登山

本日は先々週に引き続き鈴鹿三百山に登ってきました。

本日も、二万五千分の一の地図名「鈴鹿峠」に鎮座する新規の鈴鹿三百山に挑戦してきました。

今日登ったお山は１３座で、内８座が新規踏破の鈴鹿三百山となります。
レポは２部構成になっており、本活動レポでは前半の１１座（①～⑪）を収録しています。
後半戦の２座（⑫～⑬）については、同日のお代わり登山のレポに収録しておりますので宜しければご覧くださいませ。
本日登った８座を以って、鈴鹿三百山の踏破数累計は２７１座となりました。

＜鈴鹿三百山（鈴鹿峠）＞
　①　藤木竜王山（鈴鹿三百山／新規）
　②　寺山　　　（鈴鹿三百山／新規）
　③　紅皿山　　（鈴鹿三百山／新規）
　④　長石山　　（鈴鹿三百山／新規）
　⑤　溝干山　　（鈴鹿三百山／既登）
　⑥　小笹山　　（県境尾根の山／既登）
　⑦　唐木山　　（鈴鹿三百山／既登）
　⑧　三ツ頭山　（鈴鹿三百山／既登）
　⑨　小那須山　（鈴鹿三百山／新規）
　⑩　那須ヶ原山（鈴鹿五十名山／既登）
　⑪　祝詞ヶ原山（鈴鹿三百山／新規）

　以下２座はお代わり登山です。
　⑫　源田　　　　（鈴鹿三百山／新規）
　⑬　ツヅロウ　　（鈴鹿三百山／新規）　

詳細は、宜しければ写真のキャプションをご覧くださいませ。


＜参考情報＞
（０）登山口付近の駐車🅿️スペースについて
登山口の傍に停めさせて頂きました。
辛うじて１～２台程度停められるスペースがあります。
なお、登山口近くにトイレ🚻はありません。

（１）コースの状況
今回は鈴鹿三百山踏破の先人takaさんの軌跡をベースに挑戦してきました。
特に寺山～紅皿山手前のP５４４迄の区間は鈴鹿のバリルートらしいWildなコースで楽しかったです😁
なお、最後の祝詞ヶ原山は、軌跡なしで登りました。
林道からの取り付きポイントで少し迷いましたが、徒渉のないコースで登りたいという目標が達成できて楽しかったです。

（２）お花🌸について
藤木竜王山の手前にシキミ、那須ヶ原山の鹿角ゲート付近にたくさんの「ショウジョウバカマ」が咲いていました。お蔭様で春を感じることができました。

本日もお山にそして先人ヤマッパーの皆さんに感謝感謝です。
お読み頂きありがとうございました🙏🙇‍♂️


おしまい

DOMO

高畑山・那須ヶ原山・油日岳

滋賀

三重

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どんマイケル

3月に柘植駅まで歩いて、その後、休みの関係や天候の関係で放置されていた感のある滋賀一周トレイル…。そろそろ再開しなくては…って事で今日は東回りの続きです。

久しぶりのトレイル…朝から問題発生‼️⚠️

草津線に揺られ、終点の柘植駅に到着。そこで気付きました…チャージ忘れた💦でも差額払うかチャージすればいいかと思ったんです。改札に行くと、チャージや精算をする所が無いのです😨💧知ってました？無人駅では出来ないって事。私は今更知りました…。で、その後どうするべきかという事になるのですが…駅員さん？らしき人にどうしたらいいかと尋ねると草津まで戻って下さいと言われました💦戻る❓1時間かけてきたのに…。戻るって事はですよ…実質今日の登山は諦めるって事です。それは嫌😫‼️多分戻るは正解じゃない‼️乗ってきた電車の運転手さんに聞くと、そのまま出て下さいとの事。一時的にICOCA使えなくなりますが、有人の駅で精算すればOKです…と言っていただきましたε-(´∀｀;)ﾎｯ
無人駅なので駅員さんじゃなかったのかも…。戻れは無い…悪いのは私ですが…笑

油日岳は過去に会長と周回した事があるので今回はスルー。ひたすら鈴鹿峠を目指します…が、三国岳から先は険しいアップダウンの繰り返し…岩場にロープ、崖、キレットetc.....楽しみを超えるルートの数々…。急登は四つん這いになって進み、ロープや木々に掴まる事もいっぱいあるので手袋は必須‼️高畑山の山頂では360°の景色が素晴らしいですが苦労と吊り合わない感じが…笑

まあとにかく頑張ってきました…。次は武奈ヶ岳に戻ります…たぶん(*´°∀°`)

