久美山

本日は久しぶりのソロ登山、YAMAP富嶽三十六景の一座の九鬼山(くきさん)へ登って来ました‼️ 個人的には35座目のお山でここをクリアすればリーチ、ということで気合いを入れて道の駅つるからスタート▶️ しばらくはアスファルトの道を進み、九鬼山登山口へ取り付きます🚶 お天気にも恵まれて、途中の展望台からはリニア実験場、高速中央道の先に素晴らしい富士山の眺望が広がっていて最高の景色を見れて大満足の山行となりました😄 後半は九鬼山から更にその先の桐木差山(きりきさやまと読むのでしょうか)まで足を伸ばし縦走👹 下山途中膝痛になりましたが、どうにか下山😇 そしてこんなに景色良いのに平日だったこともあってか途中ハイカーさんとは2人にしかすれ違わず😂 今回は静かな山歩きとなりましたが富嶽三十六景のお山はいよいよ宝永山を残すのみ😎 いつ登ろうかなあ♩ 下山風呂→無し 下山メシ→道の駅つるチャーシュー麺＋ライス(中)

九鬼山へ🚃 大月駅を起点に登るルートが一般的ですが、下山後の禾生駅からの電車の乗り継ぎがイマイチだったため、今回は禾生駅から大月駅へ抜ける逆ルートを選択しました 禾生駅から九鬼山までは標高差が大きく急登を覚悟していましたが、意外と歩きやすい登山道で、それほどキツさは感じません ルート上には富士山がとても綺麗に見えるポイントがいくつかあり、つい足を止めて眺めたくなる景色が続きます 途中には、2月の山火事の飛び火と思われる焼け跡も少し見られました 天気☀️は良かったものの、山頂付近はかなりの冷え込みで土が凍るほど 気温が上がった下りでは、その氷が溶けて滑りやすかったり、ザレた箇所がところどころあり、少し歩きにくさを感じました それでも気持ちよい山歩きになりました🚶

単独 禾生駅→九鬼山→駒橋御前山→菊花山→大月駅 山梨の山は富士山がドーン❗️とでっかく見えていいですね😊 禾生駅から九鬼山まではトレランの人に1人抜かれて1組すれ違っただけでした。 九鬼山の山頂には6人いました。 登山口から九鬼山山頂までは案内板が所々にあり迷わずに行けました。 九鬼山から御前山までは旅行会社の団体2組と数組すれ違いました。 細い濡れた道が怖かったです😓 所々焦げた木がありました😨 九鬼山から御前山までは3回道迷いをしました。 ピンクテープがあっても登山道ではないところもありました。ヤマップの地図で確認して戻りました🙂ヤマップ様々です♪ありがとう😊 御前山の山頂には4人いました。 御前山から菊花山までは2組すれ違っただけでした。 菊花山の山頂には誰もいませんでした。 今回、色々な場所で富士山を見ましたが、私は菊花山からの富士山🗻が一番良かったです🙂 大月駅から禾生駅まで富士急行の「NARUTO ×BORUTO」列車に乗りました。 帰りに大月駅のホームでJR東日本の「TRAIN SUITE 四季島」を見ることができました😄 禾生駅(かせいえき)について ・標高:421m ・禾生の名前は周辺で禾(稲)がよく取れた(生)ことが由来だそうです♪ ・無人駅です。 トイレについて 禾生駅のホームに小1、大1があります。その後、今回のコースでは大月駅までありません。

先輩が亡くなった。 いつも「北岳の歌」や「赤いヤッケ」を歌ってくれた。なかでも「武田節」は最高だった。夜叉神峠で白峰三山に夕日が沈むのを見ながら歌ってくれた「武田節」は最高だった。 甲斐の山々〜陽に映えて〜 良く通る大きな声で。　 若き日、先輩は厳冬期の南アルプス全山縦走に挑んだ。遥か昔のこと。先輩の力強い歌声は野呂川を越え白峰三山に届き南アルプスに響き渡った。若き日、仲間とラッセルし南アルプスの稜線を歩いている姿を先輩は見ていたんだろう。 私がビビりながら山の斜面を下ると「sen、山はこういうふうに下るんだ!!」と、ドドドド…とイノシシのように降りて行き「ガハハハ」と笑う先輩だった。ヘビを見つけると「こんなもん、小さい時から手で捕まえてたよ」と言って、捕まえて「ガハハハ」と笑って私の前に差し出す。もちろん私はキャーと言って逃げる！ ここに書き出したら終わらないエピソード。なかでも「松濤明の風雪のビバーク」への強い思い、シラフの時に続きを聞きたかったな…。 あの力強い歌声は、 きっと今も野呂川の谷を越えて、白峰三山のどこかの稜線に響いている。 先輩、ありがとう。 一緒に歩いた思い出はずっと忘れない。