鎌沢入口バス停-軍刀利神社-佐野川峠-茅丸-連行峰-醍醐丸 縦走コース

大山詣りで会いそびれた富士山と干支にちなんだ白馬像にご挨拶へ😊 調子次第ではもう少し先まで？のつもりでしたが、大山から中２日だし…無理せず 陣馬山山頂から高原下バス停へ 　前回タッチの差(2分遅れ)で間に合わず、次便まで１時間待ちでした😱この轍を踏まないように😁30分前には🚏到着(やよっぷさん、今度は大丈夫でした👌) 余裕で缶ビール500㍉L飲んでたら、早目にバス来ちゃって焦ったけど💦🤣 ご参考 フォローさせてもらってる方の「下りで意識していること(以下の２点)」をイメージして下りてみました。 　・踏みこんだ足が着地するまで後ろ足に極力重心を残す 　・踏みこんだ足が着地したあとで重心移動 その結果、膝への負担がグッと減りました。 大山の下りで何気に膝へのダメージあったので、対策を模索していたところでした。 シノダさん、ありがとうございました🙇 最後に扇山の火災、延焼が止まらない様子ですね😥強風も心配…１日も早い鎮火を祈ります🙏 本日のお山メモ） 三国山・生藤山・茅丸・連行峰（連行山）・大蔵里山・大蔵里山（東峰）・醍醐丸・高岩山・陣馬山

仕事に忙殺されていたので久々の山行。 西側から陣馬山へ行ってみて分かったけど、陣馬山って山頂付近がすごくなだらかなんだね。 雪の花？っぽいのも見れてとても満足。

一昨年も生藤山へ行きましたが、今回は同じコース＋陣馬山へ。 富士山はきれいに見えたしシモバシラの花も。思ったより歩きました。

『ナマフジ』山ではなく『ショウドウ』山と読むのですね。 紅葉の季節、熊情報を気にかけながら久しぶりに関東100名山である生藤山へ。 まずは藤野駅からのバスが満員で一安心。 でも陣馬登山口で殆どの登山客が降り、鎌沢入口バス停で降りた人のは自分だけでだったけど、家もあるし天気もよいのでキレイな紅葉を見ているうちに熊の心配を忘れてしまいそう。結構急な上りなので上着を脱ぎながらも汗かきながらの登山となりました。 生藤山を通り和田峠までの山道は少しだけ岩場があるものの、気持ちよく歩ける大変良いコースです。ただ視界が開ける場所がすくなく、生憎富士山は雲の中。 和田峠から陣馬高原下バス停を目指し陣馬山へ。 やはり陣馬山の山頂は素晴らしい!!　山頂が広いので登山者が多くてもそれ程混雑感はないし、3軒ほどある山小屋で美味しいものも食べられます。富士山が見えなかったのは残念でしたが、いつか家族にこの素晴らしい景色を見せにを連れて行きたいところです。

・11月も終わりに近い、良く晴れた暖かい一日でした。 ・鎌沢入口バス停から登山口までは、コンクリート舗装の急坂がこれでもかというほど続くので、厚着で歩き始めた人は、早めに脱いだ方がいいです。 ・登山口からも急登ですが、程なく稜線に出て、気持ちのいい尾根道となります。 ・三国山から生藤山、茅丸あたりはアップダウンの激しい岩尾根。展望で言えば茅丸が秀逸です。 ・広葉樹の葉が、あらかた落ちて見晴らしが良くなっています。総じて明るく静かで、歩きやすい良い道です。尾根が弧を描いているので、これから進む道が先までよく見えます。 ・陣馬山から和田バス停に下りる計画でしたが、思いのほか早く歩けてしまい、バスを1時間近く待たなければならないため、予定を変更して陣馬高原下バス停に下りました。

生藤山から和田峠へ抜けて陣馬高原下バス停へ。茅丸から眺めた富士山と雲海は絶景でした。高尾駅までのバスを待つまでの間に、陣馬そばをいただきました。

神奈中路線バス廃止予定（2027年3月）の藤野駅から和田行き🚍️で鎌沢入口下車してstart。 三国山、生藤山、茅丸、他小ピークを越え和田峠まで山歩し陣馬高原下バス停goal。 良く整備された登山道でハイキングコースのような歩き易い道が多いのですが、台風による強風のせいか落ち枝🪾が沢山ありました。 12.13日にハセツネカップもあるようなので大きめの🪾を脇に片付けながらの山歩きです。 （その姿を見た山友さんに又始まったーと笑われたりして😅） 出会ったハイカーさんは2人。 陣馬山まで予定してましたが、 山友さんが1ヶ月程山歩してないとのことで和田峠までとし、 後は陣馬高原下（山下屋）で蕎麦を食べようと思っていたのですが残念なことに休日（月金）でした😂 📝 2026年3月末廃止路線🚍️ 【八07】八王子駅北口〜相模湖駅 【湖29】相模湖駅〜高尾山口駅

高尾山、陣馬山のもう少し先のエリア。 生藤山（しょうとうさん） 中央線で藤野からバス。 バスを降りたら、私たちのみ。 鎌沢入口スタート。 朝から30度？？暑いです。 最初は舗道。 ずっと地味に急斜面。 暑いし、急だし、スピードあげられず。 茶畑がちょこちょこ出てきます。 登山道も民家の間からスタート。 竹林が最初のほうに。 途中からは完全に木に囲まれる。 木陰はこの時期助かりますが、遠くの景色はほぼなし。 選択したルートは全然人がおらず。 登りで出会ったのはたった一人。 山頂付近の尾根の直前から急に道が狭くて急に。 足場がよくないです。 高尾エリアならだいぶ整備されてるけど、こちらは別。 三国山も生藤山も山頂はそこまで広くない。 そして景観もほとんどなし。 先の尾根もアップダウンの繰り返し。 足場のよくない山頂をいくつも越えます。 巻道もところどころあり。 ずっと木に囲まれて、どの辺を歩いているのかも分かりにくい。 ひたすら歩き続けました。 最後の和田峠の歩きも疲れた身体にこたえました。 縦走で歩きすぎました。 予定していたバスの時間があったので、急いでいましたが、 後から見直したら、コースタイムの計算間違いのようで、 結果ずっと急かされた感じです。 何でこんなに余裕がないの？って。

奥多摩山域で行けていなかった山、生藤山へ。梅雨時期ですが最近天気が良い日が多く、高尾からの電車も登山者でいっぱい、藤野駅からのバスも臨時便出走。ただ、陣場山登山口でほとんどの方がおりました。和田峠から車道を歩き下山したのですが、2km近く下ったところで、茶屋に、携帯を忘れたことに気づき、再びのぼり事なきを得ました。