中の又山（新潟県）

【服装】 わかん、雨具、冬靴、アイゼン、ピッケル ※中間グローブ、予備グローブ等は不使用。 ※３日目：１日アイゼン、それ以外は不使用。相方は３日目終日わかん。雪が柔らかく和漢でも対応可能だったが、カリカリであれば雪渓＋光明山～ダムは100%アイゼン使用となる。 ※ピッケル：急登時に常時使用。 【気温】日の出5:38/日の入り18:03 金：P1,500：気温-2℃(風18m) 平地14℃ 土：P1,500：気温3℃(風22m) 平地17℃ 日：P1,500：気温-1℃(風15m) 平地14℃ 【テン泊装備】 ・山と道マット(13mm)、モンベルシームレスダウンハガー900#3、ダウン靴下（モンベル）、上ユニクロダウン、下は山用ダウン ※足先の寒さあり。ナルゲン対応 ※気温が高い日で寒さはないかと思ったが、予想よりも夜は冷えた。それでも今回の装備で対応可能だった。 ※２日目の急遽テント→雪洞対応は、やはりテントより雪洞が寒かった。 【コンディション・トレース・登山者等】 （週間天気） 月：雪/火：晴れ/水：雪/木：朝方８時くらいまで雨→曇 ・月と水で青雲あり、降っているが、木曜日午後から曇りで、雪は締まっていると予想した。 （コンディション実際） ・P～浅草岳山頂まではトレースあり、沈み込みなし。 ・浅草岳以降は、新雪ラッセルで、30cm程度のラッセル。わかんラッセルで、下りもかなりつらかった。スノーシューにすれば良かったと思うほど、ラッセルがつらかった。 （当日登山者）スライドなし 【行程(計画)】43.3km+3,590m-3,876m (1日目)10h20 4:00P～7:30-40浅草岳P1,585(+3h30)～10:40-11:10八十里越P645(+3h/+8.64k)～11:40田代山(+30)～12:20-40丸倉山P1191(+40)～14:20大倉山(+1h30)【泊】 ※丸倉山～五平衛小屋の間の大倉山はピークハントする。 (2日目)10h20 4:000大倉山～5:00-10五平衛小屋P919(+1h)～7:10-30中ノ又山(+2h)～8:50-9:00毛無山分岐(+1h20)～10:40-11:00裏の山(+1h40)～12:40-13:00裏の山分岐(+1h40)~14:20毛無山(+1h20)【泊】 (３日目)7h40 5:40毛無山～7:10砥沢川+1h30（毛無山南西尾根＋シンブ沢）～9:40-10:00光明山(+2h30/+3.52K)～11:00-10万之助山(+1h/+2.07K)～13:20笠堀ダム(+2h10/+4.24K) ※３日目エスケープ時 (尾根ルートをたどる場合は、毛無山ではなく、裏の山分岐にテントをはる) 5:00裏の山分岐～6:00-20中の又山(+1h)～7:50-8:00五平衛小屋P919(+1h30)～9:30-40光明山(+1h30)～10:40-50万之助山(+1h)～13:00笠堀ダム(+2h10) ※３日目のルート検討 （案１沢ルート）裏の山分岐～毛無山～砥沢川～光明山～笠堀ダム：10.7km+890m-1,646m （案２尾根ルート）裏の山分岐～毛無山～裏の山分岐～五平衛小屋～光明山～笠堀ダム：17.4km+966m-1717m (実施) 56.0km+5,228m-5,515m ※車は笠堀ダムと浅草岳登山口にデポし、回送。