鉄砲木ノ頭（明神山）

この日はまだ山開きしてない富士宮登山口から 宝永山に行く予定でしたが。。 4時に起きるもauが通信障害でご臨終💦 ↓ 気持ちが乗らずダラダラ準備😓 ↓ 回復すると信じ5時半出発 ↓ スマホのカーナビが通信障害で使えず 車載の古いカーナビを使用するも御殿場から 富士宮を迂回するルートで誘導され 約30キロを余計に走りタイムロス😓 ↓ 駐車場まで残り1キロで満車につき 路駐になると誘導員さんに聞かされる😓 ↓ au障害継続でYAMAP起動せず😓 ↓ 心が折れ、Uターン選択 (方向音痴だから初コースが不安だし連絡手段ない状態だから) ↓ 御殿場まで戻ると奇跡的にYAMAP起動🤩 ↓ 慌てて近場で行けそうな山を考える🤔 ↓ 金時山、三国山、、初の三国山にしよう！ ↓ 138号で山中湖へ という流れでした。 朝から凄い疲れだけが溜まった💧 スタートが9時ということで既に暑く、 鉄砲木ノ頭までのザレ場続きの山道に激しく 体力消耗しました💦 日陰が全くない山道。 山頂に人は居らず、太陽光だけが降り注いでました🥵 富士山も雲隠れしてたのでテンション上がらず 熱中症が怖いので、三国山は断念しました💦 このコースは富士山が雪化粧してる春先が いいんでしょうね🤔 【所要時間】 設=YAMAP設定値(タイム倍率1.0)、実=実績値 ( )内=今回実績値/YAMAP設定値 きらら第一駐車場〜分岐　設23分　実16分(0.7) 分岐〜パノラマ台　　　　設5分　実10分(2.0) パノラマ台〜鉄砲木ノ頭 設35分　実56分(1.6) 鉄砲木ノ頭〜三国峠　　　設20分　実19分(0.95) 三国峠〜パノラマ台(車道) 設20分　実19分(0.95) パノラマ台〜分岐(車道) 設5分　実7分(1.4) 分岐〜きらら第一駐車場　設23分　実14分(0.61) 【公共交通機関】 利用なし 【マイカー】 大井松田IC〜きらら第一駐車場　約50分 大井松田IC〜富士宮登山口駐車場 約1時間50分 (469号をひた走ってしまい95キロ) 大井松田IC〜富士宮登山口駐車場　約1時間20分 (本来ルート　御殿場〜23号) 　 【持参ドリンク】 水×2本(内、1本冷凍) 麦茶×1本(冷凍)

昨年9月以来の山中湖。 暑かった記憶しか無いのに、猛暑の中で再び訪れる(笑) 三国山ハイキングコースは木陰の緩やかなコースで吹き抜ける風も心地良いとの事で決めた。 山中湖畔・旭日丘🅿️(🚻あり)出発。 当初、きらら🅿️出発計画だったが周回都合で最後の舗装道路歩きが長くなる為に変更。 少しでも日が高くなる前に舗装道路歩きを消化する事にした。 40分の舗装歩きも辛いので、湖畔や遊歩道の木陰を歩いてみたり。 いよいよ私有地との境が不明で公道に出た、暑い(笑) 明神山(鉄砲木の頭)登山道へ。 道中、車でも行けるパノラマ台(🚻あり)を経由して登っていく。 遠目で見る明神山は笹の山と思っていたが全てススキの様だ。 秋にきたら格別かも知れない。 明神山まで登山口から1時間、そこから三国峠に下り三国山へ1時間。 ここまでは、それなりに急登で日陰も無く、樹林帯にも風が吹き抜け無い、とにかく暑い(笑) 三国山山頂から先は平坦が続き、一部風が無い場所もあるものの、涼しい風がそよいで歩き易い。 真夏には判らないが、まだ何とか歩けると感じた。 当初さらに東の富士岬平・高指山・大岩の三座から踏む周回予定だったが、流石に諦めた(笑) またススキ原を見に来よう。

四日前に石割山から大平山まで行く予定が平尾山で引き返したので、今日はその借りを返すため大平山に向かいますが、石割山は巻くので、明神山に寄ることにしました。 三国峠駐車場からサックと登れるのでいいですね。

時間が取れなかったので行きたい山リストから午前中だけで終われる山を探してササっと行ってきました。 スタート地点は…ここよく通りますが、これから登る必要は？と思うくらい富士山がよく見えます。 鉄砲木ノ頭は溶岩っぽい軽石のような細かい石が堆積していて、富士山にそっくり。そして砂走りのようにズルズル滑って登りづらい...。おまけに朝っぱらから日差しがきつくてあっという間に汗だくに。 山頂は富士山側眺望は駐車場とあまり変わらないけど😅360度視界が広がって気持ちいい。 ズルズル滑るように下山して反対側の三国山に。こちらは一転、木漏れ日差し込み地面はフカフカ。でも山頂まで直登で意外ときつい。 ぐるっと周回して２時間のお手軽コースでしたが、なかなか変化に富んでいて楽しかったです。