Keith Richards

　「活動日記でふりかえる山歩 2024」に、抗議(?)落胆(?)のツッコミを入れたい。 　AI氏がロマンス・投資詐欺アカウントも一緒くたに“賞賛”しているからだ(写真)。 　この詐欺アカ(活動日記1件)は休眠中とみられるが、活動中の犯罪者が賞賛されている可能性も大いにある。 　企画そのものは面白い。しかし、このイタい欠陥を見落とした運営のミスは小さくない。 　詐欺アカは「初心者女子」を装って活動日記やモーメントを捏造し、中高年男性ユーザーを狙うことが多い。 　文章が翻訳調とか、ひと目で怪しいと分かるものもある。一方で、文章、写真、軌跡ログ、プロフィールを他人様から丸ごとパクった巧妙なアカウントも、この目で見てきた。 　残念ながら、今回のAI氏には詐欺アカを見分ける能力はないということだ。それがあれば、問題は一挙に解決するのだけど。 　運営に意見するのが務めとは思う。 　しかし、今夏対決した詐欺アカ主から深刻な犯罪被害(名誉棄損)を受けた際、運営にその旨訴えて、協力と返信を求めたのに、いまだに頂いていない。 　意見する意味はあるのかしらん。

　嬉しかったことを共有したい。 　帰国3日後の12月3日午後1時前、石垣島のお気に入りの弁当屋で日替わり(700円。この日はチキン照り焼き)を買い、パクパク食べていたら、WhatsAppにメッセージが入った。 　キリマンジャロのタンザニア人ガイドErick兄(写真左、以下敬称略)からだった。 　「あなたの推薦に改めて感謝します。〇〇さんとの契約手続きを終えました。来月、彼を“アフリカで一番高い場所”にお連れします。私の仕事に対するご支援、ありがとうございました」 　存じ上げないYAMAPERさん♂からErickを紹介してほしいと頼まれ、2カ月前にErickに「くれぐれもよろしくお願いします」と送信していた。 　ああ、あの話、うまく進んだのか。 　そのYAMAPERさんは、プロフィールを拝見すると20代。キリマンジャロ活動日記「I DID IT」をたまたま読み、Erickをガイドに付けたいと思ったらしい。 　https://yamap.com/activities/29443339 　キリマンジャロのガイドとしては、Erickしか知らない。彼が界隈で最高かどうかも、サービスがお値段に見合っているかどうかも分からない。 　しかし、標高5000m超で死にかけていたハイカーを、たった一言の激励「NO DOUBT！」で号泣させたガイドである。それなりの自信を持ってYAMAPERさんに推薦した。 　いい仕事をしたErickがご新規様を獲得して、評判が評判を呼ぶ。そうして彼と家族、スーパー陽気な部下たちが豊かになったらいいな。そう想像すると、嬉しくなった。 　それ以上に嬉しかったのは、青年YAMAPERさんのチャレンジ精神である。 　キリマンジャロ登山そのものはメジャーなアクティビティーであり、日本発の団体ツアーも(超割高だが)普通に出ている。 　しかし、彼は個人手配、しかもソロで標高5985mのアフリカ大陸最高峰に挑む。驚くべきことに、初めての海外渡航とも言う。 　我が身を振り返ると、初渡航は学生時代の添乗員付き家族旅行toカナダ。キリマンジャロもソロで乗り切るのが不安で、相棒を募った。 　挑戦する奴が一番偉い。 　結果を出せればなおよいが、たとえ失敗しても「それ見たことか」とほざくだけの連中より百万倍偉い。 　「何かあったらどーすんだ」と挑戦を阻むパパママ&センセイよりも、百万倍偉い。 　初めて独りで海を渡るというなら、百万倍×百万倍偉い。ハードルが一気に上がるからだ。 　挑戦者が若ければ若いほど偉い。というか、意義深い。未来を担うのは若者だからだ。 　その点かなり気になるのは、YAMAP読者の年齢層である。どうも若者が少ないっぽい。 　我が傑作「I DID IT」を教科書に載せてもらえるなら、ノーギャラで快諾する。オファーを待ちたい。

　🌴「gotoキナバル山」相棒いきなり募集(10/3変更アリ) 　【❗】応募締め切り(10/14)を設定させていただきました。このモーメントを投稿した後、現地ツアー会社に尋ねたら、来シーズンの予約は9月から始まっていて、満室の日も出始めていると分かったためです。 　2025年3月出発、東南アジア最高峰キナバル山(マレーシア・ボルネオ島、標高4095m、世界遺産)の相棒を募集します。 　ガイド同行が義務づけられているらしく、入山料など外国人料金をがっつり取られ(キリマンジャロよりはるかに割高)、ソロでは損なのです。 　富士山に登るくらいの体力があれば、何とかなりそう。日本人ですら続々と登る人気ぶりで、YAMAPにも数多く投稿されています。 　https://yamap.com/maps/4989 　募集の詳細は以下の通り。 　🌴日程 　2025年3月か4月。できれば3月。GWは除く。山行は1泊2日(山小屋は標高3272m、all食事付き)。フライトや前後泊を考えれば、4～5日必要？ 　 　🌴募集人数 　1～3人。パーティーを増やすと安くできますが、多すぎると調整が面倒臭いので。 　万一、応募が殺到なんかしちゃった場合は、フィーリングで決めさせていただきます。 　🌴予算 　1人あたり20万円くらいに収まるかどうか？ 　暫定的に目を付けた現地ツアー会社によると、一番安い1泊2日、英語ガイド、4～6人パーティーは1人9.2万円。フライト代、登山の拠点コタキナバルでの前後泊、チップ(要るのか?)などなど加えると、20万円くらいか。 　日本発団体ツアーより10万円ほど安く抑えられます。現地ツアー会社を厳選すれば、もう少し安くできるかも。まだ1社しか調べていません。 　現地ツアー会社(日本語対応可)のサイト↓ 　https://www.borneotrails.com.my/jp/?page_id=978/ 　🌴応募条件 　①コタキナバルまで自力渡航 　コタキナバルはボルネオ島の最大都市で、立派な国際空港もあります。 　私は、現地ガイドツアー代をケチることを目論むただの個人旅行者で、ツアコン役を務める意思も能力もありません。那覇空港か石垣空港から出国する可能性が高いほか、登山が終わった後も放浪を続ける場合、相棒とは現地集合・現地解散になるかもです。「ガイジン怖いから、添乗員さんがいないと不安」とか言うジャパニーズには不向き。自助自立&自己責任系ジャパニーズ歓迎。 　ただし、現地ツアー会社とのやり取りや現地ガイドのヘタレ通訳については、募集主として責任を持ちます。海外のフライトやホテルの予約に不慣れな方々にも、微力ながらサポートさせていただきます。 　②富士山並みの体力 　トレイルはよく整備され、特別な装備も技術も要らないようです。標高は富士山より高く、累積標高差は2300mくらい。それを1泊2日で登る体力は必要かと。 　🌴応募締め切り 　10月14日(月)メド。 　登山に不可欠な山小屋が激戦区で、3～5月はベストシーズンで最も混むため、適当な人数が集まり次第、現地ガイドツアーの予約だけは済ませます。間に合うかどうかは不明。 　フライトについては(値段にこだわらなければ)簡単に取れると思います。 　🌴お問い合わせ 　DMにどうぞ。 　🌴写真はキナバル山　©エクスペディア

