後ろを歩いていたお父さんに先に行ってもらい、被写体に取り込む(笑)
「川苔山」お友達ははじめまして。私は2回目の登頂に懐かしさがこみ上げてきました✨
鳩ノ巣駅にクルマを停め、電車とバスで川乗橋へ移動
いきなりの新緑が、ま、まぶしい✨😵
杉の植林地

今日は眺望は望めないコースなので、久しぶりに広角レンズを連れてきた
歩きやすいハシゴ
アスレチック感はなく、安心
山頂へのラストスパート
百尋の滝の後は杉林で退屈だったが、また広葉樹に切り替わった
最後に斜度が上がってきて辛い
コアジサイの蕾
たくさんあったから咲いたらきれいだろうな
百尋ノ滝❗️
川乗橋バス停-川苔山登山口-川苔山-鋸尾根Ⅰ峰-大根ノ山ノ 縦走コースの写真
暫く進むと景色が広がり一呼吸して…

モデルコース

川乗橋バス停-川苔山登山口-川苔山-鋸尾根Ⅰ峰-大根ノ山ノ 縦走コース

コース定数

標準タイム 07:25 で算出

きつい

29

  • 07:25
  • 12.0 km
  • 1179 m

コースマップ

タイム

07:25

距離

12.0km

のぼり

1179m

くだり

1272m

標高グラフ
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チェックポイント

このコースで通過する山

「川乗橋バス停-川苔山登山口-川苔山-鋸尾根Ⅰ峰-大根ノ山ノ 縦走コース」を通る活動日記

  • 15
    20

    06:53

    12.6 km

    1298 m

    川苔山日帰り登山

    川苔山(川乗山) (東京, 埼玉)

    2026年04月19日(日) 日帰り

    2週続けての奥多摩。今週は奥多摩駅から川苔山へ。 バスで川乗橋からスタートして、百尋の滝から川苔山、峰を通って鳩ノ巣駅まで。 今週もそこから奥多摩駅まで戻って温泉に入ってホリデー快速で帰宅。

  • 15
    21

    06:11

    14.5 km

    1728 m

    奥多摩ハイカー川苔山(川乗山)

    川苔山(川乗山) (東京, 埼玉)

    2026年04月12日(日) 日帰り

    ぐずついた天気が続き、なかなか山行く気分にならなかった中ついに快晴予報の日が! 今回は沢沿いに歩いて大きな滝もあって面白そうな川苔山に決定。 奥多摩ハイカーミッションを進めるぞ。 奥多摩駅7:31のバスに乗り川乗橋バス停へ。 日曜と言うこともありバスは満員。 川苔山大人気。 川乗橋バス停目の前からスタートし、林道を渓谷沿いに歩く。 右手に渓流を見ながら小一時間ほど歩いていくと本当の登山口(?)に着く。 渓流を行ったり来たり渡りつつ歩いていく。雰囲気がとても良い。 片側が切れ落ちている箇所が多いのでふらつくと危ない。 程なく名瀑、百尋の滝に到着する。冬場は凍って氷瀑になるらしい。 沢沿いの道はここでおしまい。ここからは登山本番。 百尋の滝付近は岩の激坂で大変。 進んでいくと川苔山への分岐があり2つのルートで山頂を目指せる。 今回は距離が短くやや勾配のある北側のルートを選択。結構な斜度が続き体力が削られる。 山頂は広く雲取山方面の展望が良い。 富士山は枝の隙間からチラ見えはするものの展望はほぼ無いと言ってよい。 富士山見晴らしたい…! 富士山はほぼ見えないので雲取山を見ながら世界一美味いカップ麺を食す😋 百尋の滝側へ下りるのは危険で事故も多く推奨されていない。 下山は鳩ノ巣駅へと抜ける。 折角なので鋸尾根のピークも踏んでいく事にする。 鋸尾根のピークはどれも登山ルートから少しズレている。Ⅰ〜Ⅲ峰までは山頂札があるがⅣ峰は見つけられなかった。 Ⅲ峰とⅣ峰の間にある岩場が少し楽しみだったが、横に降りていく偽ルートに騙されてしまい知らぬ間に巻いてしまっていた…。 悪路にしてもちょっと危ない道じゃないかぁ?と思っていたらちゃんと間違っていたのである😂 下山ついでに瘤高山を踏んで行こうと軽く考えていたが、ココが今回のラスボスだった…。行程の後半に現れた大きい登り返しに息も絶え絶え。 瘤高山からは下るだけだが思ったより距離が長い。 鳩ノ巣駅近くで土日祝に日帰り温泉をやっている『はとのす荘』は最終受付14:30の入浴15:00まで。急がねばならない。 瘤高山から麓の熊野神社まで、急な勾配こそ無いもののずっと下りが続き膝が笑い始める。 しばらく山に行ってなかったので登山筋が溶けたかもしれない! 急いだおかげではとのす荘には14:00ちょい過ぎで到着。お湯に浸かってサッパリ♨️✨️ はとのす荘近くのKIKORI CAFE TOKYOで麦しゅわキメて整いました🍺😋 思っていたよりハードだった川苔山。 これにて奥多摩ハイカーミッション残すところ鷹ノ巣山のみ!

