登山

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関東百名山もこれで86座目👀
登山自体に集中し過ぎて画像少なめ

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関百⛰️帳付山😇日帰り野郎の意地①

サニー次郎

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2026年9月  シルバーウィーク明けの週末も秋雨前線や南側の台風発生もあり天気はイマイチ

レインウエア着て帳付山へ行ってみよう！

YouTube  92family チャンネルという登山YouTuberさんの動画が一番わかりやすい
( 長身ワイルドイケメンのご主人、クールビューティーな奥様
若いご夫婦の登山YouTubeチャンネル )

これだと諏訪山よりも帳付山の方が登りやすいんじゃないかな？
( この先入観が大きな間違いでした )

帳付山ではルート選別の登山経験が肝要。

《アクセス》
上信越道 下仁田IC から約40km
道路標識で上野村方面へ。
国道299号線で『道の駅うえの』でトイレを済ませておくとよいでしょう。
( Googlemapのナビだと手前で林道を曲がるよう誘導されるけど復旧工事中で通行止めとなっています )

『道の駅うえの』を過ぎたら野栗沢温泉の方向へ曲がる。

野栗沢温泉すりばち荘に自然を守る会への許可申請が必要とあるけど、すりばち荘は後継者がみつからず閉館したみたいです。

ウワサの段差のある駐車場には自分だけでした。

午前7時  登山開始！

《登山口 ～ 大山との分岐点》
沢沿いを歩き、小雨だけどいい感じ🌳
でも道がわかりにくい！

基本的に沢沿いを歩いていればいいんだけど、諏訪山では沢から離れるルートがわからずに沢沿いを歩いていた経験もあり、ゆっくり慎重に道を探しながら進む。
ヤマップの地図で沢から離れる場所がポイントとなっているので、そこまではひたすら沢沿いで行けば良いと後に気付きました😅
沢を離れてからは急登で大山との分岐点となりました。
(看板は割れて地面に置かれていました。)

《大山との分岐点 ～ 倉門山》
大山との分岐点から大山へは行かずに短い距離で倉門山へ向かおうとするけど全く道がわからなかった。
尾根が見えるから取りあえず登ったけど、正しい道を歩いていなかったかもしれない。
倉門山の手前も正しい道だったのかよくわからなかった。
何となく倉門山に着きました。
( 倉門山まで2時間でした )

《倉門山 ～ 馬道のコル》
この区間は問題なく歩けました。
雨☔だったし、天丸山はパスしました。

《馬道のコル ～ 帳付山》
小さな岩山がいくつもあって、越えて行くか、巻いて行くか非常にわかりにくい！
巻いて行って道がなくなり崖になっていて怖かった😵

( とにかく道がわかりにくい )

岩山をいくつか越えるアップダウンから、山頂直下はキツく険しい急登。
この日は雨☔で、岩や木の根で何度もズルッとなり転びかけました。さらに、「この道は正しいのか？」「この道みたいなのは道なのか？」と常に神経を使いました。
それでも何度もコースアウトしては引き返したり、険しいところを無理矢理進みコースに戻ったり、もうメンタルも限界に近かった。

でも、やっとどうにか帳付山の山頂に着きました。
なんと4時間もかかってしまいました😣
もちろん眺望はなくすぐに下山。

馬道のコルへの戻りはなぜかそこまで迷わず、1回のコースアウトだけで馬道のコルに戻りました。

馬道のコルからは周回して馬道をひたすら歩きます。(ここまで来ればもう安心)
やがて舗装路に出てさらにホッとしました😌

帰りは『道の駅うえの』で猪豚キーマカレーをお土産に買いました。
浜平温泉 しおじの湯 でサッパリ。

夕方、関越道上りの渋滞がなかったのが、この日の唯一の幸運だったかな。

次回は晴れの日に大山・天丸山に挑戦したいです。今度はスムーズに登ってみせるぞ！

迷いっぱなし 😱 雨の帳付山

MAM-MoM-ToT-ATA

神流町神流

一般的な登山道

二子山は、埼玉県の条例により、山頂（北緯36度4分11秒 東経138度51分49秒）から水平距離1ｋｍ以内の区域（埼玉県側）で防災ヘリコプターにより救助された場合、手数料がかかります（除外、減免措置あり）。詳細は埼玉県のホームページをご確認ください。

二子山の登山口は倉尾登山口であり、ここには駐車場が設けられているが、人気のためすぐに満車になることが多い。多くの登山者が訪れるため、路肩に縦列駐車が見られることもある。アクセスは西武秩父駅からバスを利用し、坂本バス停で下車後、登山口に向かうことが一般的である。登山口周辺にはトイレや休憩所もあり、登山者にとって便利な環境が整っている。

