ハマイバ丸

山の師匠と笹子駅から寂しょう尾根で滝子山から大蔵高丸まで縦走。あいにくのガスガスの天気でパラパラと小雨も降り眺望はほぼゼロ。途中北側斜面はかなり雪が残っていたけどチェンスパ使わずに何とか乗り切るり甲斐大泉駅でゴール。駅少し前の田舎のコンビニで缶ビール買って駅でお疲れ乾杯🍻次回は新緑の季節にまた来たいナ。 エアシェッドプロプルオーバー フーディニ ジャケット マイクロパフジャケット キャプリーンクールロングT キャプリーンクールショートT モンベルレインウェアセット(使わず) CWXタイツ テルボンヌジョガーズ マイルストーンメッシュキャップ サングラス ダーンタフソックス スポルティバ　AKIRA2 モンベルチェーンスパイク(使わず) ノースフェイス 19L モンベルグローブ ブラックダイヤモンドストック(使わず) 水分1.2L おにぎり2個🍙🍙 チョコパン5個入り どら焼き1個 クッキー　キャンディ ナッツとレーズン

1日で獲得標高2,000m、距離20kmができれば大概のところへは行けるんじゃないか？と思って、まずは獲得標高1,400m以上、距離20km以上をクリアして、且つ大月市秀麗富嶽十二景に登る一石二鳥作戦でした。 ところが計画では1,480mでコース通りの筈なのになんで1,390m??😤 大月駅からハマイバ前行きのバスに登山客は私だけ、そして登って降りて来て国道で散歩のおじさんに出会うまで8時間もの間、人間に会いませんでした。ケータイも通じないところが多く異次元空間にでも迷い込んだかのような不安に襲われながらの山行でした。 特にハマイバ丸から先はトレースも少なく、雪で登山道が分かりにくく迷ってるトレースもあり、リボンも白く脱色されてしまって見にくかったり、無かったり、雪の上の人の足跡を辿って行ったら途中から鹿の足跡になったり…ソロでこんなに怖い思いをしたのは初めてでした。 南下する縦走だったので、登りの北斜面は残雪、下りの南斜面は溶けてズルズル、コンドウ丸からは落葉に埋もれた急な下りという事で、湯ノ沢峠から滝子山登山口までずーっとチェンスパ装着。で林道に上がる前にすみ沢で洗ってリュックに😊 しかし、洗ってた時間で余裕を失って笹子駅までの残り500mは全力疾走😵‍💫しかも、電車は階段上がった数十m先😱ギリギリで16:08に乗れました。 次は、遅能登から雁ヶ腹摺山メインで１日の獲得標高1,800mをクリアしようと画策しています。

やまと天目山温泉から湯ノ沢峠へひたすら林道を、そこから大蔵高丸、ハマイバ丸、米背負峠から再びやまと天目山温泉へ。 残雪がかなりあり、湯ノ沢峠への登山道、大蔵高丸への登り、米背負峠からの登山道は結構しっかり雪ありました。下山時はチェーンスパイク着用。 稜線は雪と泥のエリアが交互にあり、泥が特に滑ります。 湯ノ沢峠への登山道は雪のおかげでトレースがはっきりしており、道は明瞭でした。

白谷ノ丸と、秀麗富嶽十二景の大蔵高丸、ハマイバ丸。 水２L使い切り。パックウェイト5.4kg。 スタート気温2℃、山頂8℃前後。 WOOLNET LIGHT T-SHIRT、キャプリーンサーマル、ナノエア・ウルトラライトを着っぱなし。 標高1,500を超えたあたりから積雪。時折くるぶしまで埋まる深さ。 この深さは想定しておらず靴はトレランシューズ。一応チェーンスパイクと防水ソックスはあるものの… 白谷ノ丸への急登でチェーンスパイク着用。靴下が濡れていたので山頂で防水ソックスに履き替え。 ルートは栖雲寺横の天目山駐車場に車を停めて、焼山沢から湯ノ沢峠へ。 舗装された林道を5km程度登ると登山口。 この登山道、何箇所か渡渉が必要で夏なら気持ちよさそうだが春とは言え水に浸かりたくない。そもそも防水の登山靴で来るべきだったかもしれないが、ここまで5kmの舗装路もあり、難しい選択。 あまり整備されてもおらず、ところどころ道が怪しく倒木も多いため注意が必要。 湯ノ沢峠から白谷ノ丸を目指す。前述の通り急登＆積雪でひーひー言いながら登頂。 とても大変だったけれども、登った甲斐あり。ありすぎ。 素晴らしい眺望が出迎えてくれた。 大菩薩嶺にも似たような開けた展望と、より大きく迫る富士山。しかも誰もおらずこの絶景を独り占め。これはテンションがあがる。 山頂飯は袋の天下一品ラーメン。チャーシューとネギ、温泉卵をトッピングしてできあがり。 いやー、美味しかった！ が、天一のどろどろしたスープを最後まで飲み干すのがやや大変。あっさり系の方があってるのかな。 さて下山だが、雪が溶け始めており、ところどころに恐ろしいほどのぬかるみが。 一歩踏み入れたらズルっと行くわけだが、2度ほど転倒。予備のグローブまで濡らす。 これなら全面雪のほうがよほど楽。 大蔵高丸、ハマイバ丸あたりまではアップダウンもあまりなく、富士山を眺めながらの稜線歩きが楽しめる。時計回りルートで正解だったかも。 米背負峠からの下りは雪とぬかるみ再びで苦戦。 特に峠の標識直後の雪道が崖沿い＆非常に細く、後ろから人も来ており恐怖体験でテンパった。 ああいう時は落ち着いて引き返して道を譲るなり、ルートを再検討するなりしないとと後から反省。 その後は再び5kmほどの峠道（舗装路）で無地下山。 色々反省点も多いが、兎にも角にも白谷ノ丸が素晴らしかった。 また行きたいが、アクセスがあまりよろしくないのが残念。 夏なら焼山沢も涼しげで良さそうだが、往復10kmの舗装路がやや難。 他のルートを探してみようかな。