正丸駅-ツツジ山-ぶな峠-飯盛山-飯盛峠-関八州見晴台-関 縦走コース

正丸駅からツツジ山、飯盛山（×2）、関八州見晴台を超えて、念願の苔アートを見てきました。 さすが実物はすばらしいね。去年から見たかったから念願かなってうれしい。 登山道では全く人と会わず、静か過ぎて怖いくらい。でもくまさんにも会わなかったので大丈夫です。 曇りだったので遠くの山は見えなかったけど、暖かくて汗かきました。

関八州見晴台が以前から気になっていて、今回行ってきました。 ついでに周りの山々も行ける所を、廻ろうと欲張りプラン！ マイカーは正丸駅前の有料駐車場1日/¥500に。 帰りは西吾野駅から電車で一駅戻るプラン。 良き山行でした。 今年35座目（みんな低山ですが😅）

前日筑波山からそのまま帰るのもな、とスーパー銭湯に一泊しまして、迷った挙句苔アートも見たかったし関八州見晴台に😚 正丸駅に車停めて（１日５００円）２日連続だが膝よ頑張れとストレッチしてスタート 正丸駅から杉林を延々と登る感じ ツツジ山まで登れば後は緩い感じで行けました が、寄り道や道間違いで時間が押してきてしまい、最後小走りで降りてたら分岐間違えてお山１つ行きそびれちゃったよねー でも１５時までに駅に着きたかったしおけ

見晴らしが良さそうなので、関八州見晴台へ🎒 平日だからか、関八州見晴台の山頂でグループの方にお会いするまで、道中は誰ともすれ違いませんでした。 ちょっと怖いけど、ひとりの時間が長いのも悪くはないですね。 今日は、山登りで初めて電車を使用しました🚃普段、電車に乗ることもないので、Suicaも初めて利用🍉 ただ、アナログ人間なので、切符のほうが安心感があります（笑） 切符買えばいいやと思っていたのですが、西吾野駅に券売機が見当たらず、焦りました💦Suicaの準備しておいて良かった😖 電車に乗れるようになったので、「駅から登山」みたいなのも挑戦できるかな🥳

正丸峠駅の有料駐車場に6:40ぐらいに着いたけどその後すぐに満車に。台数が少ないので、早めの方がいいようです。 ツツジ山からの登山ルートでは関八州近くまで誰にも会わなかった。熊にあったらとか滑落したらとかいろいろ考えてしまった☹️人がいないと山を独り占めできていいんだけど、山は何が起こってもおかしくないからな… ツツジ山までの道のりは急登があり、いいトレーニングになった。まだまだ紅葉が見られ、ポカポカ陽気なのは良かった。

本来なら越後駒ヶ岳の予定でしたが、雨予報だったので延期､代わりに飯能低山に行って来ました。正丸駅からスタート､人気の伊豆ヶ岳、正丸峠側とは反対に進み､ツツジ山方面の急登に登ります。そこからは今まで通ったことのないルートを巡ります。最終目的地は関八州見晴台、関東平野、高尾山、大山､丹沢山系が望めました。