回送時間１時間強 (1日目) 12h33(25.5km+2,285m-1,919m) 4:17P～7:30浅草岳P1,585(+)～9:33-44P1,009(+2h)～11:25-45八十里越P645(+1h41/+8.64k)～12:50-13:05田代山(+1h5)～13:40-15:00丸倉山P1191(+35)(寄り道三角山往復+1h)～16:00大倉山分岐(+1h)～16:15大倉山～16:54大倉山分岐先鞍部【泊】 (2日目) 11h50(19.8km+1,885m-1,757m) 4:34大倉山～4:50-5:05五平衛小屋P919(+16)～6:53-7:03中ノ又山(+2h3)～7:50-8:00毛無山分岐(+1h)～9:35-40裏の山(+1h35)～11:20-33駒形山(+1h40)～13:01-06裏の山(+1h28)～15:00-10毛無山分岐(+1h54)～16:20毛無山(+1h10)～16:30前毛無山方面鞍部【泊】 (３日目)10h34(10.8km+1,059m-1,839m) 6:21毛無山泊地～9:10-30砥沢川渡渉後（毛無山南西尾根＋シンブ沢）～10:36光明山稜線(+1h6)～11:30-12:03光明山(+1h/+3.52K)～13:50-14:00万之助山(+1h47/+2.07K)～15:27-38 P682手前ピーク(+1h27)～16:55笠堀ダム(+1h17/+4.24K) 【電波状況】 ・丸倉山～大倉山～テント地：電波あり ・中ノ又山～裏の山～駒形山～毛無山～毛無山テント地：電波あり ・毛無山、光明山～万之助山：電波あり 【食料】 （１日目）12h33 水持参：1.0L(消費1.0L) 消費： おにぎり2,ゆで卵1，サツマイモ１、サラダチキン１、こんにゃく５切、アミノバイタル1,梅干し１、チョコ２ （２日目）11h50 水持参：1.0L(消費1.0L) 消費：朝ラーメン、昼a米＋卵１、シュトーレン１、カロリーメイト１、プロテインバー１、ナッツバー１、アミノバイタル１、梅ぼし１、チョコ２ (３日目)10h34 水持参：0.8L(消費1.3L)足りなくて、コーラもらう 消費：朝ラーメン、昼カップラーメンミニ＋アンパン１、カロリーメイト１、グミ１、チョコケーキ３、アミノバイタル１、コーヒー１、ミニチョコ３ 合計食料残: a米２、カロリーメイト２、ソイジョイ１、ナッツ１、タブレット３、ジェル３、スティックコーヒー３本 【コース状況等(メモ)】 （P～浅草岳） ・よく通られている道で、当日もトレースあり。 ・前岳までは風の通り道で、強風の場合は影響あり。前岳～浅草岳までは風が弱くなり、浅草岳山頂部は強風だった。 ・日の出後の時間帯で、山肌が染まりきれいだった。 （浅草岳～八十里越） ・浅草岳～P1010までは、広い尾根で危険箇所なし。特に浅草岳～早坂尾根区間は広い台地状の尾根で、歩いていて気持ちいい。ブナの見通しがいい尾根が続く。 ・しかし、浅草岳の下りで30cm以上の沈み込みで、下りながらきつい歩行となり、わかんとしたことを後悔する。 ・P1,064～八十里越までが細かなアップダウンで、少し尾根が細くなる。急登などに、雪壁3mほどのものもあり、ステップを作って突破するなど、多少時間を要した箇所あり。 ・休憩したP1,009から八十里越までがすごく遠く感じた区間だった。 （八十里越～丸倉山～大倉山） ・八十里越～丸倉山～大倉山稜線までは、尾根幅広く、危険箇所なし。 ・八十里越～田代山～丸倉山までは、登り区間で耐える。丸倉山は見えたとおり山頂部が広く気持ちいい。相方との調整で、事前に地図で確認した三角山に寄り道。三角山まで来ると、明日歩く県境稜線、中ノ又山～毛無山などがよく見えた。 ・丸倉山～大倉山稜線分岐までは、基本下りの区間で、楽に感じた。尾根も広く歩きやすい区間。 ・丸倉山以降は、テント地を探しつつ、風が弱い区間があったらそこにテント予定で歩くが、風が弱い場所が全くなく、大倉山を過ぎて下った鞍部P836地点にテントをはった。 ・鞍部から右手に少し下り尾根上から１段下げた場所でテントとしてが、風がふくため、テントはビニール袋に雪をいれ、何箇所も固定。 ・大倉山は、稜線から外したピークだったが、地図上で近かったため、ピークハント。稜線から見ると岩々した山で登れるのかと思ったが、事前検討ルートと変更し、今回のルートで山頂部へ。山頂尾根取りつき地点は雪庇の壁だったが、低い地点からピッケルを利用して乗り上げた。 （大倉山～五平衛小屋） ・難しい箇所なし。 （五平衛小屋～中ノ又山） ・尾根上にリッジあり。尾根の両側の雪堤が崩れている箇所があり、尾根上がリッジとなっていた。以前中ノ又山に日帰りで来たときは、雪庇崩壊やリッジの印象がないため、大雪と高温などで雪庇崩壊などがある模様。 ・特段歩行に難しさはないが、凍結しているとアイゼンが必要な区間となる。今回は雪がゆるく、わかんで突破。 （中ノ又山～裏の山） ・中ノ又山から、毛無山分岐までは、毛無山を正面に歩きやすい尾根が続く。 ・分岐で泊まりの荷物をデポし、裏の山へ。 ・分岐から見た裏の山までの稜線は黒々としていて、一抹の不安を覚える。 ・まず、毛無山分岐直下も尾根分岐が雪庇上になっており、雪庇(身長以上)を下る。 ・その後、P915の下りが、さらに急。雪庇をまず下り、登りで登り返すことを考え、１番乗り上げやすそうなところで下る。 ・雪庇を下ったあとは、雪庇崩壊中の尾根を右往左往しながら、進む。 ・雪庇崩落地帯が終わると、200m下る鞍部までは急降下。尾根芯ではなく、左手のカール地形から下っていく。ほぼ尻セード。 ・200m下り、下ったP915を振り返り、これを帰りに登れるのか、かなり不安になる。 ・とりあえず下ったので、進むしかない。P772～裏の山P912と登っていく。 ・この登りが、稜線上から見えていたとおり、雪がなくなり、藪尾根。尾根芯の藪がうるさくて、左側から雪面をトラバースして進もうとすると、トラバース帯も笹やシャクナゲ地帯で、30-50cm踏み抜く。踏み抜きのほうがしんどいため、踏み抜きが浅い(10-15cm程度)の尾根芯の藪漕ぎを選択し進んだ。 ・踏み抜きと藪に時間を取られつつ何とか裏の山に到着。 ・いや～毛無山分岐から見えていたとおり、しんどかったです。地図で毛無山近くに裏の山とあり、なんとなく親近感わく山名に惹かれ、２泊ならピークハントしたいと考え来ましたが、これは２度はないかも。 ・裏の山の登頂レポは、田中正彦さんのブログで読んでいましたが、ここまで大変とは。帰宅後に再度読んでみると、田中さんはP915の下りをアイゼン＋ピッケルでバックステップで下っていた。田中さんでも苦労されていて、登頂後に読むと、「よく分かる～！」と共感できる部分が多く、登頂前後でレポに対する印象が変わり、行ってみないと分からないもんだなあと実感しました。 ・それでも、裏の山からの景色は、毛無山～中の又山をはじめ、粟ヶ岳や矢筈岳など360℃見渡せる展望地で、達成感はひとしおでした。 （裏の山～駒形山） ・裏の山で休んでいていると、駒形山がよく見えるように。地図を見ると、矢筈岳までの稜線を進み、稜線から右手に外れて山頂がある。時間があれば行くのもありかと、１日目の行程を終えて考えていたが、いざ裏の山まで来ると、行ってみたくなる。 ・地図を再確認し、今回行かなくても次回行く機会があれば行かなくてもいいなあと思うが。矢筈～魚止山の稜線からは外れているし、中ノ又～貉ヶ森山までの稜線からも外れているし、これは今日行かないと一生行かないなと感じ、時間もあるため、駒形山まで行くことに。 ・裏の山から見た駒形山は、毛無山から裏の山とは違い、尾根上も雪が残っているように見えたため、裏の山よりは苦労しないだろうという考えからも、進むという判断に至った。 ・P992～P932～P1096と稜線を進み、そこから右手に下ると駒形山となる。 ・白く見えていた尾根も、さきほどまでと比べれば歩きやすいものの、踏み抜きがひどく、やっとP992まで登る。P992まで来るとP1096の分岐が近くなるが、ニセピークに何度かだまされつつ、なかなかつかない。この頃になると、振り返って見える、裏の山、毛無山の遠さに愕然とし、帰ろうか、戻ろうか、帰ろうか、いや進もうかとグルグル頭の中で反芻する。時間がたっぷりあるため、せかせかする必要はないが、毛無山分岐のあのP915の登りが不安であれやこれやとうだうだ考えてしまう。 ・お昼前にもなり、１日目と同じく１回疲れが出てくる頃、ヒーコラヒーコラ言いながら、何とかP1,096に到着。ここまで来ると、矢筈岳～魚止山稜線が近い。本当は矢筈までつなぎたかったんだよなあと思いつつ、やはり２泊で浅草岳～矢筈岳まで繋げられることが、結果として分かった。 ・P1,096まで来たら、あとは下り基調で10分程度で駒形山に到着する。 ・P1096～駒形山まで来ると、今まで見えなかった、御神楽岳～貉ヶ森山までの稜線が見えるようになり、また景色が変わる。駒形山でお昼休憩をし、あとは戻る。 ・駒形山から裏の山はぐる～っと回るため、西の沢まで下って、登り返したほうが距離的には近そうに見える。行きでもそう思ったが、駒形山から西の沢までの尾根は穏やかで下れそうだが、裏の山に登る尾根が、登れる糸口が見つけられない。帰りは自分のトレースもあるため、素直に尾根を戻る。 ・裏の山から1時間強くらいで駒形山まで来れるかなあと思ったが、1h40もかかり、いや～遠かった。 （駒形山～毛無山分岐） ・駒形山～裏の山までは自分のトレースであっという間。 ・裏の山からP915～P772鞍部までも、行きよりは苦労せず戻れた。 ・核心部の鞍部に到着する。あまりの急登なため、左側の尾根芯から登ったほうがいいかと思ったが、近くまで来ると、やはり雪渓側のほうが登りやすそう。 ・行きで尻セードで下った場所と同じ道をピッケルとわかんで登る。 ・上部に来れば来るほど斜度は増し、何とか急斜面を終えると、今度は雪庇崩落帯。上部は行きで通った自分の足跡も左側に雪崩れてなくなっていた。雪庇踏み抜きに気を付けつつ進み、最後はP915の乗り上げとなる。 ・2m程度の垂直の壁。雪が柔らかく、キックステップでステップがきれるが、最後は右手でピッケルの柄をなげて、何とか体を持ち上げる。ここで落ちたら、40分くらいの苦労が水の泡だなあということ＋雪庇へのキックステップで垂直で怖いこともあり、登り切れて、とりあえず安堵した。 ・P915のあとも、毛無山分岐まで、また雪庇尾根への乗り上げ。ここでもキックステップ＋ピッケルで何とかよじ登る。無事毛無山分岐に到着でき、今までで1番怖かったかもと感じた。 （毛無山分岐～毛無山～泊地） ・分岐からすぐは歩きやすい道が続く。 ・時折藪が出つつ、右手にカーブして山頂直下P943まで到達。 ・P943の登り＋山頂直下は急な登りとなる。 ・P943から山頂は藪が出ている箇所もあり。山頂直下は急で、雪が柔らかかったため、わかん＋ピッケルで突破。 ・毛無山分岐手前（15時前）から急に風が強くなり、かなりあおられながら進む。毛無山山頂部も広く360℃展望抜群。風さえなければ、ここでテントとしたい気分だが、風がよけられる地点まで進む。 ・前毛無方面へ下り、右手に20mほど下った風よけ地点で相方と合流。 ・相方が雪洞をほっていて、何をしているのかと思ったら、14時頃突風が吹き、テント＋ザックもろとも飛んだらしい。回収不可能なほど、どこにいったか分からず、相方の荷物で残ったのは、テント外に出ていた鍋＋お湯沸かす道具＋食料＋ピッケル＋スコップのみ。一夜あかすために、雪洞を掘っていたという現状だった。 ・功を奏してか、自身の泊装備＋予備防寒(手袋等々)＋食料もあったため、予備装備を相方に貸し、一夜を越した。もともと最終日は相方のたかさんにトレース付けのために、日帰りで光明山に来てもらう予定だったが、暖かい食べ物も追加で持参してもらうよう追加連絡。 テント地が電波が入り助かった。 （毛無山泊地～砥沢川～光明山) ・事前に検討した通り、砥沢川まで下る。 ・最初は尾根で下り、途中かランチシンブ沢の予定だが、7:00までガスで方向が分からず右往左往。予定を変更して、沢をトラバースしてシンブ沢に合流した。 ・シンブ沢下部は、ほぼデブりで埋め尽くされていた。上部はカリカリでガスの中の滑落 が怖く、バックスステップの下りのため、としょうを終えるまで約３時間かかってしまった。 ・ガスがなければ、もっと早いと思われる。 ・としょう点はp342から左手尾根にのると、スムーズにスノーブリッジにのれる。 そのまま、沢沿いに行くと、川が屈曲しており、登り返しの雪渓地点から遠くなる。 ・スノーブリッジ脇の川は、ゴーゴーと音がなり、渡れなさそう。尾根末端まで行くまで、スノーブリッジが繋がってるか不安だったが、スノーブリッジが繋がっており一安心。 ・スノーブリッジを渡ってからは、光明山の尾根までは、スムーズに雪渓を登る。 ・こちらの沢もデブりばかりだが、下りの雪渓より勾配が弱く、歩きやすかった。1時間で稜線に到着した。 ・こちらの雪渓は、雪が柔らかく、わかんでないと沈む。アイゼンにはきかえていたため、相方のわかんの後のトレースの後ろを歩く。雪がゆるく、わかんのみで歩ける印象だった。 ・稜線に無事乗ると、光明山が見えるが、尾根が黒々して藪が出ている。 ・見えているとおり、藪の箇所は細尾根で、残ってる雪は断崖絶壁。雪部分は巻きながら、藪をくぐって進む。 ・1時間かかりやっと光明山へ到着 (光明山～万之助山～笠堀ダム) ・万之助山までは細尾根リッジ多数。というか、ほぼリッジ＋雪庇崩壊などの迂回ばかり。 ・特にフイゴの立負部分のリッジが1番たっている。 ・往路でたかさんがトレース付けしたときは、かなりリッジで苦労したよう。 ・トレースのおかげで、光明から万之助まではあまり怖くなく進めた。それでも急な斜面はバックステップで下るところも数カ所。 ・光明から万之助までは遠く見えたが、歩くと1h50で早くついた印象。トレースあるとこんなに楽なのかあと感動。 ・万之助からは、特段難しい箇所はなし。 ・がば井戸から先は夏道はトラバースルートとなる。以前ひらさんが2月歩いたときは、冬道(尾根ルート)より夏道デブリトラバースが楽だったとのことで、夏道で歩けるか進んでみる。 ・夏道トラバース地点にくると、既に雪はまったく、歩ける可能性0。 ・仕方ないので、尾根ルートに起動修正して、たかさんが歩いてきた尾根ルートに復帰。 ・P682手前のピークでひと休憩し、休憩後の下りの尾根は激やぶ。下りだからいいが、これを登るのはきつそう。尾根上で藪はここだけだったが、すごい。 ・P682手前のピークには、ダム～ここまでのトレースがたかさん意外にもあった。この時期にトレースとは驚き。 ・藪尾根を下り、P682に登り切ると、七曲峠方面に進み、途中からトラバースして夏道方面へ。 ・P682から沢ルートで夏道合流の方法もあるが、直下は急でデブリも堆積しているため、途中まで尾根利用がいいと思う。 ・P383の杉林に合流すると、後は笠堀ダムまで難しい箇所はなく、てくてく歩いて行くとゴールとなる。 【感想】 ・わかんでの歩行で、雪のしまりが弱く、直前の降雪もあり、3日間ともに1歩1歩が疲れる行程となった。 ・そんな雪質の中でもだいたい20Kくらいは歩けることも分かり、誰とも会わない静かな県境。見たことこのない景色。