道坂隧道入口バス停-道坂峠-今倉山-松山-二十六夜山-芭蕉 縦走コース

こちらもバス便の関係で縦走できなくなるので、ついでに登山。 なかなか良いコースだっただけにバス廃止が悔やまれる。

都留市駅から道坂墜道行のバスが今週で廃線らしいので🚌😰、ちょっと寒いですが山梨百名山の今倉山等に行ってきました。 山頂付近は0度前後予報なので冬用ヒートテック等計５枚着用していきますが🧥、風もなく極端に寒くは感じませんでした😚 今倉山はほとんど眺望はありません。 代わりに赤岩山は360度の絶景で、南西に🗻の他、北北東には日光男体山や白根山等も望めました🏔️🤩 道志二十六夜山からも🗻がよく見えました😁 登山道は概ね歩きやすいですが、ピーク前後に一部急な場所や、道志二十六夜山北側の九十九折が狭いトラバースのような感じなので少し注意です。 下山後は、芭蕉月待ちの湯で♨️に入った後、大月駅前の店で🍷とほうとうを食べて終了です🍲

登山口バス停のトイレは、バイオ式？なるもの。 トイレットペーパー切れていたため、ティッシュ持参した方が無難です。 今倉山山頂まで一時間弱でしたが、急登続きで、なかなか体力を削られました。 絶景ポイントは赤岩山（松山）‼️富士山は雲隠れでしたが、360度見渡せました✨ 赤岩山から、YAMAP会員の方とご一緒に下山。 下山後、芭蕉の湯へ♨️バスが一時間後だったため、ゆっくりは出来ませんでしたが、広々としていて、食事も出来て、とても綺麗な所でした。

道坂隧道バス停からの登山チャンスは今日が最後！（翌日は悪天候予報）ということで、最後の思い出に芭蕉月待の湯まで歩いてきました。 道志二十六夜山はいずれ赤坂駅から歩けばいいかと考えていましたが、最近寒くて…温泉満喫したくこちらのルートへ♨️ 立ち止まるとすぐに体が冷えてしまうし、二十六夜山以降、大部分は日陰…温泉にたどり着いた時にはすっかり冷え切っていたので、ゆっくり温まることができてよかった🥰 同じバスに乗るのは1か月半の間で3回目 どの位置に乗れば乗り換えスムーズだとかもう完璧に把握！ギリギリ到着の電車でも、ちゃっかりバスに座れました🤭立ち客も10人ぐらい。道坂隧道バス停はそれなりに賑わっていました。 これまでの石割山や秋山二十六夜山を目指す山行とは違って、時間に追われていないはずなのに、CT150%の速さに😅久しぶりにストックなしで歩きましたが、先々週の菜畑山以降とは比べられないぐらい歩きやすい登山道で助かりました。 今後、富士山の絶景が見えるお手ごろコースが公共交通機関で歩けなくなるのはもったいないなぁ 帰りに利用した循環バスは一律¥200 市民の足を想定した路線なのでしょうが、月待の湯からの登山客しか乗客がおらず、これは廃線になるよなぁと…でも、富士急ってインバウンドで儲かってそうだから採算よりも運転手不足が深刻なのかと思ったり。 都留文科大学駅まで出て¥200の富士山特急を利用したら中央特快への乗り換えもスムーズ。17時前に新宿につけました！

今週末は雲取山に行く予定が雨予報で見送り😓 都留市駅からの道坂トンネルまでのバスが14日で終わるというので‥しかも廃線の噂あり🤔今倉山〜赤岳〜赤岩〜道志二十六夜山　そして芭蕉月待ちの湯♨️に行く事にした！

道坂隧道までの路線バスが明日を最後に廃線になってしまう、、との事で今のうちに行っておこう！と赤岩へ。 今倉山までは急登を一気に上がる感じでしたが距離は短く、あっという間に登頂！ そこからは左手に木々の間から富士山を見ながらの気持ちいい稜線歩き。 赤岩山頂は富士山ドーンの絶景でした。久しぶりに天気に恵まれてパーフェクトな富士山が見れました。

都留市駅からバスを利用して今倉山から二十六夜山まで、縦走してきました。帰りは芭蕉月待ちの湯を利用。 急登でアップダウンあり、ところどころ絶景ありの良い縦走コースでした😄

元同僚N氏とU氏と忘年登山。かねてより懸案の山、赤岩へ

道志二十六夜山へ。 上野原にあるもう一つの二十六夜山と区別するために道志二十六夜山と呼ばれます。もう一つの方は「秋山二十六夜山」です。 登山口の道坂隧道に行くバス路線は廃止予定で、今年度の運行は12/14まで。公共交通機関派の私には残念なこと。来年度からは「予約型乗合タクシー」に変わり、行けないことはないけど、ひと手間かかるのは確実。そんな状況のためかハイカーさん多めでした。 天気にも恵まれ、歩きやすくて、すばらしい眺めを楽しみました。オススメなのは松山(赤岩)と二十六夜山です。山の名前の通り、月が出るのを待ってみたくなる良い山頂でした🌛ちなみに二十六夜の月はこんな様子→🌘

今倉山登山道入口から登り、赤岩や二十六夜山を経て、芭蕉月待の湯まで歩いてきました。都留市駅発のバスが廃止になるという噂があり、最後に縦走しようとする人たちでバスはかなり混雑していました。 富士急バス都留月夜野線につきましては、 今倉山～二十六夜山縦走（１）登山口へのアクセスと心が折れそうな急坂 https://aki-autumn.hatenablog.jp/entry/2025/12/13/203747 に掲載いたしました。興味がある方は、ご覧ください。 さて、本題の今倉山登山道入内からの工程についてですが、 道坂峠から今倉山までは、思いがけない急坂に心が折れました。今倉山からは、なだらかで心地よい稜線歩きを期待していたのに、その期待は見事に裏切られ、二十六夜山まで急なアップ⤴️ダウン⤵️が続く尾根道が待っていました。 天気に恵まれ、赤岩からはドーンとそびえる富士山や南アルプス、大島まで見渡せる360°の絶景が広がっていました。風もなく暖かな山頂で、ゆったりとランチ休憩を楽しみました。二十六夜山からは、落ち葉に覆われ、日差しの届かない薄暗い斜面がしばらく続き、滑らないよう注意しながら下っていきました。道には道標やピンテがつけられていました。 登山道が終り、一般道を20分ほど歩き、月待の湯に到着。予定より１時間近く巻けたため。バスの時間までのんびり疲れを癒すことが出来ました。