地蔵山-荒神峠 縦走コース

【アクセス】 行き：JR嵯峨野線　八木駅下車　『駅前に駅の公衆トイレがあります』 　　　　八木駅前BS～越畑BS 　神吉・原行き　京阪京都交通バス 　　　　八木駅前 8:27発 　越畑 9:04着　ICOCA利用可能 　※この季節は道路の積雪状態にて神吉で運行取止めとなる場合があるので注意 　1/3の第一便は越畑まで行かなかったとのこと。 帰り：JR嵯峨野線　保津峡駅 　快速は停車しませんので、普通電車 1時間に3本です(時間帯により増便あり) JR利用だと清滝からのバス利用より便利なので、近年利用される方が多くなりましたが、表参道よりレベルが上がりますのでご注意を。 【コース状況／危険箇所等】 越畑～芦見峠(地蔵山分岐) 　ほとんど林道レベルのルート　 登山口(ゲート)までの舗装路が凍っていることもあり、そっちの方が危ないことも。 芦見峠(地蔵山分岐)～地蔵山 　　明瞭な尾根ルート　 　途中、関電巡視路ルートへの分岐があり注意（そちらへの目印の方が目立つので） 　ルートの勾配が増す辺りからは尾根筋が広くなりトレースがあるといいが、無い場合は歩きやすい所を選んで歩くといい。目印は付いています。 　馬酔木の群生地は右や左へとルートが変わるので目印確認のこと。馬酔木を避け歩けるルートに目印がついている。 　基本、尾根筋を上り詰めると山頂に行けます。 地蔵山～愛宕山(愛宕神社) 　地蔵山からは愛宕山からのピストンの方も居られ、トレースはハッキリしている。 ＜愛宕スキー場跡＞ 　トレースが付いていることが多いので迷うことは無いと考える。 　 愛宕山～荒神峠～JR保津峡駅 　この日は、水尾別れの少し上部あたりから積雪無し。 　荒神峠の手前、つつじ尾根最終部の保津峡へ下る部分が急峻なので注意です。 愛宕神社の石段が凍っていることが多いのでアイゼン等を装着すると安心だが、神殿手前で外すことが必要なのでご注意を。 【感想／記録】 皆さん、今年もよろしくお願いします。 毎年恒例の愛宕神社へ「火迺要慎」のお札を頂きにあがる登り初めなんですが、ここ2年ほど行けていなかったんです。 今年こそはと3日に行こうと用意をしていましたが天気予報を見ると雪が降るみたい。 4日の方が天気が良さそうなので1日ずらしたのが正解だったんです。JR八木駅から越畑へのバスが越畑への峠道を上がれないとのことで途中運休となったよう。 当日も予定では終点までの運行ですが、路面状況を見ての判断と運転手さんが言っておられたんです。 2022に行った時は、積雪で神吉止まりになって越畑までの雪道歩きがプラスされ、予想以上の積雪量にてタイムオーバーで愛宕山は断念したんですよね。 この時期は注意が必要ですね。 もう少し青空が出てくれたらよかったのですが、久しぶりの雪道歩きを楽しめました。 いつもながらヤマレコのコピペレベルですみません。 https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-9141241.html

一日ずっと雨、予報通りでキャンセル6名の判断は正解かも。 あとの16名で今年最後の「終い山行」今までのなかで最悪です。 それでもさすがに山の会メンバー、賑やかにおしゃべりして熊も寄せつけません。 愛宕の小屋で恒例のぜんざいで体を温めて保津峡へ。 二条からまた歩いて四条で「反省会」。 お疲れ様でした！