360度山に囲まれた県境。いいところだった。 ・今年は雪が多いと言われるが、すこし標高が下がると雪がなくなったり、細尾根は大きく雪が崩れていたり、今後残雪期になっても、歩きやすい尾根は少ないかもしれない。GW頃は夏道があるところ、標高が高いところ、尾根が広く雪が大きく崩れていないところなのか。まだまだ検討余地がありそう。 ・電波がずっとないかと思ったが、丸倉以降は電波がはいり、家族への進捗連絡には助かった。 ・また、強風予報にびびっていたが、気温が高く、風にあたっても寒くなかった。ほとんど長袖一枚で、雨雲上を着ることもなく、強風でも気温次第では歩けるもんだなあと感じた、 ・3日間、無事歩ききれて、感謝しかない。ありがとうございました。

～その時1張りのテントが飛んだ～ 夢を追いかけて浅草岳から笠堀ダムへ 2日目はボクのヘマでテントが飛ばされ本体も中身も回収不能 遭難が頭をよぎりましたがその日は雪洞で対応 何とか生還できました。 カメラも飛んだので写真はスマホ撮影のみです。 浅草岳～光明山は登山道がありません キケン箇所は多数あり。雪壁、デブリの雪渓下り＆上り、砥沢川の渡渉、（スノーブリッジ）藪漕ぎ等 良い子はマネしないでください。

矢筈岳から見た白い峰々が延々と折り重なる光景が忘れられず、その先を歩いてみたくなった。川内山塊のひとつ南の下田山塊へ。 越後の藪漕ぎを楽しむをコンセプトに日本平から五兵衛小屋へ1泊。行けたら中の又までくらいのノリで入山。国道289の工事ゲートまで行けるかと思ったら、大谷ダムでゲート。どかして入れちゃう系なのだろうが、今回の行程はゆるいのでダムから歩くことに。 ゴローをザックに担いで新しく買ったアウトレット品のクラッグホッパーで歩き出す。雪が出るまではクラッグホッパーで行く。車は工事ゲート手前1kmくらいで残雪に足止めされていた。何台か止まってる。山菜取りかとも思った。 国道を適当に進んでいたら長いトンネルの後に橋になった。あれ？このままでは対岸に行ってしまう。下を見ると本来の国道（旧道という扱いか？）が見える。トンネルの出口まで戻って法面を適当に下まで降りて復帰した。残雪には数人分のトレースがある。誰か先行してるみたいだ。 1時間30分で雨量計に到着。ここから川クルミ沢の右岸沿いに登っていく。すでに残雪が出てきたのでゴローに履き替える。 小川をひとつ渡ってしばらくいくと本流の渡渉点にピンクテープあり。沢床に降りるとデブリに埋め尽くされた沢のすぐ下の流れを渡る。ここで1日分の水を汲もう思ったが、プラティパスを忘れたことに気づいた。まあ残雪はいくらでも拾えるだろうし、とりあえず800ccの魔法瓶に汲んでおいた。 渡渉後デブリを登り、左岸に登る。すぐ二俣の右股を渡渉し、本流左岸沿いに急登を登る。ピンクテープや踏み跡がしっかりついてる。 杉林を尾根に向かって直登したくなったがトレースに従ってトラバースを続ける。尾根の北側に回り込むと残雪豊富なブナ林の斜面になった。あとは日本平まで尾根沿いに登る。藪が出てるところもやはり踏み跡があり、かなり管理されてるようだ。木々の隙間から守門岳が見える。 日本平山頂。粟ヶ岳や矢筈岳、守門岳を一望。景色が最高。ここで昼食。五兵衛小屋を見ると先行者が取り付いてるのが見えた。 五兵衛小屋への稜線はかなりしっかりした踏み跡がついてる。思うにマタギが熊狩りの道として手を入れてるんじゃないか。ただし藪は漕ぐ。残雪を使って岩場を大胆に巻いてるトレースが見えたが際どそうだ。素直に稜線をまっすぐ行く。岩場の下りが多くかなりの難路。藪を掴んで急降下していく。残雪で巻けるところは巻いた。 五兵衛小屋に近づくと降りてくる人影が見えた。日帰りの二人組とスライド。あとでトレースを見てわかったが中の又日帰りの猛者だった。