雪山は楽しい🎵
雪❄️が青空に映える✨
蓼科山
雷鳥おる😆
三ッ岳カッコいい👍
可愛い💕
坪庭から北横岳🏔️
八ヶ岳ブルー🩵が最高✨
八ヶ岳ブルー💙
雨池山への最後の登り
光と青と白のコントラストが美しい…
三ッ岳周回コース楽しかった🎵

モデルコース

山頂駅-北横岳-三ッ岳-雨池山-雨池峠 周回コース

コース定数

標準タイム 02:53 で算出

やさしい

10

  • 02:53
  • 5.0 km
  • 377 m
注意情報
              このモデルコースは、破線ルート(通行の難易度が高いルート)を含んでいます。
登山経験や装備を必要とする場合がありますので、十分な計画のもと山行をお願いします。
            
YAMAPの地図について

コースマップ

タイム

02:53

距離

5.0km

のぼり

377m

くだり

377m

標高グラフ

YAMAP
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チェックポイント

このコースで通過する山

「山頂駅-北横岳-三ッ岳-雨池山-雨池峠 周回コース」を通る活動日記

  • 35

    03:23

    5.3 km

    361 m

    キツツキさんに会えた🐧北横岳

    蓼科山・横岳・縞枯山 (長野)

    2026年01月21日(水) 日帰り

    雪山に行きたいけど最強寒波到来❄️ そんな中、長野の佐久小諸エリアだけ晴れ☀️やったー!鉄壁、北アルプスと谷川連峰に感謝🙏 北横岳に連れて行ってもらいました😊  雪に慣れていない私には良い経験になりました 今年は雪が少なめみたいですが、白い世界は樹林帯も別世界🌲 歩いているのがずーっと楽しかった🥰 アテンドも運転もありがとうございました😊

  • 22

    03:56

    5.0 km

    368 m

    北横岳(南峰)・北横岳(北峰)・三ツ岳Ⅲ峰・三ツ岳Ⅱ峰・三ツ岳Ⅰ峰・雨池山

    蓼科山・横岳・縞枯山 (長野)

    2026年01月19日(月) 日帰り

    2026年登り始めは天気も良さそうだったので 北横岳に行って来ました⛰️ 積雪はまだ少ないとの事で土日の後もあってか 登山道はガチガチに雪が固く歩きやすがったですが 少し横にずれると膝上までズッポリはまりました😅 北横岳は皆さんが書いてるように風が強くそそくさと退散 少し戻って三ッ岳ルートへ アイゼン付けたまま登頂出来るか不安はありましたがゆっくり1歩づつ岩の間にハマらないように気をつけながら無事完登 天気も思ってた以上に良く楽しい山行となりました🗻

  • 63

    05:13

    8.0 km

    573 m

    北横岳→縞枯山 スノーハイク

    蓼科山・横岳・縞枯山 (長野)

    2026年01月18日(日) 日帰り

    北八ヶ岳ロープウェイを使って🚡 スノーハイク 同好会の師匠に雪山入門編 エスコートして貰いました🙇‍♀️ 雪山と言っても、 私の持っている装備は チェーンスパイクのみ だから行ける所が限られちゃう 今回は終始、トレースバッチリで チェンスパでも問題なかったけど、 やっぱりアイゼンくらいは用意しなくては 雪がある時はある時で、 山のマナーだったり、 ルールがある事を再確認 ギアの使い方や、 どう言う時に何を使う時と良いかなども 教えて貰う事が出来ました ありがとうございました🙏 今回はカメラも初卸📷 終始サングラスかけて撮影してましたがw🕶️

  • 80

    03:02

    5.0 km

    369 m

    北横岳(南峰)・北横岳(北峰)・三ツ岳Ⅲ峰・三ツ岳Ⅱ峰・三ツ岳Ⅰ峰・雨池山

    蓼科山・横岳・縞枯山 (長野)

