天狗塚

今回の山行はBC(バックカントリー)の為の下見も兼ねた山行でした。 昨年、雪板で少し滑って三嶺〜牛の背辺りで滑れそう場所を想像しつつ何時も気に留めておりました。 また前々日は1ヶ月ぶりとなったサーフィン🏄‍♂️が出来て、前日はBCへ向けてのスノーボード🏂でした。 スノボは、30年ぶりに再開して3度目3時間半、だいぶ昔の感が戻ってまいりました。 そんな山行へのバディは、@ryuji443116くん、@tosakajiくん、@okazakikoseiくんと私@banzailifestyle😊👍 BCの下見メインなので、普段あまり使わない天狗塚登山口より8時半に入山⛰️ 降りは数年前に、＠yoriki_さん、k内さんにご案内頂いた西熊山北西尾根で使いました。 三嶺名頃、菅生、北西尾根に西熊山の北東尾根はあまり滑れる所が無さそうです。 北西尾根は多少あったようなうる覚え😅💦 また西熊山北面直下は広大な熊笹原が広がっていますが、結構岩が多くてエッジ引っかかると危ない上に怪我しても危ない北東尾根で降る一択なので、もう少し安全にBCやれるところを🙆 当日は前日のスノーボードの疲れが残っており、体力的にやや不安でした😅💦が、まぁ何とかなるかな？ また降りで使った北西尾根は＠yoriki_さん、K内さんにご案内頂いた大切なルートです。 その為、奇跡の編集をしております。 あしからずご了承ください。

今季ラストチャンスかもしれない、と思い、白い天狗塚へ。 石鎚山系も剣山系も、雪で真っ白になった笹原が、山全体を白くしてくれる。 森林限界を超えた峻険な山肌とはまた違い、ゆるやかに柔らかく、丸みのある山稜が、優しく雪に包まれている。 融解と凍結を繰り返した雪は固く重く、踏み込むのにも力が必要で、思っていた以上に体力と時間を消耗してしまった。 あわよくば牛の背まで、と思っていたけれど、とてもじゃないけど天狗塚までで精一杯。 私の脚力では、スノーシューがなければ稜線にも出られなかったと思う。 ★スノーシューでの急斜面下山について末尾に感想を書きました。 みなさんが工夫されていることやコツなど教えてもらえると嬉しいです。 【雪と装備】 第１ピークまではチェーンスパイクでツボ足。 第１ピークから上は急斜面なのでアイゼンにしたものの、すぐに膝まで埋もれて動けなくなったのでスノーシューに変更。 稜線手前の笹原は、スノーシューでも時々踏み抜いた。 稜線に出てからはかなり雪が締まっている感じがしたので、下山時に試しにアイゼンに替えてみたら、けっこう踏み抜いた。 何度も溶けて凍った雪は重く固く締まっていて、足を踏み込むのに力がいる。 ワカン・スノーシュー無しでラッセルするなら、新雪時の倍以上の体力が必要だと思う。 【寒さ】 第１ピーク過ぎたあたりから風が出始め、笹原で強くなる。 稜線に出てからは強風がずっと続いていた。 稜線の雪がかなりクラストしていたので、稜線は風が強くなりやすいのかも。 【登山口へのアクセス】　★冬季は注意★ 登山口までが核心部。 天狗塚登山口周辺の林道は除雪車が入らないようなので、積雪状況により車が進めないことがあります。 ①行き：菅生側（＝東側）から進入 行きは菅生（＝三嶺の登山口）から西へ林道を進んで天狗塚登山口へ。 菅生から西の林道は雪が厚く、車輪で深くえぐられた形のまま雪が凍結しており、かなり運転しづらかったし、アクセルを踏み込んでもなかなか前に進まないところもあった。 私の軽四は車高が高い四駆なので進めたけど、車種によっては底を擦るか、または底がつっかえて前進できないかもしれない。 天狗塚登山口に近づくにつれ雪が深くなり、登山口の300mほど手前で進めなくなったので路肩に駐車した。 ちなみに、その後ジムニーさんがやって来て、スイスイと難なく走って行った。ジムニーさんすごい！！無敵！！！ ②帰り：亀尻峠・東祖谷西山方面（＝西側）へ 下山時には雪が溶けて緩んだので、帰りは亀尻峠・東祖谷西山方面（＝西側）へ抜けた。 というのも、途中でお会いした超ベテラン山屋紳士が、通行止め箇所は通行自体は可能なことと、工事現場あるため除雪してくれていることを教えてくれたから。 （もちろん崩落の危険があるから通行止め措置を取ってるのですが…） こっちの道の方が雪のある区間が格段に短くて通りやすかったけど、天狗塚登山口西側すぐもかなり雪が深かったし、そもそも通行止め中なので、どちら側もリスキーなことに変わりない。 詳細は末尾24～28枚目の写真参照。 