うーん、確かに国道歩きをカットできれば12時間頑張れば日帰りもできるのか。 残雪の斜面を登り、藪を漕ぐと五兵衛小屋。浅草岳が姿を現し、名峰に囲まれた素晴らしい眺め。細長い山頂には光明山方面に明瞭な踏み跡があったが、途中で途切れていた。中の又の稜線を見ると先行者が見えた。中の又までは目測1時間ちょいだろうか？ 眺めがいいので今日はここで泊まることにする。風もない予報。少し下って落ち枝を拾い、ツェルトを建てる棒とペグにした。浅草岳を眺めながらゆるりと過ごす。 翌日、夜明けを待って中の又往復。最初だけ10本爪アイゼンを使用したが、すぐ藪になったので脱いで4本爪の軽アイゼンを装着した。今回は川クルミ沢渡渉からずっと軽アイゼンを履いている。歩行感覚が変わらず、藪漕ぎ夏道歩きでも邪魔にならない。朝イチの凍った斜面でも土踏まずを押し付けて踏み込むと意外なほどグリップする。草付きを登るのにも便利だ。チェーンスパイクと違って雪下駄にならない。軽い。昔の登山靴にあったトリコニーみたいなものだな。もっと早く買うべきだった。バンドがやたら外れるのは要改善。 しばらくは雪を拾って歩けたが、神楽峰という岩場に突き当たった。稜線上を5mほど垂直に落ち込んでおり、ここは基部を右に巻く。巻くルートも藪を掴んで急降下し、落ちかけの雪塊が散らかっていて嫌なところだった。 右から尾根が合流すると中の又へ続く雪堤が見える。斜面は雪解けでボロボロになっており、雪堤もクラックが多いが達人たちのトレースに従って進む。スノーブリッジがヤバくなってる部分もいくつかあったので、そこは確認して避けた。雪堤が途切れると尾根上の踏み跡に逃げるが、そこには必ず尾根に上がる踏み跡がある。毎年同じ雪の残り方をするのだろう。谷を挟んで会津側の穏やかなブナの山々が気になる。秘境中の秘境だろう。 山頂付近はうってかわっておだやかなブナ林。意外と長い稜線を歩いて中の又山山頂。会津の山々が見え、ここが会越国境であることを意識させられる。御神楽山へと続く国境の山脈は果てしなく長い。室谷を起点にここを周回するルートを思いついたが、自分の藪漕ぎスキルではまだまだ無理そうだ。 山頂横にテントがあり、先行者はここから毛無山に往復しているようだった。あの黒々とした稜線を見ると、よほどのツワモノでないと行けないなあと思った。 五兵衛小屋まで戻り幕営装備を仕舞う。一気に重くなったザックによろけながら日本平へ戻る。往路に通過した岩場は復路ではすべて上りになる。ルートはわかりやすいが、暑くて体力を消耗する。日本平に戻ったときにはヘロヘロになってしまった。残雪に大の字になって休憩。あとは川クルミ沢まで降りるだけ。 国道に出てもあと2時間歩く。ゲートをどかして入り込むべきだった。途中でマタギか山岳ガイドの車に話しかけられてどこまで行ったか、雪の状態などを聞かれた。 今回は箸休め的にゆるめのマイナールートを登ったつもりが、景色はメジャーリーグ級だった。しかも自分含めて5人も登っていた。じゃあやっぱりメジャールートか？ あとで知ったことだが、このルートは八十里越の間道だったようだ。五兵衛小屋から沢を降りて1032三角点（これが新山か）の北のコルを超えて赤崩峠、会津蒲生へと続くらしい。機会があったら会津側から辿ってみたい。

　最近鏡を見ると頭頂部が薄く成った様な気がする微妙なお年頃に、将来を予見する様なとても鬼門的な山名の山。登山道の無い山で雪を使って行くのが一般的⛰️でも距離が長いので大変だけど、越後中越地方の名だたる名峰に囲まれた景色をまた見に行きたくてＮさんを誘って行って来ました。 誰も居ない山だと思っていたのですが！先行のトレースが中の又山まで有り、有り難く使わせていただきましたありがとうございます。