軍刀利神社-佐野川峠-茅丸-連行峰-和田バス停 縦走コース

生藤山歩きやすくて景観も良く、いい山⛰️ また同じ季節に来たいなぁ。 虫が多いのと、下りの滑りやすさは 注意⚠️ 自分用メモ ゴールの和田バス停から鎌沢駐車場まで 歩くと結構ありそうだったので、 和田バス停から鎌沢入口までバス乗った。 （丁度乗れた）　鎌沢バス停から駐車場までは 歩いて15分？くらい 道幅狭いところ、すれ違い出来ず注意⚠️

小雨がぱらっと降る中始まった今日の山歩き。 晴れの予報だったのに、寒いね〜なんて話しながら山に入ったら、嬉しい霧。 徐々に明るくなってゆく中、木々の間から漏れる光の筋が美しくて何度も立ち止まり、この一瞬の景色を楽しみました。 様々な種類の鳥の声も聞こえて来て、それがナチュラルディレイの様に木霊するのです。 地形なのか霧の効果なのか、、？ そうこうしているうちに空は晴れ、一瞬のうちに霧が消えてまるで魔法の世界にいるような登りでした。 ツツジの時期はもう終わった様でしたが、小さな白い花やテンナンショウ(？)など珍しい花も楽しめました。 数人の方とすれ違うくらいの静かな山を楽しみ、初めてでしたがとても好きな山との出会いになりました。 次は桜やツツジの時期に来てみたい。 神奈中バスのこの路線が廃線になるとのことですが、困る！無くならないで欲しい、と願い、藤野駅のお土産ショップからアンケートに回答しました。 登山客のためのバス運行を計画している、とのこと。 下山後にトイレをお借りした「和田の里体験センター」で、「もうちょっと早かったらお茶摘みの体験をやっていたんだよ」と教えていただきました。 棚田のお茶畑を麓で見ましたが、販売用に作っているのは1件だけで、ほかの農家は自分達用に作っているとのこと。 それは貴重！そんな地元のイベントにも来てみたいなぁ。 今日も楽しかった🏔️

人がいなくて快適な山行でした😊

絶好の登山日和でした

片付け　9m56s

来年3月で神奈中バスの藤野駅〜鎌沢入口〜和田の路線が廃線になるそうです（そんなのばっかり…🥲）。 神奈中バスがなくなっても、富士急バスの上野原〜井戸路線を利用すれば手軽に登れそうだけど、和田のバス停まで周回というコースはとれなくなる（井戸ピストンか、陣馬山まで縦走するようなルートになるのかな？）。 なのでその前に生藤山は登っておきたいなぁ、と思っていたのだが、熊もいそうなので平日ソロは遠慮したいところ😂 GWなら登山者もいそうだし、ちょうど和田でやっている鯉のぼり谷渡し🎏も見てみたい〜😊 この日、藤野駅からの和田行きの大入満員のバスに乗り、鎌沢入口でバスを下りたのは私を入れてたったの3人。それでも生藤山山頂はそれなりに人もいて、適度なスライドもあり、静かないい山行でした☺️ 富士山や丹沢の展望も素晴らしいし、登山道も整備されていて歩きやすいし、いいお山ではないですか！　バスがなくなって廃れていったら寂しいなぁ、としんみりしちゃいました😞 藤野駅隣りの観光協会で売っているアイス「葛バー」が美味しかったのでおすすめです！😋

藤野駅9:06分発、和田行きに乗り鎌沢入口バス停から登る行程。 結構な人数積み残してますが増便はなかったような…？中央線通勤ラッシュ並みのバス車内で体力半分消耗。 花の季節は終わり新緑が美しかったです。南アルプスも富士山もバッチリ。 20名前後の方とすれ違うも思ったより静かな山歩きができました。 各山頂狭いのでテーブルが多い三国山でのお昼がおすすめ。 帰りの和田バス停からは増便有りでゆったり乗車することができました。

5月末で藤野駅から和田行きのバスが平日の一部時間を除き無くなります。 以前、生藤山に登る途中に利用した鎌沢休憩所の景色が良かったので、もう一度出かけてきました。 珍しく昼頃まで富士山が綺麗な姿を見せてくれてとても良い山行になりました。