ウイーヌプリ

今週は全道、どの山域も大当たりの天気予報！私の体が耐えうるMax5日分の装備で出発 ─── 春になってしまったが、ようやく白い知床の好機！！ 〇全域＝快適残雪歩行、ノーラッセル。 〇この陽気でもハイマツ帯は腐り始めておらず安心闊歩。 〇海岸から上がる笹急斜面、下山日には笹がほぼ完全露出、カモイウンべ川河口の渡渉は増水気味＝微妙 〇200m辺りのカモイウンべ・クズレハマ川の渡渉は問題無し。 〇標高200m付近の樹林帯で2頭の熊トレース有り、当然もうお目覚めで要注意。 山歩きとは関係無く灯台と線路は私にとって旅のシンボルで、特に灯台に関しては朝陽・夕陽の時間を狙って訪れたいと思っている。灯台の灯りは赤い太陽に負けてしまうので「勤務中（点灯時）」の灯台に惹かれたことは無かったが、去年、知床台地からウトロの灯台が灯ったり消えたりしているのを見た時に「コレが昨日訪れた知床岬の灯台だったら、さぞ・・・」と、ふと思ったのだった。 ナイトハイクで知床岬まで下る一案もあったが、次第に空模様と行程は「幕営装備を背負って岬に下る」のが最良となっていった ─── 海抜０mからフル装備で登り返す大変さも理由の一つだが、今回以上の好条件で思い出を上書きできる可能性が巡って来るとは思えず、、、恐らく二度と知床岬で一夜を過ごすことは無いだろう・・・・。

3泊4日で知床半島の先端部を縦走。 稜線上は天気に恵まれなかったが、知床岬の景色は最高だった！

3泊4日。予備日が+3日あったが使わず。 相泊→知床岳→稜線→知床岬→海岸→相泊 1日目 弱まった低気圧がかぶっていたが羅臼のヤマテン予報が風速13mぐらいだったため入山。入ってみると標高200m付近の谷筋ですでに爆風でこれは稜線いけんと思って樹林帯で幕営。3時間行動のお昼寝デーとなった。 2日目 ナイトハイクのシートラアイゼン。途中で早稲田の山岳部にあって元気をもらった。こんな地の果てでも仲間がいるなんて。Co1000m付近で再びスキーをはき少し登ってから荷物をデポし空身で知床岳へと向った。今回の最高峰であったが視界も看板もなくあっさりした登頂となった。降りの滑走は視界が悪かったがトラバースでいい感じに楽しめた。少し進んで知床沼へ降りる。ここで初めて25kgを背負って滑走したがこれが視界不良とカチカチの斜面も相まってめっちゃムズイ。ターンがまったくできない。そしてそこから先のポロモイ岳がまあ強風でしんどい。羅臼で風速10mぐらいの予報だったのにここはその1.5倍から2倍ぐらいあった。シートラでよけいに煽られる。だが付近に幕営できるところもなく、昨日の幕営地戻るとなると完遂が怪しくなってくるため強行突破を試みる。心が折れそうになりながらもなんとか風の弱い羅臼町側をあるいて突破し無事に幕営。 3日目 ようやく待ち望んでいた晴れが到来。ちょっとお寝坊しちゃったが、この好天を逃すまいとガンガン進む。朝っぱらから流氷が見えようやく期待していた縦走が始まった心がおどる。ウィーヌプリを超えてからの稜線は最高のスキー縦走かと思いきやウォークモードでのくだりがムズすぎて全然下れず樹林の密度も濃くなり苦戦する。我慢できなくなったあたりで滑走を始めると徐々に樹林も薄くなりいいペースで一気に岬まで滑る。ようやく板が生かせてスキー縦走らしくなってきた。岬に着くと真っ白な雪原にゆうに100匹を超える鹿の大群が待っていた。僕らが少しでも近づこうとすると一斉に逃げ出した。500m以上も離れていたのになんて察知力だと感心する。奈良公園や野付半島の鹿とは大違いだ。鹿の大群が逃げ出す様は正に大自然でNHKスペシャルでしか見たことのないような光景であった。ここから海岸歩きパートに入る。天候的厳しさはここでおさらばかと安心していると、アルプスのような絶望的なカブト岩が現れる。無理かもなーと話しながら近づくとなんと鹿の群れが高巻きルートを先行していた。鹿がいけるなら我らもいけると奮い立つ。まるで源平合戦じゃんと感動しているメンバーもいた。取りついてみるとラッセルこそきついものの難しくはなかった。おりた先にいい感じの日向があったため、ここで幕営することにした。 4日目 ビショ濡れのシュラフで最悪の起床をする。2日目の夜の濡れを乾かすために日向で幕営したがすぐに日が稜線の向こうに落ちてしまい全然かわかせなかった。そのためこの日中に意地でも下山しようという決意が固まる。少し雪が降る中ナイトハイクを開始。念仏岩の巻きは登り降りともにフィックスロープを用いた。個人的にかなり怖かった。念仏岩を越えたあたりから今朝から振り積もっていた雪が悪さをしシールにめちゃめちゃくっつく。これがとんでもなく重く板とブーツと合わせて片足5kgはあったと思う。しかも雪のせいでグライドもできないためそれらをすべて持ち上げるしかない。まるで囚人労働の足枷をつけられたような気分であった。無心であるっていると雪質も少しづつマシになり、3つ目の高巻きスポット近藤ヶ渕が見える。元々はこことペキンノ鼻を別々に巻くつもりだったが手前の沢から台地に乗ったら船泊の分はも含めて一気に3回分巻けてお得じゃない？と思い、板をはいて120m登る。シール登降で登れる限界の斜度であり、何度か殺人急キックターンを決めながら何とかのぼった。モイレウシ川の渡渉などをこなしながらしばらく山側を進んだ。p523への登りは日が傾いて来たこともありカチカチでありかなりヒヤヒヤした。途中からクトーももちいた。なんとかあがりきると今日一の晴天と夕焼けが広がる。最終滑走でこの景色を見せるために天気が悪かったのかと納得。滑走では密林によりトラバースが上手く行かず高度が思ったより下がってしまい日没が迫っていて早く降りたかったことから沢から降りるて途中で抜ける方針に途中で変更した。これが悪手だった。沢は途中いくつか滝が見えて降り落ちたら死ぬトラバース滑走を2度ほど行った。沢の左右が岩になっており脱渓もできない。幸い落ちることも突破不可な滝に当たることもなかったためよかったが結果的に無事だっただけであった。途中で疲労と時間に迫られていたこともあり、沢滑走のリスクを軽視していたと入ってから深く反省する。観音岩の巻きはロープを想定していたが雪付きがよく難なくダガーで下る。なんとか暗くなる前に突破できて一安心。最後は靴擦れと戦いながらも真っ暗の中相泊まで歩ききった。この日は行動時間16hと人生最高記録を更新し、知床の大地にふさわしい最終日となった。

知床岬または北海道最東端の山「ウィーヌプリ」を目指す旅。 結果、時間と体力の都合上、日本の秘境100選ウィーヌプリで終了でした。 ベースキャンプ地点からAM１時に出発、ウィーヌプリAM７時、ゴールの相泊港PM17時。 とんでもなく爆風の知床台地で方向分からず暗闇を彷徨うという恐怖体験。 左手に国後島の街明かりが見えた時にはここまで感覚が狂うものかとゾッとしました。 半島先端部には蕾を付けた桜の木が沢山あって、春の様子を想像しました。 多分、あの花を見ることはないでしょう。