ウォーキング

天気大丈夫そうだったので、近場の関西百名山の雲取山へ

近くに寺山のボルダーがあるので、久しぶりに登ってみようとクライミングシューズも持参。

少し涼しくなったのと沢沿いの道がほとんどなので汗だくにならずに歩けたのですが、
雨後で沢の水が少し多めだったのと、雲取山からの下降路が思いのほか悪く、びしょ濡れのシダと蜘蛛の巣と数多くの渡渉にやられながらの歩きになりました。

トレランシューズだったので、早々に浸水し、その後はお構いなし😅

トレイルの岩が濡れているのでボルダーは無理やな…と思いつつ寺山峠まで戻ったら東側は晴れていて、せっかくなので寺山まで足を伸ばしてみました。

お目当てのボルダーは、すっかり自然に帰っており、苔むした状態に…🥲
掃除して下地を整備すれば登れるんでしょうが、今回は触らずに下山しました。

誰にも会わない山行で、遭遇したのは山ビル5匹！
靴下の中に潜んでおり、下山後も足首から出血しながらの帰阪になりました🥲

雲取山からピストンの方がヒルの時期は無難かも💦


thumbs up

clapping hands

おつかれ山

rock

DOMO

sparkles

YAMAP Logo

雲取山

京都

朝活で雲取山

staygold

登山

帰宅方向で、ついでにもうひと山。
去年年明けに登った雲取山に行きました。前は雪山だったので、かなり印象が違いました。

スタートから、砂利道歩き。
ここも登山口が遠い。
関百には、よくあることです😁😁
山自体は、登りやすい。
すぐに5合目の乗越まで来ました。
右京区と左京区の区切りがあり、またいでパシャリ。
そこから少し下り、その後、川辺を水平移動。雲取山荘からは、楽しみながら登ります。この辺は、雪が深かったなと思い出しながら、進みます。
雲取峠まで来ると、風もあり、気持ちいい。北峰までは、最後の登り。
北峰に登ると、ジャスト900メーター。
本日は、800、900を連続ゲットです。

北峰で、昼ごはんにしました。
ソーセージ。プチラーメン。おしるこ。コーヒー。　満喫しすぎかも。
その後、少し降りてから、雲取山までは、かなりの数の倒木が。
しかも、道が分かりにくい。

前も迷ったなとか思い出しながらも、今回は、すぐに山頂。
山頂は、たいしたことないので、そのまま進みます。時間あるので、ニノ股周りで。
これが、判断ミス。
バリルートは、草がかなり生い茂っていて、あまり人が入ってない感じでした。
冬は、いなかったのですが、この季節、水辺のルートは、ヒル祭りでした。

何度もクツに上がってくる感じだったので、ヒルを取りながら、さっさと進みます。タイミングが悪かったのですが、同行者からは、二度と来ない山、第一位に、認定されました😁
騒ぎ疲れたのが、かなり疲れたようでした。いつもなら、下山早いって、思いますが、今回は長く感じました。

僕は、まー、ヒルくらいいるかと思ってましたが、下山してみると、僕だけヒルに噛まれてました。
血が止まらん😁😁😁
仕方ないな。
バンドエード貼っても、溢れるくらいの出血でした😁

かなり、おなかが減ったので、天一の本店に行きました。久しぶりでしたが、やっぱりかなり美味しい。満足満足。

回想しながら進む懐かしさと、ヒルに踊らされ、疲れたなと言う山行でした。

cherry blossom

hundred points

steaming bowl

spider web

face screaming in fear

雲取山　〜ヒル祭り〜

ふるふる

仕事尽くめでストレス溜まってたのでハイキング

・ブラックスタートで行ったが渡渉が多く道が分かりづらかった
（ヘッデンでは遠くが見えないので）

・緑が濃く、沢が涼しげで良い

・ヒルは多くはないが居なくもない
（足首に２発くらった）

minibus

smiling face with smiling eyes

京の都の雲取山

Farbig

京都市京北

一般的な登山道

貴船山は鞍馬山の西側に位置し、登山口は叡山電鉄の二ノ瀬駅からアクセス可能である。駅にはトイレが完備されており、登山者にとって便利な環境が整っている。登山道は京都一周トレイルの一部で、夜泣き峠を経由して貴船山へ向かう。道中は急登が続くが、樋ノ水峠を経て三角点峰699.61メートル、さらに貴船山最高峰716メートルへと至る。復路はユリ道を利用し、二ノ瀬に戻ることができる。駐車場の情報は明記されていないが、公共交通機関の利用が推奨されている。

貴船山

近畿

三重

滋賀

大阪

兵庫

奈良

和歌山

雲取山の登山口は花背高原前バス停近くに位置し、300円の有料駐車場が利用できる。駐車場は広く、訪れた際には貸し切り状態だった。登山道は沢沿いを進むため、渡渉が数十回あり、特に雨の後は水量が増すため注意が必要である。登山者は静かな環境で心穏やかに歩くことができるが、道が分かりにくい箇所もあるため、地図やコンパスの利用が推奨される。登山口からは林道を進み、寺山峠を経由して雲取山へ向かうルートが一般的である。