　🌴石垣島ミニメモ⑰「最低気温30.4℃」 　石垣島で18日、「最低気温30.4℃」を記録した。 　最「低」が30℃を超えたのは、石垣島では観測史上初めて。昨年までの記録29.8℃(2014年7月5日)を一気に塗り替えた。 　今月6日にタイ記録を付けていたので、30℃超えも時間の問題と見ていたが、こんな大差での更新になるとは。 　きょう19日の最「低」も30.3℃だった。 　最高気温25℃超を「夏日」、30℃超を「真夏日」、35℃超を「猛暑日」という。 　一方で、最低気温が25℃を超えると「熱帯夜」という。 　では、その最低気温が30℃を超えると、何というのか？ 　真夏夜？ 　超熱帯夜？ 　29℃台が当たり前になってきたので、公式な呼び方を決めたほうがいい。命名権は、石垣市民5万人にあると思う。 　沖縄県の気候区分は、亜熱帯海洋性気候。暖かい海に囲まれているので高温・多湿だが、海から吹く風のお陰で、夏でも猛暑日になることはまずない。今年も、まだない。 　しかし、「夜になっても気温が下がらない」という厄介な特徴もある。 　これは最近目立っていて、最低気温が高かった過去10位の記録は、すべて2014年以降。このうち5日が今月に集中している。 　今夏は異様に暑い。昨夏も暑かったが、非連続的に暑い。その体感とも一致する最低気温の異変である。 　🌴　　🌴　　🌴　　🌴　　🌴 　初めて最低気温が30℃を超えた18日は、ルーティンのジョギングの日だった。 　最高気温は34.8℃。午後5時になっても、熱中症対策の目安(暑さ指数)が「危険＝運動は原則中止」とされる水準を超えていたので、出動をやめた。 　2013年の移住以来、「暑さ」を理由にジョギングを諦めたのは初めてだった。 　指数が「危険」ではなく「厳重警戒＝激しい運動は中止」の水準に収まっていても、今年の梅雨明け(6月20日)以降のジョギングは命懸け。恐る恐る走っている。 　1⃣出発時間を日の入り近くまで遅らせる 　2⃣濡れタオルを頭に巻いて出る 　3⃣スポーツ飲料を凍らせておく 　という対策を取っているが、2⃣3⃣は初めての取り組みだ。 　しかし、暑すぎてペースを上げられないし、そもそも暑すぎて走れない日まで出てきた。 　9月に「goto幌尻岳からの剱岳」を控えているのに、今夏は山トレをほとんどできないままに終わりそう。心配である。 　というか、壊れていく地球が心配である。 　📷写真① 　きょう19日午前11時過ぎの石垣港離島ターミナル。中央奥は西表島。 　まもなく夏休み。この時季、フライト代もホテル代も高くなり、命懸けレベルの暑さになるのに、わざわざ観光客が詰めかける。 　何度も言うが、夏休みと年末年始は石垣島のベストシーズンではない。こう言っちゃなんだが、あまり来ないほうがいい。 　📷写真② 　きょう19日午前11時過ぎの石垣市中心部。日射が脳天に突き刺さる。

　🥭gotoタイのどこかor周辺国(への道) 　今年4月、沖縄(那覇)ーバンコクの直行便が復活した。 　......と本日たまたま知った。へぇ、いつの間に。値段、調べてみるか。 　LCCエアアジアのサイトをのぞくと、日付によってはバーゲン片道1万5千円くらい。預入荷物(20kg)を加えても、往復4万円に収まる。そんなに安いの？ 　善は......もといポチは急げ。早期予約は、地球放浪コスト管理の基本である。 　旅程は11月の3週間になった。深い意味はない。往復とも一番安い日付を選んだら、そうなった。 　タイのどこに行くのか。何をするのか。周辺国に飛んでみるのか。これといったインスピレーションもない。 　タイ何回目？　もはや覚えてもいない。これまでで最もテキトーな旅になりそうだ。 　🥭　　🥭　　🥭　　🥭　　🥭 　2023年は、訪日タイ人(99.6万人)が訪タイ日本人(80.6万人)を初めて逆転するという驚くべき節目になった。 　那覇ーバンコク便の復活は「超円安インバウンド祭り」の流れに沿っている。乗客のほとんどはタイ人だろう。 　那覇との直行便があるのは、他に中国、香港、台湾、韓国、シンガポールだが、沖縄県民がバンバン利用しているとは思えない。 　しかし、超レアキャラ「石垣島在住の地球放浪家」にとってメリットは大きい。 　石垣島(台湾のお隣)から東南アジアに行くために成田や関空なんか経由していたら、遠回りところではない。那覇ーバンコクなら、逆風の往路でも5時間弱、復路は4時間半を切る。 　しかも、石垣島ー那覇は1日15往復ほど飛んでいるから、乗り継ぎもしやすい。 　那覇ーバンコク便の復活、誠にめでたい。 　🥭　　🥭　　🥭　　🥭　　🥭 　問題は、我らが石垣空港の国際線ターミナルの体たらくである。 　2022年3月に増改築工事を終えて面積を3.5倍に広げたのに、今も開店休業状態(わずかなチャーター便のみ)。保安検査の人手不足のため、放ったらかしにされている。 　パンデミック前は、LCC香港エクスプレスが定期便を飛ばしていた。香港国際空港は成田や関空より近く、利便性もはるかに高いので、地球放浪のハブとして重宝していた。 　増改築は、工事契約だけで40億円。国際線ほぼ無収入のまま維持管理その他にいくら費やしているか知らないが、普通の民間企業なら、経営責任者はとっくにクビだろう。 　📷写真1：タイの世界遺産スコータイ　©タイ政府観光庁 　📷写真2：那覇ーバンコクの所要時間は5時間を切る。往復4万円も極めて魅力的 　📷写真3：gotoピレネー「ローランの裂け目～タイロン峰」をランドマーク申請したら、タイロン峰(標高3144m) だけ採用された。この超絶レアなログをゲットする後続のYAMAPERを待ち望む。https://yamap.com/activities/32299343

　さっきハンバーグカレーでランチしていたら、YAMAPから通知メールが飛んできた。 　今年1月のキリマンジャロ活動日記「I DID IT」に「YAMAP MAGAZINEさん」からコメントが届いたという。 　少し不審に思いながら開くと、「YAMAPのX(旧Twitter)で『おすすめ活動日記』として、ご紹介させていただけないでしょうか？」と書いてある。 　原宿とかでスカウトされた時って、こんな気持ちになるのだろうか。というくらいガッツポーズなんですけど。 　ショート動画だのタイパだのが持てはやされる昨今、活字と写真オンリーのリアルタイム紀行にこだわり、2021年4月の「gotoみちのく」から放浪にPCを持ち込むようになって、ちょうど3年。臥薪嘗胆のアンダーグラウンド活動が、ついにメジャーレーベルの目に留まったか。 　次は書籍化、インタビュー取材、そして映画化......。夢のソロ作家印税ライフに一歩、もとい1ミリ近づいた。 　I DID IT❗ https://yamap.com/activities/29443339

　🌼gotoピレネー(妄想から立案へ) 　2024年初夏の山歩きと花見(高山植物)を、ピレネー山脈で楽しみたい。昨年から何となく妄想していて、この週末からプランニングを始めてみた。 　欧州山岳リゾート激戦区の一つと思われ、日本の個人旅行者が少しでも有利な条件で車&お宿を確保しようとするなら、出足は早いに越したことはない。 　キリマンジャロ明けで腑抜けになっている場合ではない。そう、地球放浪に休みはないのである。 　ピレネーは、フランス・スペイン国境にそびえる標高3000m級の山脈。 　スペインとポルトガルを1カ月放浪したことはあるものの、フランスにはパリしか行ったことがないので、仏側からアクセスしたい。 　圧倒的な景観、美味しそうな食べ物とお酒、よさげな治安・衛生......。ピレネーは期待を裏切らないだろうが、問題はざっくり二つある。 　①高い 　②日本語情報が少ない 　拠点になりそうなガヴァルニー村で宿泊施設や民泊を物色すると、お国柄なのか、長期滞在ファミリー向けのアパートメントか一棟貸しばっかり。 　レベルを下げれば1泊7千円くらいの物件はあるが、基本的には1万円を覚悟する必要がありそうだ。 　レンタカーも含め、物価は日本の2倍くらいの雰囲気。下手すると4倍というスイスよりはマシだろうが、もう少し円が高くならないと、ちと厳しい。 　日本語ガイドブックは見当たらない。YAMAPでも、投稿はほとんどない。アクセスや登山ルートを調べるのは面倒臭くなる。 　「欧州で山歩き」と言うと、日本人の関心・情報がスイスに極端に偏るのは、かなり謎だ。 　でもまあ、何とかなるだろう。キリマンジャロ登山みたいに頼れるガイドも屈強なポーターもいないけれど、Just do it❗ 　ちなみに、シャンゼリゼ通り、ルーブル美術館、エッフェル塔、モン・サン・ミッシェルなどには、あまり関心がない。田舎のフランスに浸りたい。 　いや、モン・サン・ミッシェルには寄り道しちゃうかもしれない。 　いやいや、マイポリシーに反するので、我慢したい。 　※ピレネーご経験者のアドバイスを切望しております。どうぞよろしくお願いいたします 　※写真は、ガヴァルニー大圏谷(カール)

