登山

3度目にしてついに晴れた！岩手の山☀️
黒岩へのバリエーションルートはなかなかタフでしたが、とにかく素晴らしかったです
今回もどんぐり博士🥷参上

筋山・鯨山・小鯨山・城山
https://yamap.com/activities/40166969

おつかれ山

grinning cat

green heart

thumbs up

DOMO

star-struck

smiling face with smiling eyes

clapping hands

grinning squinting face

ありがと山

flexed biceps

五葉山（ごようざん）は、東北地方太平洋側にある北上山地南部の山。標高は1,351mで、三陸沿岸の最高峰である。

五葉山・愛染山

岩手

黒岩から五葉山

たけだや

anの里山ピークハント。
本日は大船渡市にある「矢筈山」378mと「大六山」514m。

●矢筈山378m
山頂標は見つかりませんでした。
三角点は元々ありません。

●大六山514m
山頂標はありました。
三角点もありました。

携帯電波状況(ドコモ)ルート全域圏内。

みちのく潮風トレイル 大船渡市北中部ルート

矢筈山378m・大六山514m(大船渡市)

an(アン)

お仕事で岩手釜石。千葉の自宅21時出発5時着からの即登山。雨だったけど凄く良い山でした。温泉に寄って珍しくバッジ買いました📛

五葉山は三陸沿岸で最も高い山で、ハクサンシャクナゲやツツジの仲間が多くみられる。中でもゴヨウザンヨウラクは五葉山の山頂付近でしか見られない貴重なものだそうです。

追記で、花の百名山だそうです。知らんかった。

五葉山

anの里山ピークハント。

無積雪期であれば、越喜来地区や吉浜地区、赤坂峠、立根町細野地区など大窪山周辺へは多方面から行けるのですが、今は雪が多いので確実な線で越喜来地区から行ってみました。
やはり雪は多かったものの車の通った跡があり、比較的近くまで車で入れました。


※YAMAP地図は「五葉山・愛染山」に含まれていますがルートはありません。

red heart

大窪山826m(大船渡市)

anの里山ピークハント。

二座目は物見山から近く未踏の鍬台山へ。
県道を戻り、千歳地区から林道に入り、適当な尾根を登ることにしました。

こちらも海はほとんど見えず、山頂標もなく残念。


※YAMAP地図は「みちのく潮風トレイル大船渡市北中部ルート」に含まれていますが登山道はありません。

鍬台山519m(大船渡市・釜石市)

anの里山ピークハント。
2021年最初は大船渡市と釜石市にまたがる物見山。

海が綺麗に見えたらいいな、と思って選びましたが、、、。


※YAMAP地図は「みちのく潮風トレイル大船渡市北中部ルート」に含まれていますが登山道はありません。

物見山280m(大船渡市・釜石市)

anの里山ピークハント。

昼近くになり、朝から降っていた雨が止み青空が見えて来たので近くのお山へ。
この山の予定時期はツツジの咲く頃と思っていましたが、年に何回か行く大窪山・夏虫山周辺の裏山ドライブがてら近くまで行ってみました。

空はみるみる晴れ渡って、これは登るしかないでしょう。
荒金山と元山のコルに車を止めてスタートしました。

荒金山。
放牧地の草地を一気に稜線へ。
すると牧柵があり、沿って右へ行くと扉があり開いていました。

平成27年度に測量した木杭などあり、稜線付近は刈り払いされていました。
鹿が多く、獣道と相まって登山道と言えるほど快適な道です。
また、道の両脇にはツツジのような低木が群生を造っていました。

荒金山の山頂は地形図を最大に拡大すると769mピークの様です。
稜線や山頂からの眺望はありませんでしたが、牧草地や稜線に到達したところからは「五葉山」をはじめとする周囲の山々、三陸の海が良く見えました。


元山。
地形図には山頂名はありませんが、三角点があります。

草地の斜面で楽勝と思われましたが、山頂付近はツツジかもの激藪。
三角点はその中にあり、タッチするのに苦労しました。
グリーンシーズンなら見つけられなかったかもしれません。

山頂よりやや下の草地からは、荒金山と同様、五葉山や周辺の山々が良く見えました。
ルートを南西(こっちも草地が多い)に取れば、元山の反対側の景色を一望できると思われましたが、時間が遅かったので最短距離のピストンにして終わりとしました。


荒金山・元山(大船渡市・釜石市)

anの里山ピークハント。

大船渡市街地から見る毛無森山は、五葉山の子分のような存在でいつも気になったいた。
登山道はなく、アップダウンの比較的大きい、里山としては距離もある尾根歩きとなる。