  • 255
    24

    05:40

    14.3 km

    1392 m

    川苔山・鋸尾根

    川苔山(川乗山) (東京, 埼玉)

    2026年03月01日(日) 日帰り

    軽く遭難しかけた。花粉もヤバかった。 登山口から数kmは崖側の浮石踏んでしまいグラついて少しヒヤッとしたくらいで、川苔山にも無事登頂。このまま難なく下山かと思いきや、選んだ鋸尾根方面ルートで山の雰囲気が一変する。鋸尾根ルートは起伏も多く踏み跡も少ないため、体力気力ともに削られがち。ルート読みに慎重になり時間もかかる、にも関わらず一箇所、鋸尾根Ⅲ峰と鋸尾根Ⅳの間で致命的な読み間違えをしてしまった。 間違えて下った斜面の先は、枯葉で滑りやすいフカフカのカーペット。おかしいと気づいた時には遅く、進もうとするも自分の体重でずり落ちてどんどん下に引きずりこまれる。このまま更に下にズリ落ちればルートに復帰できなくなるためヤバさを感じて冷や汗💦飛べば掴める距離にある木と岩を発見し、一か八かジャンプしなんとか掴んで這い上がれた。今回は運良く事なきを得たが、ほぼ誰も通らない場所だしヘタしたら遭難してたんじゃないかと思うとゾッとする。 身をもっていい経験になった。2度と経験したくないけど。 あと杉林の中に自ら飛び込んでいるのだから自業自得なのだが、花粉に次ぐ花粉の嵐で山行中ずっとクシャミと鼻水鼻詰まりが止まらない!下山後に駐車場に停めてた車見たら黄色のファンデーションされてた。 メモ ・鳩ノ巣駅県営駐車場は土日は上限なく高くつく ・電車の本数は1時間に1〜2本 ・バスは奥多摩駅側手前の1番乗り場

  • 13
    40

    04:23

    12.3 km

    1306 m

    川苔山と百尋ノ滝と鋸尾根(川苔橋バス停~鳩ノ巣駅)

    川苔山(川乗山) (東京, 埼玉)

    2026年03月01日(日) 日帰り

    土曜日が仕事だったので朝から山へ。 奥多摩駅から始発バスで川苔橋バス停へ。 バスの時刻表画像も載せてますので参考に。 バス停からはしばらく舗装路が続いていましたが、 登山口を過ぎてからはずっと川沿いで気持ち良かったです。 10個は超える橋があったのも個人的に好き。 百尋ノ滝~川苔山~鋸尾根で鳩ノ巣駅までさっくりと。 急登もちょっとありましたが比較的歩きやすい山でしたね。 あ、鋸尾根だけはちょっと気を付けた方がいいでしょう。 人気のある山と聞いていましたが、 せいぜい10組前後としか遭遇しなかったな… やっぱり世間はまだオフシーズンか。