明神山
宇霊羅山・音床山
(岩手)
2023年04月23日(日)
日帰り
今年の堺ノ神岳山行前に、下閉伊グリーンロードの夏節トンネル周辺を散策したことがあった。地図を眺めればトンネルの上に破線の道があり、この破線こそが旧夏節峠だと思い室場(室場からは実線)から少しだが車でたどってみたのだった。車ではすぐに限界となり戻ったのだったが、いつかはこの夏節峠?を歩いてみたいと思っていた。
ただ、ひとつ腑に落ちないところもある。
越えくれば三沢は目路の涯にして夕日あかあかと雉子鳴きてをり
幸子
西塔幸子(山峡の歌人・女啄木と言われた)が所用で盛岡へ行き、その帰り道に夏伏峠で詠んだ歌六首の中で、峠を越えては来たけれども三沢はまだまだずっと先(涯)だと詠んでいるこの三沢とは…
後日、地図を眺め下閉伊グリーンロード沿いに三沢を探すが見当たらない。目線をそらし何となく(明神山には行けてないなぁ…)と思った時に気付いた。
夏節集落からグリーンロードを外れ、北西の野辺山方面に向う街道の峠を越えれば田野畑村、そして麓には三沢集落があった。
(あっ、この峠こそが夏伏峠だ)
カーナビに頼ってばかりだと道路を覚えられないのと一緒で、地図アプリでルート上を眺めているだけではダメ。やはり紙地図のように周辺全体を眺めなければと改めてそう思った。
今回は折壁岳、黒森山下山後に少し時間があったので夏節峠と明神山へ行ってみる事にした。県道七号線を龍泉洞方面へ走る。途中の本田集落の天王水へ立ち寄り、下閉伊グリーンロードを夏節へと向かう。左にりんご無人販売を過し右カーブの先を左折して(確か、冬季は無除雪だったような)進んで行くと、木を透かして明神山も見えてくる。標高点553㍍のカーブに小さい鳥居と祠があり参拝してから峠を越えた。下ってすぐ右側に駐車スペースがあり、そこに車を駐めて歩き始めた。
とりあえずは適当に登り、マップの境界線へと進むと白いテープもある作業道跡に出た。しばらくそれを辿って行くと760㍍で作業道跡も途絶えたがすぐに薄い踏み跡が現れた。820㍍のコブからは境界線の赤ペイントと狭い切り開きを鞍部へと下りる。西側に作業道跡があったので今度はそれを終点まで進んだ。山頂は目と鼻の先、赤松の林を抜けて明神山初登頂。
北側はほぼ絶壁で木に遮られるが東側は三陸道の思惟の橋と島越の海が見渡せた。三等三角点、プレートが二枚、南無阿弥陀仏の石碑、足元に倒れているのが石仏か。起こそうとしたが重くて無理だった。少し南へ下った所からは宇霊羅山、オンズクメ山、峠ノ神に亀ヶ森と折り重なる三山の段々を眺められる唯一の場所ではなかろうか。田老の原地山、遠く重茂の月山だろう山も眺められた。
復路は境界線、鞍部手前で作業道跡に出る。西へ進む作業道跡もあり、それを数メートル進んだ所からは黒森山と折壁岳への牧野の稜線がきれいに見える場所があった。(この作業道跡は西の破線へ続くものだろう)
戻って境界線と並行する作業道跡を鞍部まで進むとハッキリと踏み跡のある獣道が現れた。この道の主人たちが出来が良くてすんなり800㍍まで導いてくれる。そして途中から白テープを拾い車へとたどり着いた。
ここの登山道は今回下山で通ったルートが良いのだろう。白テープと獣道、もしかしたら獣たちが登山道を絶やさぬよう残してくれているのかも知れない。
車内でカップ麺をすすり三沢へと走る。途中『松涛台 ファミリランド入口』の看板。ファミリという文字もさる事ながらこの山中に何があったのだと不思議に思った(後で知る事となったが、なるほどな…)
三沢集落に下りれば普代川の傍に庚申塔などの石碑群がある。年代を見れば、おそらくカウさんも手を合わせたであろうと当時を偲ぶ。
やうやうにたどり来れる夏節の木にも草にも言の触れたし
幸子
車でいとも簡単に峠を越してきた自分に若干の後ろめたさもあったが、三沢、細沢、甲地と進むにつれ増える石碑群に昔の街道の凄さをまじまじと感じたドライブだった。