標高1100くらいまでは紅葉楽しめました
中央線各駅0706着の電車で笹子駅スタート
トイレは駅の中にしかないので注意

駅で写真撮り忘れてスタートすぐの場所から
朝焼け
当初は笹子駅からの計画でしたが、鶴ヶ鳥屋山を登るルートに急遽変更
富士山、三ッ峠の稜線に隠れます
ガサガサ木が揺れて上から何か下りてきた、、、

サルで良かった😬
笹一酒造気になる🍶
14時半の電車の予定で計画してきましたが、13時27分発の電車に間に合うかも、、、と里に下りてきた車道2キロは2人で走る💨

秋の良い匂い🌾
20分舗装された林道を歩きここから登山道
向かいに滝子山、眼下に中央道

どちらからもこの林道と鉄塔を見る事ができます
伐採中
お仕事中の方に、熊気をつけてよ〜とお声がけいただく😇

モデルコース

鶴ヶ鳥屋山-初狩駅 縦走コース

コース定数

標準タイム 06:25 で算出

ふつう

24

  • 06:25
  • 10.1 km
  • 958 m

コースマップ

タイム

06:25

距離

10.1km

のぼり

958m

くだり

1101m

標高グラフ

YAMAP
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チェックポイント

このコースで通過する山

「鶴ヶ鳥屋山-初狩駅 縦走コース」を通る活動日記

  • 21

    04:08

    10.7 km

    912 m

    鶴ヶ鳥屋山(都留市二十一秀峰完)

    三ッ峠山・本社ヶ丸・鶴ヶ鳥屋山 (山梨)

    2025.09.30(火) 日帰り

    久々の電車山行。 ラン友とお休みを合わせて、登って飲んで帰れる所を!と鶴ヶ鳥屋山を歩いてきました。 以前、大月富嶽十二景の九鬼山を登る際に利用した禾生駅で見つけた『都留市の二十一秀峰』のマップ。 「都留市にもあるのか⁉️」と知る事になり、これにて都留市二十一秀峰も完登です。 笹子駅から最短ルートで登りましたが、あまり訪れる方はいないようで、何回かある渡渉付近、支尾根に出るまでのザレた急斜面は不明瞭な道です。確か数年前には道迷いからの遭難もあったかと。 展望はあまりない山ですが、道中いくつかある大きな鉄塔のまわりは伐採され若木育て中。 そこは景色が開けて今まで歩いた山々、都留や大月の街並みが見えました。 初狩駅に下山後、大月で下車しお昼を食べて帰りました。

  • 10

    05:28

    11.3 km

    1007 m

    くまちゃんと行く鶴ヶ鳥屋山(笹子駅→初狩駅)🐻

    三ッ峠山・本社ヶ丸・鶴ヶ鳥屋山 (山梨)

    2025.09.21(日) 日帰り

    涼しくなってきたので急登ありのワイルドコースへ マイナールートなので誰にも会わないかと思いきや登りで三つ峠山を越えて河口湖まで行くというベテランの方と北側から登ってくる方とスライド! 静かなロングコース好きな方に好まれるのかな?? 標識はあるものの踏み跡の薄いわかりにくい区間もあるので初心者の方には厳しいかも。。 山頂から東側は楢枯れしている木々が多く、何年かしたら倒木だらけになりそう😿 広葉樹が枯れていく姿は寂しいものですね。。 ◆天候 晴れのち曇り ◆アクセス 利用交通機関:電車+自家用車 大月駅近くのコインパーキングに駐車 なんと最大24時間300円♪ 20台ほど停められそう スタート:大月駅→笹子駅 ゴール:初狩駅→大月駅 ◆コース状況/危険箇所等 笹子駅~宝越 前半は沢沿いをゆるゆると登ります 伐採作業しているので日曜日以外は注意かも 渡渉を何回か繰り返し急斜面へ 三点支持体制を強いられる箇所もあり💦 一気に体力削られました💧 林道を横断すると新しい鉄塔があり周りが伐採されているので展望地となっています☆ しばしゆるゆると進み~あまり足場が良くないトラバースしながら宝越へ ~鶴ヶ鳥屋山 アップダウンを繰り返しながら尾根道を進むと山頂です 落葉している時期なら山頂から展望を楽しめるかも 木々の隙間から三つ峠山や富士山、滝子山方面など少し見えました ~初狩駅 それなりの急斜面あり 林道を越えるとまたもや新しい鉄塔まわりが伐採されているので展望地☆ 三つ峠山や雲に隠れた富士山、滝子山方面、金峰山方面が良く見えました✨ 渡渉して林道へ 林道が終わると車道~歩道を歩いて初狩駅です ◆その他周辺情報 大月名物手打ちうどん吉田屋 〒401-0013 山梨県大月市大月3丁目1-15 かなりのこし あごが疲れるレベルでした💦 美味しかったけど少し柔らかめが良かったかも