〇参考：菅生までの車のアクセスまとめ（徳島県側） https://yamap.com/activities/29301850 【考察】スノーシューでの急斜面下山 第１ピークから上はかなりの急登で、しかもクラスト気味だったこともあり、スノーシューで降りようとするとグリップが効かずにズルズル滑って、何度も尻もちをついて転んだ。 やっぱりスノーシューは下りに弱いのね、ってボヤいていたら、後から追いついてきた超ベテラン山屋紳士が、ザッザッザッとスノーシューを華麗にさばきながら、ものすごいスピードで降りて来た。 コツを教えてもらったところ、側面のフレームのエッジを効かせるのだという。 あと、私が観察した印象では、斜面を垂直ではなくトラバース気味に降りていくのと、強めに踏み込んで雪にスノーシューを食い込ませることで適度にブレーキが効いている感じがした。 なるほどー、エッジか！！！ と思って実践しようとするも、やっぱりズルズル滑る。 む、む、エッジを効かせるとは？山側のフレームに体重をかけるってこと？？ うーん… 私には、歩行技術と筋力と運動神経とバランスが足りなさすぎるようだ。 超ベテラン山屋紳士は、急斜面を安定して下っていたので、スノーシューの問題ではなく私の問題だとよくわかった。 スノーシューさん、あなたのせいじゃなかったよ、ごめん。 （超ベテラン山屋紳士さん、いっぱい教えてくださってありがとうございました！！） ちなみに、登りでは、急斜面でもちゃんとグリップが効いて、素晴らしい働きだった。 ヒールリフターもすごくいい。 やっぱり登攀性の高い山岳モデルにしてよかった。

2026年2月14日　三嶺(1893) 西熊山(1816) 天狗塚(1812) 【日時】 令和8年　2026年2月14日 【天候】 　晴れ 曇り 【コース】 菅生 三嶺(1893) 西熊山(1816) 天狗塚(1812) 菅生 【記録】 いやしの温泉郷　発 3:31 --- 林用作業小屋跡 5:12 --- 1791m標高点 7:29 --- 菅生下山口標識 7:59 --- 三嶺 ( 8:26-8:45 ) --- 西熊山 ( 10:19-10:39 ) --- お亀岩 11:03 --- 天狗峠綱附森分岐 12:07 --- 天狗峠西山林道分岐 12:18 --- 天狗塚山頂 ( 12:42-13:01 ) --- 天狗峠西山林道分岐 13:24 --- 西山林道天狗塚登山口 14:33 --- いやしの温泉郷　着 16:20 【山頂】 ■夜空　いっぱい　星がきらめく中　いやしの温泉郷を出発。 駐車場には雪がないが　登山道に入ると　ウッスラと雪が残っていて、日陰ではトレースがあって　雪の上を歩く。 明るくなると　晴れ。 しっかり　踏まれたトレースがあるが　部分的には　自分なりに納得する ルートで　歩く。 標高1730mで日の出、剣山・次郎笈　見える。 1791m標高点から快晴のもと　三嶺山頂が見える。 上部では　積雪量も増えているが、風が強くトレースも消えかけて痕跡となっている　箇所もでてくる。 今日の雪質は　ほどよく　締まっていて 春が近くなってきたような雪で　雪上歩きには　とても歩きやすく　潜りも少ない。 ■三嶺山頂「マイナス0.1度　南西　6.0-5.0m　剣山　次郎笈　天狗塚　牛の背　見える。遠くは　赤星山から　真っ白の　笹ヶ峰山系までは見えるが、石鎚山系は　ボンヤリ。」(累計登頂回数　905回) 縦走路に向かうと　雪質は　比較的、締まっていて　潜りも少なく　踏み抜きなく　とても歩きやすい状態。 ひところの刺すような寒風でなく、春がもうすぐのような　感じの　風が吹く。 縦走路では　快晴で眺望に恵まれて　快適な雪稜歩きを　満喫。 トレース痕跡も散見するが　風で　かなり吹き飛ばされている。 積雪期限定の　西熊山への　雪稜 を辿るが　南面の雪庇の発達が著しく　なっていて　雪稜の根本には　クラックが　入っている箇所が　いくつもあり　慎重にルートを選択する。 縦走路に残る　トレース痕跡。 ところどころ　残っている　トレース痕跡を拝見すると　どうやらこの山域の　積雪期には　不慣れな方のようなのが推測される。 ので　このトレース痕跡はあっても、あくまで　自分の判断で　自分のトレースで　進む。 目の前に　残っている　トレースを　ただ盲目的についていくのではなく　その時、その時の　より安全に配慮した適切な　自己の判断で　進むのが　雪山の　基本。 ■西熊山頂「プラス1.4度　南西　11-7m　風強い。晴れ　三嶺　次郎笈　天狗塚　見える。遠くは　笹ヶ峰山系　見える。石鎚はボンヤリ。」(累計登頂回数　751回) 積雪期登山の　大原則は　他人のつけた　トレースに頼らない　信用しないこと。 