積雪があるので春まで待とうかと思いましたが、暇なので、、、。
降雪後暖かい日があったりして、もしかしたら雪は堅く締まっているかもとの淡い期待があったけどとんでもない。
雪の表面はやや硬くはなっていたけど容易に踏み抜く最悪の状態。
登り始めてすぐ、深いところで30㎝位だし藪漕ぎなので、最初のピークまでで終わりにしようと思っていた。

途中で踏み跡と合流しラッキー!
踏み跡は三角点に興味はないらしくトラバースして行くので、ピークハンターとしては三角点に寄らずにはいられないので、踏み跡のないピークへ。

踏み跡は奥へと続き、時々道を逸れる。
シカ猟のハンターたちの足跡のようです。

そのまま尾根を奥へ奥へと進む。
いつの間にかハンターの足跡は消えたが、標高が低くなるとともに雪も少なくなって快適に歩くことが出来た。

相変わらず鹿の足跡は無数にあるし、時々逃げてゆくのが見えた。

毛無森山ピーク前の笹原では、大船渡市街地方面の眺望が抜群だった。
しかし、三角点からは"里山あるある"のほとんど眺望は無かった。


笠詰山
山頂プレートなし。
山頂三角点確認済。
山頂眺望:東・枝邪魔だがやや良、南西北はほぼなし。
藪度:(元)「緑と鹿のふれあい広場」の左からは藪酷い、右からだとほとんどない(夏季は草が少しうるさいかも)。
アクセス道:三陸IC下車、越喜来浦浜川沿いに上流へ1本道。冬期は積雪により通行できない場合あり。

毛無森山
山頂プレートなし。
山頂三角点確認済。
山頂眺望:樹間からでもほとんど眺望はない。山頂手前に笹原があり、大船渡市街地の眺望はバツグン。
藪度:尾根歩きはグリーンシーズンでも可能かもしれない。防火帯に似たようなところもある。

笠詰山885m・毛無森山785m(大船渡市)

大船渡市・陸前高田市にまたがる箱根山。
山頂近くまで車で行けて歩いて数分なんだけど、下の大駐車場から歩いて登ってみた。

後編は山頂直下の駐車場から展望台経由して車までの戻りです(写真が多いため分割しました)。
前編はこちら→https://yamap.com/activities/5339087

途中にある箱根山神社から舗装道路までは参道となって少し整備されているようです。
一部車道歩きもありますがおおむね遊歩道で、半分以上は整備されなくなった遊歩道と思って良い感じ。

眺望は付近の低山ではピカイチでしょう。
山頂直下の駐車場や、途中にある箱根山展望台が特に良いと思います。どちらも車で行ける展望スポットです。

みちのく潮風トレイル 大船渡市中南部ルート

箱根山(後編)(大船渡市・陸前高田市)

大船渡市・陸前高田市にまたがる箱根山。
山頂近くまで車で行けて歩いて数分なんだけど、わざわざ下の大駐車場から歩いて登ってみた。

前編はスタートから山頂経由して山頂直下の駐車場までです(写真が多いため分割しました)。

案内看板にある遊歩道は現在の地形図にある破線で、今はもう歩く人はまれで木の階段は朽ち果て踏み跡すら無い状態です。
道だった形跡もないところもあったりしましたが、林間が明るく開放的で適当に歩くこともできました。

遊歩道の至る所に蛇口が設置されていて、当時は水を持たずともハイキングを楽しめるようにとの気遣いなのかもしれません。
蛇口をひねっても水は出ませんでした。

後編へ続く。。。

箱根山(前編)(大船渡市・陸前高田市)

anの里山ピークハント。

地形図では山頂近くの電波塔まで林道が通っているので、最短200mほどで行けそう。
なんて思っていると、林道入り口で金属チェーンにより道路は閉鎖されていた。
小学校裏に車を止めて下から歩くことに。

山頂プレートなし。
山頂ではないところの三角点確認済。
山頂眺望:樹間からでもほとんど眺望はないが、ルート途中で五葉山など良いビューポイントがある。
藪度:林道終わりヘアピンから山頂への尾根始まりに大きな倒木と枝藪。その他はまあまあ普通に歩ける。
林道:小学校裏・民家終わりで入り口にチェーン閉鎖、林道途中で倒木があり車は通行できない。

前山(大船渡市)

anの里山ピークハント。

地形図では坂本・清水地区からの林道が標高470mまで達しているので、車で上り詰められれば楽勝と思われたが、昨年の豪雨による路面流出で通行止め。
仕方なく反対側の「恋し浜トンネル」付近の林道から入る。
峠を超え標高200mで綾里川支流と交差するところから、予定の林道に入れたら。。。と思っていたが、山頂方向へ高度を上げて行く林道は、入り口から見ただけで雨により洗掘されジムニーでも無理と分かる。
もどって、標高290mの峠から道のない尾根を登ることにした。

