螢塚山

駒寄サービスエリアの朝蕎麦朝食を食べエネルギー補給をして、少し遅めですが丸沼でシーズンインしました。日光白根山が相変わらずの存在感です。 スタンスを変えたらバッチリ滑りやすくなり、標高高いぶん雪質も良く、人もそれほど多くなく非常に快適でした。ゴンドラ頂上駅そばにあるレストハウスの唐揚げが濃い目でうまい！ 帰りは沼田で必ず寄る大利根酒造で左大臣（日本酒）を購入し、赤城高原サービスエリアの塩ホルモン焼きで良質なタンパク質を摂取し美味しゅうございました。

もっと早い時期に計画していたルートで今週がギリギリだと思われます。 丸沼ダム駐車場からスタートしてスキー場の降雪機の間を歩きます。 しばらくは緩いアップダウンで第7砂防まで。 ここから稜線まで川筋を歩き、最後は直登です。 案外あっさり登れたと思って時間みたら、1時間超過… 川筋のルート選択に時間がかかったか^_^; 錫ヶ岳へは諦め先に進む。 白檜岳の手前までの藪はほぼ中腰… 五色山までペースを上げて金精山の下山ルートは、こけたら問題発生しそうなので慎重に。 日没を気にしながら温泉ヶ岳山頂へ！ なんとか日没前に小屋に到着。 夕飯は無印のチーズハンバーグカレー(￣∀￣) 避難小屋は管理されていて快適でした。 翌日のルート湯沢峠までは冬季に歩いた記録が見当たらない。 まあ、雪で踏み後は無く、方角だけは間違わず歩きました。 8割は鹿の踏み後をたどりましたが、たまにピンテが現れる。 鹿のおかげでルート残りそうです。 丸沼まで下山して最後はメインイベントのトムソーヤ号へ乗船！ 満足しました(⊙ꇴ⊙) 反省：計画ルートは秋想定だったので、積雪で時間を要した。 　　　次回は積雪と荷物増を加味することを忘れずに。

丸沼高原より 運行最終日のロープウェイでお手軽登山と思っていましたが、7:30の運行時間まで待てず、結局ゲレンデを登る下道を使って登頂しました 山頂域は強風でしたが、360°の絶景を堪能 早い時間に登り始めたため、静かな貸し切り登山を満喫出来ました 下山中、マイナーピーク「螢塚山」にも立ち寄りました

ケチな私はロープウェイ代にお金をかけません ゲレンデの傾斜は尋常じゃなくキツイです　特に下りは転がり落ちそう