積雪状況は刻々変化する。雪質も刻々と千変万化。 トレース　つけたときの雪の状況と　今の天候　ましてや　 トレースを付けた方の技量など　わからない。 盲目的に　トレースに従えば　大変危険な　状況になる。 実際　　お亀岩から　天狗峠へのトレース痕跡は　天狗峠東面のカール状の雪崩地形に　ついていた。 天狗峠　南面と　東面は　典型的な　雪崩地形で　積雪期は雪崩デブリが　いつも堆積する　大変　危険な　要注意箇所。 この日　山頂での気温もプラスで　この時期としては高温。 天狗峠東面　南面　ともに　直下には　不気味な　グライドクラックが　視認できた。 いつ　雪崩れて　崩壊するかは　全く　わからないものの、雪崩地形に　グライドクッラクが存在するという事実は、大きな変化の予兆と判断し　雪崩地形の危険帯を避けるのが賢明な判断といえる。 くれぐれも　盲目的に　トレース痕跡に従ったりして、無知なまま危険箇所へ　踏み込むのは　大変危険。 天狗峠付近のグライドクラックに注意しながら　天狗峠西山林道分岐へ到着。 牛の背までは　チョット厳しいが　天狗塚なら　往復できる時間は　十分余裕あり。　天狗塚に向かう。 天狗峠西山林道分岐からは　今日　新たに　つけられた　目新しい　トレースあり。 ■天狗塚山頂「プラス1.4度 南9.9-8.0m 晴れ。三嶺　剣山　次郎笈　見える。遠くは赤星山　梶ヶ森まで。」(累計登頂回数　833回) 天狗塚山頂で　今日　初めての登山者　1名にであう。 天狗峠にもどり　天狗峠西山林道下山分岐から下山。 林道に降り立つと　西山林道駐車車両　無し。ただし　車の轍　あり。 林道は　陽が当たるところは　雪が融けているところもあるが　日陰部分では　10-20センチ　くらいの積雪。 ------------------------------- ■山中で出会った登山者は 天狗塚山頂　1名。 天狗塚登山口　駐車車両　無し。 ■　令和8年 2026年2月14日現在 累計山行日数　2150日(内 四国 1760日) ------------------------------- ■林道阿佐名頃線　西山土捨場で　車両通行止 https://rindonavi.com/traffic.html?traffic_id=17174684271682 ■いやしの温泉郷 及び 奥祖谷観光周遊モノレール 休業中 ------------------------------- 【写真】 flickr https://www.flickr.com/photos/shumiyama/albums/72177720332047649/ 【趣深山ブログ】 https://shumiyama.hatenablog.com/entry/2026/02/14/213000 ------------------------------- ■天狗塚　天狗峠　周辺の雪崩について https://shumiyama.com/kiroku-huyu/2006nadare.html https://shumiyama.com/kiroku-huyu/2008tengpass.html ■天狗峠　東面の雪崩地形で　大休止する無知なパーティーあり https://youtu.be/mGAh8R0AJCQ https://shumiyama.blogspot.com/2010/01/2010124_24.html ------------------------------- 「つまり、雪崩地形に行っても何も起こらない。もう一度行っても何も起こらない。さらにくり返し行っても、まだ何も起こらない。そう、味をしめるのだ！ だが　そこには決定的な事実がある。積雪は９５％の確率で安定しているのだ。つまり　、雪崩についてまったく無知でも、２０回に１９回は何も起こらない。これは　かなりの勝算だろう。だが　逆を言えば、２０回に１回は、とてつもない恐怖、打撲、ケガ、あるいは死を味わうことになる。」 「雪崩リスクマネジメント」Bruce　Tremper著　日本雪崩ネットワーク訳 　２００４年１２月１日　初版　株式会社山と溪谷社 "STAYING ALIVE IN AVALANCHE TERRAIN" by Bruce Trenper The Mountaineers Books ,Seattle ,WA..USA in 2001 -------------------------------

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