宮ヶ瀬-丹沢三峰-丹沢山-塔ノ岳-大倉バス停 縦走コース

以前から計画していた、丹沢三峰を歩いてきました。 春～初秋までは蛭が多く対策必須とのことで、初冬の山行に。 本厚木から始発バスは、込み合うかと思いましたがシーズンが終わっているのか、十分に座れました。登山口最寄りは三叉路バス停ですが、丹沢山までトイレ無しは危険と判断し、手前の宮ケ瀬中学校前で下車しました。バス通りから外れてわかりづらいですが、すぐ近くに整備された公衆トイレがあります。 準備を済ませ、三叉路近くの高畑山取り付きから登山開始。 丹沢山まで11kmの表示に気持ちを引き締める。他に登山者の姿なく、丹沢山までに会った方も数名でした。宮ケ瀬湖の紅葉も期待しておりましたが、落葉後でした。 基本的には丹沢山まで尾根沿いですが、いくつかのピークは巻き道があります。しかしながら、ピークに向けてピンクテープが付いており、高畑山と勘違いして、一つ登ってしまいました。 高畑山の巻き道にはちゃんと案内板がありました。 深い谷のトラバースも多く、気を使いました。 丹沢三峰（なぜか５峰ある）の標高は同じくらいですが、しっかり上り下りをさせられ、標高差以上に体力を取られました。 鹿よけの柵を通り、木道が見えると丹沢山はすぐ。下界は快晴だったので眺望を期待していましたが、丹沢山の頂上はガスガスで富士山どころか隣の塔ノ岳も蛭ヶ岳も見えず。 風も強く冷えてきたので、昼食をとり塔ノ岳へ。 塔ノ岳へ向かう尾根からはガスが取れてきて、気持ちのよい縦走に。 塔ノ岳も普段より人は少なめ、大倉尾根からは快晴になり気持ちよく下山できました。 大倉尾根の途中で思いがけず紅葉にも出会え良かったです。

本厚木駅から始発の宮ヶ瀬行き🚌で三又路バス停下車。登り口に少し迷ったが他に二人降りたハイカーさん達に付いて行き登山口発見で無事スタート。所々荒れ気味だけど丹沢山まで数名しか会わないとても静かな登山道。丹沢山で昼ごはん休憩してからは富士山🗻を右手に見ながら大混雑の塔ノ岳まで。その後はほぼノンストップで大倉まで無事下山。 エアシェッドプロプルオーバー フーディニ ジャケット(使わず) マイクロパフジャケット キャプリーンクールロングT キャプリーンクールショートT モンベルレインウェアセット(使わず) CWXタイツ ストライダープロショーツ テルボンヌジョガーズ マイルストーンメッシュキャップ サングラス ダーンタフソックス スポルティバ　AKIRA2 グレゴリー 18L モンベルグローブ BDストック 水分1.2L おにぎり2個🍙🍙 チョコパン6個入り クッキー　キャンディ ナッツとレーズン

初、宮ヶ瀬ルート。ここは超有名蛭スポットなので、登るの躊躇ってましたが、さすがに、もうヤツも出なくなっただろうと登ってみました👍 ヤツも出ないし紅葉🍁綺麗でした。長いけど。 マイナールートなので登山者も少なくて、静かな山を楽しみました。激登り激下り、痩せ尾根鎖場怖いはしご、全部込みで楽しいルートでした。久々の丹沢でしたが、また丹沢でトレーニングして来年の夏アルプスに向けて体力維持頑張りますw

ルート: 宮ヶ瀬ダム→丹沢三峰（本間ノ頭・円山木ノ頭・太礼ノ頭） 右手丹沢山→塔ノ岳 →大倉バス停 アップダウンが多く長めのルートを歩きたいと思い、ルートを選びました。 心配していた熊の気配は感じず、ヒルにも出会うことなく歩ききりました。道中では紅葉も楽しめる、秋の丹沢の魅力を存分に感じられた一日でした。

丹沢三峰　大山から見て行ってみたいなぁといつも思っていた未知の山 ピークが四つあるのに一つは目立たないからとメンバーに入れないで三峰としちゃった山 5〜6時間歩いてて会うのは5〜6人というなんとも残念？な山 最終ピークは丹沢山という人気の山なのに行軍状態の馬鹿尾根や表尾根とはかけ離れたこのルート はっきりいって　　とても良かった✨ そしてもう１つの目的のプロペラ 丹沢山塊内の数ある軍用機民間機遺物としてはキュウハ沢の2つのエンジン+残骸物とこのプロペラが最も知られている いつか行こうと思いながらも機会なく、今回やっと実現できた 今回の丹沢は定石ルートではなく久々の未踏ルート ヘッデンで馬鹿尾根を降りたのも初めてで新鮮な丹沢を感じる事ができました