　【きょうの石垣島】最高気温が17.2℃にとどまった。あす22日の予想最「低」気温は13℃。年間の下限に近く、ついに暖房を入れるお家もあるだろう。 　きょうも普段通りTシャツ&短パンでバンナ岳を走ったら、両腕が冷えて感覚が鈍った。内地で「寒波、寒波」と騒がれる時は、そう、亜熱帯の八重山諸島もそれなりに寒くなるのである。 　ちなみに、沖縄本島では2016年1月、奇跡的な「降雪」を観測している。たまたまブラタモリのロケが重なったこともあり、よく覚えている。 　この時、石垣島では熱帯魚たちが気絶(?)して打ちあげられていたそうだ。 　でも、気温はいつも本島より1～2℃高いし、地球そのものが暑くなっているので、雪は未来永劫、降らないと思われる。 　美ら島のホテルもファミマも、内地と同じような退屈なイルミネーションで飾り付けられる。そんな中で異彩を放っているのが、旧市役所前のクリスマスツリー。毎年の楽しみだ。 　見るからにトロピカルで、デカい。マダガスカル原産の熱帯三大花樹「ホウオウボク」を電飾だらけにすると、こうなる。 　よいお年を。 　📷①旧石垣市役所前のクリスマスツリー＝21日午後9時50分、飲み帰りに撮影 　📷②石垣市立図書館のツリーは、雪と雪だるま付き。亜熱帯のシャレなのか、憧れなのか＝23日撮影

　🦁gotoキリマンジャロ(への道) 　2日の活動日記に頂いたコメントで、高地トレーニングに使えそうなマスクがあると初めて知った。 　さっそく楽天で米国製「トレーニングマスク®2.0」(4980円)をポチったら、本日配達された。想定外の航空便で、注文からわずか3日で石垣島まで届いた。 　取説を読んだところ、このアイテムは、バルブを組み合わせることによって標高900m、1800m、2700m、3600m、4500m、5400mの酸素量を再現できる。 　キリマンジャロの標高(5895m)に近いMAXの5400mにセットすると、1回1回の呼吸が深～くなった。実際、標高5000mで酸素量は半分に減るとされる。おーこわ。 　怖すぎるので、まずは2700mにセットしてジョギングを始めたいと思う。 　問題は見た目。 　石垣島では依然、サングラスと帽子が欠かせない。このため、マスクとの3点セットを装備すると、100%コンビニ強盗または変質者と化す(写真ご参照)。真っ黒&吸排気口のデザインが怪しすぎる。 　全パーツ手洗い可能というのが救いだが、夏の灼熱天然サウナで装備できるとも思えない。これから冬でよかった。 　キリマンジャロへの道は、かくも険しい。

　🦁キリマンジャロへの道 　き、き、き、キリマンジャロ空港行きのフライトを予約してしまった......(26日) 　現地ガイドとも話をつけてしまった...... 　もう後戻りできない。2024年1月18日朝、その彼がホテルに迎えに来たら、アフリカ大陸最高峰(5895m)の登山口に連れていかれるのである。 　なんでこんなことに。助けて。 　ウン十年にわたる地球放浪のキャリアをもってしても、アフリカの心理的ハードルは高く、サハラ以南には行ったことすらない。ましてやキリマンジャロ登山など考えたこともなかった。 　しかし、20年夏にYAMAPERになり、22年からは海外でも本格的に登るようになった。 　今年2月には、タイでのトレッキングツアーでキリマンジャロ登頂者のスウェーデン人Jonasに出会い、「こんなフツーっぽい兄貴でも登れるの？」と意表を突かれた。 　にしても、キリマンジャロとは現実離れし過ぎている。踏ん切りをつけて、後戻りもできなくなるような「仕掛け」が要る。 　悪知恵が冴えわたり、5月に「モーメントで相棒を募集してみよう」と思い付いた。 　高額な費用を割り勘できるし、5～6日間にもわたる道中、日本語で励まし合える。言い出しっぺになれば、逃げられない。 　しかし、正直に言って、ダメ元の募集であり、半分は冗談みたいなものであり、複数から問い合わせが入り始めた時は「えらいことになった」と思った。 　本当に逃げられないじゃん。 　🦁　　🦁　　🦁　　🦁　　🦁 　「🦁gotoキリマンジャロ」の立案にあたっては、日本人のキーマン(正確にはキーウーマン)がいる。 　「キリマンジャロで高所登山にハマって、もはや標高5000m超じゃないと満足できなくなった」という猛者。YAMAPERさんに紹介してもらった。 　初めは、山小屋泊のマラング(Marangu)ルートを深い考えもなく予定していたが、彼女はテント泊のマチャメ(Machame)ルートを推奨。さらに、Erickというガイドを引き継いでくれた。 　もし、今回の山行が成功したら、ここが「勝因」になると思う。 　マチャメ・ルートは旅程が長く(最低5泊)、荷物(ポーター)が多く、ゆえに値段も上がるので、日本発ツアーには敬遠されるようだ。 　でも、旅程が長いということは、高度順応しやすく、登頂成功率が顕著に上がる。まず、それを学んだ。 　テント泊だと、清潔かつプライベートな「トイレテント」(初耳！)も使える。景色も変化に富んでいるという。 　さらに、ガイドのタイプによって値段が大きく変わることも知った。 　タンザニア在住の日本人が営む某社は、低コストのマラング・ルートでもソロ4泊2300㌦(33万円)と言ったが、Erickはマチャメ5泊でも1780㌦(26万円)。経営者が自らガイドにもなるタイプは安いようだ。 　キリマンジャロでは、コック、数人のポーターも同行する(義務らしい)。計10万円ほどのチップを加えても、今回はパーティーの割り勘効果で1人25万円で済む。 　フライトは、バーゲン価格の日時をわざわざ選んで、往復14万円。総計は40万円程度で、日本発団体ツアーより20万～30万円は安いと思われる。 　🦁　　🦁　　🦁　　🦁　　🦁 　新鮮だったのは、Erickのキャラだ。 　26日のメールで「ベストプライスを示してほしい。そうすれば交渉を早く終えられる」と値切ったら、彼はこう返してきた。 　「サービスに対して適切な価格を設定していることを保証したい」「サービスの水準を維持するため、値下げはしたくない」 　ついでに、テントは高品質であること、トイレ専用のテントとポーターを付けていることなどを自信満々に挙げてみせた。 　 　自らに非はないと思ってもとりあえず世間に謝ったり、自らをわざわざ卑小に見せたりすることが習い性となっている日本人にとっては、なかなか痺れる。 　「(キリマンジャロで)人生変わりますので、是非楽しんで下さい。Erick、本当にいい奴ですから」 　彼を推薦してくれた猛者が、そう言っていたのを思い出した。会ってみたい。 　🦁　　🦁　　🦁　　🦁　　🦁 　YAMAPのお陰で海外の山登りの難易度が下がり、YAMAPのお陰でキリマンジャロになんぞ興味を持ち、YAMAPのお陰で素敵なキーウーマンに学び、さらにErick、相棒3人(男子1、女子2)とも知り合い、共に頂を目指すことになる。 　期待1%、不安99%だったが、その比率は少しずつ変わりつつあるような。 　独りじゃない。何とかなるかもしれない。 　そんなこんなで、YAMAPER4人組による乾坤一擲の冒険を応援して下さい。どうぞよろしくお願い致します。来年1月の話ですけど。 　📷キリマンジャロ山　©Erick the guide　https://afritreksandsafari.com/

　【石垣島ミニメモ⑯】発狂しそう。移住してからの10年で最悪の食料難である。 　ほぼ平常通りの買い物が最後にできたのは7月31日。以来、台風6号で海上輸送が絶たれ、きょう7日になってもスーパーの棚はすっからかんのままだ(写真)。 　島新聞によると、沖縄本島から生活必需品を運ぶ貨物船が入港するのは9日。しかし、今回は本島も品薄なので、十分に届かない可能性があるという。 　きょうのスーパーには「緊急入荷」と銘打ったパックご飯、インスタント麺が並んだ(空輸と思われる)。コメ、缶詰、ビールは棚に残っていた。 　でも、今すごく欲しいのは生鮮食品なの。 　離島の住民にとっては通常、台風の直接的な被害よりも、その前後にわたる海上封鎖のほうが地味に痛い。それでも、5～6日分の買い置きをすれば何とかなる。 　ところが、6号は沖縄・奄美近海を長々と周回するという変態ぶりだ。いつもの買い置きでは太刀打ちできない。 　那覇ー石垣島の航路はぼちぼち復活するかもしれないが、本土ー那覇が止まったままでは焼け石に水である。 　当面、9日に着くという貨物船が注目の的で、スーパーでは早い者勝ちの激戦になるかもしれない。 　ちなみに、島新聞は「来週いっぱいは品薄が続く」という見通しを紹介していた。信じたくない。 　※生鮮食品(特にお野菜)を恵んでいただける場合は、宅配便ではなく「どこでもドア」をお使い下さい 　📷①野菜コーナー。サツマイモとパイナップルは、ちょこっとあるけどね...... 　📷②インスタント麺コーナーほぼすっからかん。ただ、どの家庭も台風前に買い込んだはずだから、そんなに問題はないと思う。 　📷③冷凍コーナー(レンチン食品&アイスクリーム)は完全にすっからかん。一つもない。 　📷④入口の「緊急入荷」コーナーにはパックご飯、インスタント麵がずらり。でも、今欲しいのはこーゆーのではない。

