モデルコース
道坂隧道入口バス停-道坂峠-今倉山-松山-二十六夜山-赤坂 縦走コース
- 06:25
- 11.8km
- 740m
道志山塊の今倉山から二十六夜山への縦走ルートは、特に赤岩からの絶景が魅力的です。このコースは、富士急行線の都留市駅から道坂隧道行きのバスでアクセス可能で、バスは休日のみ運行されているため、計画的な訪問が求められます。 登山は道坂トンネル脇から始まり、急登が続くため、体力に自信のない方はしっかりとした準備が必要です。樹林帯の中を進むため、日差しを避けられるのが嬉しいポイントですが、汗をかくことは避けられません。今倉山の山頂は樹林に囲まれており、展望は限られていますが、登るにつれて富士山の姿が見えてきます。 赤岩に到達すると、360度の大パノラマが広がり、富士山をはじめ南アルプスや八ヶ岳、奥多摩の山々を一望できます。特に、赤岩からの富士山の眺めは圧巻で、訪れる価値があります。登山者たちはこの景色に感動し、思わず長居してしまうほどです。紅葉の季節には、周囲の木々が色づき、さらに美しい景観を楽しむことができます。 二十六夜山に向かう途中は、適度なアップダウンがあり、落ち葉が積もった道は滑りやすいので注意が必要です。特に冬枯れの時期は、道が滑りやすくなるため、足元に気を配りながら進むことが求められます。下山後は、赤坂駅までの車道歩きが待っていますが、周囲の山々を眺めながらの道のりは心地よいものです。 このコースは、初心者から健脚者まで楽しめる内容で、特に絶景を求める方にはおすすめです。周辺には温泉やグルメスポットも点在しており、登山後の楽しみも豊富です。ぜひ、今倉山から二十六夜山への冒険を体験してみてください。
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コースマップ
活動概要
- タイム
- 06:25
- 距離
- 11.8km
- のぼり
- 740m
- くだり
- 1,300m
標高グラフ
チャート
チェックポイント
このコースで通過する山
「道坂隧道入口バス停-道坂峠-今倉山-松山-二十六夜山-赤坂 縦走コース」を通る活動日記
すべて見る- もらった絵文字49写真26枚05:2412.0 km716 m
- もらった絵文字31写真1枚05:2411.9 km722 m
道坂隧道→赤岩→二十六夜山→赤坂駅
御正体山・杓子山・石割山(山梨,神奈川)2025年12月13日 (土)日帰り都留市駅から道坂隧道までのバスが明日で廃止とのことで、山友さんと赤岩の360度の大絶景を見に行った。 二十六夜山の方が有名だけれど、赤岩が好き。御正体山、杓子山、三つ峠、雲取山から相模湾まで絶景を満喫。富士急バスさん、インバウンドで儲かっているのかもしれないけれど、登山者の利便性に配慮して廃止にしないで！ 最後、富士急行線の赤坂駅まで歩いて終了。本日、下山メシは特になし。
- もらった絵文字92写真20枚04:5713.0 km798 m
- もらった絵文字73写真28枚04:1212.2 km717 m
今倉山 間もなく廃止のバスを駆け込み利用
御正体山・杓子山・石割山(山梨,神奈川)2025年12月6日 (土)日帰り▼ブログ https://bluesky.rash.jp/blog/hiking/imakurayama.html 登山口となる道坂隧道行きのバスが間もなく廃止ということで、今倉山～二十六夜山に登ってきました。 この縦走ルートの主役は、間違いなく赤岩。山頂からの展望が素晴らしくて、南アルプスや八ヶ岳を一望できました。富士山も粘った末に何とか顔を出してくれて良かったです。 全体的に歩きやすくて明るい尾根道が気持ち良いトレイルでした。 今週末もまだ運行しているので、良ければ行ってみてください。
- もらった絵文字20写真40枚05:4112.3 km766 m
今倉山から道志二十六夜山へ 廃止予定の道坂隧道行きバスに乗る