山頂プレートあり。
三角点確認済。
山頂眺望:樹間からわずかのみ
藪度:登り口付近の枝藪がうるさいが、尾根付近はほとんど藪はない。
林道は倒木などで幅員が狭いところあり。4WDでなくとも軽がよろしいかと。

綾里富士・大股山(大船渡市)

anの里山ピークハント。
地形図では林道が標高220mまで達し、山頂を巻くように通っているので、県道からちょっと入ったところのスペースに車を止めてスタート。
登り口が一番悪路だったが、無理をすればジムニーなら山頂直下まで行けそうな気がする。

登りは林道をたどって行き、林道の標高がピークに達したところで道のない尾根を登った。
下山は、林間が明るいので適当なところをGPSを見ながら降りました。

山頂プレートなし。
三角点確認済。
山頂眺望:樹間からのみ
藪度:ほとんど藪はない


八ヶ森262m(大船渡市)

いつも大船渡の街から眺める西の山々を見て、あそこから大船渡の街を見たら良い景色なのでは?と思っていました。
今回はその絶好の展望地探しとでも言うべき、稜線歩きを試みた。

氷上山の登山コースになっていない、猪川町大野からが一番稜線にたどり着きやすいと判断してスタート。
稜線を歩くものの、森林限界を超えない樹林帯の中であり、落葉した木の枝等でほとんど眺望はなく、かろうじて木々の隙間からわずかに見えるだけ。葉が落ちていない時期ならば全く眺望は得られないと思う。
一部、大岩がある場所から展望が良かったので写真を撮ったが、完全には見えず大船渡湾の中央部のみでした。
この付近には熊のフンもあちこちにあり、熊さんも景色が良いところが好きなのかもしれません。

ついでに氷上山経由で、林道(地形図では車が通れるような黒実線)を通ったが、ほとんど車が通行できる状態ではなく、鹿道化していた。

氷上山

宮城

氷上山(大野～稜線・氷上山～廃道戻りの周回)

ハイキング

先週に続き今回も雨スタート。
いつものように、スパイク長靴と傘のスタイルで行ってきました。

「みちのく潮風トレイル」は、、、面倒なので興味のある方は、検索して勉強願います。

コース状況と眺望。
軌跡のとおり、舗装道路と砂利の林道を合わせると半分以上を占めます。
なので、山登りの歩行とは違い、比較的平坦な道を長距離歩くため、後半は股関節と膝裏の痛みを伴いました。
高低差のある登山道ならこんなことは無いのですが、歩き方の問題ですので、平坦な道路の歩き方も勉強しなくてはならないと思います。

山の縦走路は、トレイル様に整備された区間と、昔ながらの登山道、急遽切り開いた道があり、杉林の中にテープを取り付けただけの踏み跡すらない道もあります。
鹿も多く成育しているため、登山道と見間違えるような道も多く、分岐が多数あります。しかし、ピンクテープが適度にあり、コースを外れることはまずないでしょう。

最高点の立石山山頂(357.7m)からの眺望はほとんど無く、ルート中のところどころからの展望になります。
空気が澄んでいれば北方面は「首崎」、南は85km離れた「金華山」まで見えます。
噂によると、鷹の目を持つ人はアメリカ大陸が見えるとか?(笑)。

「みちのく・・・」には、綾里崎灯台へのコースはありませんが、途中から分岐して道があります。
大した急坂ではないですが、灯台に降りてからの登り返しと、縦走路に入り尾根に出るまでは結構な上りになります。
綾里崎灯台は、景色を見たいのならおすすめポイントですが、周りは断崖絶壁かつ、安全柵が無いので、崖っぷちには近づかないこと。


今回は、林道東端の綾里崎灯台入口で僕を知っている人に出会いました。
yamapとかToy'sのメンバーじゃなくて、ブログ見てますよと言うもの。
昔からの釣りのブログですが、声を掛けられると嬉しいものですね。


大船渡市の山を含む活動日記一覧

黒岩から五葉山

矢筈山378m・大六山514m(大船渡市)

五葉山

大窪山826m(大船渡市)

鍬台山519m(大船渡市・釜石市)

物見山280m(大船渡市・釜石市)

荒金山・元山(大船渡市・釜石市)

笠詰山885m・毛無森山785m(大船渡市)

箱根山(後編)(大船渡市・陸前高田市)

箱根山(前編)(大船渡市・陸前高田市)

前山(大船渡市)

綾里富士・大股山(大船渡市)

八ヶ森262m(大船渡市)

氷上山(大野～稜線・氷上山～廃道戻りの周回)

立石山・綾里岬周遊(大船渡市)

大船渡市の山を含む活動日記一覧

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黒岩から五葉山