　🥩韓国最高峰(?)への道 　先日の日曜日、何かにいざなわれるように「韓国 登山」とググってみた。 　すると、漢拏山(ハルラサン)と智異山(チリサン)なるものが出てくる。 　このうち韓国最高峰・漢拏山(標高1950m)がかなりご近所ということに、まず驚いた。 　次に、山頂部のカルデラ湖の美しさに目を奪われてしまった。 　気づいたら、フライトをポチっていた。10月「goto韓国」決定❗ 　🥩　　🥩　　🥩　　🥩　　🥩 　元々は、9月の「gotoキリマンジャロ」を決意しつつあった。 　あるYAMAPERさんの驚くべきツテで、激安&優秀な現地ガイドと連絡を取れた。相棒候補2名様からも問い合わせを頂いていたが、ひとまず来年1～2月に延期した。 　アフリカの外国人向けアクティビティーの料金は米ドル建て。その米ドルが最近、異様に高い。支払い不能レベル。 　悔しいので、代わりの放浪先を模索したが、ユーロも異様に高い。スイスフランも英ポンドも豪ドルも、手が出ない。 　何のことはない。円が主要通貨に対して絶賛暴落中なのである。暴風雨の中を突き進むのは得策ではない。 　そこで、9月は「goto山形&新潟」に脱線することにして、本業・地球放浪の維持(意地)のために何気なくググったのが韓国だった。 　ハワイなどと同じく食わず嫌い。これまでまともに放浪したことはない。 　「安近短」のありがちな行き先という思い込みがあって、韓流にも関心がなく、「老後に行けばいいや」と軽視していた。 　でも、漢拏山の写真を見て、スイッチが入った。「放浪の神」のお告げだろう。こーゆーインスピレーションは大事である。 　🥩　　🥩　　🥩　　🥩　　🥩 　「韓国最高峰」は、意外にも九州の真横の済州島(チェジュ)にそびえている。 　福岡空港から釜山経由で2時間もかからない。時差もない。物価も似たようなもの。日本語表記も多いはずだ。 　正確には「韓国実効支配地域最高峰」らしい。憲法上「領土は韓半島と付属島しょ」とされ、建前としての「韓国最高峰」は北朝鮮実効支配地域の白頭山(標高2744m)になる。 　一方、智異山のほうは半島南部にあり、漢拏山に次ぐ標高(1915m)と人気を誇る。地理的にセットで周りやすい。まずは、この2座に登りたい。 　その後も山登り旅を続けるか、ソウルなんかを見物するか、軍事境界線に肉薄するか、色々な手が考えられる。 　いずれにしても、焼肉(🥩)については濃厚に体験しておきたい。 　📷1＝漢拏山のカルデラ湖　©地球の歩き方 　📷2＝拍子抜けするほどご近所の済州島と漢拏山 　📷3＝済州島の安宿(個室素泊まり返金不可2000円)を予約したら、ご案内メールが容赦なくハングルのみで送られてきた。今どきはすぐにコピペ&翻訳できるから、問題なし 　🦒おしらせ─── 　「gotoキリマンジャロ」の相棒を引き続き募集します。 　基本的な考え方は、前回モーメントの通り。ベストシーズンとされる1～2月に延期しましたが、コスト(ドル円相場)にある程度は左右されます。 　——————————————————

　🦁gotoキリマンジャロ(の可能性を探ってみる) 　突然ですが...... 　9月にアフリカ大陸最高峰キリマンジャロ(標高5895m、写真1)に登るべく、軽いノリでリサーチを始めました。道連れ......もとい相棒を募集します❗ 　1年くらい前から、な～んとなく「アフリカ(サハラ以南)に行ってみたい」「サバンナからキリマンジャロを眺めたい」と思っていた。 　アフリカは心理的ハードルが高い。踏ん切りを付けるきっかけになればと思い、年明けに10年前の「地球の歩き方 東アフリカ」の古本を買ってみた。 　そんな折、2月のタイ・チェンマイの山岳民族トレッキングツアーで、ゲストのスウェーデン人Jonasから「キリマンジャロ、登頂しましたよ」と聞かされた。わりと普通に登れるらしい...... 　GWに「地球の歩き方」をペラペラめくっていたら、日本人経営の現地旅行会社が紹介されていた。サファリやキリマンジャロ登山のツアーをアレンジしている。 　「今もツアーを催行していますか？　いくらですか？」 　軽～いノリでタンザニアにメールを送ると、大森さんという経営者から返信があった。意外。パンデミックを経ても会社が生き残っていたとは。 　返信には、4泊5日のキリマンジャロ登山ツアーの旅程表が添付されていた(写真2)。 　参加1名だと、2300㌦(30万円)。チップを入れると、35万円くらいになるのだろうか？ 　それを見ていたら、物ごとが非連続的に動き出した感じがした。 　心配ごとは数え切れないけれど、行くなら、1年でも若いうちがいい。 　実現すれば、人生半ばの集大成「🦒gotoキリマンジャロ」になる。 　必要なのは、踏ん切りだけ。 　🦒　　🦒　　🦒　　🦒　　🦒 　高度順応は、もちろん大変そうだ。だから、4泊5日も費やすらしい。 　でも、トレイルは簡単。ポーターに加えてコックも同行するから、身軽&気楽。乾季(7～9月と年末年始)を選べば、わりと快適。 　大森さんは「防寒さえしっかりしていれば問題ないと思います」と伝えてきた。 　あいにく、大森さんの会社では、知らない者同士を現地で組ませる「混載ツアー」をやっていない。 　日本から複数で申し込めば、人数に応じて1人あたりのコストが下がる。道中、日本語で励まし合えるメリットも軽視できない。 　なお、リスク管理上、日本人が申し込むなら、この会社が無難と思われる。 　「ダメ元でもいい。たくましく育ってほしい」 　そんな丸大ハム的な思いで、以下、道連れ......もとい相棒を募集します。 　もしダメだったら、独りでも申し込むべく、踏ん切りを付ける方針❗ 　〇時期：9月 　〇費用：フライト代、チップも含めて総額40万～50万円を覚悟すべきだが、人数が増えれば安くなるはず 　〇その他条件など： 　・キリマンジャロ国際空港に自力でたどり着ける方 　・日本の3000m峰に登っても、そんなに問題なさげな方 　・国内業者が催行する日本発ツアー、添乗員付きツアーは検討対象外 　📷写真1　キリマンジャロ山 (c)AFP/CARL DE SOUZA 　📷写真2　タンザニアから送られてきたキリマンジャロ登山ツアー旅程表の一部

　【石垣島ミニメモ⑮】「海のダイヤ」地元スーパーに現る❗ 　本日午前、近所のマックスバリュで「石垣島産 生本まぐろ(中トロ)刺身」を発見した。 　税込み1058円が3割引で740円、スーパーで出合うのは今季初めてなので、記念買いした。 　「海のダイヤ」の異名をとる本マグロ(クロマグロ)。沖縄近海では、4月1日から漁が始まった。 　でも、ダイヤ様は石垣島の最高級食材。その大半は、快適フライトで内地(基本は豊洲)に直行なさってしまう。 　日にちが経つにつれて、地元民も手頃な値段でおこぼれに与るチャンスが出てくる。きょうみたいな吉日を逃してはならない。 　クロマグロなんだから美味いに決まっているが、重要ポイントは「島産＝生」ということである。 期間限定(4～5月)というレア感もたまらない。 　この時期に来島するなら「さしみ店」やスーパーをチェック！(外食は割高) 　📌石垣島メモ®は島日記(2021/1/25～)で、ミニメモ®はモーメント(2021/2/12～)で随時連載中。ミニメモは2022年1月以来となります。怠慢をお詫びします。

