オプタテシケ山

先ほど下山完了　ピークハント✌️ 満身創痍です。0330-1830まで15時間の山行。いや修行ですね。こんなはずじゃなかった。 前日はコテージトムラに宿泊し20時就寝の1時起床。予報では風なし天候良し。 満点の星空を眺め流れ星のお願いを決めながら長い林道を散歩 7キロほど歩くと見えました。オプタテの全貌。先週は爆風でしたが今回はピーカン＆赤く染まるモルゲンの瞬間が見れた。5分程度の一瞬のひと時。 あの尾根登って爆裂沢をハイスピードで滑ろうねなんて会話。 急登前の1,000メートル弱までスプリット、以降は慣れていないためmsrのシュー。これ最強ギア。 他のメンバーはアイゼンはスケーツ4つ付けで登頂。右にある沢を眺めながら。トムを始めとする大雪の山々が圧巻です。 ピークにも行きたかったので左尾根からアタック 稜線に出ると急に悪天候に。視界不良。やばい とりあえず埋められたトムの標識を掘り起こし撮影 一旦雪道を掘り待機。替えのグローブを履いても-20°手が痺れ悴みますをただえさえ、寒がりなのに。ギアチェンジが厚手のグローブだとうまくいかず素手に。これいつも辛いんですよね。 天候の回復が見込めず話し合いの結果、沢はパーティーラン不可雪崩誘発、爆裂未経験の方もいて逸れる危険もあったため、登ってきたアイスバーンを降りることに本当にヒヤヒヤ。これは本当に頑張りました😆 ピッケル⛏️がこんなに役立つとはり実は実践初使用。仲間がピークで頭から滑落、幸い数十メートルの落下で停止。しかし、ピッケルはアイスバーンの上部25メートルほど上に。これがなければ下山不可能。勇気を出しポードを仲間に預けアイスバーンの登攀開始。本当に息が上がりヒヤヒヤ、足をアイスバーンに食い込ませるため何度もキック。これが消耗激しい。クレイジーな気分でした。無事にピッケル回収。下りも慎重に。 その後は木の葉滑りで慎重に下山しようとしますが、自分が滑落。30メートル程で滑落停止。ピッケル様々です。命乞いをしました。 その後もアイスバーンは2000メートルから1400メートルほど続き修行の領域。 尾根を降り分岐点で一休み。 全員怪我なくテクテク下山。 今回の山行でピッケルの大切さ、使い方、山の恐ろしさを改めて知りました。備えあれば憂いなしとはこのことですね。判断を誤っていれば命に関わる、救助案件でしたね。 同時に山の美しさと楽しさを再実感。 アドレナリンドバドバです。 次はどの山に行こうかな〜。

〈反省点〉 ・前日は山に行かず休んだほうがいい ・前日に鍋は食べすぎないほうがいい ・前泊でも早く寝たほうがいい ・しらたきは切ったほうがいい ・ニラは最後に入れたほうがいい ・夜食のラーメン食べたかった ・19Lのザックは小さい ・ピッケル持ってこればよかった などなど https://note.com/doryoku_max/n/ncf12d65834bf

日曜出社の代休を使ってテンクラAのオプタテシケ山に行ってきました パックされた雪に薄ら積もっていましたが、爆裂沢にドロップ直ぐ表層雪崩になり焦りました 長い林道アプローチを歩いてきたのに今回はご褒美⛷️なしとなった 前日の23時に札幌から車を走らせ車移動往復9時間、行動時間9時間でハードな山行となった

前夜自宅出発、道の駅南ふらので仮眠、AM3:30ハイク開始 2本くらい滑ってやろうとニヤケ顔で挑むが… 体調管理ミス。 歩いても歩いても身体が温まらない。 c810 全ての衣類を着込む。 夜明けのち睡魔が襲う。 ついに限界きてc1080で穴掘って休息。すでに敗戦濃厚。 ハイク再開するも足は全く疲労してないのに 少々歩いただけで息が切れる。 栄養補給しても回復なし。 睡眠不足か。 何度も何度も休憩を繰り返し… c1500あたりで下山…のつもりでいたが、ここで山頂がきれいに晴れた。 c1680スキーアイゼン装着 せめてc1870から爆裂沢へ滑走しよう（地形図では行けるように見える）と思ったら巨大雪庇でとても無理。 雪庇の警戒で尾根に近づけず爆裂沢を望むことすらできない。 爆裂沢に入るには山頂まで行くしかないやん。 13:20山頂到着 ここまでなんと約10時間もかかった。 朝からの暴風は落ち着いたが、ここに来て視界不良。 そして、爆裂沢の斜面を一度も予習できてない。 慎重滑走せざるを得ず。 良さげなルート見つけたと滑り降りれば崖、ああこれが噂のやつね。地形図ではわからん。 雪は全面こてんぱんにパックされていて少しも楽しめなかった。 敗退です。