大弛峠-朝日峠-朝日岳 往復コース

金峰山を目指したけど途中で引き返し…

朝晴れ予報だったんだけどなぁ、、。 ちょっと出るのが遅かったなぁ、、🚗（反省） 勝沼インター降りてからが長かった、、 1時間ほど山道を登り、駐車場🅿️に着いたものの、駐車場が空いてない！！何とか停めれたけど、すでに11時、、。 登り始めて、数十分したらポツポツと☂️が、、💦 それでも、不安になりながらも進んだのですが、 途中に出会ったおじ様に、「今から頂上に目指して、帰ってくるとこの天気だし暗くなるの早いよしライト持ってないなら危険だよ」と、助言をいただき、そっかあ、、とまた反省、、。 とりあえず、時間読みながら行けるところまで行こうと。 あと、もう少しで頂上なのかな？？のところで、凄い風とみぞれ⛄️が💦 これ、頂上も同じかなって。そして、帰りの車も不安なので、無理せずここで引き返すことにしました。残念😢でも、金峰山はずっとここにあるので、またリベンジしたいと思います。 やはり、いつでもちゃんと用意はしないとな。 良い経験になりました✨

金峰山へ行ってきました。ですが歩くペースが計画よりも遅く？、帰りのバスに間に合わなくなる心配があったため、頂上に着く前に引き返すことになりました。 次回はもう少し早い時間のバスで現地に入り、帰りは遅めのバスを利用して、ゆとりを持って登山を楽しみ、ぜひリベンジしたいと思います。

眺望目当てに金峰山を目指しましたが お天気はガスガスで なにより時間がなくて 途中で諦めて引き返しました(._."ll) 復路は朝日岳付近の苔の森を満喫しました♡ 金峰山はまた今度♡

念願の金峰山登山の為 またまたツアー参加でやってきました。 しかし、雷の為山頂まであと20分のところで 撤退となりました。 仕方ないのはわかっていても、この消化不良 な感じは如何ともし難い… また別日程で再度挑戦したいと思います。 あと、ツアーは楽よ確かに。 でもあのローペースは如何ともし難い😅 あの距離で5時間て、あと出発時間が遅すぎ！ まあ、でも楽しかったです。いろいろな方々 とお話し出来たしこれもまたいい経験として 記録しておきます。

体重を太ももが 支えられない(T_T) 県外に出ると 調子に乗ってお土産買っちゃう(笑) 以上(笑)

日本百名山　金峰山へ登って来ました⛰️🥾 東京から車で大弛峠駐車場🅿️８時過ぎに到着するも満車🈵 路肩になんとか停められました🚙 天気も良く富士山や八ヶ岳、御嶽山、北アルプス、南アルプス、瑞牆山等360度パノラマでした ☀️ 無音の山がとっても新鮮&非日常 良い空気たくさん吸って来ました😌 帰りに野生のたぬきと遭遇🐻‍❄️ 毛並みがキレイなのには驚きました。 私的にはいつも辛くてヘッポコなのでキツかったですが、頂上で食べたおにぎり🍙🍊が何よりも美味しかった😋 もう山登りいやダァって毎回思うのに… また行くのかな？😵‍💫

🌧️天候不良（ガスガス展望なし）と前日の雨による泥濘あり。長く続く急登なくアップダウンの繰り返しで、岩場以外は特に危険なところはなし。リハビリ登山であることとお友達の連日の疲労含め、雨も強くなってきたところで無理はせず、、バスの時間に余裕を持って金峰山手前で引き返しました。 少しは晴れ間もあるかなと思いましたが、終始ガスガスと小雨と雨。じっとしてると寒い。 ガスガスの神秘的な雰囲気も何気に好き。景色を楽しめなかったので、きのこと植物観察して過ごしました🌱 ところどころ紅葉🍁してました☺️ 塩山駅から大弛峠までのバス（10人乗り？）がキャンセル料がある完全予約制（往復6,000円）なので、限られた人数、行きにくい場所である。塩山駅〜大弛峠間約36kmもあります。帰りのバスに乗り遅れたら大変💦 きっと見晴らし最高の山なので、今度は晴れた日にリベンジだわ🐈💨

塩山から完全予約のバス（車はジャンボタクシー）で大弛峠まで行き、9時スタートで朝日岳経由の金峰山（往復）を目指しました。 帰りも完全予約 15時大弛峠発なので、６時間一本勝負です。 天候は曇り、気温は恐らく14〜15°位で登山には絶好のコンディションでしたが、未明から朝まで大雨だったそうで足元はかなりスリッピーでした。 大弛峠から金峰山頂までの高低差は2〜300mですが途中朝日岳を縦走するため、累計は600m程度のアップダウンをこなす必要があり、岩場や急勾配も多いコースです。 結果的には山頂目前で復路のバス予約時間に間に合わないと判断し無念の引返しになりました（泣。 朝日岳・金峰山とも山頂付近はそれなりにタフで、特に復路の朝日岳越えは往路よりもかなりのペースダウンとなる前提のプランが必要だと実感しました。私共のような初級者、体力が並の人は時間に余裕を持って（6.5時間以上）チャレンジしましょう。 いつか必ずリベンジしたいです！