前回まで138km 今回15km 合計153km


滋賀一周トレイル 8日目 柘植駅から鈴鹿峠まで 急登は四つん這いで💦

たらこ@隊長

久しぶりに亀山７座の高畑山へ登ってきました。

鈴鹿峠から高畑山経由で三ツ頭山まで

のん🏞️

かつて趣味で知り合ったkenkenさんと6年振りに再会し、そのお連れ様3名合計5人でパーティー登山をしてきました。(リーダーkenkenさん)

鈴鹿峠から登山道に入り、昨日の雨でやや湿り気を帯び、ヒルに注意しながら登っていきました。

登山道はアップダウンと迫力のあるザレ場(ナイフエッジ)、大きな岩を綱で下りていくなど、魅力満載でした。

そして一つ目のピーク「高畑山」を登頂成功！！
高畑山山頂からは東側に伊勢湾・伊勢平野、北側に鈴鹿の山々、西側に琵琶湖・比叡山を望み360度の大パノラマでした😆
さらに2つめの「溝干山」も登頂し、急斜面を下りた後、ひたすら舗装された道を歩き無事ゴール！！

結構人見知りで初対面の方と仲良くなれるか心配でしたが、温かく迎え入れていただき登山仲間の輪が広がりました。

高畑山でパーティ登山

すぎるとん

今日は高畑山・溝干山へ山行してきました👍
言うまでもなく
本日は激寒で😵
雪も降ってまして💦
残雪も残ってまして😵
未だアイゼンを持ってなくて🥲
けっしてアイゼン持たず😅
雪山目指す🏔
ギネス記録を目指しているわけではなくて😭
だだ持ってないだけです🥲
でも問題なく👌
登山靴で登れて無事下山もできて良かったです🤗
眺望も360度viewで🤩
雪化粧がほんのりあってとっても綺麗でした🤩
それと今日寒さと持っていく物が限られている
状況で感じたことがありました😯
っと言いますか😅
教えて頂いたことがありました🤔
それは普段の日常生活の当たり前にある
寝食を温かいとこで過ごせることや
水道の蛇口をひねれば水が出てくるなど
この何気ない日常生活に幸せとありがたさを
感じさせてくれる🙏
そんな日常生活を過ごせることに感謝できる
山行になりました🙇
今日も良きお山さんでした🤗
高畑山・溝干山ありがとう✨

red heart

高畑山・溝干山

makim

鈴鹿山脈は一般的には『霊仙山〜鈴鹿峠』までの山域を指します⛰⛰⛰
が…南端は鈴鹿峠よりも南の『油日岳』との説も🤔

じゃあって事で歩いてみました『油日岳〜鈴鹿峠』

山域的には600m〜800m程度の標高ですが、今回のルート上には14座のピークが⛰⛰⛰⛰

アップダウンも激しく登りに身体が慣れる前に降る為、とにかく疲れます😭

今回は、鈴鹿峠に車を置いて折り畳み自転車を使い、国道1号線を関駅まで10kmダウンヒル↘️

関駅に自転車をデポして関西本線で拓殖駅へ🚃
ここから本当の登山スタートとなります✨

今回は、旗山などを回収する為にピストン連発でなかなか大変ですが、歩き切ると満足感はひとしお✨

『鈴鹿山脈は油日岳まで』と言う説は真説であって欲しいと思える良いマイナールートでした💕

◾️鈴鹿峠＝歴史街道のノスタルジー
◾️油日岳＝山自体が御神体の山岳信仰

悠久の歴史を感じる山域‼️
この対決…引き分け〜😁

油日岳〜鈴鹿峠　14座を巡る

Take Aiki

雪のない鈴鹿山脈を楽しく歩いてみようの回

初めて歩くルートってワクワクしますね。
今回は那須ヶ原登山口からスタートし、高畑山まで稜線歩きを楽しんで、下山は坂下峠から林道を使って周回します。

このルートはたくさんの山頂を通過して行きます。
那須ヶ原山・三頭山・唐木山・小笠山・溝干山・高畑山。こんなに山頂を踏めます。

稜線歩きですので景色がよくて、歩いていて楽しい～✨💃

普段は伊勢湾側から見ていることが多い御在所岳や鎌ヶ岳を反対側から見るのも新鮮です！
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ

ただし、アップダウンが続きますよー。坂下峠から溝干山に向かう時は、その急登に一瞬心が折れました。
(≧口≦)ノ

ヤマメシはホットエビフライサンドと、ホットあんまんで体を温めます♪

今日の高畑山は風も弱く穏やかなランチを楽しめました🥰

このルートは景色を楽しみながら、しっかり歩き応えがありました。
登山道は歩きやすいですよ♪

これから雪が積もって、もっと美しくなる鈴鹿山脈を期待しながら、本日の山行を終了します。
ありがとうございました
(*´▽｀*)✨


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