　⛄極寒の石垣島／最低気温1ケタ！ 　25日、石垣島の最低気温が9.1℃まで下がった。1ケタを観測するのは、かなり珍しい(はずだ)。 　そこで、気象庁サイトの過去データを調べると、1ケタを観測した年は、この50年で今年を入れて「10」。ざっくり言って「5年に一冬」なのだと分かった。 　観測史上最低は5.9℃。これは寒い。1918(大正7)年というから、ロシア革命の翌年である。 　戦前は、わりと頻繁に1ケタを観測していたということも知った。やっぱり温暖化？ 　⛄　　⛄　　⛄　　⛄　　⛄ 　　 　　 　　 　　 　昨晩は、押し入れから追加の掛け布団を引っ張り出した。これも異例。今朝は、石垣島でも暖房を入れた家庭が多かったことだろう。 　1月は第2週に南風が吹いて蒸し暑くなり、夏日(最高気温25℃超)はすでに5日を数える。我が家では「冷房」を入れての就寝が3夜(例年より多い)に達していただけに、気温の落差は体に悪い。 　でも、「布団の中が暖かくて気持ちいい」「もう少し寝ていたい」という快感を味わえるのは、ものすごく貴重だ。 　実際、冷房も暖房も要らない日が多い冬の石垣島では、陽光には恵まれないものの「睡眠の質が劇的に上がる」と、つくづく実感する。みんな、仕事もはかどるだろう。 　⛄　　⛄　　⛄　　⛄　　⛄ 　　 　　 　　 　　 　あす博多に前泊して、27日から日本を留守にする。 　福岡空港でも24日から欠航が相次いだから、ぎりぎりセーフ。幸先は良好である(たぶん)。 　 📷今朝の石垣島。冷たい雨がいったん上がり、虹がダブルで現れた。左奥に見える平べったい陸地は竹富島。

　【きょうの石垣島】寒緋桜(かんひざくら)が咲き始め、田植えの準備も始まった。 　3連休の8日、名峰・野底マーペーに「初日の出」を見に行った帰路、愛車ホンダ・スーパーカブがパンクしたのを機に、廃車を決めた。2013年11月から連れ添ってきた中古。享年不詳。 　10日、近所のバイク屋で2代目を買った。スズキ・レッツ4。何のこだわりもなく、4サイクルで最安の中古だったから選んだ。税込み10万9890円。 　カブをサトウキビ畑のド真ん中の県道に放置していたので、バイク屋のイケメン兄貴のトラックに同乗し、回収した。 　12日、2代目をバイク屋に引き取りに行くと、ナンバーを外されたカブは廃車置き場に並べられていた。泣ける。 　残っていたガソリンを2代目に移し替えてもらう。味も素っ気もないスクーターに、雑草魂のDNAが受け継がれたような気がして、少しだけ愛着が湧いた。 　🌸　　🌸　　🌸　　🌸　　🌸 　さっそくプチ・ツーリングに出かける。きょうは最高25.1℃の夏日で、Tシャツ1枚で走れた。 　お目当ては、寒緋桜。石垣島では有名な早咲きの一本が、市街地から川平湾に通じる県道沿いにある。 　こちらでは12月下旬、最低気温が13℃台まで下がったものの、この週明けから一転、春みたいに上昇。一昨日10日も夏日になった。 　一年で最も寒く感じるレベルの冷え込みが続いた後、暖かくなった......ということは、あの早咲きさんは目を覚ましたはずだ。そんな読みがあった。一般的には1月下旬に開花する。 　現着して一見すると、枝は閑散としていた。 　読みが外れたと思ったが、よく見ると、つぼみは膨らんでいる。さらによーく見ると、五つほど咲いているではないか。 　勝手に宣言「石垣島で桜開花」。 　沖縄県では、ソメイヨシノは咲かない。植えても、冬の気温が高すぎて「開花のスイッチ」が機能しない。 　代わりに寒緋桜を「さくら」と呼び、1月下旬から各地で「桜祭り」が開かれる。 　🌸　　🌸　　🌸　　🌸　　🌸 　 　その「さくら」を撮り終えた帰路、名蔵湾に面した田んぼに水が張られ、おじいが代かきをしているのを見た。 　沖縄県のコメどころ(ということになっている)石垣島の田植えは、寒緋桜の見頃に始まる。1年に2回コメづくりをする「二期作」の1回目だ。 　春なのね。 　📌12日夜追記 　南風が吹いて蒸し暑いので、寝る前に冷房を入れた。1～2月にも冷房を入れるパターンは、毎年ではないものの、たまにある。 　📷①　石垣島で咲いた寒緋桜 　📷②　サトウキビ畑のド真ん中の県道に放置していた愛車ホンダ・スーパーカブを回収。2代目を買ったバイク屋の兄貴のトラックで出動した 　📷③　名蔵湾に面した田んぼでは、田植えの準備が始まっていた 　📷④　2代目スズキ・レッツ4。名蔵大橋から撮影。右奥は屋良部半島(屋良部岳) 　📷⑤　バイク屋の廃車置き場に置かれたカブ。ナンバーを外され、何の精気も感じられない 　※②は10日撮影。それ以外は12日撮影

　🍌gotoフィリピン(への面倒臭い道その２) 　5日午後5時すぎ、フィリピン南部ミンダナオ島ダバオ市の登山ガイドAlbertから、10日ぶりにメールが届いた。 　アポ山(フィリピン最高峰、標高2954m)の2泊3日お一人様ツアーの前払金1500㌷(3990円)を確かに受け取りました、添付の登山届に記入・返送して下さいとの内容だった。 　着々と準備が進んでいると思いたいが、とどまるところを知らない「面倒臭いこと」に、今回もめまいを覚える羽目になった。 　三菱UFJ銀行経由でAlbertの口座に送金したのは10月27日付。3990円のために3000円の手数料がかかった。 　せめて彼がPaypalか何かにアカウントを持っていれば、瞬時に低コストで支払いできるのに...... 　で、煩雑なペーパーワークと法外な手数料を我慢して送金し、「レシートを送って下さい」と頼んでいたのに、がっつり10日間「放置」されたのだった。 　🍌　　🍌　　🍌　　🍌　　🍌 　この程度なら、ビジネス慣行なり文化なりの違いであって、許容範囲である。 　驚いたのは、地元当局への提出が義務づけられている登山届の内容だった(写真1)。 　「氏名」「性別」「年齢」「国籍」「緊急連絡先」あたりまでは当然だが、「職業」「血液型」の欄まである。「へえ、そんなことまで書かされるのね」 　「宗教」の欄もある。「お国柄かしらん？ イスラム過激派もいるし」 　面白いのは「最後に登った山」という欄。「八ヶ岳の赤岳と正直に書いたら、登山能力が伝わるのかしらん？」 　ところが、「結婚歴」「学歴」を問う欄には、目を疑った。 　あのう......。登山と何の関係が？ 　これまでの地球放浪で色々な書類に記入してきたが、こんな国勢調査みたいなことを問われた記憶はない。 　お陰様でcivil status(結婚歴)、educational attainment(学歴)という専門用語を初めて学んだ。調べるの、面倒臭かったけど。 　ここで「地球の歩き方 フィリピン」に「プライバシーの感覚は全く異なる」旨の注意書きがあったのを思い出した。これほど奇天烈とは。 　痛々しいのは、こんなことを外国人に尋ねたらどう思われるか？と想像してみる国際感覚の欠如、それである。 　我が国の地方自治体、というか政府の各位にとっても、じぇんじぇん他人事ではないので、留意していただきたい。「国家の品格」に関わりますゆえ。 　🍌　　🍌　　🍌　　🍌　　🍌 　異様な「登山届」のほかに、英文の健康診断書も当局に出す必要があり、それを石垣島でゲットするのは至難の業ということは、前回モーメントに書いた。 　こうした面倒臭い入山手続きは、アポ山に限った話ではない。 　ルソン島最高峰プログ山(標高2922m)、同じくルソン島のバリバリの活火山マヨン山(2462m、写真2)も、どうやら同じなのだ。 　プログ山は、アポ山登頂に失敗した場合の「滑り止め」の位置づけで、ガイドを予約済み。ここでも健康診断書を求められた。 　ところが、健康診断書は当日、登山口のレンジャー・ステーションでもゲットできるという。はい？ 　レントゲン検査も血液・尿検査もできないであろう山中で、いったい何者が健康診断書を即時発行するというのか。 　要は、実体的な意味はほとんどない、形ばかりの許認可なのだろう。 　救いは、プログ山ガイドのアレンジを頼んだ首都マニラの旅行会社。Albertと違ってメール迅速、クレカ支払いもOKだった。事前の面倒臭いことを大幅にカットできる。 　マヨン山を登るに当たっても面倒臭いことが想定されるが、予約はしていない。 　阿蘇山、御嶽山以上にヤバい活火山で、しばしば入山規制されているため、現着してみないと予約のしようがないのだ。 　ある意味、最難関はAlbertに付いていかざるを得ないアポ山ではなく、このマヨン山かもしれない。　 　🍌　　🍌　　🍌　　🍌　　🍌 　明日にでもアポ山の登山届に記入して、Albertに送り返すつもりだが、問題は「結婚歴」「学歴」まで現地の役人にバカ正直に申告するかどうかだ。　 　今のところ、 　〇結婚歴には「バツ10。隠し子20人」 　〇学歴には「愛知県豊田市立小中学校、愛知県立高校を経て、東大医学博士、ハーバード法学博士、オックスフォード経済学博士」 　とでも書いておこうと思っている。 　ちなみに「隠し子」は"illegitimate child"と書くらしい。入試でも英検でもTOEICでも出てこないだろうな...... 　📷写真2は、噴火したマヨン山(2018年1月)　©AFP PHOTO / CHARISM SAYAT

