ひのでがたけ

日出ヶ岳

1,695 m

  • Mie
難易度
12345
1
体力度
12345
1
難易度・体力度とは?

日出ヶ岳の基本情報

  • 登山口からわずか40分で日本百名山の頂きへ
  • その山頂からの360度の大展望を満喫
  • 豊富な降雨に育まれた苔むす原生林

三重・奈良県境の台高山脈に位置する、日本百名山・大台ヶ原山。その最高点が標高1695mの日出ヶ岳だ。大台ヶ原はダイナミックな景観が展開する東大台と、豊かな樹林が広がる西大台(入山には事前申請とレクチャーの受講が必要)に分類され、日出ヶ岳は東大台に属する。熊野灘や大峰山脈、条件がよければ遠く富士山をも望む山頂へは、バス便がある大台ヶ原駐車場から40分ほど。ただこれだけでは物足りないので、絶景が広がる大蛇嵓や、立ち枯れのトウヒが立つ正木ヶ原などセットにした一周約4時間の周回コースがおすすめ。登山適期は5月上旬~11月中旬。日本有数の降雨量のあるエリアだけに、雨への対策は万全に。

日出ヶ岳のモデルコース

難易度
体力度

大台ヶ原駐車場があるためマイカーでのアクセス可能。直通バスも4月下旬〜11月下旬の運行。コースは特に危険箇所もなく道もかなりしっかりと整備されているので迷う心配もないだろう。標高差もそれほどないため、初心者におすすめの山。山頂からの展望がよく360度見渡すことができる。東には海があり西には大峰山脈の山々が広がる。空気が澄んでいる秋の早朝には富士山が見えることもある。

日出ヶ岳の活動日記

  • 56

    21

    05:39

    12.8 km

    1,159 m

    日出ヶ岳〜堂倉滝-2019-12-01

    Odaigaharayama, Hidegadake, Osugidani (Nara, Mie)

    2019.12.01(日) 日帰り

    大台ヶ原バス停〜日出ヶ岳〜シャクナゲ平〜粟谷小屋〜堂倉滝(ピストン) 今回はゆる〜い感じでハイキング。 大台ヶ原ドライブウェイの冬季通行止めが12/2〜4/17との事、ギリ間に合ったので行ってきました。 年内最終日、途中凍結箇所もあったからか駐車場まばら・・車少なかったです。バイクで上がってきた強者もいましたが、駐車場出てすぐ下りカーブのアイスバーンでスタックしてる車も・・あそこは危ない💦 私もタイヤノーマルのままだったので帰りの下り恐々、気休めに4WD Lockモードにして乗り切りましたがっ、早くスタッドレスに交換しないとです! 週末の冷え込みで少し雪が積もってくれてたので・・ちょっとだけスノーハイク(笑)楽しめましたが、復路で「緑の尾根ルート」発見出来ず・・来年の課題です!

  • 12

    10

    04:31

    12.4 km

    718 m

    大台ヶ原山から地池高ピストン、日出ヶ岳2019-12-01

    Odaigaharayama, Hidegadake, Osugidani (Nara, Mie)

    2019.12.01(日) 日帰り

    大台が原ドライブウエイの今年最終日。太平洋見たくてまた地池高までトレーニング、尾鷲辻から正木が原から日出ヶ岳へ最高の稜線歩き、最高のシュチユエーションでした🎵夜、所用がある為2時過ぎにビジターセンターを出てすぐマイカーが下り坂でスリップし後輪二本とも脱輪、登って来られた親切な方に助けてもらい無事帰宅出来ました。JAFに連絡しても7時以降しか来てもらえないので本当にありがとうございました❗このレコにて深くお礼申し上げます🎵山の神様にも感謝いたします❗有り難うございました💧

  • 61

    35

    03:07

    7.3 km

    443 m

    2019-12-01 大台ケ原

    Odaigaharayama, Hidegadake, Osugidani (Nara, Mie)

