奈良倉山

　今回は山梨県の秀麗富嶽十二景の奈良倉山を訪れました。 　 　昨年10月以来となる久しぶりのマイカーでのアクセス。奈良倉山へ向かう最寄の登山口は鶴峠になるのですが、駐車スペースは数台。平日はバスの運行もない為、後回しにしていました。 　検討の末、駐車場所の心配がない「道の駅こすげ」を起点にしてピストンすることにしました。 　道の駅から集落を抜けて、舗装された林道を暫く進みます。勾配が結構あります。山沢川に沿って進む道になると、わさび田が現れて林道は終点。登山道になります。 　登山道に入ってからも急登とまではいかずとも、傾斜強めの道をひたすら登ります。トチの巨樹を通過すると、沢から離れ山腹を巻きながら登る道になり、「山沢入りのヌタ」という分岐点に到着します。 　山沢入りのヌタから鶴寝山〜松姫峠 〜奈良倉山と続くコースは傾斜は穏やかで快適です。 　林道以外の区間は堆積した落葉で足元も柔らかく感じ、ガレ場などもなく足に優しい道になっています。 　 　肝心の奈良倉山からの富士山の眺望ですが、今回は残念ながら雲に隠れてしまっていて、姿を望むことはできませんでした。 　山頂は富士山方面だけが開かれていて、綺麗に見える形にはなっていました。途中にある鶴寝山も同様で、ここからの眺望も良さそうでした。 　しかし、それでも新緑の美しさや巨樹の迫力、廃トラックにノスタルジーを感じたりと、見所が多く楽しい山歩きができました。またいつか秀麗富嶽を味わいに訪れたいと思います。 メモ 【奈良倉山】 秀麗富嶽十二景五番　20/20 完登 甲斐百山、甲州百山

出発する前は晴天、向かう先の奈良倉山の天気予報も晴れ☀️マークなので、今日は富士山にお会いできるな！と勇んで出発🚙 が、中央道に乗った途端、山の方は雲… もともと松姫峠は通行止めということは知ってたのですが、小菅側からなら林道は行けるという情報を頼りにそこまでいきましたが、やはりゲートが閉まっており通行止めの看板もしっかりあったため、やむなく鶴峠から山頂を目指しました。鶴峠の駐車場は自分のみ。今回すれ違ったのはご婦人お一人のみというまたまた静かな山歩となりました。 富士山は…一瞬だけ雲の切れ間から山頂を拝めました😅 新緑のなか気持ちのよい山歩ができて本日も満足でした😊

冠雪の富士山が眺められて、暑くならないうちに行ってみたかったこのルート。 鶴峠のバス便も今後廃止になるかも？というわけで、行って来ました。 上野原駅から鶴峠へは約1時間乗るので、出来れば座って行きたいところ。 しかしこのバス便は大盛況の時もあるらしいので、上野原駅8時40分発のバスに乗る為、上野原駅7時56分着の電車に乗りました。 もしや1番乗りかしら？と思いましたが、そんな事は無く、既に先に5、6人ほど待っていました。 どんどん人が増えましたが、座れない人は数人程度の人数だった為か、臨時便は出ず、バスは時間通りに出発。 途中の尾続バス停で数人降り、その時におそらく全員座れたような感じでした。 下山し、小菅の湯バス停に着いたのが13時50分。 バスの時間までは1時間半ほどあったので、温泉、道の駅でお土産購入、ビールをサクッと一杯。の3つが全部叶いました。 次はどこのお山（と温泉とお店）に行こうかな。