登山口に関する情報は、叡山電鉄鞍馬駅からスタートすることが多い。鞍馬駅前にはレトロな駅舎があり、周辺にはカフェも存在する。交通アクセスは、京都駅からのバスが1時間に2本運行されており、出町柳で京阪に乗り換える必要がある。大原方面からは、公共交通機関の利用が難しく、車以外のアクセスは限られている。登山口は小出石や百井峠などがあり、急坂や尾根道が多く、トレッキングシューズが必須である。駐車場は明示されていないが、電チャリでのアクセスも可能で、百井峠付近に駐輪することができる。

天ヶ岳

雲取山の登山口は花背高原前バス停近くに位置し、300円の有料駐車場が利用できる。駐車場は広く、訪れた際には貸し切り状態だったこともある。アクセスは、滋賀県から国道477号線を利用し、狭い道路が続くため対向車に注意が必要である。登山道は沢沿いを歩くルートで、渡渉が多く、特に雨上がりは水量が増すため慎重なルート選択が求められる。登山口からは林道を進み、寺山峠を経由して雲取山へ向かう。登山道は分かりにくい箇所もあり、地図やコンパスの使用が推奨される。

雲取山（京都）

大原の里には、瓢箪崩山、金毘羅山、翠黛山、焼杉山などの登山口が存在する。登山口へのアクセスは、叡山電車の八幡前駅からスタートし、住宅地を抜けて山へ向かうルートが一般的である。戸寺バス停からもアクセス可能で、バスの本数は多く、便利である。金毘羅山の登山口は江文神社から入ることができ、急坂の石段が続くため、初級者には注意が必要である。登山道は整備されているが、落ち葉や滑りやすい場所もあるため、慎重に進むことが求められる。大原の里周辺には公衆トイレも設置されており、登山者にとって便利な環境が整っている。

翠黛山

大原の里には、登山口として利用される戸寺バス停があり、ここから金毘羅山や翠黛山へのアクセスが可能である。江文神社が金毘羅山の登山口となっており、登山道は急登が続くが、道標が整備されているため迷うことは少ない。駐車場は近隣の公共交通機関を利用することが推奨されており、特にバスの利用が便利である。大原の里には観光スポットも多く、登山後には地元の名産品を楽しむこともできる。

金毘羅山

桟敷ヶ岳への登山は、北大路駅からもくもく号を利用し、雲ヶ畑岩屋橋バス停で下車するのが便利である。周辺は道が狭く駐車場がないため、バスでのアクセスが推奨される。バスの便は限られており、帰りは15:10発の1本のみであるため、計画的な行動が求められる。登山口からは、倒木や荒れた道が多く、特に滝谷峠付近は通行禁止の情報もあるため注意が必要である。登山道は整備されている部分もあるが、全体的に道がわかりにくく、渡渉が多いことから、初心者には難易度が高いコースとなっている。

魚谷山

大原の登山口は叡山電車の八幡前駅からアクセス可能で、周辺には駐車場も整備されている。特に、古知谷の阿弥陀寺付近には駐車場があり、500円で利用できる。登山道は自然林に囲まれ、落葉が多く滑りやすい部分もあるが、全体的には歩きやすい道が続いている。大原の里には、金毘羅山や翠黛山、焼杉山などの名山があり、これらの山々は大原三山として知られている。登山者は、これらの山を周回するコースを選ぶことが多く、特に金毘羅山はロッククライミングゲレンデとしても有名である。大原の里は観光地としても知られ、地元の漬物や温泉も楽しめるため、登山だけでなく観光も兼ねて訪れることができる。

焼杉山（京都府）

鞍馬山と貴船山の登山口は鞍馬駅に位置しており、叡山電鉄が利用できる。駐車場は鞍馬駅周辺にあり、料金は500円程度で、事前に調べた情報によると、安価な駐車場も存在する。登山道は鞍馬寺から始まり、貴船神社へと続く。道中には倒木が多く、特に滝谷峠付近は荒れているため注意が必要である。登山者は自己責任で入山することが求められ、立ち入り禁止の表示がある場所もあるため、事前に情報を確認することが重要である。

鞍馬山（京都府）

ナッチョ登山口は国道477号線からアクセス可能で、百井の思子淵神社の駐車場が利用できる。駐車場には数台分のスペースがあり、混雑することは少ないが、冬季は凍結に注意が必要である。登山口は平バス停からも近く、公共交通機関を利用する場合は土日祝日のみのバスが運行しているため、事前の確認が求められる。登山道は急登が続くが、整備されており、途中には美しい森が広がっている。ナッチョの登山道は特に倒木が多く、注意が必要である。

雲取山

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