  • 12

    05:46

    10.4 km

    950 m

    鶴ヶ鳥屋山

    三ッ峠山・本社ヶ丸・鶴ヶ鳥屋山 (山梨)

    2025.08.16(土) 日帰り

    今日は先輩山友さんたちと、鶴ヶ鳥屋山に行ってきました⛰️ 涼を感じる川があり、緑も豊富で、癒される場所でした🍀 その先に、今までの山行の中で一番きついと思う急登がありました💦 とてもきつかったです🤣 山頂はあまり展望は無いですが、下った先に眺めの良いところがありました♪ そこから見える周りのお山の話や、リニアモーターカーの話など、貴重なお話も聞くことができて、とても楽しかったです☺️ ご一緒してくださった皆さまありがとうございました😊

  • 7

    05:53

    10.7 km

    991 m

    笹子駅〜鶴ヶ鳥屋山〜初狩駅

    三ッ峠山・本社ヶ丸・鶴ヶ鳥屋山 (山梨)

    2025.08.16(土) 日帰り

    秩父方面で登山する予定が、雨天かもしれないということで、急遽、転戦。 暑かったですが、こちらでは雨には降られませんでした。 笹子駅を出発して、40-50分くらいの登りは道が悪いですね。そこを降らなくて良かったと思いました。鶴ヶ鳥屋山を越えて初狩駅に向かう下りは、所々に階段が設けられていたので良かったです。

  • 7

    06:09

    10.2 km

    916 m

    鶴ヶ鳥屋山

    三ッ峠山・本社ヶ丸・鶴ヶ鳥屋山 (山梨)

    2025.06.21(土) 日帰り

    今日は中央線沿線で未踏のお山へ 笹子駅で数十人降りたけど私が向かう方へは誰も来ず 途中でも誰にも会わない山行でした😅

  • 42

    07:25

    10.6 km

    941 m

    鶴ヶ鳥屋山

    三ッ峠山・本社ヶ丸・鶴ヶ鳥屋山 (山梨)

    2025.06.17(火) 日帰り

    梅雨の晴れ間を利用して、都留市二十一秀峰のうち未踏の鶴ヶ鳥屋山に登って来ました。 以前、同じく笹子駅から角研山を経て本社ヶ丸へと歩いた時に登りがひたすら長かった記憶もあって、何となく先送りにしていた一座です。 林道終点から幾度か船橋沢の渡渉を繰り返しますが、稜線までは軟弱で滑りやすい山道の急登と、足場の悪いトラバースが続き中々にハード。 宝越えで稜線に出てからは、比較的緩やかなアップダウンを繰り返しながら、1時間余りで鶴ヶ鳥屋山山頂に到着しました。 山頂では樹木が繁茂して、残念ながら富士山は拝めませんでしたが、下山路途中の林道黒野田線出合を越えると伐採地が広がり、滝子山や高川山の雄大な眺望が広がっていました。 当初の計画ではハナイ山にも立ち寄る予定でしたが、山中でも27℃前後の高温と湿度にバテ気味、早目に下山する事に。 このルート、下山口の近ヶ坂橋から初狩駅までの車道歩きもかなり長いので、真夏はキツそうです。

  • 10

    04:10

    12.0 km

    941 m

    鶴ヶ鳥屋山

    高川山 (山梨)

    2025.05.03(土) 日帰り

    皆様はGWいかがお過ごしでしょうか? 自分は一ヶ月ぶりの登山です! 新緑の中、稜線では白く輝く富士山を眺めながらの山歩きは気持ちが良かったです…が、この山はとにかく道が分かりにくいです😅 階段に沿って歩いたら道かない、分岐が分かりにくい! かなり登山道ではない道を歩いてしまいました! 自分のは参考にしないで下さい🙏 ゴールがバス停ですが土日は運休だそうで、お気をつけください! 引き返す羽目になりました😄

  • 13

    04:59

    10.3 km

    914 m

    鶴ヶ鳥屋山

    三ッ峠山・本社ヶ丸・鶴ヶ鳥屋山 (山梨)

    2025.02.09(日) 日帰り

    思っていたより雪があり、ローカット登山靴で失敗😔 コースがわかりづらい箇所があり、何度かコースアウトして急坂を直登してしまいバテバテ😥 ただ、晴天で富士山🗻キレイ、風も弱く気持ち良かったです。