　🍌gotoフィリピン(への面倒臭い道) 　gotoフィリピン(11月30日出発)のメイン・イベントは、フィリピン最高峰アポ山。そう決めた。 　南部ミンダナオ島、標高2954mの休眠成層火山である(写真は観光省サイトから)。 　決めたのはいいが、ハードルはトルコのエルジェス山より高い。「面倒臭いこと」との格闘が、再び始まった。 　今回もタダでは済みそうにない熱帯山行記録のプロローグ—— 　🍌ヤバそうな感染症たち 　個人的リスク感覚によると、gotoフィリピンの健康上の主な脅威はcovid-19ではない。 　山登りを絡めることも踏まえれば、風邪に毛が生えた程度の流行りの感染症よりも、A型肝炎、マラリア、破傷風などのほうが百万倍恐ろしい。 　そこで、まず10月14日、トルコから八ヶ岳経由で石垣島に帰る途中、中部空港近くのホテルから石垣島徳洲会病院の薬局に電話を入れた。 　ここでは以前、A型肝炎と破傷風のワクチン接種を受けている。効き目が続いているかどうか、カルテを基に確かめる必要があった。 　ところが、薬剤師に用件を伝えたところ、カルテの法的保存期間(5年らしい)を過ぎていると分かった。意外なところで躓くものだ。 　「古いカルテを探してみるので、時間を下さい」と言われた。助かった。 　翌日、折り返しの電話をもらった。 　生き残っていたカルテによると、2014年にA型肝炎(3回目)と破傷風のワクチン接種を受けていた。 　後者の効き目は続いているものの、前者はブースター接種したほうが無難とのこと。早速、注文した(保険適用外、税込み7700円)。 　一方、マラリアには予防薬があるが、原因になる蚊がいるかもしれない低山帯で過ごす時間からすると、要るかどうか微妙だった。 　そこで、きょう24日、ワクチン接種のついでに同世代っぽい男性医師に質問すると、沖縄県立八重山病院(石垣島最大)に丸投げされた。 　不自然なタメ口をきくのは不愉快だったが、マラリアについて知ったかぶりをせず、あっさりスルーしたのは良しとしよう。 　そもそも、海外での健康リスクを専門とする「トラベルクリニック」で相談するのがスジである。でも、内地の都市部にしかない。乗り継ぎに使う関空の最寄りにはなさそうだ。 　よって、マラリアについては「対策なし」とせざるを得ない。 　🍌登山口にどう辿り着くか 　YAMAPに「アポ山」の活動日記はない。 　しかし、2019年に日帰り登頂した日本人夫婦と息子(14歳)の貴重なブログがあり、精読した。それによると、 　〇ガイド同行が義務付けられている 　〇標高差は2000m弱 　〇トレイルは難しくない 　〇アクセスにも登山にも時間がかかるので、普通はテン泊する 　「ガイド義務付け」というのは未確認情報なるも、たとえ義務ではなくても、ガイドを雇わないわけにはいかない。 　というのも、登山そのものよりも登山口に辿り着くことのほうが明らかに難しそうだからだ。 　標高3000m級とはいえ、ふもとは熱帯モンスーン型気候。そんなジャングル登山口に自力(レンタカー)で行けるとは思えない。 　さらに、ミンダナオ島ではイスラム過激派によるテロや身代金目的拉致のリスクがあり、日本外務省は西部に渡航中止勧告(危険レベル3)を出している。 　アポ山や拠点ダバオ市が位置する東部は危険レベル2だが、田舎道を初見の外国人が独りでウロウロすべきではない(たぶん)。 　 　そこでガイドツアーをググると、比較的まともな英文サイトを作っている"Mt. Apo Adventures"という会社(?)が見つかった。 　17日、問い合わせのメールを送ると、4時間後にAlbert氏から返信があった。ダバオの個人経営ガイドらしい。 　英文はブロークン(フィリピン英語?)だが、レスポンスは速い。幸先がいいなと思ったが、ここから面倒臭くなった。メールのやり取りは1週間で10往復を超えた。 　🍌面倒臭い人 　アポ登山ツアーは通常1～3泊。ダバオから登山口までの送迎、ガイド、テン泊装備を担ぐポーター、すべての食事、入山料が含まれる。 　ナイトハイクが長い1泊より2泊がいいと思い、日程をオファーすると、Albertから、 　〇お一人様なら1万6500㌷(4万1000円) 　〇同じ頃に登るパーティーに交ざるなら9500㌷(2万4000円) 　との返答があった。 　ただし、そのパーティーは「初心者」という注釈が付いていた。いくら割安でも、これは軽視できない。 　「彼らが途中で登頂を諦めたら、僕も戻らないといけない？」と尋ねた。 　すると、返答がない。次第に分かってきたことだが、このAlbertという男、答えにくい質問を先送りする癖がある。 　2日後に返答を催促すると、「遅れてすみません」の一言も添えずに「お一人様ツアーをお勧めします」と来た。 　率直に言おう。 　一番面倒臭いのは、Albertその人である。 　呼吸するように気軽に謝る日本人は、海外では不利。だから、Albertが謝らないのはギリ理解できるが、レスや説明が不安定なのは信用できない。 　そこで、同じくググって見つけていたシンガポールの旅行会社に浮気して、メールで見積もりを頼んだ。 　洗練されたサービスを誇る都市国家シンガポールで公的な許認可を得ている会社とあって、1時間半後にBob氏から完璧な英文で返答があった。 　ところが、ほぼ同じ旅程で、お一人様520米㌦。1㌦=140円で控えめに換算しても、7万3000円である。 　日本円は今や、アジア新興国通貨並みの購買力しかない。ビッグマックに限ると、タイやベトナムのほうが高いご時世だ。7万円なんて、とてもではないが支払う気にならない。 　🍌「面倒臭い」の波状攻撃 　仕方なくAlbertのお一人様ツアーを選ぶことにしたが、「面倒臭い」の波状攻撃が始まった。 　まず、ツアー代金に含まれているダバオ前泊。ホテル名を聞き出してググると、ドミトリーにしか見えない。 　「個室に泊まりたいので、自分で予約する」とメールを送ると、これまた返答がない。 　半ばむかつきながら催促すると、「エアコン付きの快適な個室もあります」と言うので、とりあえず任せることにした。 　Albertが注文通りアレンジするかどうか要チェックだ。 　次に、デポジットの支払い。 　前述のシンガポールの会社はクレジットカードのオンライン決済に対応していたが、Albertは古典的な銀行送金しか受け付けていない。 　これが恐ろしく面倒臭い。 　まず邦銀に外国送金サービスの利用を申し込み、書類を郵送でやり取りする。その後に送金先口座をオンライン登録して、それを銀行側が確認できて初めて送金できる。時間も手数料もかかる。　 　送金する相手や支店の正確な名前と住所、銀行コード番号など入力すべきデータが多く、いちいちAlbertに問い合わせるのだが、カネの話になると突然、返答が速くなる。分かりやすい男だ。 　最後に、入山の許認可関係。 　面倒臭いことに、フィリピンの高山では、旅行保険のみならず、医師が書いた健康診断書まで求められると分かった。 　書類一式をAlbertにメールで送り、彼が許認可を代行取得する流れだが、問題は「英文の健康診断書」を石垣島でどう入手するか。あぁ、面倒臭い。 　ワクチン接種を受けた徳洲会病院に尋ねると、日本語しか用意できないという。ドクターなら、英語くらい何とかしてよ。 　県立八重山病院に聞くと、たらい回しにされた末、英文フォーマットを持っていけば何とかなりそうで、胸をなでおろした。 　我が国の内なる国際化は、かくも遠い。 　Albertによると、フィリピン当局が健康診断書まで求めるのは、登山に必要な体力を持っているかどうか確かめるためだという。 　意味ある規制とは思えない。セブ島にやって来る無数のダイビング客には、いちいち健康診断書を求めないだろ？ 　というか、そもそもAlbertを信じて付いていって大丈夫なのか？ 　アポ山の頂に立って歓喜する自分を、今は全くイメージできない。大トラブル発生の予感しかしない......

