ニセイカウシュッペ山・平山・朝陽山(北海道)
2026年10月25日 (日)日帰り
ニセイカウシュッペ山へ
今回は登山口からのピストン
往路はガスで何も見えず、寒さと強風、さらに深い雪に苦しめられる山行となった
思うように進めず、ひたすら雪をかき分けながら山頂を目指す
特にCo1800の岩場を越えてからは風が一段と強くなり、指先は一瞬で冷え、風が顔を叩き続ける
さらにトレースも消え、50cm以上の新雪をラッセル
まるで修行のような時間が続いた
しかし、復路でco1800の岩場を越えたあたりから、徐々に雲が剥がれ始めた
それまで何も見えなかった稜線が姿を現し、その奥には神々しい愛別岳をはじめとする大雪山の山々
歩いてきた稜線と、その先に広がる大雪山の景色を見た瞬間、全てが報われた気がした
厳しい山行だったからこそ、あの景色は忘れられないものになった
なお、10月下旬のニセイカウシュッペ山は、すでに冬山
これから登る方は、十分な冬山装備と余裕のある行動計画で向かってほしい
●コースメモ
【登山口〜見晴台】
登山口の時点で積雪約10cm
登山道は雪と泥が混ざり、かなりぬかるんでいた
標高が上がるにつれて徐々に雪が深くなる
【見晴台〜1742m峰〜Co1800】
見晴台を過ぎると積雪が増えてくる
前日に登った方のトレースが残っていたため、ここまではそれほどラッセルにならなかった
1742m峰のトラバースは道幅が狭く、雪と岩が混在する区間
怖いと感じるほどではなかったが、足の置き場には神経を使った
ここで軽アイゼンを装着したものの、岩に当たるストレスが大きく、効果もあまり実感できなかった
少し歩いて外したところ、今回の雪面状況ではツボ足の方が歩きやすかった
ただし、凍結している場合は滑落の危険もあるため、雪面状況に応じた装備と判断が必要
【Co1800〜山頂】
岩場を越えたあたりから風が一段と強くなった
指先が一瞬で冷え、顔に当たる風も強烈だった
今回は冬山装備だったため行動を続けられたが、夏山装備ならここで撤退していたと思う
さらに風の影響でトレースが消失
50cm以上の新雪をラッセルしながら、ハイマツの上を越えて山頂を目指した
スノーバスケットを装着しておらず、ストックが雪に沈んでしまい苦戦した
●その他メモ
【装備】
今回は冬山装備で登山
稜線に出てからはテムレス、レインウェア上下を着用
稜線までは着込みすぎると暑く、汗をかいてしまうため、こまめに衣服を調整した
強風下では一瞬で指先が冷えるため、防寒・防風対策は重要
【足元の防水対策】
登山道は雪と泥でぐちゃぐちゃになっており、下山時には靴の中までびしょ濡れになった
気温が0度を越える雪ある気は
防水ソックスも浸水対策の選択肢になりそう
【駐車場・アクセス】
登山口の駐車スペースは約8台
トイレなし
登山口までの林道は約15kmで、そのうち約11kmが悪路(はじめの分岐から先)
轍が掘れた坂道や、小さな川のように水が流れている場所もある
中程度の大きさの石がゴロゴロしており、アップダウンもあるため速度調整が難しい
今回はホンダ・シャトルで通行
底擦りすることなく通過できたが、かなり神経を使った
帰りはエンジンブレーキを使い、時間をかけて慎重に下った
林道の通行には1時間弱かかったと思う
普通乗用車での通行可否は車高や路面状況によって変わるため、注意が必要
【熊の痕跡】
確認できず
ただし、雪に埋もれていた可能性もある
【すれ違い】
1人
遅い時間に登ってきた方がいた
ちょうど晴れた時間帯に稜線を歩けていたので、天候の回復を計算していたのかもしれない
【最終コンビニ】
上川ICを降りたところにあるセブンイレブン
滝上方面から向かったが、途中にコンビニが見つからなかったため、ここで買い出し
【温泉】
層雲峡温泉 黒岳の湯 800円
露天風呂、サウナ、休憩所あり
【その他】
今回は寒さ、強風、深雪と、なかなか厳しい山行になった
それでも最後に素晴らしい景色を見ることができ、登って良かったと思える一日だった
そして、この大変な登山に最後まで付き合ってくれた同行者に感謝！
皆様の参考になれば何よりです