    2026年01月17日(土) 日帰り

    2026年の登り初めは北横岳。 赤岳も検討していたが3000m付近の風がめちゃくちゃ強そうなので標高も赤岳より低く、滑落するリスクも高くなさそうな山へ行くことにした。 茅野駅に着いてホームから見えたのはバス停にできた長蛇の列…始発に乗れない?と思ったら増便が来てくれて事なきを得る(1時間程度立つことになったが…)。 天気は予報通り快晴で八ヶ岳ブルーを堪能できたが、風除けとなる森林がない山頂等はやはり強風だった。 三ツ岳では、アイゼンを着けて岩場を体験できたのは良かった。 Ⅰ峰からの下りは岩場でないものの結構な傾斜。しばらく降雪もなく、トレースは明瞭だったので迷いはしなかったが所々ステップがないのは尻セードでもされたのだろうか? 逆ルートは大変な思いをしそう。 【往路】 新大阪〜名古屋:東海道新幹線 のぞみ210号 東京行き(6:00〜6:48) 名古屋〜塩尻:JR中央西線 特急しなの1号 長野行き(7:00〜8:57)乗車券3,740円+特急券指定席2,730円 塩尻〜茅野:JR中央本線 普通 高尾行き(9:00〜9:28) 茅野駅〜北八ヶ岳ロープウェイ:アルピコ交通 八ヶ岳ロープウェイ線(9:40〜10:39)2,000円 山麓駅〜山頂駅:北八ヶ岳ロープウェイ(11:10〜11:17)往復2,400円 ※バスのWebチケット付属の引換券で200円引き 【復路】 山頂駅〜山麓駅:北八ヶ岳ロープウェイ(14:50〜14:57) 北八ヶ岳ロープウェイ〜茅野駅:アルピコ交通 北八ヶ岳ロープウェイ線(15:45〜16:37)2,000円 ※土日祝日12/30〜1/4のみ運行 茅野〜塩尻:JR中央本線 普通 長野行き(16:47〜17:13) 塩尻〜名古屋:JR中央西線 特急しなの22号 名古屋行き(18:03〜20:07)乗車券3,740円+特急券指定席2,730円 名古屋〜新大阪:東海道新幹線 のぞみ261号 新大阪行き(20:17〜21:06)

  • 14

    04:11

    5.1 km

    372 m

    北横岳(南峰)・北横岳(北峰)・三ツ岳Ⅲ峰・三ツ岳Ⅱ峰・三ツ岳Ⅰ峰・雨池山・縞枯山は断念⋯

    蓼科山・横岳・縞枯山 (長野)

    2026年01月17日(土) 日帰り

    八ヶ岳ブルーに会いに北横岳へ! 駐車場は24時間開放 夜中のトイレも暖房効いてました ロープウェイの切符は8:20頃から販売 始発は9時より若干早かった様な てんくら 登山指数はC⋯天気予報は晴れ予報⋯強風だけだろうと決行 北横岳(南峰)・北横岳(北峰)・三ツ岳3峰・雨池山と周回し縞枯山まで行くつもりが⋯三ツ岳3峰で手こずった⋯縞枯山は断念⋯ 岩場&雪でのアイゼンは初⋯三ツ岳方面は鎖場もあるけど冬道出来てるだろうと⋯出来てねぇし⋯トレースを信じるも⋯このわがままボディには対応していない様で ちょいちょい抜ける⋯ まあ無事に下山出来たし いい経験になった

  • 96

    03:39

    5.1 km

    367 m

    北横岳(南峰)・北横岳(北峰)・三ツ岳Ⅲ峰・三ツ岳Ⅱ峰・三ツ岳Ⅰ峰・雨池山

    蓼科山・横岳・縞枯山 (長野)

    2026年01月16日(金) 日帰り

    『雪山真盛り!!念願の雪山デビューで洗礼と絶景を堪能』 富士山を登頂したいと思い始めた登山。「いつかは雪山に」という密かな目標がついに実現! 残雪の富士山や低山は登ったことはあるのですが厳冬期は初めて。今回はスタッドレスタイヤを持っていないので、茅野駅からバスに揺られて北八ヶ岳ロープウェイへ。直前まで微妙だった天気も、蓋を開けてみれば最高の登山日和になりました。 【北横岳:雪山って最高!】 北横岳ヒュッテからの最後の登りは踏ん張りどころでしたが、基本的には雪山ハイキング気分で楽しめる最高のコース。山頂も耐えることの出来る強風で、去年登った蓼科山を含めた絶景をゆっくり拝めました。これまでの登山で一番楽しかったかも! 【三ツ岳〜雨池山:一転してハードモード】 調子が良かったので、急遽ルートを変更して三ツ岳経由で雨池山へ。これが大きな転機でした……。 ⚫︎トレースが少ない: その日は恐らく一人分の足跡しかなく、ルートを外すと場所によって太ももまでズボッと踏み抜く深雪。 ⚫︎アイゼンでの鎖場: 三ツ岳III峰の鎖場は雪でどこに足をかけていいか全くわからない。かなり危険な箇所で自信がない人はそこで撤退した方がいいと思います。初心者には正直お勧めできない難関でした。 ただ、その分登り切った後の景色は格別!アルプスに向けた良い練習コースになりそうです。 【今回の教訓】 三ツ岳を経由して雨池山へ向かうルートは凄く楽しかったですが、雪山初心者にはお勧め出来ません。雪山を全力で楽しみすぎた結果、時間配分をミスして帰りのバスを逃すという大失態……。 改めて登山計画の重要性が身に染みました。天気が良かったから良かったものの、悪天候なら即撤退を肝に銘じました。 P.S. なんとか自力で茅野駅まで生還しました!笑 文章はGoogle Geminiで作成 4時55分 出陣 9時12分 茅野市営地下駐車場 9時40分 バス 10時31分 北八ヶ岳ロープウェイ 10時48分 坪庭 11時29分 登山開始 12時26分 北横岳山頂 15時8分 坪庭 15時27分 下山 撮影:iPhone 16 Pro