　【きょうの石垣島】石垣市民にとって、虹も「猛烈な台風」も珍しくないが、きょう見たそれらは極めてレアなのだった。 　①虹 　きょう夕方の定例ジョギングで出くわしたのは、ほぼ完全な半円を成し、色もクッキリ。移住史上、最高の映えっぷりだった。 　写真1の奥は、ジョギングコースのビーチから見た石垣市街。 　②台風11号 　こんな進路予報図を、かつて見たことがあっただろうか。＝写真3(30日午後6時現在) 　台風11号は、沖縄周辺を長時間迷走しつつ「猛烈」な勢力まで発達して、さらに、その近くに別の台風の卵(天気図の表示b)も生まれるという予報になっている。 　③その結果 　きょう正午ごろ「通常の買い物」に行ったら、いつものスーパーのレジに行列が出来ている。 　少し考えて、分かった。台風前の買い出しが、きょうから始まったのだ。「え、もう？ 明日までは晴れるのに.......」 　帰宅して天気予報を見て、納得した。ヤバいレベルの台風が、しばらく居座るらしい。 　台風の前後も海は荒れるため、明日31日あたりから1週間くらいは船便が途絶え、食べ物に困るのは確実。これほど長い耐久生活は、未体験ゾーンになる。 　少し不安になってきたので、きょう夕方のジョギングの帰りに、今度は「買い出し」に行った。 　生鮮食品を中心に、すでに品薄になっていた。精肉売り場は、ご覧の通り。＝写真2(30日午後7時ごろ) 　店員のお母さんに聞くと、きょうの仕入れは通常通りだったけど、台風前の買い出しで売り切れつつあるらしい。 　いつもの台風と違って、みんなMAX1週間の食料難を見込んでいるだろうから、買い出しの分量がハンパないのだと思われる。 　不覚にも台風情報のゲットが遅れ、買い出しも出遅れたが、ぎりぎりセーフ。 　沖縄の離島の食料難は、今回さすがに全国ニュースになるんじゃないかしらん？

　30日午後、スイス最大の都市チューリッヒ(標高408m)にやってきた。 　見知らぬ都会。人混みと人種の多様性。放浪感を増幅させる。 　中央駅から1.7km(トラムなら5駅)の安宿に3泊(写真1)する。カフェ(1階)が兼営しているホステルで、2～4階が客室と一般のアパートメント。 　5月に検索した当時は、民泊も含めて最も安かったとはいえ、4畳半くらいの個室が9800円。バストイレ共同。冷蔵庫や電子レンジはない。昼間は暑いが、一般的に冷房はない。扇風機があったw(写真2の左奥) 　収納スペースがない狭い部屋で荷物を広げると、あっという間に雑然としてしまう(写真2)。 　「スイスの貧乏学生が上京して一人暮らしを始めたら、こんな感じなんだろうな～」と、またまた放浪感がマシマシになった。 　いや、貧乏学生はシェアルームか。 　同じ30日午後、チューリッヒ空港に寄り道して、PCR検査を受けた(149㌵=2万860円)。 　「日本の厚労省指定の書式」に対応してくれる奇特な医療機関がメインの空港ターミナルにあるのは便利だが、ガラガラだった。待ち時間ゼロ。 　入国にあたり、ワクチン接種や抗原検査くらいならともかく、高額なPCR検査まで求めているのは、主要国では今や日本と中国くらい。オミクロン株の特徴とバカンスシーズンを踏まえ、各国は入国規制をなくしている。 　検査のお客さんが激減しているのに出店を続ける医療機関などない。少なくともイギリスでは営業態勢が縮小され始めていたから、要注意である。 　スイスでの19日間は、圧倒的多数派の24時間ノーマスク生活。アルプス山登り旅における「個人的美意識」を圧倒的に優先させたが、幸い陰性だった。 　アルプスの綺麗な空気と天然水のお陰だろう。 　※写真3はチューリッヒ中央駅。新宿駅並みに巨大。

　🎯日本国境突破マニュアル 　個人(所属組織や旅行会社などのサポートなし)として海外に出て、日本に帰ってくる渡航者のために、実体験に基づくマニュアルを作った。 　2022年6月10日現在の日本政府の水際対策(≒外国人差別政策)の行方次第では、改訂があり得る。 　質問があれば、コメントまたはDMでお寄せ下さい。 　📖重要ポイント 　①ファストトラック(入国前WEB検疫手続き)は必須(事実上の義務) 　②陰性証明書の「書式」に注意 　③海外旅行保険も推奨 　📖流れ 　①PCR検査 　渡航先の医療機関で、出国前72時間以内の陰性証明書を取得しなければ、日本には入国できない。 　重要なのは、それが厚労省指定の検査方法と書式に沿っているかどうか。 　しかし、然るべき証明書をどこで得られるのか説明するサービス精神も意思も能力も、厚労省という役所にはない。 　その悪評を知る各国の日本大使館(外務省)は「〇〇へ行けば、厚労省に通用する証明書を得られます」と、お役立ち情報を独自に発信している(こともある)。今回滞在した英国や来月出かけるスイスの日本大使館も同様で、助けられた。　 　英国では、ロンドン・ヒースロー空港ターミナルの医療機関で、検査を受けた。 　厚労省指定用紙を印刷して持参しても、当然ここでは記入してもらえない。医師のサイン欄があるのだが、PCR検査会場なんかに医師が常駐しているわけないじゃん。 　検査方法はマッチしていたため、この医療機関が発行する証明書は厚労省に通用する旨、日本大使館のサイトに明記してあった。 　予約と支払い、結果の受け取り(医師のサインつき)はオンラインで済み、英語で複雑なコミュニケーションをする必要は全くなかった。各国の医療機関のサイトが日本語に対応している可能性はゼロに近いので、最低限の語学力は要る。　 　検査のメニューには、4時間で結果が出るタイプから、翌日中に出るタイプまであった。速いほど高い。 　今回は、一番安いタイプ(早期予約なら約1万円)を選んだ。混み具合によるだろうが、翌日正午ごろ結果がメールで送られてきた。 　欧米の国際空港はパンデミック前の混雑に戻っていて、ヒースロー空港の検査会場には行列が出来ていた。いずれにしても、出発当日の検査は避けたほうがよさそうだ。 　この医療機関スタッフは全員マスクを着けていたが、「客」のほうは大半がノーマスクだったw　←法的着用義務はない 　ちなみに、6月12日から、ついにアメリカ入国時の陰性証明書も不要になった(インフルエンザと同じく、感染していても入国OK)。 　今後は検査のニーズと会場が減り、検査が必要な渡航者にとっては不便になっていくはずだ。 　余談だが、厚労省指定の用紙には、医療機関の「印影」欄がある。このデジタル時代に、しかも海外の医療機関に「ハンコ」は存在するのだろうか。恥ずかしいので、やめてほしい。 　②ファストトラック 　アプリ「MySOS」を使って、入国前WEB検疫手続きを済ませておけば、出発空港でのチェックインがスムーズになる。日本到着後も、平時並みに空港から解放される。 　利用は任意だが、強く推奨されている。実際、これを使わないと、不利&不便になる。 　アプリでは、画面の指示に従って、質問票、ワクチン接種証明書、陰性証明書などを登録していく。スマホで撮ったワクチン接種証明書、医療機関からメールで送られてきた陰性証明書とも、そのまま添付できた。 　登録が終わると、検疫が審査し、画面が緑色または青色に変わったらOK。不備があると、赤色になる。今回は、日本時間の夜中に登録したが、1時間ほどでOKが出た。 　総じて面倒臭いが、初めてでも操作方法が分からなくて立ち往生することはなかった。 　③チェックイン 　ロンドン・ヒースロー空港のJALチェックイン・カウンターが出発3時間前に開くと同時に、列に並んだ。 　日本の難解な入国規制のため、乗客1人あたりの応対時間が長くなっていたものの、現在の日本発着路線の乗客は少ない(半分ほどは空席)ため、あまり待たされなかった。 　カウンターのJAL現地社員は全員外国人のようだったが、さすがに日本の規制に詳しく、「MySOSの画面を見せて下さい」とチャキチャキ手続きを進めてくれた。 　JALやANA以外では、どのような対応がなされるのか不明。規制に絡むトラブルを抑えたいなら、日系航空会社を選ぶのが無難かもしれないが、値段は高い。　 　チェックインの時点で、MySOSの画面が緑色(または青色)になっていなくても、またはアプリをインストールしていなくても、厚労省に通用する陰性証明書さえ提示できれば、問題はない。通用しないと判断されると、搭乗を拒否される。 　チェックインの時点で、MySOSへの登録(さらに審査)が終わっていれば話が早いし、航空会社もそれを推奨している。平時並みのスムーズさで搭乗券を受け取れるはずだ。 　MySOS(ファストトラック)の利用は事実上、義務と捉えたほうがいい。 　④日本入国 　閑散とした羽田空港国際線ターミナル。乗客より検疫スタッフのほうが多いんじゃね？という、不必要に物々しい雰囲気だった。 　スタッフは総じて若く、全国の厚労省の出先機関から若手をかき集めているのか、派遣スタッフやアルバイトで済ませているのか、とにかくそういう感じだった。 　6月1日から到着時検査がなくなったため(出発国やワクチン接種の有無による例外あり)、特記事項はない。 　前述の通り、ファストトラックの審査に通っていれば、その画面とパスポートを何回か見せるだけで、すんなり通過できた。 　ファストトラックを利用しない場合、質問票や陰性証明書の提出と審査がその場で行われ、相応の時間を食うはずだ(詳細は不明)。 　付言すると、COCOAとかいうアプリもインストールしないと入国できないと理解していたが、チェックは一切なかった。 　なお、出発前に検査を受けたばかりの乗客に対し、到着時にも検査を繰り返し、長々と待たせていた先月までの日本政府は、良識ある国際社会では極めて特異な存在だったという事実を指摘しておく。 　ついでに、検査を受けたばかりの安全な外国人観光客に対し、「個人行動を許すと何を仕出かすか分からないから、監視員付きの集団行動なら入国を認める」という6月10日からの措置。こんなの「インバウンド開国」でも何でもなく、相変わらずの鎖国(差別)じゃねーかと、改めて叫んでおく。 　日本人として出掛けた先の外国政府に同じことを言われたら、どんな気持ちになるか。想像するのは、めためた簡単である。 　📖追記：海外旅行保険の勧め 　現在の日本政府の入国規制の下では、海外渡航の最大のリスクは、渡航先で陽性の結果を食らって(または有効な陰性証明書と認められずに)フライトに乗れなくなり、陰性に戻るまで(有効なものを取り直すまで)滞在を強いられるケースである。 　特に無症状の場合、想定外の陽性の結果を食らった時の精神的ダメージは大きいと思われる。 　海外旅行保険に加入していれば、追加の滞在・検査費用、代わりのフライト代まで支払ってもらえる可能性が高い。 　毎回利用している損保ジャパンの商品「off!」は、かなりの部分をカバーしてくれるらしいが、クレカ付帯保険がそこまでやってくれるかどうかは要確認。 　なお、ワクチンと治療薬が充実している主要国では、covid-19はインフルエンザと同じ扱いになりつつあり、もはや感染していても入国できるようになっている旨、しつこく付記しておく。 　構築されつつある国際標準に抗うには、相応の事実と論理が求められる。