    2019.12.01(日) 日帰り

    週末何処へ行こうかと思って悩んでいたらmoguさんのお友達が、金曜日に大台ケ原へ行ったそう。 大台ケ原ドライブウエイで小処温泉 への分岐辺りで降雪のためノーマルタイヤでは登れず撤退したものの近くで撮った写真を見せてもらったら立派な霧氷! 決まり。 日曜日でドライブウエイも閉鎖されるし行っとこ。 土曜日に家の用事を済ませてスタッドレスタイヤに交換。 今シーズン2度目?の大台ケ原へ。 予想通り途中からは、所々日陰になった所が降雪後の凍結。 テッカテカのアイスバーン💦 大台ケ原ドライブウエイへの分岐手前の国道も❗️ 大極トンネルを出てすぐの橋もアイスバーンになっていた😰 まさかここで(・・;) 登り坂で結構スピードを出して直進してたためいきなり車体が斜めに滑る💦 アクセルoff! ハンドルはきらない! 我慢して自然な制動力でリカバー😌 もし焦ってブレーキ、ハンドルを切ってたら間違いなく橋の欄干に衝突してなはず(⌒-⌒; )なんとかやり過ごせた。 マジ焦った〜💦 冬シーズン到来の初洗礼を受けました😅 皆さんもお気を付けて!

  • 76

    232

    03:43

    4.8 km

    218 m

    霧氷の大台ヶ原❄️

    Odaigaharayama, Hidegadake, Osugidani (Nara, Mie)

    2019.11.30(土) 日帰り

    冬季閉鎖(12/2~)前の滑り込みで大台ヶ原へ。ドライブウェイに入る前から山頂付近は雪で真っ白なのが確認でき、ちょっぴり期待してた霧氷が確信にチェンジ、はやる気持ちを抑えつつ所々凍結した道を安全運転で進むも、前を行くノーマルタイヤのミニバン、ツルツル滑りながらあくまでも駐車場を目指すようで、危なっかしいなぁと思ってたら案の定途中でタイヤがスタック、道の真ん中で停るので数台の渋滞を引き起こし、ようやく10時に駐車場到着。陽も射してきて霧氷が消えないか更に気持ちははやるけど、どのみち今日は家族連れ、山中だって急げないからまぁゆっくり行くかと考え直し娘のペースで樹林帯を抜けると、11時前にも関わらず待っててくれたのは満開の霧氷❄️⛄️😍 青空も出てきてくれて、今年最初で最後の大台ヶ原、いいもん見ることができました😆 おまけに帰りに立ち寄った室生寺の紅葉ライトアップも載せておきます🍁

  • 50

    21

    04:30

    9.7 km

    353 m

    大台ヶ原山・日出ヶ岳-2019-11-30

    Odaigaharayama, Hidegadake, Osugidani (Nara, Mie)

    2019.11.30(土) 日帰り

    大台ヶ原へ行ってきました。まもなく冬季閉鎖!その前に日の出🌄と山頂からの眺望を目的チャレンジ🤓 金曜午後7時出発…ドライブウェイ山頂手前でまさかの雪景色⁉️道路凍結が所々あり慎重な運転❗️駐車場には3台程度あり。軽く乾杯して寝袋で寝ましたが、横風が強く吹き付け揺らされながら熟睡。 朝はガスってたけど🌄朝焼け期待して山頂へ…。朝焼けしてるも風が強くガスに隠れたり目紛しい寒さ…😱 海が見える瞬間もあり満足❗️ 雪景色を堪能しながら周回してるうちにガス晴れてきたので、山頂へ再チャレンジ🤓 素晴らしい眺望に大満足😊 あとはドライブウェイ無事に降りれるか…⁈ 同行者の慎重な運転…無事に下山❗️ほっと…o(^o^)o *\(^o^)/* 同行者に感謝😊

日出ヶ岳の年間登山者分布

※年間の登頂者総数を100とした場合の各月の割合を%で表示

日出ヶ岳周辺の天気

1月の気温

  • 最高気温 11.5
  • 平均気温 -1.2
  • 最低気温 -10.2

年間の気温

最高気温 最低気温

週間天気予報

  • 01.28(火)

    210

    128

    40%

  • 01.29(水)

    200

    115

    30%

  • 01.30(木)

    201

    93

    30%

  • 01.31(金)

    201

    92

    30%

  • 02.01(土)

    201

    111

    30%

  • 02.02(日)

    201

    111

    30%

  • 02.03(月)

    201

    91

    30%

天気予報は山頂の情報ではなく、ふもと(奈良県吉野郡上北山村小橡)の天気予報です。 地形や日射などの景況により、実際の山では値が大きく異なる場合がありますので十分にご注意ください。(毎日11時ごろと17時ごろに更新)

KCCS API

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