〉山友の記録の要約転記 【忘備録】 神奈川県といえば丹沢山域。その特徴は、大抵の峰から富士山を大きく捉えることが出来る。そして相模湾が近い。結果、時間によって雲の流れが良くわかる。あと都会に近い。夜景が凄いのである。 これを味わうには、ずばり、山小屋に泊まるのが一番。ということで11月の登山は、宮ケ瀬からの丹沢三峰ルートで丹沢山に登り、みやま山荘で一泊。翌日、丹沢山から塔ノ岳を経て、大倉に降りる19.3km　累積標高差 約2,160mのなかなかタフなコース。 本厚木からバスで宮ケ瀬までは予定通り。登山口も迷いません。御殿森ノ頭(438m)までは予想通りに到着。次のピークが高畑山(766ｍ)で、ここで休憩。このあたりから紅葉という感じが強い。 高度を徐々に上げていくも、丹沢山まで5.4㎞と書かれた標識を過ぎたあたり、大体900mのところから登りがきつく、東峰（本間ノ頭）1345mまでの400mを一気に登っていく。合間の紅葉は拝めるものの、登りでかなり体力を削られ、東峰でお昼。 バーナーでお湯をわかり、カップラーメンにチャーシュー麺を載せてみた。 ここで下りの2人に会う以外、今日は誰にも会わない。気を取り直して進むも、中峰（円山木ノ頭）から100ｍ下り、西峰（太礼ノ頭）まで100m登り返すのは、先ほどの400ｍ急登の後には来るものあります。西峰からはだらだらと登っていけば、丹沢山に到着。気づけば陽も傾いている時間でした。宿でコーヒーを頼み、本日の寝床を確保。暮れゆく富士を眺めるも、稜線を吹く風は冷たいです。 このみやま山荘。料理が美味しい山荘ということで、夕食には焼肉が出ました。 小屋自体も断熱がしっかりしていて寒い思いはありません。20時消灯ですが、横になったら、すぐに記憶がなくなりました。 翌朝は曇り。富士山は見えず。朝日も見えず。 暖かい混ぜご飯を食べた後、出発。 表尾根や鍋割山の先の稜線にできる雲海を眺めながら、丹沢の笹の稜線を塔ノ岳に進みます。 塔ノ岳山頂。整備されましたね。 塔ノ岳山頂はまだ人がまばらでしたが、降りる段になって、下からどんどん人が登ってきます。 堀山の家で、お汁粉を食べて、少しノンビリ降りて、大倉到着。渋沢から鶴巻温泉に移動し、弘法の里湯の汗を流して食事にしました。

【コース状況】 ○三叉路BS→丹沢山 　整備されています。道迷いリスクも高くないと思います。ただし道は細く、トラバース箇所では谷側が柔らかくなっている箇所が多くあり、崩さぬよう慎重に歩く必要あり。 　急登は少ないですが、逆に、永遠に森の中を歩いている気分になります。これを天国と思うか苦難と思うかは各々個人の好みですね。 　高畑山を過ぎたあたり（標高1100くらい）から丹沢山手前（標高1400くらい）までが紅葉🍁してました。 ○丹沢山→大倉BS 　非常に良く整備されています。 　覚悟していましたが、登山者が多く渋滞ぎみでした。 　大倉バス停から渋沢駅までのバスはタイミング良く臨時便も運行されて、混乱なし。 【アクセス】 ○往路 　6:00 新宿駅（小田急）発 　　↓急行（登山客が多数。代々木上原で満席に） 　6:51 本厚木駅着 　　↓急いで歩く 　6:55 本厚木駅BS発（5番乗り場） 　　↓宮ケ瀬行きバス（全員が着座） 　7:39 三叉路BS着 ○復路 　14:00（臨時便） 大倉BS発 　　↓バス 　14:15 渋沢駅BS着 　　↓（ケンタッキーで食事する） 　14:30 渋沢駅発 　　↓快速急行 新宿行き 　15:43 新宿駅（小田急）着 【感想】 ○コース設定 　秦野駅や渋沢駅のバス混雑を回避でき、かつ、静かな登山を楽しめるのではと思い、宮ヶ瀬からのコースを選びました（塔ノ岳からの混雑は覚悟の上）。 ○宮ケ瀬～丹沢山 　静かな山歩きを楽しめました。3時間ちかく歩いて出会った人はたったの4人。 　しかも、高畑山を過ぎたあたり（標高1100ぐらい）から丹沢山手前（1400m付近ぐらい）まででは黄葉が楽しめました。 ○丹沢山～塔ノ岳～大倉BS 　宮ケ瀬から静かな森を歩いて来た私には、衝撃的なほど賑わって居ました。塔ノ岳到着のタイミングで雲が晴れて富士山が見えました😃山頂の全員が立ち上がってシャッターですよ。 　ただ、塔ノ岳山頂の大人数が一斉に下山すると渋滞になりそうなので、富士山撮影後は急いで下山しちゃいました（スピード出してドタドタあるいて、ごめんなさい）