　㊗「gotoスイス」7月中旬決定 　本日5月2日、スイスが入国制限措置を廃止し、パンデミック前と全く同じように遊びに行けるようになった。 　これを盛大に祝うべく、同日、成田ーチューリッヒ往復チケットを購入。不退転の決意で「本家アルプス」に初対面することにした。 　今回は、クソ高い直行便を諦め、エミレーツ・ドバイ経由とした(写真2)。遠回りで時間はかかるが、往復8万9760円というバックパッカー推奨価格である。 　これまでの調べでは、ドバイを乗り継ぎに使う場合、アラブ首長国連邦はcovid関連規制をかけていないことが分かっている。 　本家アルプスについては、じぇんじぇん知らない。 　とりあえず、マッターホルン(写真1)とやらが有名らしいので、この目で見たい。アイガー北壁というのも、見たい。 　とにかく、日本勢、中国勢が本格参入してくる前に、あちこち歩きたい。 　　　㊗　　㊗　　㊗　　㊗　　㊗ 　2年前までの地球放浪(本業)では、半年くらい先までの行き先が予約済みの状態というのが常だった。 　来週に迫った「gotoスコットランド」が成功するかどうかも分からないのに「次」を予約するのは、異例でも何でもなく、むしろ遅れを取り戻している段階である。 　ただ、残念ながら「スイスの次」のイメージはない。 　本当は、2年前の夏にキャンセルを余儀なくされたカナダに行くべきだったが、北米のレンタカーの暴騰がひどすぎるため、先送りする。 　※写真1は、阪急交通社サイトから 　※本日のスイスの規制廃止により、異例の鎖国を続ける我が国の異例ぶりが、きょうもまたまた際立つことになった。そろそろ、アホもいい加減にしてほしい

　🌎地球放浪への道③「痛い誤算 うれしい誤算」 　レンタカーの暴騰に腰を抜かした。 　アメリカで酷いことになっているとは知っていたが、イギリスも酷い。 　一番安い小型AT車が、1日1万5000円。 　旅程を考え直して、列車移動を絡めたが、フライト代に匹敵する出費になる。 　日本の帰国手続きも手ごわいが、レンタカーも同じくらい手ごわいとは......。旅そのものを諦める原因にもなりそうだ。 　もちろん、パンデミックの余波である。 　業者が劇的に台数を減らしていたところに、観光需要が一気に戻ってきた。車の供給は半導体不足もあって間に合わず、レンタカー不足が長引いている。 　予約の数日後、同じ車種は2万円を超えていた。予約が遅れれば遅れるほど、出血、いや出費は止まらなくなる感じだ。 　もっと早く予約していれば......と悔やんでも遅い。 　 　　　🌎　　🌎　　🌎　　🌎　　🌎 　ホテルも高すぎて、手が出ない。 　西側先進国のホテルは、もともと高い。今は、欧米でのインフレ悪化と円安も相まって、ますます高く感じる。人気観光地だと、1泊1万円では選択肢すらない。 　しかし、世界に冠たる民泊サイトAirbnbが助けになる。 　この2年間で抜けたホストは多いはずだが、5000円くらいの快適そうな個室は思ったより簡単に見つかった。 　結局、3週間の旅程のうち、ぼろホテル4泊、ドミトリー4泊以外は「民家に上がり込む」という展開になる。 　民泊は、安いだけではない。 　①面白い。異国の暮らしぶりをリアルに観察できる。 　②小綺麗。多くの主は内装に凝るので、スイート並みのアンティークな個室に泊まれる。 　③温かい。見ず知らずの外国人・異人種も自宅に招き入れる人たちに、悪人はいない。 　デメリットは、チェックイン。 　ホテルみたいに受付の常駐者はいないから、時間や鍵の受け渡し方法などは、各家庭の事情でバラバラになる。 　　　🌎　　🌎　　🌎　　🌎　　🌎 　今回、Airbnbで予約をリクエストすると、ほとんどは快諾の返信。こちらは、うれしい誤算だった。 　スコットランドの首都エディンバラの白人デニスさんは「我が家をシェアしていただいて光栄」と返信してきた。このご時世に、得体の知れないアジア系♂に対して。 　covid絡みのアジア系差別や安全安心の感覚の違いについては、行ってみないと分からない。 　Airbnbアカウントのプロフィール欄には「日本でワクチン3回接種済み」と書き加えておいた。この"vaccinated"は「必ず出る英単語」だろう。 　ホストとのやり取りでは "I look forward to"(～を楽しみにしています)というあいさつをよく見るので、こっちもマネをする。 　そんなふうに言葉を交わしていると、海を隔てた人と人とのつながりが英国では再生されつつあるのを実感した。 　準備そのものは、順調に進んでいる。 　帰国の手続きと出費は手ごわいが、イギリスという渡航先をリスクメジャー(5段階)で評価すると「1」。この国に手こずるようでは、他に放浪先はない。 　✔To Do リスト＝4/3現在 　〇出入国規制を随時、正確にチェック 　✔出国・帰国日の決定 　✔PCR検査の予約＝帰国に必要 　 　✔石垣島ーロンドンのフライト 　✔ロンドンーエディンバラのフライト 　〇エディンバラーインヴァネスの鉄道 　✔ワクチン3回接種証明書の取得 　〇国際免許証の取得＝申請済み 　〇厚労省へなちょこアプリ2種のインストール＝帰国に必要 　✔地球放浪に必要なアプリのインストール(expedia, booking.com, airbnb, eurail) 　〇海外旅行保険 　✔レンタカーと宿 　〇レンタカーのライセンス番号登録と民泊のカギ受け渡し方法確認 　〇英語の錆びつきを除去 　(✔＝済み) 　📷写真1 　スコットランドで4泊予約した民家(1泊5000円)。可愛すぎる。主のジェニファーおばさんは「予約ありがとう。チェックインは17～19時。遅れる時は連絡を」と返信してきた。 　📷写真2 　デニスおじさん宅のゴージャスすぎる客室(4300円)。「我が家をシェアしていただいて光栄です」と返信してくれた。このご時世、泣けてきた。