二子山

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栃木

千葉

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神奈川

二子山の登山口は、倉尾登山口であり、駐車場は人気が高く、すぐに満車になることが多い。路肩に縦列駐車が見られ、特に週末は混雑する傾向がある。アクセスは西武秩父駅からバスを利用し、坂本バス停で下車するのが一般的で、バスの運行本数も多く、便利である。登山口にはトイレや休憩所が整備されており、登山者にとって利用しやすい環境が整っている。

二子山東岳

志賀坂諏訪山の登山口は志賀坂トンネルの駐車場からアクセス可能で、駐車場には積雪があることもある。登山道は尾根コースと谷コースがあり、尾根コースは歩きやすく眺望も楽しめるが、谷コースは浮石や落ち葉が多く注意が必要である。登山者は少なく静かな環境で登山を楽しむことができ、また、登山口までの交通アクセスは国道299号線を利用することができる。駐車場は志賀坂峠に位置し、周辺には道の駅甘楽もあり、登山前後の買い物にも便利である。

諏訪山

帳付山の登山口は上野村に位置し、駐車場は天丸山登山口の近くにあるが、北西側の道は工事中で立ち入り禁止となっているため、南東側の駐車スペースを利用する必要がある。駐車場には5〜6台程度のスペースがあり、トイレは設置されていない。登山口周辺は雪や凍結が見られることがあり、特に冬季はノーマルタイヤでは滑りやすい状況になることがあるため、注意が必要である。また、登山道は沢沿いを進むため、渡渉や急登が含まれており、特に雪が残っている場合は慎重な行動が求められる。

帳付山

帳付山の登山口は群馬県上野村に位置し、駐車場は天丸山登山口にあるが、北西側の道は工事中で立ち入り禁止となっているため、南東側の駐車スペースを利用することが推奨される。駐車場は5〜6台程度停められるスペースがあり、トイレは設置されていない。登山口からは沢沿いを進むルートがあり、落ち葉や雪が多く、道が分かりにくい場合もあるため、ピンテを頼りに慎重に進む必要がある。アクセスは自家用車が便利で、公共交通機関を利用する場合は、上野村のしおじの湯で前泊することが推奨される。

倉門山

南天山の登山口は鎌倉橋の近くに位置し、駐車スペースは約5台から6台分が確保されている。登山口までのアクセスは未舗装の道路を通るため、注意が必要である。トイレは近くにないため、秩父槍ヶ岳の登山口近くの公衆トイレを利用することが推奨されている。登山道は整備されており、沢沿いを歩くルートが多く、特に法印の滝などの見どころがある。登山者は少なく、静かな環境で自然を楽しむことができる。

南天山

楢原登山口から諏訪山へ向かう登山コースがある。この登山口には駐車場があり、3台が限界で、少し手前に2台ほど停められるスペースも存在する。登山口までの林道は小石や枯れ枝が多く、アクセスには注意が必要である。登山道は落ち葉や雪が積もり、滑りやすい部分が多いため、慎重な歩行が求められる。登山口には「熊注意」の看板があり、周囲の静けさから緊張感が高まることもある。登山者は少なく、道迷いのリスクもあるため、ピンクテープを頼りに進むことが重要である。

ヤツウチグラ（三笠山）

立処山は群馬県に位置し、登山口には駐車場があり、約10台の車が駐車可能であるが、トイレは設置されていない。登山口からは急登が続き、道がわかりにくい部分も多く、特に落ち葉が多いため滑りやすい。登山道は赤リボンでマーキングされているが、視認性が低いため注意が必要である。鍾乳洞は入口が狭いが、中は広く、探検にはヘッドランプが必須である。登山口へのアクセスは国道299号から県道を利用し、周辺には恐竜の足跡などの観光スポットも存在する。

立処山

三国山の登山口は三国峠であり、現在は埼玉県側の林道が通行止めとなっているため、長野県側からのアクセスが必要である。三国峠までの道は荒れており、落石や悪路に注意が必要である。駐車場は三国峠にあり、トイレも設置されているが、外からの風が入りやすく、内部は汚れていることが多い。登山道は整備されているが、急登や岩場があり、特に冬季は滑りやすくなるため注意が必要である。登山口から三国山までは約20分で到達できるが、全体的にアップダウンが多く、体力を消耗する可能性がある。

三国山

甲信越

新潟

山梨

帳付山の登山口は群馬県上野村に位置し、アクセスは主に自家用車が利用される。駐車場は登山口近くにあるが、雪や凍結の影響で通行が難しい場合があり、路駐を余儀なくされることもある。登山口からは沢沿いを進むルートがあり、渡渉や急登が含まれるため、注意が必要である。登山道は落ち葉や雪で視界が悪く、ピンテを頼りに進むことが求められる。特に馬道のコルから帳付山へ向かう道は道迷いしやすく、ピンテが整備されていると助かる。駐車場の状況や登山道の状態は季節や天候によって変わるため、事前の情報収集が重要である。

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