鎌沢入口バス停-三国山・生藤山登山口-軍刀利神社-佐野川峠 縦走コース

１１月以来の登山。 バテバテになるはずだから、軽めのところで、人が少なさそうな山を選定。 快晴で風が気持ち良く、春の花々が咲いて、そして新緑がまさしくこれからの段階で生命のエネルギーを感じる素晴らしい時間でした。

気になっていた陣馬山の反対側にある生藤山！ 藤野から和田バス停までのバスが運転手不足のため2027年3月末で廃線になるとか😨 陣馬登山口まで歩きのみ💦その先はタクシー、、、💦 ずいぶんお世話になった路線で、私のように公共交通機関利用者にはイタイお話し😢 なんとか継続して欲しいですね バスでご一緒した方と茅丸まで抜いて抜かれつお話しながら行きました。 山肌をピンク色に染めるミツバツツジが満開🌸三国峠からの気持ちの良い尾根道でずっと見ることができました。 三国峠から熊倉山にも寄ろうかと思ったけれどけっこうな下り、、ということは上り返しあり😅 ここは別ルートで次回のお楽しみに！ 茅丸からの富士山🗻は裾野まで見える絶景でした。 逆方向から歩けばずっと見えてたのかも？ 醍醐峠からは鬱蒼とした針葉樹林の急登を葛折の下山、、ボッチ感満載でちと怖かったなぁ😅

今日は三国山〜生藤山〜茅丸〜連行峰〜醍醐丸と縦走しました。 藤野駅からバスに乗り、鎌沢入口停留所で下車。このバスが超満員で驚きました。藤野駅では長蛇の列で座れないどころか乗り切れない人もいて大変な混雑ぶり。 実は陣馬山に登る人もこのバスを利用します。そして大半の人は陣馬山登山口停留所で降りていきました。終点の和田停留所からも陣馬山登山口があるのでそこまで乗っていった人もいました。陣馬山はホントに人気がありますね。 撮影した写真を見て分かったのですが、私が乗ったバスは増発便だったみたいです。乗り切れなかった人たちは後続のバスに乗れたんだろうなとホッとしました。 天気には恵まれましたが、春の湿った空気のおかげで、朝はなんとか見えていた富士山も、だんだん白っぽく薄くなって見えなくなっていきました。茅丸で消える前の富士山をかろうじて見たのが最後だったようです。 陣馬山まで足を延ばす予定でしたが、富士山も見えなくなったことだし、疲れてきたのもあって、醍醐峠から和田停留所へ下山してしまいました。 藤野駅までバスで戻り、電車は八王子駅で下車。駅から歩いて行ける銭湯「稲荷湯」で汗を流した後は、近くの「小太郎」で焼き鳥とモツ煮で乾杯。今日も充実した山行になりました

お花見登山をしたくて、"花の百名山"へ。 奥多摩の生藤山に登りました🌸 生藤山は何年か前からずっと行きたくて計画を練っていたのですが、天気や都合がなかなか付かず…やっとここでチャンス到来‼️ 雨予報の中休みがちょうど休みの日☀️ お花見登山には最後のチャンスかと思い、一生懸命計画しました。 登山にはだんだん暑くなってくる時期、汗はかきましたが日陰と風は気持ちよかったです♪ 春の陽気いっぱいで花々も生き生きと感じられました🌸🌺🌼 花々については言葉では語れません、写真をどうぞご覧ください！！ 景色も丹沢山塊や富士山もバッチリ見えました！ 最近痛めていたアキレス腱あたりもそれほど痛まず、快調な足取りで鎌沢入口バス停→三国山→生藤山→茅丸→連行峰→大蔵里山→醍醐丸→和田バス停と、終わってみればピークハント６つ、ぐるり周回コースを11km💪 平地のソメイヨシノとは違いますが、ヤマザクラに茶畑、里山100選の風景にも癒されました♪ ゴールした和田バス停では、地元の方でしょうか、気さくに話しかけてこられて、５月５日に端午の節句で鯉のぼりを山の斜面に流すそうです！GWも行きたくなってきました♪ 下山後は軽く(?)スイーツのみ、ドトールで桜スイーツをたっぷり堪能しました！

お天気は◎、山の中よりも下山してからバス停までに桜や色々な花にいやされました。

今年初登山 最初の急登が結構しんどい 山頂の眺めはいまいちだけど、道中で綺麗な富士山が見えました

◾️駐車場 県立鎌沢駐車場(24時間) 6:18〜7:19 残り3台 無料 ◾️登山道 ・駐車場〜三国山 駐車場からの舗装路の急登が一番きつい。登山道に入ったら緩やかな道になった。 ・三国山〜醍醐丸 ずっと開けた道でアップダウンもそんなに無い。整備されており歩きやすい。左手にはずっと富士山が見える。 ・醍醐丸〜駐車場 醍醐峠から醍醐峠登山口までの沢沿いの道は荒れていて歩きにくかった。