大船山 池窪登山口コース

ミヤマキリシマの季節にお世話になる登山バスを利用。 予約制で今期は土日のみ、朝一は7時半出発、マイクロバス仕立てなので、一回で運べる人数は多くありません。 ホタルを眺めながら、車中泊して、やはりお天気次第。 晴れの予報は、曇りのち雨になりましたが、何とか登れて気温は16℃前後。 山頂で一瞬景色が開けたのが幸運でした。 翌日はバスの運行自体が中止になったようで、なかなかきわどい山行でした。

ずっと行きたかった、大船山のミヤマキリシマを見に行ってきました。 膝に不安があるので下からは無理な気がして諦めていたのですが、竹田から登山バスがあるとの事で、大事を取って利用する事に。 楽ちん登山だと甘く見ていたら、以外と急登が続き、キツかったのですが、花が綺麗に咲いているのを見たら一気に疲れていたのも忘れてミヤマキリシマに夢中になっていました。 念願叶って最高の山行きが出来ました。

数年ぶりのミヤマキリシマのくじゅう連山！ 今回は見ごろの大船山へ。 もともとは、雨ケ池越えで長者原からの計画でしたが 相方の膝がまだもう一つなので、以前からちょっと気になっていた、竹田の大船山登山バスを利用しました。 朝7:30の１便で出発、帰りは14:00の便を利用しました。 当日はミヤマキリシマシーズンの土曜日という事で 長者原も牧ノ戸も、朝5:00 過ぎには駐車場は満車！ でも完全予約制の登山バスは駐車場の心配ナシで ストレスフリー！ 短所は、往復3500円の料金と、必ず往復利用しないといけない事、そしてだいぶ前から予約入れるので当日の天気が読めない事かな。 バスを降りたら約2～3時間ほどで大船山山頂に立てるのですが、以外と急登なのと、結構道が不明瞭で しっかりマーカーを確認しないと迷いやすいと感じました。 あと、ほぼ樹林帯なので 風が弱く、暑いです。 ただサクッと大船山に至るので、花や紅葉を楽しむには大変便利です。 さて、今年のミヤマキリシマは、かなり花付きが良く 見応えありました。 天気がガス気味で視界がもう一つだったにも関わらす、群落のスケール感に圧倒されました！ 四季を通じて、くじゅう連山は美しいですが、やっぱりミヤマキリシマシーズンが一番輝きありますね！ またこの季節に会いに行きますね！

登山バスを利用し始めての池窪登山口ルート🚌 天気にも恵まれピンクまみれの充実した山行になりました🌸 ルートは歩きにくいところもありましたが危険箇所はほぼなく、全体的に優しい道でした。 展望もちょいちょいあり、ミヤマキリシマもたびたび登場するのでずっと楽しく歩くことができました🌸 【登山バス】 竹田市観光ツーリズム協会が運営している登山バス🚌 ミヤマキリシマの時期と紅葉の時期のみ走っているようです。 パルクラブ↔︎池窪登山口を片道約20分で走るバスで、完全予約制、往復3500円でした。 行き帰りそれぞれ3本ずつ、定員は8人乗り2台の16人のようでしたが、この日は満員ではなく、帰りのバスも登山口に早く着いてしまったので早い便に変えていただけました。 【パルクラブ】 就労継続支援事業を行う多機能型事業所だそうで、登山バスの乗り場になっています。駐車場は割と広く、帰ってきた時は半分くらい埋まっている印象でした🚗 温泉もあり、480円で日帰り入浴ができます♨️

大船山登頂しました。 景色最高です。 遠方の山🏔️綺麗です

会社の山の会企画 本日は9名参加 登山バスを使って大船山に登ろう❗️ 昨年、岳麓寺登山口から大船山に登り、途中で「池窪方面」という分岐が気になり、あとで調べると期間限定で運行される登山バスとのこと☝🏻 ワタシは長者原や牧の戸からバスが出発して、ココに降ろしてもらうバスと思ってました😅 普通に登ると1000m越えの大船山を600で登れる❗️ 往復バス代3500円 400の標高をカネで買いました😝

ベテランから初心者までいる 職場サークル山の会 年齢も31歳から63歳まで😆 全員が楽しく登れる企画はなかなか難しい😓今回は、パルクラブから出るバスを利用することで9人全員が大船山の山頂まで行く事ができました。 秋晴れの無風❣️最高の登山日和☀️😊 しかし… 9人中3人の業務用携帯が次々に鳴る😱トラブル対応をしながら登り、ハラハラしましたが、 「楽しかったぁ〜🎶」 とみんなが言ってくれて、 最高の一日になりました☺️ 軌跡のスタートは、パルクラブからです🚌