余市岳

連休最終日は余市岳BCへ 札幌国際スキー場からアクセスできるお手頃な山です。札幌国際スキー場は今日が営業最終日、朝からシーズンを完走したお客さんで大賑わいでした 風が強い中準備を進め、片道2000円のゴンドラチケットを購入。9時少し前に並び始めましたが、200人程度並んだお客さんはなかなか捌けません。どうやら強風の影響で低速運転や一時停止をしている様子 9時半過ぎに漸くゴンドラに乗り込めましたが、乗っている最中も一時停止を繰り返し、山頂駅に着いたのは10時過ぎでした。ゴンドラを降りる際に係員に「強風のためゴンドラ運休します」とのアナウンス。結局この後一度も動かなかったようです。時間はかかりましたがギリギリ乗れてラッキーでした✌️ ゲレンデトップからはほんの少し滑り降りてスタート。朝里岳までのダラダラとした登りを進みます。朝里岳ピークを過ぎた頃から風はいよいよ強くなり、常時12m/s 時折17m/s程度の爆風となりました。しかもモロの向かい風で足を前に出すのもやっとの状況。余市岳は見えているのになかなか近づけませんでした 余市岳手前の小ピークは藪に覆われていますが、南側から巻くと雪が繋がっています。ただクラックがかなり広がっており賞味期限はもう近そう 余市岳のコルに降りるとそこは無風地帯。ラッキーと思いつつ余市岳の登りをしばらくはシールで登っていましたが、腐り雪と徐々にキツくなる傾斜でスリップし始めたので、シートラにモードチェンジ。すぐに急傾斜地はパスしましたが、もう一度モードチェンジするのも億劫なので山頂までシートラで通しました。山頂付近は藪が出ておりスキーを使える状況ではありませんでしたが、山スキーなので山頂までスキーを持って行きました。山スキーヤーのプライドですよね🤣 山頂からはドオーンと羊蹄山が見えて素晴らしい眺望。風も弱くしばらく景色を楽しみました そこからは帰りの飛行機の時間が気になり、そそくさと滑り始めました。朝里岳付近の平地は帰りは追い風になったのでスイスイ進めました🌬️朝里岳山頂でシールを外して首にかけて滑降、最後にもう一度シールをつけてゲレンデトップまで登り返してから札幌国際のダウンヒルコースを滑り降りて（ここしか下部まで雪が繋がっていなかった）終了となりました 今シーズンも小雪とはいえなんだかんだたくさんスキーを楽しみました、また来シーズンも楽しめるよう祈っております

※行程にはゴンドラを含みます。 ゴンドラスタートには間に合わなかったけど、まぁまぁの時間帯に到着。 係員からは、今日午後に風が強くなるようならゴンドラ止める可能性があると念を押された。 まぁその時はゲレンデを歩いて下りてくれば良いでしょう。 問題は風。 てんくらCなのも間違いなく強風が原因。 12時時点で山頂風速15mは果たして大丈夫なんだろか。 とりあえずゴンドラを降りてからこれ以上遅くならないように歩き始めると、少し進んだところでBCのご夫婦に追いつく。 良かったー、ソロじゃないと分かっただけで安心感が違う。 先に行かせてもらったけど、結果あんまり変わらなかった。 朝里岳まで登った後はひたすら長い雪原歩き。 余市岳も見えてるのに全然近付かない。 距離的に体力を要するけど、幸い往路は大雪原の絶景を堪能しながらの移動だったので、全く苦になりませんでした。 帰路が天気が悪くなり若干苦行w 雪原が終わると少し下がってから最後の急登を上がる。 遠目にはヤバそうな雪庇も、近付いてみたらそれほどではなかったです。 山頂は雪がないためスノーシューを外して岩場を歩くも、たまに踏み抜いてしまう。 山頂からは羊蹄山や無意根山、積丹岳が見渡せる絶景でした。 行きに苦戦した急登も帰りは尻セード天国。 もう少し尻レベルをアップしたいと思いました。 帰りは事前申請時間を1時間も過ぎてしまい、スキー場受付から電話が来てしまいました。 ちゃんと実力に見合った下山時間を伝えないとダメだね。 北海道っぽい雪山歩けて良かったです。

夕方から雨だから近場でぐるっとできるとこ登ろうと思って余市岳から白井岳経由で下山しようと思ってたら強風や雨、視界不良で余市岳ピストンに変更。 最初は晴天だったのに山頂は景色皆無、帰りの道中もホワイトアウトでなんにも楽しくなかった。 景色あってなんぼだろ、登山てもんは笑

GW北海道遠征1日目。新千歳空港に着いてから間髪入れずに札幌国際へ移動。13:00からスタートで余市岳まで。スキー場トップから余市までの広い台地地形が良い。ただし平坦なので帰りもシール歩行で思ったより時間がかかった。 下り線リフト最終時間15:00の制約条件があり、トダンゴとは朝里岳でお別れ。間に合うタイミングで引き返していった。まあ正直ピクらなくても良いとは思う。 水500ml 豆大福×1 風呂&飯：小樽天然温泉湯の花 朝里殿