山の会の　終い山行日　 天気予報は雨☔⤵️⤵️⤵️ しかし、一年の締めくくりに　 欠席、体調不良などで　数名キャンセルありましたが、なんと16名もの参加が‼️ 　 　私も何年ぶりだろう、普段なら雨なら止める山行もカッパ着て歩くトレーニングは必要だと　山を始めた頃には行なってたなー。しかし、今更😃わざわざは　行かないけど、皆さんは凄いなぁー！ 多少の歩みは遅くなっても　しっかり歩く、流石👍　 　手分けして　おもちやあんこを重荷します😊（今回はお餅を運びました） 去年はなかったのですが、分岐に　熊よけ鐘🔔がいたる所に設置されてました。 予定してた地蔵山では、凄い強雨風☔の為に　愛宕山の小屋まで頑張って歩く事に！ 　やっとこさ小屋に着き（勿論いつも賑わってる小屋は私達のみ）段取りよく手分けして　お決まりの　おぜんざいを　振る舞って頂きました❣️熱々❣️ありがとう😊 　 　怪我もなく無事下山！ 反省会に少しだけ　参加させて頂き　今年一年無事に、歩けたんだなーと　実感🏔️ 帰りにバス🚌乗り場まで　引率してもらう私😆😆京都苦手 リーダー、会の皆さんありがとうございました😊

地蔵山から愛宕山、ツツジ尾根と縦走しました。 雨も降らす、少し寒かったですが、地面は泥濘んでいなかったので歩きやすかったです。花💐もそこそこさいていました。 ガスがかかっていたので眺望がなかったのが残念！

今日は曇天で冷たい風が吹いて、絶好の登山日和りだった。山頂は10℃。このコースは良く整備されたトレイルコースの様でしたが、愛宕山から保津峡迄は急降下の長い下りだった。なお、地蔵山はヒルの多い山です、参加者の半数ぐらいは被害、私は大丈夫と思ってたら家に帰ってから左足が血だらけになっているのに気が付きました！。やられたー！。 JR八木駅＝越畑バス停〜地蔵山〜三角点〜愛宕神社〜荒神峠〜保津峡駅

新緑が清々しい季節になりましたね☘️ 愛宕山の北側に位置し、京都市内からその頂を挑める地蔵山へ。その足で、愛宕山三角点からツツジ尾根を歩いてきました👣 地蔵山までの道程で行き交う人は数人、愛宕山は休日を楽しむ人々で大賑わい。朝、越畑の出発時は肌寒く、稜線では風も涼しく、青空ひろがるあたたかな登山日和でした😉 京阪京都交通「越畑」バス停から、JR「保津峡」駅まで縦走💨

地蔵山→愛宕山へ行って来ました。☃️たっぷり残っていました。時間なく、愛宕神社へのお参りは出来ず😥

西山ハイキングクラブの例会 毎月行っている愛宕山トレーニング④ コースはJR八木駅からバスで越畑下車、地蔵山登山口〜地蔵山〜愛宕山〜ツツジ尾根〜JR保津峡駅まで。 寒波の影響で地蔵山は雪が積もりルートがわからず、先頭のCLがyamap見ながらラッセルしてくださったおかげで、二番手さん以降はアイゼンで歩けました。 ラッセル交代しんとあかんかったのに、ズンズン進んで声をかけても聞こえないようで、交代せず悪かったです。 でもみんなで雪山を楽しむことができ、感謝です♪CLさん、ありがとうございました😊 下山路のツツジ尾根は春の陽気で、暑いくらい。登山路の雪はすっかり溶けて、道がぐちゃぐちゃ🙁スパッツつけてたけど歩き方下手やからハネで泥だらけになりました。 でも、一日で冬の雪山と春を体感出来たトレーニングでした😇

2日前の寒波で地蔵山の積雪は覚悟してた。 10人の例会でワカンを持参したのは二人だけ。 アイゼンだけでも行けるとは思っていたけど、 雪がモフモフの深雪。 体力の消耗を少しでも抑えるために先頭だけがワカン装着してラッセルする😅 越畑からの裏道はこの時期登山者が少ないせいか 地蔵山までのトレースが消えているので、 雪に慣れた参加者がルートファィティングしてやっとのことで地蔵山に登頂😆 予想外の雪山登山🏔️になり、時間もかかってしまった。 地蔵山から愛宕山の登山道はしっかりトレースがあり、時間を取り返すため愛宕山三角点🔺と⛩️は素通りする。 清滝のバス🚌が１時間に１本なので、乗り遅れたら寒空で待たなければいけない。 元々予定していたツツジ尾根から下山する。 ツツジ尾根は地蔵山の雪と真逆😱 荒神峠は全く雪がない。歩きやすく暖か☀️で春の気配も感じる☘️ 真冬な雪景色と早春の山を1日で楽しめたお得な登山だった🤗🙌