湯船山

富士箱根トレイルの未踏だった三国山から不老山まで歩いてきました。 富士山駅から山中湖に向かうバスには登山者と思われる方が数名乗っていましたが三国山ハイキングコース入口バス停で下車したのは私だけでした。 バス停から15分ほど歩きパノラマ台に到着。 青空の中に鎮座する富士山を始め山中湖の先には南アルプスの山々がみえる絶景が広がっていました。 暫く県道を歩き三国峠から三国山に登り、途中グレーピークの鉢巻山・三日月山に寄り道をしながら富士箱根トレイルの不老山までの未踏ルートを歩いていきます。 鉢巻山は何の問題もなく登頂できましたが、三日月山は藪と防獣ネットに行く手を阻まれ、その上結構な急斜面で体力を激しく消耗してしまいました。 今回歩いた富士箱根トレイルは世附峠から不老山までが急斜面ですが、ここを除けば比較的起伏の少ない歩きやすい道が続きます。 今日も誰にも会わない山行になるかと思いきや、明神山に向かう途中で大きな荷物を持った登山者？に遭遇しました。 情報交換がてら少し話をしてみると、富士箱根トレイルのコースを整備してくださっている小山町の地域おこし協力隊の方でした。 話の最中に荷物を解き始め富士箱根トレイルのキーホルダーをくださいました。 4月から配布を始められたそうで、平日限定で山中で会った登山者に渡しているとの事でしたが決してメジャーな登山道とは言えないルートなのでこれまで誰にも渡していないらしく私が第1号になったようです😄 雲一つない快晴で気温も丁度良く絶好の登山日和の中、激レアキーホルダーもいただけ、楽しい山行ができました。

本日は富士山一周プラン（富士SURROUNDING MOUNTAINS TRAIL。略して富士SMT、さらに略してFSMT）の、丹沢セクションを歩いてきました♪ （FSMTはわたしの造語で和訳のイメージとしては、『富士山を取り囲む周囲の山々を巡るトレイル』と言った感じです😁） ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ ＊後日イメージ通りで語呂も良い名称を思いついたのでトレイル名変更。最終的なトレイル名は、富士山山ノ手トレイル（ふじさんやまのてトレイル,FYT）にしました＊ ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 今日歩いたのはいわゆる丹沢の尻尾となる最西端部分で、富士山と丹沢山地の隣接点となります。 本来はこれよりもさらに西へ丹沢山地は続いていましたが、富士山噴火の溶岩流に飲み込まれて、真の丹沢最西端は今では富士山の山体内です。 厳密に言うと、本日の最西端の立山よりも更に西に1座グレーピークがありますが、そちらのグレーピークは後々のお楽しみに取っておきます🤭 （そちらはそちらでまた別のプランがある🤭） そして、本日最後に踏んだ不老山から東方向への下山道は、荒れ果てたほぼ廃道のような感じで、この区間だけでどっと疲れました😭落ち葉と火山礫が積もり傾斜角もそこそこあるので超絶スリッピー。崖崩れもあり登山道や橋が崩落している箇所多数。道も不明瞭で踏み跡はほとんどない。ここはノンメンテナンスで、ほとんどバリエーションルート。万人にはおすすめ出来ません😅 不老山から東へ下山したわけについては、このまま東進すると鍋割山からの表丹沢オールスターズまで軌跡が繋がるので、いつかは大山を経て仏果山まで、さらに最終的には高尾山まで繋げたいです😁 そしてお目当ての富士ビューですが、鉄砲木ノ頭に着いた時には時すでに遅く、富士山に雲がかかってしまいましたが、その代わりに南アルプス（白根三山）がくっきりと望めました♪（これが白根三山でない場合はご指摘願います🙇。写真23&29） ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ ✔️本日踏んだピーク✔️計11座ーーーーー－－ 　立山（1330m）🚾 　畑尾山（1365m） 　大洞山（1384m,本日最高峰） 　楢木山（1353m） 　三国山（1328m） ○鉄砲木ノ頭（1291m）📸🚾 　明神山（976m） 　湯船山（1040m） 　白クラノ頭（978m） 　不老山南峰（926m） 　不老山北峰（928m）🪑⚠️（東ルートがほぼ廃道） ○＝主峰or有名な山　📸＝ナイスビュー 🏡＝茶屋・小屋有り　🚰＝水場有り 🚾＝トイレ有り　🪑＝山頂にベンチや東屋有り ⚠️＝要注意ポイント・危険箇所有り （詳細な説明が必要な場合は写真のキャプションにて） ✔️交通アクセス✔️ ーーーーーーーーーーーー ・籠坂峠バス停🚏（スタート地点） 　御殿場駅⇔河口湖駅をピストンしているバス ・向河原バス停🚏（ゴール地点） 　新松田駅⇔西丹沢ビジターセンターをピストンしているバス（このバスは谷峨駅にも止まります。向河原バス停からは徒歩でも谷峨駅まで行ける） ✔️注意点／ワンポイント✔️ ーーーーーーーー ・細かな火山礫だらけなのでゲイター推奨 ・地面の水捌けが良く雨翌日でも泥濘等問題なかった。 ・不老山東斜面ルートはほぼ廃道。特にこだわりがなければ、不老山南峰から南下し駿河小山駅へ下山するルートの方が良さげ。 ・御殿場駅⇔河口湖駅間のバスは、インバウンド外人で溢れ返っている可能性が高い。早めのバス停着推奨。 ✔️水分と食料✔️ ーーーーーーーーーーーーー ・水1.5L飲んだ（2.5L携帯） ・🍙×2 ・🥐×1

富士箱根トレイルコースの前半戦です 道の駅すばしりから駿河小山駅の25km、ほぼ霧の中でしたが楽しめました

この時期の恒例行事となっている丹沢長尺山行。今年は丹沢横断の第三弾としました。 過去2回の丹沢横断（2023年・2025年）はいずれもバリエーションルートを組み込んでのアイデア勝負を仕掛けてきましたが、今回は奇を衒わずになるべく登山道を使って「長距離を歩く」ことにフォーカスしました。よってヘルメットなし、ハーネスなし、ロープなし。また、これまで歩いたことがなかった「丹沢の尻尾」＝篭坂峠から三国山までの区間を歩くこともこの山行のポイントです。 しかし、3日目の雨の降り出しが山行開始時点での予報よりも半日早くなってしまったため、当初予定していた相州アルプスへの継続は諦めて宮ヶ瀬湖の手前で山行を打ち切ることになり、消化不良感を残しました。残念……。 詳細な記録はこちらです。→ https://climb.juqcho.jp/2026/20260323.html