禾生駅-九鬼山-紺屋の休場-札金峠-馬立山-菊花山-菊花山 縦走コース

出発の時は気温も高かったが、登るにつれて気温も下り、そして爆風の中の登山となった。 結構、登り下りともに急で、しっかりと踏ん張らないと危険 危険な所もいくつかあり、下りはゆっくり降りないと谷に落ちてしまう。 九鬼山からは雲がかかった富士山でしたが、最後の菊花山からは、きれいに顔をだしてくれた。 とにかく風が強いのと、落ち葉がまあまあ深く、途中2回もすべて転んだ。 距離はみじかかったものの、アップダウンがあり、だいぶ足腰に疲労がきていた。 手の冷えの改善策をずっと探しているが、手を組んで登ると少し改善されたような気がする。次回も試してみよう。

一ヶ月ぶりの山行は秀麗富嶽十二景のひとつ、九鬼山からの縦走へ山友さん4人とgo! 雲一つない快晴オブ快晴の素晴らしい天気で、富士山お腹いっぱい楽しみました。 しかしトラブルが…もともとは御前山、猿橋駅まで縦走する予定が、途中で私の太ももが両足攣って激痛で動けなくなるという事態に。こんなことは始めて。ちょうど御前山と菊花山の分岐のところだったので、すこしでもゆるやかそうな菊花山の方に急遽ルート変更して下山することに。 すこし休んだらなんとか歩けるようになりましたが、その後も痛くなることが何度かあって、ホント無事下山できてよかったです！ 反省① 一ヶ月ぶりの登山でトレーニングを怠っていました。ただでさえ足の筋力不足なのにもっと鍛えようと誓いました！ 反省② 昨日友人たちと街歩きで17キロ歩いたのがトゥーマッチだったのか？平気だったけど足に疲労が溜まっていたのかも？ いろいろ反省もあるけど、2025年も怪我せず山を楽しめて良かったです。ご一緒してくれた山友さんに感謝❤️

山友さん企画に参加させて頂き、山梨の秀麗富嶽の九鬼山縦走へ。 朝の禾生（かせい）駅の気温は、−3℃❄️ 寒かったけど、快晴☀️で風もなく、雪の積もった富士山🗻がキレイに見えます♪ 当初、九鬼山〜御前山〜猿橋駅へのルートでしたが、途中で予定変更して大月駅への下山となりました。 結果的には、落ち葉🍂の激下りも少なく猿橋駅からの帰りの電車の時間を気にせず（猿橋駅からの電車の本数が少ないので💦）無事下山出来たので良かったです😌 お天気☀️にも恵まれて、終始富士山🗻を拝めて山友さん達と楽しく山行出来て幸せでした🤗✨

最初から最後まで富士山を沢山拝める素敵なコースでした。 スタート時氷点下3度。 コース途中では気温5度位には上がって来ましたが寒かった。 風もなく穏やかでこんなに寒いなんて毎回レイヤリングに悩まされて今回も何が正解か分からず下山。 去年はこんなに寒かったっけ？ とりあえずまだまだ課題ばかりの登山ですが素敵な山納めが出来て山友さん達に感謝です。

山友さんと5人で九鬼山へ山納めに行ってきました。 気温は低いけれど風が無く快晴、絶好の登山日和でした。 富士急行線禾生駅を下車、徒歩15分程の登山口からスタートです。落ち葉で覆われた登山道は様子がわからない上滑る。なかなかの急坂で、上り下りを繰り返し体力を消耗しました。九鬼山を過ぎた後の谷側に傾いた細い道が、一歩間違ったら谷底に転がって行きそうで神経を使ったな〜😓ロープや鎖があるもののあまり頼りにならなそうだったり。迷いやすいという事前情報通り？何度か道を間違えて引き返したり、低山ながらも侮れません。でも頑張った分、視界が開けた時の青空と雪化粧の美しい富士山と山々の景色は格別でした。無事山納めが出来、山友の皆さんに感謝です。

富士山を愛でる🏔️

九鬼山だけなら初心者でも大丈夫。 札金峠から先はガレ場が多く滑落の危険もあり。特に菊花山の下りは要注意！ この日は山頂で一人、登山道で四人組がワンパーティしか合わず。🐻はいない。

  2025年12月8日月曜日 （池ノ山展望台からの紅葉と冠雪の見事な富士）カバー画像 実施：2025/12・７（日） メンバー：４人 コース概要：禾生駅8:10～登り口8:29～池ノ山展望台9:20/10:30～九鬼山10:23/10:48（10℃）～尾根道脇で昼食11:32/12:00～馬立山12:40/12:54～菊花山13:54/14:15～大月駅14:50 大月駅から登山口へ向かう傍らの空き地や畑は霜で真っ白。山国甲斐であることを実感。  （九鬼山頂への急登が続く。厚い落ち葉が初冬を感じさせる。末尾画像参照） 急登も短いのでさほど苦も無く970mの山頂へ。すでに２０名ほどの若者のハイカーがにぎやかに。  山頂は植林の陰になり冷え冷えとしていた。北西方面が開かれ左端の滝子山に始まる紅葉色の山並みが一望できた。末尾画像参照  （左が滝子山、中央左が雁ガ腹摺山らしい）末尾画像参照  　　　　　　　　　　　（山頂で軽食を摂って元気回復）末尾画像参照 コースは概して平坦で歩きやすく、道標も要所に配されていたので迷うこともなし。落葉した冬木立の間からは、ほぼ終日純白の富士山を仰げる至福の山行だった。登山路には落ち葉が厚く、また所によってはそれが風に吹きはらわれて路面がむき出しになって、明るい日差しが枝の間から差し込み、初冬の明るさが心地よかった。  急登、急降下は多いものの、あえて危険個所を挙げればこのような２か所の岩場くらいだった。（この人物はメンバーではない）末尾画像参照  　　　　　　　　　　　（山腹の狭い登山路は慎重に歩を進めた）末尾画像参照  （下山中に振り返る九鬼山）末尾画像参照 急登、急降下を繰り返して小さなピークを越し、馬立山(797m）、菊花山（644m）を通過。末尾画像参照  （小さなピークの菊花山から今日眺める最後の富士山。西日を遮って影富士に）末尾画像参照  （左から滝子山、雁ガ腹摺山だろう）末尾画像参照 リーダーの急降下への注意喚起に励まされ、無事に大月駅へ。各方面の山行から集まってきたハイカーで駅前は混みあっていた。日中の日差しで温度が上がり18℃の温かさだった

10月に雨天順延した九鬼山へ、 晴天に恵まれた日に行って来れました 9月に下見に行った時よりも落葉🍂が進み、 冬の澄んだ空気の中、眺望よく富士山が見れました コースは、急登と急下降を繰り返すコースで、低山ながら、楽しめました 禾生駅からすぐのおむすび専門店で昼食を買いたかったが、気温が低くすぎておにぎり🍙は不向き 諦めました 大月駅でお土産用よしだうどんを購入 美味しくいただきました