御正体山・杓子山・石割山(山梨,神奈川)2025年12月6日 (土)日帰り先月訳あって引っ越しをすることになり その準備やら何やらで忙しかったり その引っ越しで頑張り過ぎて座骨神経痛が再発したりして １ヶ月ぶりの山行 座骨神経痛はいつまでも甘やかしていてもダメだということを長い付き合いで分かっているので そろそろ手始めにあまりキツくないルートを歩こうと探していたところ フォロワーさんのレポで道坂隧道行きバスが廃止されることを知り 歩いたことのなかった道坂隧道バス停から赤岩へのルートを今のうちに歩こうと行ってきました 長大な道志・唐沢尾根のほんの一部ですが二十六夜山と今倉山がつながった 皮肉なことに廃止の決まった道坂隧道行きバスはすし詰め状態 途中乗車の人があわや乗れなくなるほど 皆さん駆け込みで御正体山へと繰り出したのだろう かく言うボクも駆け込みで今倉山😄
- もらった絵文字3写真38枚04:5812.1 km732 m
今倉山・赤岩・道志二十六夜山: 道坂隧道バス停から富士急赤坂駅に周回
御正体山・杓子山・石割山(山梨,神奈川)2025年11月24日 (月)日帰り富士急・都留市駅から道坂隧道行きの富士急バスに乗り、終点道坂隧道で下山。バスは12月中旬までの休日のみの運行で、乗客ほぼ全員が登山者。 道坂トンネル脇の登山口から歩き始める。20分ほどで御正体山へつながる尾根の道坂峠、ここからは御正体を背にして尾根筋の登り。かなりの急登で朝から汗をかかされる。1310mの小ピークを過ぎると背後の樹林越しに時おり富士山が望まれる。道坂峠から標高差300mを45分で今倉山に到着。山頂は樹林に囲まれており、富士山は樹林ごしにうかがえるのみ。 小さなピークを越えながら尾根をたどり、約30分で赤岩に到着。360度の展望で富士山の全景に対面、左側に御正体を従えている構図。距離的にもかなり近いので、山容が大きくて迫力がある。御正体からのこちらに伸びる尾根もけっこう立派なのに気づく。遠く西方向には南アルプス、少し白くなっているのは塩見らしい。 天気は朝から快晴、この時期にしては気温も高めで風もなく絶好のひより。山頂付近が冠雪している富士山の姿が青空に映える。 赤岩での展望を堪能したのち、尾根道を道志二十六夜山に向かう。落ち葉の積もった冬枯れの樹林帯は、歩いていて気持ちよい。ときおり左手の樹林ごしに富士山がうかがえる。 いったん林道に降りて、登り返すと道志二十六夜山。ここからの富士山も素晴らしい。 道志二十六夜山から戸沢へは樹林帯の下り。傾斜は急で落ち葉が滑りやすいので、足元に注意しながら下る。下るにつれて紅葉した木々も見られてきて、仙人水を過ぎると沢筋の道になり、コースタイムよりずいぶん早く林道に下山した。 下山後、県道歩き50分（約4km）で富士急・赤坂駅に到着。 天候に恵まれ、晩秋の富士山の眺めを堪能できた山行。好天の休日なので登山者はそれなりに多かったが、それでも他の山にくらべると静かなコースだった。
- もらった絵文字26写真15枚04:0713.0 km751 m
松山(赤岩)〜二十六夜山縦走
倉岳山・高畑山・九鬼山(山梨,神奈川)2025年11月22日 (土)日帰り富嶽三十六景の赤岩目当てに二十六夜山まで縦走 快晴で暖かい登山日和で、山頂からの富士山も最高に綺麗でした！
- もらった絵文字20写真21枚03:5812.1 km706 m
今倉山(東峰)・今倉山(西峰, 御座入山)・松山(赤岩)・中ノ沢ノ頭・松山・二十六夜山(道志二...
倉岳山・高畑山・九鬼山(山梨,神奈川)2025年6月29日 (日)日帰り都留市駅8:15発のバスに乗り30分ほどで終点の道坂隧道に到着（740円）。家を出発してからすでに3時間半が経過しぐったり💦 スタートから今倉山までは急登が続きます。 樹林帯なので日射はないがそれでも汗が噴き出す。 今日は対策でOS1を1リットル、水を1リットル、塩昆布等々準備してきたので安心して登れた。 赤岩山頂からの富士山は絶景のはずが、今日は雲が集まり裾だけしか見えず残念😢 二十六夜山まではアップダウンを繰り返し、それ以降は急な下りを永遠と。当初反対から登ろうとしていたのでやらなくて良かった💦 登山口から赤坂駅までは約4キロ。気温33度、日射を遮るものがなく、この1時間キツかったが下山途中でたっぷり汲んだ仙人水に救われました。
- もらった絵文字9写真1枚04:2112.3 km731 m
- もらった絵文字30写真10枚06:5812.1 km724 m
