藤山」
生藤山(神奈川,東京,山梨)2026年5月23日 (土)日帰り今回は天気がイマイチということで近場の地味な山域をチョイスし、久しぶりに生藤山です！ 相変わらずのアップダウン。でも歩きやすい道。人も少なめで快適に歩けました。 山頂では鮭とキノコのカレー炒飯を食べ、下山後は和田バス停でビールです。🍺
- もらった絵文字28写真38枚04:139.8 km942 m
栗坂の丸・坊主山・熊倉山・軍茶利山・軍刀利山・三国山・生藤山・茅丸・連行峰（連行山）
生藤山(神奈川,東京,山梨)2026年4月11日 (土)日帰り今日は、武蔵五日市駅から数馬行きバスに乗り上川乗で下車。 春は暑くなる前の富士山が見える低山縦走座数稼ぎを継続中。 稜線に出るまでは登りが少しキツいが後はラク。 今日は快晴富士山も綺麗😍 体力的には陣馬山まで行ってもいいのだけれど、暑くて水分も取らなきゃ足攣るだろうし、途中トイレがないのは無理だろう。 てことで、和田バス停へ早めの下山。 バス待ち時間がなんと約2時間もあり バス停には喫茶店があってラッキーと思ったら閉店中かい❗️😅
- もらった絵文字182写真52枚04:5910.8 km1053 m
茅丸・生藤山
生藤山(神奈川,東京,山梨)2026年4月8日 (水)日帰り桜の名所と聞いて行ったはずの生藤山で桜が見られなかった話😂アホな私は棒ノ折山のように単純に山頂に桜が咲いてるものと早合点して行ってみたら桜の木なんて無い😳後で調べたら鎌沢から佐野川峠辺りが桜のプロムナードとして有名なのだそうでそこをコースに入れなきゃ意味無い。昨年見そびれたので今年こそと思って行ったはずなのに完全に下調べ不足、また来年再トライです😤🌸 大ボケはあったものの山歩きは大変楽しめました。生藤山や茅丸は結構登り応えありましたし、続く栗坂峠までの尾根道は富士見コースとかいうらしく左手に大きな富士山を常に見ながら歩ける絶景コース、その後の笹尾根は右手に浅間嶺や奥多摩の山々をチラチラ見ながら上川乗まで歩きました。笹尾根はとても歩きやすい道なので今度数馬や槇寄山まで歩いてみたい(槇寄山から三頭山は歩いたことあり、こちらも好きなコースです🥰)。桜のプロムナードこそ見逃したものの各所で色々な花が満開、天気も良く服装も軽やかになり春を満喫して歩けました。
- もらった絵文字17写真39枚05:5410.2 km966 m
武蔵五日市駅→上川乗バス停→熊倉山・三国山・生藤山→和田バス停→藤野駅
高尾山・陣馬山・景信山(東京)2026年1月24日 (土)日帰り武蔵五日市駅 06:58着 バス待ち15人くらい 数馬行きバス 07:10発 → 上川乗 07:50着 上川乗バス停にトイレあり 今日のコースは途中トイレなし 登り始めの気温は0度前後 北側で陽が当たらない登りが続きます 東屋のある浅間峠まで距離2kmで登り400m 歩きやすい道なのでとても楽です 熊倉山はベンチ3つで山頂も狭いので、次の三国山へ 三国山はテーブル2つの他にベンチあり 昼食取るなら三国山がベスト 茅丸山頂は景色がよいので巻かない方がよいです 今日のコースで富士山が一番見える場所（今日は雲が邪魔していたけど） 登り返しを経て陣馬山経由で藤野駅に向かうルートもありますが、今日は軽めの山行にしたかったので、一気に下山（下り600m） 和田バス停には6-7人のバス待ち 和田バス停 14:32発 → 14:48着 藤野駅に陣馬山帰りの人が沢山いました 藤野駅のお土産屋さんでビール購入 藤野駅 東京行き 15:11発 おつかれ⛰️でした
- もらった絵文字27写真10枚07:0612.4 km1184 m
笹尾根の続きにトヤド浅間山寄り道 生藤山・茅丸
生藤山(神奈川,東京,山梨)2025年10月30日 (木)日帰り冬は暇なので、登った事ある笹尾根をこまぎれで下ろうと思い、今回で3回目です 前回下った『上川乗』のバス停から浅間峠迄戻り、生藤山を目指しました 『生藤山（しょうとうさん）』 思い出の山です 昔登りました でも、すっかり忘れて又登りました 赤土の滑りそうな嫌な場所に来て、初めて前に登った事を思い出しました それから山ノートをつけ始めました そして、数年後、又、初めての山だと思い、登りました 山ノートは書いていただけでした(^^; それから、行きたい山を計画的に歩く様になりました 私の山歩きの転機となった山です（笑） 変形性膝関節症と診断され、リハビリに陣馬山を歩く様になり、時間に余裕があると、生藤山迄何度か足をのばしました でも、ヤマップでは未踏でした 7年以上前だったのですね これが生藤山を目指した理由です(^^) ついでに、浅間峠の途中で見つけた道標に導かれトヤド浅間を往復しました （なかなか山頂に着かないので少し後悔しました） 今回、熊騒動真っ只中で、平日ソロで行くのは覚悟が必要でしたが、三国山辺りでソロ2人、2人連れ2組と出会いました 杉林の中は熊はいない、と自分に言い聞かせ、雑木林の所では声を出し、生藤山に着く頃は足が痛くなり、熊どころではなくなりました(^^; 途中からストック使ったけど、歩けなくなるかと、少し心配でした ヤマップ見たら…標高を下げてるつもりで歩いてたけど、段々上がってました（笑） 行き 武蔵五日市発7:21 帰り 和田発15:47〜16:01 藤野駅着
- もらった絵文字5写真10枚05:549.8 km945 m
- もらった絵文字15写真31枚04:239.7 km967 m
生藤山（栗坂の丸・坊主山・熊倉山・軍茶利山・軍刀利山・三国山・生藤山・茅丸・連行峰（連行山））
生藤山(神奈川,東京,山梨)2025年5月5日 (月)日帰りこの周辺は大抵登っていたけど、まだ行っていなかった生藤山へ行ってきました。 合わせて、前日に行ったあしかがフラワーパークの藤の花もアップしちゃいました。
- もらった絵文字3写真1枚04:379.9 km949 m
